《佳木斯大學學報(自然科學版)》(雙月刊)創(chuàng)刊于1983年，是由國家科技部、國家新聞出版署批準出刊，黑龍江省教育廳主管、佳木斯大學主辦的自然科學學術理論期刊。學報為黑龍江省優(yōu)秀科技期刊，中國科技論文統(tǒng)計源核心期刊。主要報道本校及國內外相關領域的科研成果、學術動態(tài)，向讀者提供最新的科技信息。發(fā)表文章為自然科學領域內容，主要包括機械工程、農業(yè)機械工程、材料科學與工程、電氣工程、計算機科學與技術、土木工程、基礎科學以及其它相關自然科學領域內容。文章類型有學術論文、研究報告、綜合評述、科研簡報等。讀者對象為高校師生、研究機關科研人員及廠礦工程技術人員。

　　學報一直保持上乘的刊物質量并取得了廣泛的社會影響。學報被多家重要數(shù)據(jù)庫和權威文摘期刊收錄，如《中國學術期刊評價數(shù)據(jù)庫》、《萬方數(shù)據(jù)資源系統(tǒng)》、《中國期刊網(wǎng)》、《全國報刊索引》、《中國學術期刊(光盤版)》、《中國無機分析化學文摘》等。學報發(fā)表的文章被權威檢索期刊高頻索引，如每期學報發(fā)表的論文在《全國報刊索引》的索引率達百分之九十以上。學報在引導學科發(fā)展，為國民經(jīng)濟建設服務中發(fā)揮著重要的作用。

　　《佳木斯大學學報(自然科學版)》黑龍江省優(yōu)秀科技期刊、中國科學引文數(shù)據(jù)庫刊源。

　　佳木斯大學學報(自然科學版)雜志欄目設置

　　機械工程、農業(yè)機械工程、動力機械工程、材料科學與工程、電氣工程、計算機科學與技術、土木工程、基礎科學

　　佳木斯大學學報(自然科學版)雜志榮譽

　　CA 化學文摘(美)萬方收錄(中)上海圖書館館藏劍橋科學文摘國家圖書館館藏知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)Caj-cd規(guī)范獲獎期刊

　　閱讀推薦：重慶文理學院學報

　　《重慶文理學院學報》(社會科學版)取得了較高的辦刊質量，獲得過教育部的優(yōu)秀在線期刊獎勵，目前是重慶市一級期刊。本刊先后加入了重慶市期刊協(xié)會，重慶市高校期刊研究會;2007年3月，本刊正式加入了中國高等學校社會科學學報研究會。學報已經(jīng)出版了32卷，刊登的研究論文等近4000篇，對促進學校學術隊伍的成長，國內外學術交流和地方經(jīng)濟發(fā)展，都發(fā)揮了較重要的作用，在國內外享有一定聲譽。

　　佳木斯大學學報自然科學版最新期刊目錄

基于FBMC波形的時分通信感知一體化系統(tǒng)優(yōu)化與性能提升研究————作者：申博宇;董宇欣;

摘要：為了更好地實現(xiàn)無線通信和感知功能的技術發(fā)展，研究基于濾波器組多載波設計了一種通信感知一體化系統(tǒng)，并進行了逐次凸逼近與多目標交替求解優(yōu)化。實驗結果表明，研究的優(yōu)化求解策略提升了濾波器的性能，阻帶衰減明顯降低；雷達檢測概率提升0.115;波形優(yōu)化逼近使得系統(tǒng)均方誤差由0.6433降至0.2397。交替優(yōu)化結果表明，通信濾波器性能優(yōu)化對雷達端性能會產生顯著影響。該研究豐富了通信感知一體化系統(tǒng)的理論基礎，...

采用Koisi-CHHO算法的虛擬電廠經(jīng)濟調度策略————作者：周孟然;吳長臻;胡鋒;朱梓偉;孔偉樂;

摘要：隨著我國新型電力系統(tǒng)建設的不斷推進，虛擬電廠通過有效聚合分布式能源，已成為實現(xiàn)低碳發(fā)展的重要途徑。為減少虛擬電廠的成本，而提出了一種基于分時電價策略和碳交易策略的虛擬電廠優(yōu)化調度策略。首先，建立虛擬電廠的最低總體成本模型，引入影響策略，深入分析了策略對虛擬電廠運營的影響，并采用改進的哈里斯鷹優(yōu)化算法求解該優(yōu)化問題，通過算例仿真驗證了模型和算法的有效性。在算例中，分布式電源以風光為主，引入分時電價策...

無證書有序多重簽名方案的安全性分析————作者：陳群山;

摘要：在無證書簽名方案中，只有具備部分私鑰和秘密值的簽名者才能生成有效簽名，而有效的多重簽名需要多個用戶的共同參與才能生成。對陳虹等提出的無證書有序多重簽名方案的安全性進行分析，指出其無法抵抗公鑰替換攻擊，不滿足簽名的有序性要求，且無法防止合法但是惡意的用戶對多重簽名的偽造攻擊

光纖光柵與4G技術的露天煤礦邊坡監(jiān)測系統(tǒng)————作者：郭夢旭;苗曙光;張秋悅;樊森;

摘要：在露天煤礦的開采過程中，煤礦的安全穩(wěn)定運行關乎著礦山工人生命安全以及礦區(qū)經(jīng)濟效益。由于實際的煤礦開采環(huán)境惡劣，傳統(tǒng)的露天煤礦邊坡監(jiān)測方案存在測量誤差大、穩(wěn)定性和安全性較差等缺點。針對傳統(tǒng)監(jiān)測系統(tǒng)中的不足，設計了一種基于光纖光柵傳感器的監(jiān)測方案，并利用4G-DTU無線通信模塊和物聯(lián)網(wǎng)技術搭建一套露天煤礦邊坡監(jiān)測系統(tǒng)。實驗測試表明，該系統(tǒng)位移監(jiān)測準確率可達到99.98%,傾角監(jiān)測準確率可達到98%,能...

地層巖性勘探對公路路基工程施工的影響建模分析————作者：邵琨;

摘要：為提升采空區(qū)公路路基施工效率，建立地層巖性勘探影響模型。通過勘探分析，獲取地層巖性數(shù)據(jù)作為模型輸入項，模擬公路路基施工工藝，評估施工工期和質量。應用模型于實際項目，發(fā)現(xiàn)采用地層巖性勘探技術后，工期縮短約三個月，沉降量降低13.32%,風險等級下降一級。因此，采空區(qū)地層巖性勘探能有效縮短工期，提升質量，對公路路基施工具有顯著積極影響

基坑開挖對臨近地鐵隧道變形影響數(shù)值模擬及響應面法分析————作者：周興宇;徐士良;

摘要：以合肥某鄰近地鐵隧道的深基坑工程為對象，在硬化土HS本構模型的基礎上，利用三維有限元數(shù)值模擬方法對基坑開挖對臨近地鐵隧道變形影響規(guī)律開展了研究。結果表明：該基坑開挖的影響范圍水平方向上大于豎直方向，水平影響距離是24m,豎直影響范圍是18m;然后根據(jù)響應面法理論建立了地鐵隧道變形與影響因素之間的多元回歸方程，確定了影響因素敏感性大小，為類似基坑工程精準施工提供參考

重慶過江盾構隧道同步注漿材料性能重難點分析————作者：呼煒;段望龍;司洪亮;韋良文;姜豐;杜超;

摘要：過江盾構隧道在掘進過程中，尤其是在高水壓的穿江段，同步注漿施工會因動水壓力大遇到種種難題，導致施工效率低下，影響施工安全及后續(xù)使用。依托重慶快軌27號線，重慶站到南濱路站區(qū)間下穿長江段，對過江盾構隧道同步注漿材料性能進行重難點分析，提出在過江盾構隧道同步注漿施工過程中，注漿材料抗動水沖刷性能差、漿液凝結時間長、漿液凝結后體積收縮率大等問題，最終導致管片上浮，對隧道的安全運行及使用造成嚴重影響。同時...

富水隧道錨桿工藝性試驗研究————作者：張鵬濤;

摘要：從理論假設出發(fā)，通過研究錨桿設計參數(shù)及錨桿施工模擬試驗分析研究檢驗注漿設備性能能否滿足施工要求，注漿壓力、注漿速度及注漿管拔出速度等參數(shù)、指標能否達到設計要求的注漿結果要求，從而確保施工質量；通過檢測錨桿注漿密實度來確定適合不同圍巖等級的漿液配比，選擇更優(yōu)化的施工方式，保障錨桿工作性能及初期支護的整體穩(wěn)定性，保障施工安全

廣化南路箱涵工程模板支撐體系變形控制與預拱度設置研究————作者：王昱男;

摘要：箱涵結構受力復雜，在荷載作用下會產生彎曲、扭轉、畸變及撓曲等變形，如果這些變形得不到有效控制，將嚴重影響箱涵的結構安全和使用壽命。為了提高箱涵工程的質量，研究對廣化南路箱涵工程模板支撐體系變形控制與預拱度設置進行分析。結果顯示，預壓階段模板支撐沉降隨著時間的不斷增大而增大。預壓階段模板支撐沉降變化值最大為沉降點3的位置，預壓階段模板支撐沉降變化值最小為沉降點1的位置。當日期處于7月22日時，沉降點...

滲透再生技術在瀝青路面養(yǎng)護中的應用分析————作者：楊樹勛;

摘要：以沙特朱拜爾TS-8高速公路項目為背景，研究采用基于滲透再生的預防性養(yǎng)護技術對老化瀝青路面進行預防性養(yǎng)護。采用不同類型、不同含量的再生劑進行性能驗證。結果顯示，I型再生劑含量為2%時的剪切應力最大達到3.43E+05Pa。Ⅱ型再生劑施工路段的滲水系數(shù)在施工后6個月降低至0.05m1/s。結果表明：采用滲透再生技術能夠有效改善老化瀝青公路的性能，為現(xiàn)代公路養(yǎng)護提供了有效的技術參考

基于有限元的預應力混凝土連續(xù)梁橋數(shù)值模擬與現(xiàn)場監(jiān)測研究————作者：張慶國;

摘要：預應力混凝土連續(xù)梁橋因其自身優(yōu)良的特性在橋梁工程中廣泛應用，但由于其在懸臂澆筑時受到施工載荷及施工技術的制約，其受力及線形往往與設計值有較大差異。研究以A橋為研究對象，采用有限元數(shù)值模擬、線形監(jiān)測和應力監(jiān)測相結合的方法對預應力混凝土連續(xù)梁施工過程中的應力和線形變化進行分析。研究結果顯示，在整個A預應力混凝土連續(xù)梁橋施工過程中，最大壓應力與最大拉應力分別為16.45MPa, 1.27MPa,都在可控...

盾構隧道下穿河流段施工技術及安全性分析————作者：田亞東;

摘要：以某項目工程為背景，針對隧道下穿河流施工的工程特點，建立三維數(shù)值模型，研究隧道周圍土體的變形沉降規(guī)律，重點探究了不同注漿材料對地表沉降和側向位移的影響，為今后相似工程提供參考。研究結果表明：雙線隧道的開挖具有疊加效應，隧道地表豎向位移呈“W”形分布；隧道周圍土體側向位移呈“弓”形分布，距離隧道開挖面越近受到的擾動越大；注漿材料的差異對于地表沉降有明顯的擾動和影響，最佳彈性模量選取可為50MPa;注...

落石作用下隧道襯砌的受力破壞特征分析————作者：宗琦;李勇哲;汪海波;王夢想;魯智成;

摘要：為掌握隧道防護結構在落石沖擊作用下其內部的隧道襯砌受力破壞特征，以實際工程中的隧道防護結構為原型，建立LS-DYNA三維模型，通過改變落石速度和質量，對落石沖擊隧道襯砌的行為進行研究。研究結果表明：落石速度的改變對沖擊力的影響較大，沖擊力越大則隧道襯砌動力響應越明顯，而落石質量對沖擊力影響較小；在落石作用下，沖擊能量越大，隧道襯砌破壞越明顯，當落石沖擊能量達到187.85 kJ,襯砌拱頂內側開始破...

實時監(jiān)控運動載體系統(tǒng)設計與實現(xiàn)————作者：王亓劍;夏夢琴;張正;徐慧芳;沈靜靜;

摘要：隨著衛(wèi)星定位系統(tǒng)的普及，為實時掌握運動狀態(tài)數(shù)據(jù)，通過衛(wèi)星定位、無線通信等技術，實時采集運動狀態(tài)數(shù)據(jù)(經(jīng)緯度、速度、時間)并自動記錄、存儲。經(jīng)測試本系統(tǒng)可服務于用戶及遠程服務器的監(jiān)控系統(tǒng)，并能夠對載體(無人汽車，無人機等),通過無線技術(藍牙、GPRS)實現(xiàn)數(shù)據(jù)輸出給用戶端(手機APP),并將數(shù)據(jù)上傳云端服務器。定位精度為3m

基于改進的SVMSMOTE-Lightgbm煤與瓦斯突出預測————作者：董夢媛;鄭曉亮;

摘要：針對大部分煤與瓦斯預測模型所存在的預測精度低，數(shù)據(jù)樣本不平衡，事故識別率低的問題，研究利用改進的SVMSMOTE算法生成數(shù)據(jù)結合Lightgbm搭建新的煤與瓦斯突出預測模型。研究結果表明，使用NRBO算法改進的SVMSMOTE算法過采樣產生的數(shù)據(jù)的有效性在均值和方差上都有很好的改善，NRBO-SVMSMOTE-Lightgbm模型優(yōu)于其他8個模型，改進后的SVMSMOTE-Lightgbm模型的準...

OLED顯示面板的自動光學檢測光源的設計研究————作者：單正葉;劉昌祥;

摘要：為實現(xiàn)對OLED顯示面板表面缺陷問題的檢測，提高成像清晰度，設計一款三維信息豐富、可靠的自動光學檢測光源。首先，介紹了OLED檢測機理；其次，根據(jù)面板表面缺陷檢測需求分析情況，從光源及調節(jié)機構設計、系統(tǒng)技術實現(xiàn)方案兩個方面入手，完成對自動光學檢測光源設計。結果表明：設計的自動光學檢測光源具有運行性能良好、易拓展、易維護、操作簡單等特點，完全滿足設計相關要求。希望通過此次研究，為相關人員提供有效的借...

結構體系對高層建筑抗震性能影響的數(shù)值模擬研究————作者：高華;張敏;

摘要：目的：研究結構體系對高層建筑抗震性能的影響。方法：采用抽層的方法簡化模型進行研究。結論：對原工程大樓進行同比例簡化成虛擬模型，再在模型測點布置，在結構上設置傳感器模擬地震加載工況，對數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計與分析計算并觀察數(shù)據(jù)。結果：得出結構體系對高層建筑抗震性能影響是減少加速度，從而使得高層建筑實現(xiàn)抗震性能

針對地鐵混凝土管片的彎曲剛度優(yōu)化研究————作者：陳佳;

摘要：地鐵混凝土管片是地下結構的重要組成元件，直接關系到建筑的安全穩(wěn)定。研究針對地鐵混凝土管片的彎曲剛度進行分析。研究表明，在施加水壓的情況下，最大軸向力減小，而最小軸向力增大，并且彎矩和剪力分別是模型1和2的2.34倍、2.21倍，B1中模型4,5具有非常相似的彎矩、剪力和軸向力值。B1模型3的彎矩和剪力分別是模型4的2.62倍和2.43倍，其中分算模型的最小軸力上升。可見研究方法能夠對地鐵混凝土管片...

基于MHM的GPS/Galileo/BDS緊組合多路徑誤差削弱研究————作者：翟福祥;劉超;

摘要：隨著全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)的不斷發(fā)展和完善，GNSS已經(jīng)被廣泛應用在各個領域。在滑坡、隧道以及大型建筑體等高精度變形監(jiān)測中，多路徑誤差是高精度變形監(jiān)測的主要誤差源。目前，研究較多著重于在單系統(tǒng)的多路徑誤差改正，對于多系統(tǒng)組合定位的多路徑誤差削弱研究較為有限。基于此，利用半天球的方法，對GPS/BDS/Galileo重疊頻率的DOY106-115天數(shù)據(jù)建立多路徑誤差模型，并對連續(xù)10天的多路徑誤差進行改正...

融合多目標優(yōu)化與PSO的建筑工程施工優(yōu)化方法————作者：馬萍萍;

摘要：在建筑行業(yè)施工的過程中，如何優(yōu)化施工進度開始成為當前研究的熱點。為此，研究提出一種基于改進粒子群算法與多目標優(yōu)化的優(yōu)化方法，并結合熵權法與離散粒子群算法對建筑施工工序進行優(yōu)化。以某小型住宅建筑施工為例進行工序優(yōu)化，得到優(yōu)化后的工期為711天，建筑施工質量指數(shù)高達9.12。結果表明，所提方法能夠有效縮短工期，并降低施工成本

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