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《海洋工程》
關(guān)注()【雜志簡介】
《海洋工程》期刊由中國海洋學(xué)會主辦,南京水利科學(xué)研究院、上海交通大學(xué)承辦,創(chuàng)刊于1983年。辦刊宗旨及內(nèi)容:以馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論為指導(dǎo),以促進(jìn)學(xué)科理論發(fā)展、學(xué)術(shù)交流、加速科研成果向生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化為宗旨。主要刊載離岸工程、海岸工程、海洋能源利用工程、水下工程、潛水技術(shù)、救撈技術(shù)等領(lǐng)域具有理論及實(shí)踐水平的學(xué)術(shù)論文、研究簡報(bào)、綜合評論、調(diào)查報(bào)告、成果介紹及學(xué)術(shù)動(dòng)態(tài)報(bào)導(dǎo)。
【收錄情況】
國家新聞出版總署收錄
被美國劍橋科學(xué)文摘社(CSA)《土木工程文摘》(CEA)收錄為“核心期刊”
【欄目設(shè)置】
主要欄目:近海工程、海岸工程、海洋能源利用工程、水下工程、潛水及救撈技術(shù)。
雜志優(yōu)秀目錄參考:
全耦合S型鋪管動(dòng)力定位時(shí)域分析 孫麗萍,朱建勛,艾尚茂,劉勝楠,SUN Liping,ZHU Jianxun,AI Shangmao,LIU Shengnan
鋼懸鏈線立管觸地段的結(jié)構(gòu)循環(huán)應(yīng)變響應(yīng)實(shí)驗(yàn)研究 姜海洋,高福平,臧志鵬,JIANG Haiyang,GAO Fuping,ZANG Zhipeng
畸形波作用下JIP Spar平臺波浪力分析 劉珍,茅潤澤,馬小劍,嵇春艷,李晨鵬,LIU Zhen,MAO Runze,MA Xiaojian,JI Chunyan,LI Chenpeng
柔性立管鐘型嘴形狀參數(shù)設(shè)計(jì)研究 陳柏全,李英,余建星,程陽,CHEN Baiquan,LI Ying,YU Jianxing,CHENG Yang
冰激直立腿海洋平臺疲勞壽命分析 張大勇,劉笛,許寧,岳前進(jìn),郭龍瑋,ZHANG Dayong,LIU Di,XU Ning,YUE Qianjin,GUO Longwei
砂土中帶裙板防沉板基礎(chǔ)豎向承載力的上限解 劉潤,陳廣思,LIU Run,CHEN Guangsi
高樁擋板透空式防波堤消浪性能數(shù)值研究 諸裕良,李雨,陳德春,陶愛峰,ZHU Yuliang,LI Yu,CHEN Dechun,TAO Aifeng
海管碎石保護(hù)結(jié)構(gòu)抵抗拖錨危害的模型試驗(yàn)研究 閆澍旺,郭冠群,任宇曉,孫立強(qiáng),雷震名,YAN Shuwang,GUO Guanqun,REN Yuxiao,SUN Liqiang,LEI Zhenming
深海原位微顆粒觀測系統(tǒng)設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn) 蔡加祥,林雄偉,陳道毅,李邵龍,劉敏,董宇涵,李強(qiáng),CAI Jiaxiang,LIN Xiongwei,CHEN Daoyi,LI Shaolong,LIU Min,DONG Yuhan,LI Qiang
一種鉸接擺式波浪能轉(zhuǎn)換裝置結(jié)構(gòu)性能分析及優(yōu)化 邱守強(qiáng),蘇成,王冬姣,葉家瑋,梁富琳,QIU Shouqiang,SU Cheng,WANG Dongjiao,YE Jiawei,LIANG Fulin
市政工程師論文下載:質(zhì)量監(jiān)督在水利工程中的實(shí)踐思考
摘 要:水利部在《水利工程質(zhì)量管理規(guī)定》(水利部令第7號)中明確規(guī)定:水利工程實(shí)行項(xiàng)目法人( 建設(shè)單位)負(fù)責(zé)、監(jiān)理單位控制、施工單位保證和政府監(jiān)督相結(jié)合的質(zhì)量管理體制。政府對水利工程質(zhì)量實(shí)行監(jiān)督。水利工程按照分級管理的原則由相應(yīng)水行政主管部門授權(quán)的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)實(shí)施質(zhì)量監(jiān)督。水利部在《水利工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》中明確規(guī)定:水利工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)是水行政主管部門對水利工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督管理的專職機(jī)構(gòu),對水利工程質(zhì)量進(jìn)行強(qiáng)制性的監(jiān)督管理。隨著水利工程建設(shè)管理的不斷加強(qiáng),質(zhì)量監(jiān)督工作發(fā)揮了不可替代的作用,同時(shí)也面臨著不少問題,面對現(xiàn)狀和未來,可借鑒國內(nèi)外質(zhì)量監(jiān)督經(jīng)驗(yàn)充分發(fā)揮水利質(zhì)量監(jiān)督的作用。
關(guān)鍵詞:質(zhì)量監(jiān)督,水利工程,實(shí)踐思考
海洋工程最新期刊目錄
基于珊瑚微粉的低碳全珊瑚海水混凝土制備及力學(xué)性能————作者:馬嘉陽;韓宇棟;周瑩;李益鵬;黃浩;陶韜;朱力林;
摘要:為探明珊瑚微粉(CP)作為膠凝材料的可行性,開展低碳全珊瑚海水混凝土(LCCASC)的制備及力學(xué)性能研究,探明不同CP摻量和細(xì)度對珊瑚砂漿強(qiáng)度的影響,提出不同強(qiáng)度等級LCCASC的配合比設(shè)計(jì)方法,為全珊瑚海水混凝土(CASC)實(shí)現(xiàn)低碳化制備、力學(xué)性能提升提供理論支撐。結(jié)果表明:隨著CP摻量的增大以及CP細(xì)度的減小,珊瑚砂漿的強(qiáng)度先增大后減小,最佳摻量為10%,最佳細(xì)度為D50...
鹽沼植被對海堤防護(hù)增效的量化研究————作者:吳毅;武國相;張紅;王柯萌;梁丙臣;
摘要:鹽沼濕地作為天然的海岸防御屏障,能有效衰減波能、降低極端海洋動(dòng)力引發(fā)的災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)。以濕地-海堤組合為代表的“基于自然的解決方案”已逐漸成為海岸防護(hù)新途徑。研究針對堤前發(fā)育有濕地植被的海堤,基于不同重現(xiàn)期下的極端波浪-水位組合條件,模擬不同位置、不同寬度植被帶對波浪的衰減過程,并采用同等防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)下的海堤設(shè)計(jì)頂高程折減值,對鹽沼植被的防護(hù)增效進(jìn)行量化。結(jié)果表明:堤前鹽沼植被可顯著削減堤腳處的有效波高,降...
縱骨影響下基于圖論的剖面剪流數(shù)值計(jì)算方法研究————作者:韓濤;湯雅敏;吳嘉蒙;蔡詩劍;
摘要:剖面剪流的計(jì)算是船體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度評估中校核剖面剪切強(qiáng)度必不可少的內(nèi)容,傳統(tǒng)計(jì)算剪流的方法主要有路徑積分方法和圖論方法。但不管哪種方法,針對縱骨對剖面剪流計(jì)算的影響,都需要較為完整的縱骨剖面形狀信息,這就使得對于部分骨材單元類型,如有限元中的bar以及rod等單元類型,傳統(tǒng)方法并不適用。因此,本文提出一種計(jì)算縱骨對剪流影響的簡化方法,并將其納入剖面剪流的圖論計(jì)算流程中。結(jié)果顯示,新方法和傳統(tǒng)的計(jì)算方法相...
極端波浪下柱式浮標(biāo)運(yùn)動(dòng)響應(yīng)的數(shù)值模擬研究————作者:汪世文;溫柔;趙西增;趙新宇;羅潤鑫;侯亞東;潘昀;錢峰;
摘要:隨著全球極端天氣事件頻發(fā),極端海況下浮標(biāo)的安全運(yùn)行面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。基于黏性流體力學(xué)理論,建立了極端波浪與柱式浮標(biāo)相互作用的三維數(shù)值波浪水槽模型。利用物理模型試驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證數(shù)值模型的有效性,基于能量聚焦理論生成極端波浪,關(guān)注不同聚焦波幅下浮標(biāo)的垂蕩、縱蕩和縱搖運(yùn)動(dòng)響應(yīng),分析聚焦位置對浮標(biāo)運(yùn)動(dòng)的影響,并對比聚焦波與規(guī)則波作用下柱式浮標(biāo)運(yùn)動(dòng)響應(yīng)的差異。結(jié)果表明,隨著聚焦波幅的增大,浮標(biāo)的垂蕩、縱蕩、縱搖運(yùn)動(dòng)...
不同布置形式的浮式風(fēng)電場動(dòng)力響應(yīng)與發(fā)電性能對比研究————作者:李昊;劉利琴;鄧萬如;郭世博;劉旭平;
摘要:近年來海上浮式風(fēng)電發(fā)展迅速,隨著一定海域內(nèi)風(fēng)機(jī)臺數(shù)的增加,如何合理地安排、布置這些風(fēng)機(jī),以實(shí)現(xiàn)整個(gè)海上風(fēng)電場總功率的最大化是亟待解決的問題。結(jié)合風(fēng)場解析尾流模型與浮式風(fēng)機(jī)單機(jī)一體化耦合模型,提出了浮式風(fēng)電場風(fēng)機(jī)動(dòng)力響應(yīng)及風(fēng)電場發(fā)電性能分析的耦合計(jì)算方法,基于該方法編寫了時(shí)域仿真程序。以正方形、圓形、三角形與直線形四種風(fēng)電場布置形式為例,對比研究了不同風(fēng)電場布置時(shí)浮式風(fēng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)特性及風(fēng)電場發(fā)電性...
基于間接時(shí)域法的船舶在波浪中運(yùn)動(dòng)計(jì)算研究————作者:王慧;林兆偉;楊路春;王世鵬;朱仁傳;
摘要:針對中高速排水型船舶,基于三維移動(dòng)脈動(dòng)源格林函數(shù),結(jié)合脈沖響應(yīng)函數(shù)法求解時(shí)域繞射力和輻射力。同時(shí)基于弱非線性假設(shè),考慮非線性入射波浪力、回復(fù)力與橫搖阻尼的影響,基于間接時(shí)域法建立了中高速排水型船舶六自由度的弱非線性運(yùn)動(dòng)模型,通過傅里葉分析得到船舶在規(guī)則波中的運(yùn)動(dòng)響應(yīng)。此外,同時(shí)提出了網(wǎng)格重構(gòu)法、干濕網(wǎng)格法與波面截切法三種瞬時(shí)船體濕表面網(wǎng)格更新方法。采用開發(fā)的數(shù)值計(jì)算程序?qū)igley I和S175...
基于HPC-VOF方法的質(zhì)量源造波研究————作者:吳鋮毓;李超凡;朱仁傳;
摘要:近年來,數(shù)值波浪水池已成為波浪模擬及波浪與結(jié)構(gòu)物相互作用研究的重要手段。采用調(diào)和多項(xiàng)式單元法(HPC)高精度求解Laplace方程,引入體積分?jǐn)?shù)法(VOF)實(shí)現(xiàn)自由面的穩(wěn)定模擬與精確追蹤,構(gòu)建了全非線性HPC-VOF波浪水池。論文基于HPC理論框架采用域分解方法開發(fā)了各種非線性波浪的質(zhì)量源造波技術(shù),對深水五階Stokes波模擬進(jìn)行了網(wǎng)格和時(shí)間步收斂性研究。HPC-VOF波浪水池中不同參數(shù)的五階St...
植物型生態(tài)護(hù)岸消浪數(shù)值模型構(gòu)建及物理試驗(yàn)研究————作者:白洋;段明濤;柳葉;秦夢春;李紹武;趙帥;
摘要:植物型生態(tài)護(hù)岸作為一種新興的海岸防護(hù)方式,不僅有護(hù)岸的功能,同時(shí)也能促進(jìn)海岸帶生態(tài)修復(fù)。但是,如何構(gòu)建植物型生態(tài)護(hù)岸并對其消浪效果進(jìn)行定量評估,仍是一個(gè)有待解決的問題。以此為研究目標(biāo),采用數(shù)值模型模擬和物理模型試驗(yàn)兩種方法。通過在Navier-Stokes方程中引入植物與流體作用項(xiàng),采用標(biāo)準(zhǔn)Smagorinsky紊流模式描述植物與波浪作用的紊流效應(yīng),并改進(jìn)MAC算法(Marker and Cell...
南海北部陸坡處沙波對內(nèi)孤立波極性轉(zhuǎn)換動(dòng)力響應(yīng)機(jī)制研究————作者:任伯遷;王振魯;梁丙臣;謝波濤;呂英康;齊靜靜;徐興雨;
摘要:南海北部陸坡130~310 m水深區(qū)域發(fā)育的沙波會在內(nèi)孤立波的影響下發(fā)生遷移演化。基于MITgcm非靜壓數(shù)值模式構(gòu)建了南海內(nèi)孤立波數(shù)值模型,模擬了內(nèi)孤立波的傳播特征,發(fā)現(xiàn)內(nèi)孤立波在南海北部陸坡區(qū)域發(fā)生了極性轉(zhuǎn)換,模擬結(jié)果表明不同位置處不同極性內(nèi)孤立波流速剖面的形態(tài)特征和海底流速方向存在較大差異。研究區(qū)域180 m水深處存在一個(gè)地形陡變的坡折,根據(jù)實(shí)測高精度水深數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)坡折以上較淺水域與坡折以下較...
振蕩水柱防波堤前墻受力特性試驗(yàn)研究————作者:何方;宋孟夏;潘佳鵬;
摘要:本研究旨在探究振蕩水柱(oscillating water column,簡稱OWC)防波堤前墻的受力特性。通過物理模型試驗(yàn),利用狹縫開口模擬沖擊式空氣透平,測量前墻兩側(cè)的波浪壓強(qiáng)和振蕩水柱氣室內(nèi)氣體壓強(qiáng),從而在計(jì)算前墻水平波致總力時(shí)計(jì)及波壓力和氣壓力。研究結(jié)果表明,氣室寬度比和狹縫開口率是影響波浪壓強(qiáng)和氣體壓強(qiáng)的關(guān)鍵參數(shù),其主要影響表現(xiàn)為:改變前墻兩側(cè)波浪壓強(qiáng)的幅值、改變前墻兩側(cè)高波壓區(qū)域的垂向...
基于改進(jìn)鸚鵡優(yōu)化算法的船舶推力分配策略研究————作者:劉明;婁德成;王曉飛;
摘要:動(dòng)力定位系統(tǒng)推力分配求解是一種高度復(fù)雜的非線性優(yōu)化問題,其目標(biāo)函數(shù)和約束條件具有多目標(biāo)、多約束及非凸特性。傳統(tǒng)的推力分配算法在處理該類問題時(shí)存在精度低及易陷入局部極值點(diǎn)等問題,而群智能優(yōu)化算法雖然能夠較容易解決這些問題,但存在收斂速度慢、尋優(yōu)結(jié)果穩(wěn)定性差和不可靠問題。針對上述問題,提出一種多策略融合的鸚鵡優(yōu)化算法(MSPO),該算法通過分段法和改進(jìn)混沌法相結(jié)合初始化種群,不僅增強(qiáng)初始種群的多樣性,...
聚焦波作用下倒圓角方形立柱波浪爬升試驗(yàn)研究————作者:單萌;肖龍飛;寇雨豐;吳文成;李可路;
摘要:為深入理解極端波浪與倒圓角方形立柱相互作用的機(jī)理,基于物理模型試驗(yàn),研究了聚焦波作用下倒圓角方形立柱的波浪爬升現(xiàn)象。通過控制聚焦波的波陡、周期、浪向和聚焦位置,深入分析了聚焦波參數(shù)對波浪爬升高度和倍數(shù)的影響。結(jié)果顯示,在一定條件下波陡和周期的增加會顯著增強(qiáng)波浪與立柱的相互作用,增大立柱表面的波浪爬升;聚焦位置的改變對波浪爬升高度有顯著影響,當(dāng)聚焦位置位于立柱后表面時(shí),波浪爬升高度達(dá)到最大,當(dāng)遠(yuǎn)離立...
舵翼型對船-舵系統(tǒng)回轉(zhuǎn)性影響的數(shù)值研究————作者:朱一鳴;奚英奇;劉靖嶠;陳昌哲;鄒璐;
摘要:以KCS集裝箱標(biāo)模和NACA翼型舵組成的船-舵系統(tǒng)為研究對象,通過求解RANS方程,對船-舵系統(tǒng)的舵力試驗(yàn)、純橫蕩試驗(yàn)和純首搖試驗(yàn)進(jìn)行數(shù)值模擬。基于計(jì)算得到的船-舵系統(tǒng)的水動(dòng)力和力矩,通過曲線擬合確定對應(yīng)的水動(dòng)力導(dǎo)數(shù)。結(jié)合船-舵系統(tǒng)水動(dòng)力參數(shù)、水動(dòng)力導(dǎo)數(shù)以及回轉(zhuǎn)性指數(shù)的數(shù)值計(jì)算結(jié)果,研究了不同舵翼型對船-舵系統(tǒng)回轉(zhuǎn)性的影響。結(jié)果顯示:船-舵系統(tǒng)水動(dòng)力參數(shù)隨舵剖面厚度的增大而增大;舵角較小時(shí),水動(dòng)力...
含應(yīng)力松弛的柔管端部密封性能數(shù)值模擬————作者:陳鯤鵬;羅宇;張萌萌;楊奕;杜長江;付世曉;
摘要:在海洋油氣開發(fā)工程項(xiàng)目中,運(yùn)輸油氣物質(zhì)的非黏結(jié)柔管通過兩端的端部配件與其他結(jié)構(gòu)相連接。端部配件針對非黏結(jié)柔管的各層有不同的固定結(jié)構(gòu),其中護(hù)套層需要與端部配件的主體結(jié)構(gòu)、楔形密封環(huán)以及密封法蘭相連以實(shí)現(xiàn)密封功能。在柔管實(shí)際工作的高溫環(huán)境中,護(hù)套層材料會發(fā)生應(yīng)力松弛現(xiàn)象,影響柔管端部密封性能。本文首先進(jìn)行高分子材料的拉伸試驗(yàn)和應(yīng)力松弛試驗(yàn),辨識相關(guān)的材料參數(shù);然后利用非線性有限元軟件建立柔管端部密封系...
海床基三腳架基礎(chǔ)局部沖刷與防護(hù)技術(shù)研究————作者:俞梅欣;王彤;李小軍;喻國良;張民曦;
摘要:基礎(chǔ)沖刷是海工結(jié)構(gòu)安全的主要威脅之一,如何降低沖刷深度是當(dāng)下亟待解決的關(guān)鍵問題。針對某工程中的海床基三腳架基礎(chǔ),用Flow-3D軟件建立了三維水動(dòng)力和沖刷仿真數(shù)值模型,并根據(jù)前人試驗(yàn)驗(yàn)證了數(shù)值模型的準(zhǔn)確性,研究了水流作用下海床基周圍的水動(dòng)力特征和局部沖刷特性;基于海床基周圍的近床面水動(dòng)力特性,提出了一種插板式底坎的沖刷主動(dòng)防護(hù)措施,并通過數(shù)值模擬對采用插板式底坎防護(hù)后的海床基局部流場和沖刷特性進(jìn)行...
核電廠柔性平面攔污網(wǎng)水動(dòng)力研究————作者:琚烈紅;毛翔;趙天翼;林芳;鄭彬;翟必垚;
摘要:核電廠攔污網(wǎng)是冷源重要物項(xiàng),起到攔截海生物、保障取水安全的重要作用,其水動(dòng)力大小是其設(shè)計(jì)和安全運(yùn)行的重要參數(shù)。基于柔性網(wǎng)片及網(wǎng)繩受力變形理論分析,通過網(wǎng)繩節(jié)點(diǎn)受力平衡提出了攔污網(wǎng)受力計(jì)算模型,該模型可計(jì)算柔性平面網(wǎng)在水流及波流作用后靜力平衡條件下的空間形態(tài)、網(wǎng)繩受力。通過開展網(wǎng)繩和攔污網(wǎng)的水流和波流物理模型試驗(yàn),測量了網(wǎng)繩和攔污網(wǎng)在水流作用下受力,分析了阻力系數(shù),并將攔污網(wǎng)受力試驗(yàn)值和計(jì)算值進(jìn)行比...
基于圖像處理的橫流中顆粒羽流特性試驗(yàn)研究————作者:李世舟;劉磊;楊建民;
摘要:顆粒-流體兩相羽流常見于深海采礦和疏浚工程中的尾水排放等過程,羽流隨環(huán)境流體流動(dòng)和擴(kuò)散,對海洋環(huán)境產(chǎn)生影響。針對顆粒羽流在橫流中的動(dòng)力學(xué)特性開展試驗(yàn)研究,采用勻速拖曳羽流排放源的方式模擬橫流中的顆粒羽流,基于光學(xué)無接觸測量和圖像處理方法測試分析羽流中顆粒相的分布特征,包括中心線軌跡、濃度分布等。顆粒相濃度沿中心線軌跡可以分為動(dòng)量主導(dǎo)的近場、動(dòng)量主導(dǎo)的遠(yuǎn)場和浮力主導(dǎo)的遠(yuǎn)場三個(gè)發(fā)展階段。研究發(fā)現(xiàn),排放...
共享錨基礎(chǔ)循環(huán)加載條件下黏性土力學(xué)響應(yīng)研究————作者:李達(dá);李書兆;張暉;孫國棟;易叢;畢乾;張友虎;
摘要:隨著海上風(fēng)能的開發(fā)逐步向深遠(yuǎn)海區(qū)域推進(jìn),漂浮式海上風(fēng)電逐漸受到重視。然而,高昂的成本是漂浮式海上風(fēng)電發(fā)展的主要障礙。在大型漂浮式風(fēng)電機(jī)組陣列中,采用共享錨點(diǎn)可有效降低海上風(fēng)電基礎(chǔ)的制造和安裝成本。復(fù)雜的環(huán)境荷載以及錨鏈之間的相位差導(dǎo)致施加在共享錨上的凈系泊荷載的方向在一定角度范圍內(nèi)變化。為探究在該特殊加載條件下共享錨基礎(chǔ)周圍土體的力學(xué)響應(yīng),本研究采用變化方向循環(huán)單剪(VDDCSS)試驗(yàn)裝置,對高嶺...
基于斷裂相場法的海上風(fēng)機(jī)單樁基礎(chǔ)焊縫區(qū)裂紋擴(kuò)展研究————作者:林琳;趙仕倫;屈泱泱;沈盼盼;陳念眾;徐浩然;
摘要:本研究旨在探究殘余應(yīng)力對含初始表面裂紋的海上風(fēng)機(jī)單樁基礎(chǔ)焊縫區(qū)裂紋擴(kuò)展的影響規(guī)律。基于斷裂相場法將焊接殘余應(yīng)力耦合效應(yīng)引入海上風(fēng)機(jī)單樁基礎(chǔ)焊縫區(qū)裂紋擴(kuò)展分析中,建立了無需預(yù)設(shè)裂紋路徑、可實(shí)現(xiàn)裂紋自然擴(kuò)展捕捉的高精度數(shù)值模型。該模型采用指數(shù)型退化函數(shù)來描述材料損傷,通過交替迭代算法求解彈性場與相場的耦合問題。研究系統(tǒng)地探討了裂紋深度、最大拉伸殘余應(yīng)力以及拉應(yīng)力區(qū)半寬對焊縫區(qū)結(jié)構(gòu)完整性和抗裂性能的影響...
水波中新型防波堤內(nèi)亥姆霍茲共振的模擬研究————作者:張煜航;徐進(jìn);寧德志;
摘要:基于勢流理論和時(shí)域高階邊界元方法,對水波中新型防波堤內(nèi)的亥姆霍茲共振問題開展數(shù)值模擬研究。為了模擬黏性耗散,在防波堤前一定區(qū)域和氣室內(nèi)水面邊界條件中引入人工黏性阻尼系數(shù)。開展了網(wǎng)格收斂性分析,并與物理模型試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對比,驗(yàn)證了數(shù)值模型的水動(dòng)力性能,及其捕捉亥姆霍茲共振的準(zhǔn)確性。考慮開口長度、吃水、腔體寬度和模型總長度這些模型參數(shù)對亥姆霍茲共振的影響,并將普通亥姆霍茲防波堤與離岸式亥姆霍茲型振蕩水...
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