鐵道機車車輛
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鐵道機車車輛
關注()- 期刊周期：雙月刊
- 期刊級別：北大核心
- 國內統一刊號：11-1917/U
- 國際標準刊號：1008-7842
- 主辦單位：中國鐵道科學研究院機車車輛研究所；鐵道部科學研究院機輛所；中國鐵道學會牽引動力委員會
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《鐵道機車車輛》RailwayLocomotive&CAR(雙月刊)創刊于1981年。其辦刊宗旨是：堅持科學發展觀，認真貫徹“科教興國”的方針，努力準確、及時、全面地反映和交流鐵路和城市軌道交通的機車車輛、供電系統方面的試驗研究和設計成果，運用檢修經驗，有關的新產品、新技術、新工藝、新材料以及國內外技術動態、技術政策等，從而為鐵路運輸生產及城市軌道交通的技術進步和發展作出貢獻。
《鐵道機車車輛》讀者對象：從事鐵道和城軌交通機車車輛專業和供電專業的試驗研究、設計制造和運用檢修的科技人員、管理人員和院校師生等。
鐵道機車車輛欄目設置提速與高速、重載運輸、專題研究、運用與檢修、城軌交通。
鐵道機車車輛收錄國家新聞出版總署收錄 維普網、萬方數據庫、知網數據庫收錄
1、中文核心期刊：
1992-2008年連續2屆中文核心期刊(中文核心期刊(1992)、中文核心期刊(2008))
2、數據：MARC數據、DC數據
3、圖書館藏：國家圖書館館藏、上海圖書館館藏
4、影響因子：
截止2014年萬方：影響因子：0.133;總被引頻次：368
截止2014年知網：復合影響因子：0.358;綜合影響因子：0.139
5、鐵道機車車輛雜志榮譽：
1996年獲中國鐵道學會優秀期刊獎
閱讀推薦：移動電源與車輛
《移動電源與車輛》(季刊)創刊于1970年，由蘭州電源車輛研究所中國電器工業協會內燃發電設備分會主辦。是內燃機電站和軍改車行業唯一具有行業特色，集管理、政策、學術于一體的實用性很強的綜合指導性國家級刊物。積極宣傳我國內燃機電站和軍改車行業質量管理方面的法律、法規;推動本行業標準的貫徹實施;促進內燃機電站和軍改車產品質量的提高;及時報導本行業國內外最新研究成果、技術動態、發展趨勢，實踐經驗及其它各種信息。
鐵道機車車輛最新期刊目錄
動車段數字化建設方案研究及應用————作者：張甬成;王思儀;
摘要：隨著我國鐵路運輸業的快速發展，動車組作為核心運力設備的管理與維護顯得尤為重要。為提升動車段的運營效率與服務水平，有效降低運維成本，實施數字化轉型成為當務之急。構建1套面向動車段的數字化建設方案，包括：動車段數字化建設頂層構架、系統構架、關鍵技術等內容，并進行轉型項目試點應用。通過該方案的實施及應用試點，動車段的數字化轉型成果顯著，在提高數據利用率的同時，有效提升作業效率，降低運維成本，動車運維決策...
長編組動力集中動車組動力車供風控制邏輯優化的研究————作者：劉華;姚玉龍;王軍;
摘要：CR200J1-C型長編組動力集中動車組總風管供風故障應急演練分段查找漏泄點位時發現，當總風管路或總風缸存在漏泄，關閉車輛間總風折角塞門時，會出現非總風系統漏泄側動力車空氣壓縮機持續工作向儲風缸充風至950～980 kPa，引起儲風缸安全閥持續反復動作排風，這是因為漏泄側動力車總風傳感器采集到總風漏泄信號，通過WTB（列車總線）發送指令至非漏泄側動力車CCU（中央控制單元），根據設定的控制邏輯控制...
動車組關鍵部件安裝螺栓扭矩衰減規律研究————作者：李淵;周思陽;楊科駿;姜金磊;
摘要：為確保動車組行駛過程中各部位的螺栓扭矩正常，進一步預防螺栓脫落等事故，針對工況惡劣和重要部位的安裝螺栓，結合三、四級修進行了定向追蹤的扭矩校核，涉及校核的動車組20列、部件19個，對其扭矩衰減情況進行數據分析和原因分析，篩選出扭矩衰減程度最高的部位進行重點防控，進一步解決動車組檢修可能存在的盲區問題。分析得出，扭矩衰減的原因主要由配合面間的微觀不平面被壓平、循環受載的微動磨損、部件間結合面的張力松...
和諧號動車組分并試驗智能工裝開發及應用————作者：郭勇;徐斌;郭文志;潘曉旭;
摘要：分并貫通試驗是動車組三/四級修調試試驗的重要部分，對動車組電氣車鉤的鉤針邏輯關系進行試驗驗證。電氣車鉤96根測試針涉及直流加壓、交流測壓、對地導通及直流測壓等項目。研制分并貫通試驗臺將試驗項點集中到試驗臺中，不僅提高試驗作業效率同時降低有電作業風險，對傳統的測試模式進行改進，以提高檢修作業效率
淺談CRH3C動車組空調故障的原因分析及防范措施————作者：周正;
摘要：主要對CRH3C動車組空調系統的制冷故障進行分析。介紹動車組空調系統的功能、制冷循環和控制系統；介紹空調常見制冷故障，對空調板卡繼電器和接觸器、漏氟故障進行分析，對故障原因、故障影響、故障檢查處理進行闡述。通過具體的案例分析，介紹壓縮機、避振軟管和控制系統等關鍵部件的故障檢修流程和解決方案。從遠程監控、運用檢修、季節性整治以及人員培訓4方面制定預防措施和應急處置方法，大量節約空調故障處置時間和提高...
基于歸一化流模型的機車車側部件檢測研究————作者：黃洪;謝茂華;姚毅甡;
摘要：隨著重載鐵路技術的快速發展，機車關鍵部件的檢測與維護變得尤為重要。機車車底及車側由于環境復雜，存在較大檢測難度。針對這一問題，設計1種基于歸一化流模型的檢測方法，利用通道注意力和空間注意力機制對特征進行深度處理，使模型更關注待檢測區域，將多層特征圖合并，從而對分層處理的特征進行深度交叉融合。在MVTec AD數據集上的試驗結果表明，性能優于其他同類算法，與同類型模型Fastflow和CS-flow...
HXD1型機車牽引電機小齒輪軸裂損故障分析與質量卡控對策探討————作者：徐桐;符正晴;鄭叢鈺;
摘要：運用機車牽引電機小齒輪軸存在裂損質量故障問題，嚴重威脅機車運用安全。針對HXD1型牽引電機小齒輪軸裂損故障問題，通過從結構受力、宏觀及微觀分析、線路及載荷的影響，對裂損故障進行原因分析，提出了強化軸報分析及優化探傷管理2個方面針對性的重要質量卡控對策，保證牽引電機小齒輪軸運用質量，通過現場運用實施效果明顯，對及時發現牽引電機小齒輪軸裂損、防止蔓延勢頭有重要指導意義
面向PHM+的預見性維修模式探索與實踐————作者：林俊;曾佑恒;楊鋒;龍翔;
摘要：在機車修程修制改革中，為適應新型交流傳動機車與老舊直流傳動機車共存的現實，平衡好減少機車過剩修和防止失修的矛盾，積極穩妥推進修程修制健康發展，重慶機務段開展了“面向PHM+的預見性維修模式”探索與實踐。該模式通過整合既有重要部件檢測診斷數據、著重擴展開發重要部件關鍵參數檢測手段，多維度跟蹤驗證部件的失效趨勢，確定部件的預見性維修門檻值，并根據檢測診斷數據不斷豐富的水平，制定相應的精準維修策略、運作...
電磁式鐵路貨車枕簧拆裝夾具的設計與試驗研究————作者：熊鋒;陳昌皓;
摘要：為了減輕枕簧拆裝作業的勞動強度，提高現場作業自動化和機械化程度，基于電磁理論設計電磁式枕簧拆裝夾具、電磁鐵結構參數，并建立三維模型，仿真分析漆包銅扁線安匝數以及結構參數對枕簧電磁力和磁感應強度的影響及其變化規律，得到漆包線最佳規格，并對夾具進行電磁試驗研究。研究發現：通過參數化電磁仿真，得到漆包銅扁線最佳尺寸為寬邊2.5 mm，窄邊0.8 mm；在垂直懸吊電磁鐵試驗中，線圈電流隨總質量的變化趨勢逐...
數智賦能貨車檢修質量管理的研究————作者：趙世杰;賀明揚;朱欽麟;
摘要：鐵路貨車作為鐵路運輸的主要載體，其質量直接關系到鐵路運輸的安全和效率。近年來，隨著高速、重載、長距離運輸需求的增加，伴隨著鐵路貨車檢修數字化、智能化成果的不斷應用，在貨車檢修各環節中通過引入數字化、智能化的檢修產線和系統，重塑了工藝流程及工序卡控，提升了質量管理體系物防和技防手段，結合更為有效的人防、技防手段，達到全面提高貨車檢修質量的目的
淺談川青鐵路接觸網燃弧的產生及處置措施————作者：張丕富;楊安云;
摘要：新建鐵路驗收階段，接觸網燃弧是動態驗收中的常見問題。接觸網燃弧現象對接觸網的性能影響較大，并影響線路最終CDI得分評價。通過結合2023年開通的川青鐵路三星堆至鎮江關段、2024年開通的川青鐵路鎮江關至黃勝關段接觸網燃弧整治，深入分析燃弧產生的原因，制定相應的預防、處置措施，確保接觸網系統、弓網系統運行正常
論證小動物（蛇）引起跳閘技術分析————作者：謝浩;王海鰻;劉洪偉;蘇強;劉玉金;嚴紅年;
摘要：接觸網作為電氣化鐵路常用的2種供電網絡方式之一，是沿鐵路線上空架設的向電力機車供電的特殊形式的輸電線路，對機車穩定運行尤為重要。人煙稀少地界小動物活動頻繁，它們極易侵入鐵路沿線限界，造成設備接地短路跳閘，嚴重威脅變電設備安全穩定運行。基于成都供電段故障跳閘歷史數據，深入剖析小動物引起跳閘的各項參數，并精確界定其關鍵數值范圍。隨后通過對跳閘比重、線路分布等數據的系統分析，進一步揭示跳閘現象的內在誘因...
巴南高鐵200公里級剛性懸掛接觸網硬點處置技術探討————作者：孫文俊;汪彬;高杰;羅銳;
摘要：介紹我國200公里級剛性懸掛接觸網系統2種布置形式，即膨脹接頭形式、交錯式錨段關節形式。結合巴南高鐵200公里級剛性懸掛接觸網在聯調聯試期間硬點的產生及處置方法，總結剛性懸掛接觸網系統設計、施工、介入的注意事項，確保高速鐵路200公里級剛性懸掛接觸網系統的運營安全及推動高速度等級剛性懸掛接觸網系統的研究
機務段整備調車防護系統總體設計和應用————作者：熊紅康;周琪;
摘要：為解決機務段生產信息系統間相互孤立運用，機務段內作業環節缺乏一體化管控手段的問題，開發1套機務段整備調車防護系統，實現作業一體化管理、機車自動跟蹤、調車作業管控、調車作業安全卡控、機車作業預警、作業統計分析等功能。系統的運行可以打通機務段既有生產系統的數據接口，提升信息化應用水平，實現機務段內作業的數字化聯動，提高機務段段內作業安全防控能力和機車運用效率，為機務段的數字化轉型提供技術支撐
浩吉HXD1機車車輪磨耗分析與旋修優化————作者：黃遇春;曾寶成;謝海煒;
摘要：為提升浩吉重線路HXD1型機車車輪旋修的經濟性，以2024年1～5月期間承修的HXD1型機車C4修旋修車輪數據為樣本，開展了系統的數據旋修優化研究。通過對機車車輪直徑與輪緣磨耗數據進行分類和數理統計，分析了不同參數之間的磨耗特性及其規律，并提出基于薄輪緣單個車輪與整車輪徑差的旋修優化方案，以解決因確保某1個或幾個車輪尺寸而導致其他車輪過度旋修的問題。為驗...
普速客車季節性風險研判及防控————作者：周勇;
摘要：由于普速客車（簡稱：客車）設計制造工藝、成本等限制，其環境適應性、可靠性水平較低，加之客車運行交路長、運行環境差異大、載客量隨區段和季節的變化較大等因素，致使客車在運用中發生的故障有著明顯的季節性特點。客車的季節性風險防控一直是客車運用安全管理的重點，但是由于缺乏系統的分析總結，對于不同的管理者有著不同的理解，在管理實踐中的側重點也有所不同。通過大數據分析的方法，以2年的客車運用現場真實數據作為樣...
CRH3A動車組電磁式接觸器故障研究分析及優化————作者：王建彪;
摘要：對CRH3A動車組電磁式接觸器故障開展統計，分析電磁式接觸器故障主要原因。結合動車組運用實際情況，開展調研分析，從控制邏輯優化和電磁式接觸器換型2方面提出優化建議，以降低故障率，提高動車組運用可靠性
HXD1型機車C5修網絡控制系統及主輔變流裝置不下車檢修可行性分析————作者：田凱;
摘要：根據國鐵集團修程修制改革工作要求，為逐步實現HXD1型機車網絡、變流系統的自主檢修，不斷推進節支降本增效的總體規劃，結合HXD1型機車網絡、變流系統的“不下車”檢修工作推進，對比分析了“下車拆解”檢修與“不下車”檢修的規程、工藝執行上存在的差異性及存在的質量風險項點；結合HXD1型貨運機車日常運行環境，引入HXD1 浩吉鐵路C80B（H）型敞車輪對磨耗規律探索及分析————作者：李肖肖;張峰;胡靜波; 摘要：浩吉鐵路是我國開通運營里程最長的重載鐵路，作為“北煤南運”的重要通道，其運輸效率和安全性顯得尤為重要。C80B（H）型不銹鋼重載敞車作為浩吉鐵路運煤的主力車型，其輪對質量問題直接影響列車的運行安全及運輸效率。對C80B（H）型重載敞車輪對偏磨（左右輪緣、踏面厚度差大于2 mm）問題進行了深入研究，通過對實際運行數據的收集、分析以及現場試驗驗證等方法，探索... 《鐵道機車車輛》投稿須知 摘要：<正>1刊登范圍凡以軌道交通機車車輛和供電系統相關學科為主體，代表行業先進水平的新成果、新技術、新工藝、新材料，試驗研究、運用檢修經驗以及國內外技術動態、技術政策等，均歡迎投稿。2主要欄目綜合技術研究、專題研究、鐵路供電技術、運用與檢修、城市軌道交通等。3來稿要求（1）論文應具有獨創性和創新性，代表行業的先進水平、具有重要的學術價值或廣闊的應用前景，主題明確、論證充分、數據真實準確、文字簡練、圖表... 相關科技期刊推薦 核心期刊推薦
