鄭州大學學報(工學版)

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鄭州大學學報(工學版) 關注(): 期刊周期：雙月刊; 期刊級別：北大核心; 國內統一刊號：41-1339/T; 國際標準刊號：1671-6833; 主辦單位：鄭州大學; 主管單位：河南省教育廳; 查看鄭州大學學報(工學版)近十年數據入口>>>; 上一本期雜志：鄭州大學學報(理學版)北大核心期刊發表; 下一本期雜志：鄭鐵科技通訊河南省科技期刊

　　《鄭州大學學報(工學版)》(季刊)創刊于1980年，原名為《鄭州工業大學學報》，為全國中文核心期刊，自然科學綜合性學術期刊,中國科技核心期刊，《中國科學引文數據庫》源刊。主要刊登化工、電氣、機械、水工、信息工程、工程力學、土木工程、材料工程、環境工程、數學、物理、化學及交叉學科方面的學術論文。為全國高校優秀學報，曾獲國家教育部高校優秀科技期刊一等獎,河南省優秀科技期刊一等獎，河南省高校學報“三優”評比一等獎。所刊文章被美國《化學文摘》、《數學評論》、俄羅斯《文摘雜志》、《劍橋科學文摘》及國內十余家重要數據庫和權威文摘固定收錄。

　　《鄭州大學學報(工學版)》獲全國高校優秀學報;河南省優秀科技期刊一等獎;河南省高校學報“三優”評比一等獎。

　　鄭州大學學報(工學版)雜志欄目設置

　　化工、電氣、機械、水工、信息工程、工程力學、土木工程、材料工程

　　鄭州大學學報(工學版)雜志榮譽

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　　《鄭州大學學報(理學版)》主要刊登理、工科基礎研究、應用研究及綜合評述方面的學術論文，內容涉及數學、物理、化學化工、生物、材料、電子、計算機、機械、電氣、建筑工程等學科專業。本刊所發表的論文被中國科技信息研究所“萬方數據系統”和《中國學術期刊》(光盤版)全文收錄，并被美國《數學評論》、美國《化學文摘》、德國《數學文摘》和俄羅斯《文摘雜志》等國際性文摘雜志收錄或評論;1997年起，被美國《工程索引》外圍收錄。國內10余家重要文摘雜志和數據庫收錄本刊。本刊為中國科技核心期刊，中國科技論文統計源期刊，先后被評為全國優秀高校自然科學學報，國家教育部優秀科技期刊。 2004年本刊獲全國高校優秀科技期刊“二等獎”;2004年獲第六屆河南省優秀科技期刊。獲獎情況：2008年中國高校優秀科技期刊獎、2008年河南省自然科學期刊綜合質量檢測一級期刊、2008年中國高校科技期刊先進集體。

　　鄭州大學學報(工學版)最新期刊目錄

移動群智感知任務的預算可行時鐘拍賣機制————作者：張驥先;洪金梁;

摘要：針對傳統激勵機制中要求用戶提前披露個人價值判斷,進而可能導致隱私泄露的問題,通過建立移動群智感知的數學模型,明確了感知任務、價值函數、預算以及用戶效益等關鍵因素,并提出了一種基于時鐘拍賣的MCCA機制,以有效解決隱私泄露問題。所提機制包括初分配定價階段和最終贏家確定階段,能夠有效保護用戶隱私。理論分析表明,MCCA算法滿足真實性、個體理性、預算可行性和高效性。在實驗部分,將MCCA與現有算法從用戶...

基于最佳滑移率估計的汽車EMB防抱死控制————作者：潘公宇;熊浩東;

摘要：為了解決傳統的邏輯門限式ABS控制方法存在無法充分利用路面利用附著系數以及滑移率波動較大的問題,提出了一種基于最佳滑移率估計的汽車EMB防抱死控制策略。首先,建立輪胎滑移率與路面利用附著系數之間的非線性模型;其次,通過一種分段式的估計算法以快速準確地跟蹤最佳滑移率;最后,基于最佳滑移率的估計結果,設計了積分滑�？刂破�,通過精確調節EMB制動力矩和電機制動力矩,使前后輪的滑移率維持在各自的最佳滑移率...

基于改進灰狼優化算法的分布式混合流水線重調度————作者：軒華;熊夢瑩;曹穎;

摘要：針對機器故障和運輸時間約束下的分布式混合流水線重調度問題,提出一種改進灰狼優化算法,以同時最小化最大完工時間、總能耗和總延期為優化目標構建整數規劃模型。首先,根據問題特點,設計了基于工廠-工序-機器的三鏈式編碼方式,提出了結合NEH啟發式法和完全隨機程序的種群初始化方法;其次,篩選領導層個體后,引入一種基于跟蹤和自主行動的雙模式并行搜索方法更新底層狼;最后,應用融合工序鏈前插變換和機器鏈后移操作的...

基于全驅控制方法的農機路徑跟蹤控制————作者：吳振龍;李林;劉艷紅;

摘要：針對在未知擾動的影響下農機車輛對參考路徑的跟蹤精度不高,不能較好滿足各種作業環境下生產需求的問題,以農田作業中最常見的前輪轉向、后輪驅動的輪式農機車輛為對象,研究了全驅控制方法下農機車輛的跟蹤控制問題。采用廣泛應用的比例積分微分(PID)控制、自抗擾控制作為對比控制器,在不同實驗環境下與所提控制方法下所設計的控制器進行對比仿真。結果表明:相比于另外兩種控制方法,所提出的控制方法在不同的實驗條件下都...

改進粒子群算法的無人機B樣條曲線路徑規劃————作者：楊火根;王艷;駱偉;

摘要：針對粒子群算法在無人機路徑規劃中易陷入局部最優解,且在離散路徑點光滑處理后對避障考慮不足的問題,提出一種基于改進粒子群算法的無人機三維B樣條曲線路徑規劃方法。首先,綜合考慮無人機路徑長度、安全避障、飛行高度及平穩性等飛行性能要求,利用B樣條曲線的幾何性質構建路徑規劃模型;其次,采用改進的粒子群算法對模型進行求解,算法改進主要通過優化粒子初始化策略、慣性權重因子和學習因子更新策略、增加粒子擾動策略來...

基于優化VMD二次分解的短期電力負荷預測————作者：蔣建東;韓文軒;趙云飛;燕躍豪;鮑薇;劉曉輝;

摘要：針對臺區配變負荷數據復雜度高、波動性強的特點,提出了一種基于二次分解和時間卷積網絡的短期電力負荷預測模型。首先,使用最大互信息系數法對高維特征的負荷數據集進行特征提取;其次,采用完全自適應噪聲集合經驗模態分解和優化變分模態分解對配變負荷數據進行二次分解;再次,將兩次分解得到的子序列輸入時間卷積網絡模型中進行預測;最后,將各子序列的預測結果疊加,得到最終的負荷預測結果。在鄭州市某臺區配變負荷數據上進...

帶強制工期約束的混合柔性流水線調度————作者：軒華;李坤博;曹穎;

摘要：針對每階段包含不相關并行機的混合柔性流水線問題,考慮強制工期和運輸時間,以最小化總加權完成時間為目標建立整數規劃模型,結合改進遺傳算法和鄰域搜索策略提出一種人工蜂群算法和鯨魚優化算法的混合算法以獲取近優解。算法采用基于工件號編碼以及NEH啟發式法生成初始工件序列集,雇傭蜂階段引入改進遺傳算法產生更優質的工件序列,跟隨蜂階段利用5種鄰域搜索策略以得到更好的鄰域序列,在偵察蜂階段設計基于最差解的鯨魚優...

基于單目視覺前饋的機械臂目標快速三維瞄準方法————作者：陳曉鵬;徐鵬;王占濤;邢程;邱鈺涵;

摘要：針對基于單目視覺的機械臂目標瞄準缺少三維深度信息和收斂速度慢等問題，提出了一種單目視覺前饋的六自由度機械臂快速瞄準方法。首先，對YOLOv4的CSPDarknet網絡進行裁剪，減少Conv2d＿BN＿Mish單元數量，簡化特征提取網絡復雜度，得到Lite YOLOv4以此提高目標檢測速度；其次，根據從單目圖像中檢測得到的目標像素坐標，求取目標像素坐標的反投影歸一化坐標，得到激光瞄準器期望的相對三維...

基于JPS和變半徑RS曲線的Hybrid A^*路徑規劃算法————作者：張博強;張成龍;馮天培;高向川;

摘要：為解決混合A^*（Hybrid A^*）算法在高分辨率地圖和復雜場景下搜索效率低、耗費時間長的問題，通過對影響傳統Hybrid A^*算法搜索效率的因素進行分析，提出了J-Hybrid A^*算法。首先，在Hybrid A^*算法擴展節點前，使用跳點搜索（JPS）算法進行起點到終點的路徑搜索，將該路...

基于群體智能優化算法的移動機器人分組聚集方法————作者：劉中常;李國良;

摘要：為了應對多個混合移動機器人集群在進行分組聚集時速度慢、成功率低等問題，設計了一種基于群體智能優化算法的分散式的分組聚集導航方法，使得每個機器人只利用有限感知范圍內其他機器人的信息，結合灰狼優化(GWO)算法的原理來計算其與同組其他機器人進行聚集的首選導航速度。在確定每個機器人可利用的局部信息時，根據各組機器人的信息共享意愿，分為不同組之間相互合作和相互獨立兩種情況分別進行設計，從而實現了對原始的集...

基于障礙密度優先策略改進A^*算法的AGV路徑規劃————作者：陳一馨;段宇軒;劉豪;譚世界;鄭天樂;

摘要：針對傳統A^*算法在障礙物較多的實際場景下進行AGV路徑規劃時，存在路徑拐點多、路徑冗余節點過多以及易陷入局部最優解等問題，提出一種改進A^*算法，采用柵格法進行環境建模。首先，在啟發函數中引入障礙物密度函數K（n）改進代價函數，用于更準確地估計當前節點到目標節點的實際代價；其次，采用動態鄰域搜索策略提高算法的搜索效率和運行效率；最后，通過冗余節點處理策略減...

基于改進GAN的人機交互手勢行為識別方法————作者：張富強;白筠妍;穆慧;

摘要：為改善現有手勢識別算法需要大量訓練數據的現狀，針對識別準確率不高、識別過程復雜等問題，基于生成式對抗網絡(GAN)和變分自編碼器，引入標簽信息，提出一種基于改進GAN模型的人機交互手勢行為識別方法。首先，在編碼器和解碼器中分別添加改進InceptionV2和InceptionV2-trans結構增強模型的特征還原能力；其次，在各組成網絡中進行條件批量歸一化(CBN)處理改善過擬合，以Mish激活函...

基于自適應采樣策略的模糊分類代理輔助進化算法————作者：李二超;吳煜;

摘要：針對基于分類代理輔助進化算法模型管理效率不高和如何有效降低真實函數評估次數的問題，提出了一種基于自適應采樣策略的模糊分類代理輔助進化算法。首先，算法通過帕累托支配關系篩選樣本來構造代理模型；其次，采用基于轉移的密度估計策略提高選擇壓力，兼顧收斂性與多樣性，同時利用十折交叉驗證得到精度信息用來劃分狀態；最后，設計了一種自適應模型管理策略，其考慮當前種群的收斂性、多樣性和不確定性，并根據不同精度狀態采...

RIS輔助無人機通信系統波束賦形雙重循環優化算法————作者：郭歆瑩;劉龍飛;朱春華;

摘要：為提高復雜城市環境中無人機(UAV)集成可重構智能表面(RIS)構成的RIS-UAV中繼通信系統的頻譜效率，研究了定軌跡RIS-UAV中繼通信系統的最大化系統下行和速率問題，構建了一個聯合主被動波束賦形的多變量非凸優化問題。為了解決該問題，設計了一種基于分式規劃(FP)的流形優化的低復雜度交替優化雙重循環算法。首先，通過FP算法將問題化簡；其次，利用標準凸優化算法設計基站主動波束賦形，利用流形優化...

基于圖像處理指標的串級非高斯系統性能評估————作者：張金芳;周宇龍;王童雨;喬貝貝;徐慧如;

摘要：為了對串級系統進行準確快速的性能評估，并改進熵指標平移不變性的缺點，基于圖像處理中圖像質量評價相關知識提出了新的性能指標；同時，針對傳統系統辨識算法不夠準確與快速的問題提出了一種混合麻雀算法。首先，基于最小方差理論對串級系統進行丟番圖方程分解，獲得系統反饋不變量，從而獲得系統的評價基準；其次，通過融合了正余弦思想的混合麻雀算法對系統進行辨識，得到系統的模型參數及主副回路的噪聲概率密度函數；最后，將...

級聯失效下城市交通網絡可靠性評價————作者：吳志龍;鄭長江;鄭樹康;馬庚華;陳志超;吳非;戴津雯;

摘要：為緩解城市交通網絡擁堵問題，提高網絡可靠性，基于復雜網絡理論對城市交通網絡級聯失效現象進行研究。首先，構建加權雙層城市交通網絡模型，并在非線性負載-容量模型中引入失效閾值的概念量化節點失效概率，在此基礎上將節點分為正常、失效和擁堵3種狀態；其次，考慮到節點的時空相關性，提出了混合負載重分配策略，將失效負載分配到故障節點的相鄰節點和次相鄰節點；最后，以南京市某區域作為研究對象，從網絡拓撲結構和節點運...

噴氫射流點火對煤層氣發動機燃燒特性影響————作者：何義團;王乾;秦子涵;付艷艷;

摘要：為避免大缸徑低濃度煤層氣發動機在發電過程中出現燃燒不穩、爆震等現象，對噴氫射流點火的助燃效果進行研究，探究點火-噴氫間隔對射流火焰結構以及對發動機助燃效能的影響。基于三維流體力學軟件，固定噴氫時刻及噴氫脈寬，通過改變點火時刻來研究不同點火-噴氫匹配策略對發動機燃燒性能的影響。結果表明：在一定范圍內先點后噴(噴氫前5℃A內點火)及邊噴邊點兩種工況均可形成較為明顯的煙羽射流火焰結構，可提高發動機燃燒速...

《鄭州大學學報(工學版)》征稿簡則

摘要：<正>《鄭州大學學報(工學版)》(ISSN 1671-6833,CN 41-1339/T),創刊于1980年,原名《鄭州工學院學報》《鄭州工業大學學報》,是鄭州大學主辦的國內外公開發行的綜合性學術期刊,雙月刊。本刊一直是北大中文核心期刊、中國科技核心期刊、RCCSE中國核心學術期刊,主要刊登計算機、機械、動力、控制科學、水利、電氣、土木、交通、環境、通信、化工、材料等工程科學以及交叉學科領域的學術...

基于多站點預測模型的分布式光伏電站智能選址方法————作者：宋玲;常隆濤;呂舜銘;楊朝暉;劉新鋒;陳關忠;

摘要：為了提升光伏電站運營效率，針對多站點選址問題提出了一種多站點預測模型(MSFM),通過時空相關性、事件數據和氣象因素來預測多站點的電力輸出。引入三維張量來表示時空數據，采用張量分解技術恢復零條目，并利用三維張量和ResNet模型模擬時空鄰接性、趨勢、事件文本數據及氣象影響。根據山東省濟南市的1 155個光伏發電站運行數據和氣象數據建立實驗數據集，通過平均絕對誤差、相對絕對誤差、均方根誤差和相對均方...

河南省非確定性土地利用優化規劃研究————作者：周科;

摘要：以土地利用適宜性為基礎，研究了非確定性影響下土地利用優化格局。將地理信息系統(GIS)與區間概率規劃(IPP)技術相結合，構建區間概率非確定性土地利用規劃管理(IPP-LUPM)模型。首先，基于GIS數據，進行土地利用適宜性評價。其次，以不同類型土地利用最大面積和各類約束條件為輸入，用IPP-LUPM模型優化土地利用面積，得出非確定性條件下土地利用優化方案和效益。以河南省為例，計算結果表明：當土地...

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