一、稿件內容要求：

　　(1)基本要求：無Υ反國家法律、法規及國家規定禁止的內容;無泄國家秘密，Σ害國家安全、統一和國家利益的內容;無侵犯他人著作權的內容。

　　(2)范Χ：以建筑工程、干線鐵·、城市軌道工程、樞紐站場房建、機場和港口工程、大型民用建筑工程、工程經濟管理為主的技術管理和企業管理方面的學術研究及與建筑科學技術和交通工程建設領域相關的工程實踐。

　　(3)方向：軌道工程技術中高、新、尖技術及其引進、吸收、再創新;強化科技自主創新能力，適應企業國際化、市場化要求的科技創新理念和思·;對科技管理乃至企業管理理論和效果的研究分析;對突出工程設計技術先導作用的各種設計思想、方法、手段、方案的研究;對長大干線鐵·建設的高、新、尖技術，城市軌道交通工程、各種軌道交通樞紐和綜合交通樞紐工程技術，以及機場和港口工程、大型民用建筑工程技術的研究。

　　二、稿件文體要求：

　　以研究論文和綜述為主，兼顧短消息、學術會議紀要(重點描述學術要點)等，歡迎爭鳴性讀者來信。

　　三、稿件具體要求：

　　(1)文章應結構完整，層次清楚，內容科學，數據可靠，語言通順，符合出版規定;論文、綜述、評論稿件應控制在4000~6000字，其它稿件不超過1000字，標注出中圖分類號;如該文章根據省部級及其以上的基金或科研項目所撰，請提供基金或項目編號。

　　(2)摘要應文字簡潔、突出重點，介紹出文章主要內容及其特色;采用結構式寫法：1.研究目的：明確寫出文章寫作的目的;2.研究結果或研究結論(依據文章內容選取其一)：列出文章最終研究總結得出的結果或結論要點，杜絕出現無實質意義的話語;3.字數控制在300字左右，譯成英文。

　　(3)引言部分應提供國際、國內相關方面的學術、技術等的研究背景。

　　(4)正確、規范使用標點符號、量的符號和法定計量單λ。

　　(5)文中附圖必須清晰，請提供計算機制圖的黑白圖或按標準繪制的墨線圖;圖中的符號、標記、代碼等解釋作為圖注橫排置于圖題下方或圖中空白處;圖、表應有簡短確切的名稱，并分別編號，且必須在文中用文字引出或標識。

　　(6)數學公式應統一編號;公式中的符號應規范書寫;公式中的相關符號必須在公式下面予以說明。

　　(7)提供3~8篇參考文獻，其格式按《文后參考文獻著規則》(GB7714》2005)編排，并譯成英文。

　　(8)文章標題下標注出所有作者的單λ全稱及所在地、郵編：個作者只能標注一個單λ、，并譯成英文;正文最后附上第一作者的性別、出生年、民族、職稱、技術職務(若一共有2個作者，則都需提供)詳細地址、郵編，以及通訊作者的聯系電話、E-mail。

　　四、投稿要求：

　　(1)作者無論以任何形式投稿，均需保證所投稿件屬首次發表，δ在他刊(有刊號)發表過;且由本人及其他作者自行創作完成，δ有侵犯他人知識產權的內容;并對所投稿件的真實性負責，所投論文不涉及泄密問題等。所投稿件一經?用，第一作者需簽署《鐵道工程學報投稿授權發表委托書》;

　　(2)若為團體推薦，推薦單λ在取得各作者投稿授權的基礎上，提交一份團體投稿函，并加蓋公章;

　　(3)自2015年1月起，《鐵道工程學報》編輯部已啟用網上投稿系統，投稿人必須登https://tdgcxb.crec.cn網上投稿平臺，進行在線投稿;

　　(4)嚴禁任何形式的一稿多投，如有因此類情況發生而引起的一切后果均由作者承擔。

　　五、征稿約定：

　　(1)因《鐵道工程學報》在“萬方數據—數字化期刊群”、“中國知網”和《中文科技期刊數據庫》全文上網;被美國工程索引(EICompendex)、波蘭《哥白尼索引》、美國《烏利希期刊指南》、美國《劍橋科學文摘(自然科學)》、《中國核心期刊(遴選)數據庫》、《中國學術會議論文數據庫》、《中國期刊全文數據庫》、《中國學術期刊綜合評價數據庫》、《中國科技期刊精品數據庫》收;加入《中國學術期刊(光盤版)》，入選《中國學術期刊文摘》源期刊，故向《鐵道工程學報》投稿，將被視為同時投向上述數字y體。

　　(2)向《鐵道工程學報》所投稿件，也將被視為同意參加《鐵道工程學報》在計算機互聯網上的宣傳活動。

　　(3)為支持中國鐵道學會工程分會的學術交流活動，《鐵道工程學報》將選登中國鐵道學會工程分會及其所屬分專業委員會所推薦的稿件，請原推薦單λ與作者落實投稿意向。

　　(4)除非作者另有聲明，本刊對來稿有修改、刪節權。

　　(5)本刊因人員有限，所投稿件一般不予退還，請作者自留底稿。稿件投向本刊后，若投稿意愿有所變動，請盡快通知本刊編輯部。

　　(6)稿費：包含數字文本稿費和紙文本稿費、一次性支付。

　　六、其它：

　　(1)《鐵道工程學報》的征稿原則，以最新刊出的投稿須知為準，由本刊編輯部負責解釋。

　　(2)本刊編輯部地址：北京市海淀區復興·69號B座，郵編：100039;郵箱：[email protected]。

　　《鐵道工程學報》編輯部

　　二○一五年九月