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水運(yùn)科學(xué)研究

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水運(yùn)科學(xué)研究

水運(yùn)科學(xué)研究

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期刊周期:季刊
期刊級(jí)別:國(guó)家級(jí)
國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào):05-L0013
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào):
主辦單位:交通部水運(yùn)科學(xué)研究所
主管單位:交通部
上一本期雜志: 廣東交通廣東省交通科技期刊
下一本期雜志:世界地震譯叢地震科技期刊

   《水運(yùn)科學(xué)研究》交通運(yùn)輸期刊,本刊為全國(guó)優(yōu)秀期刊,大16開(kāi),全進(jìn)口銅板紙,全彩印制,64頁(yè)正文。雜志是由交通運(yùn)輸部主管、交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院和中國(guó)水運(yùn)報(bào)刊社主辦的綜合類(lèi)水運(yùn)核心期刊。本刊以權(quán)威、精品、現(xiàn)代為辦刊宗旨,集水運(yùn)科技成果之大成,匯全球行業(yè)信息之精粹,貼心為讀者服務(wù)。

  《水運(yùn)科學(xué)研究》長(zhǎng)期以來(lái),海事界、水運(yùn)業(yè)的報(bào)刊雜志趨于信息碎片化,對(duì)行業(yè)政策、科技創(chuàng)新、行業(yè)動(dòng)向、經(jīng)營(yíng)管理、安全法規(guī)等解析不夠深入。《水運(yùn)科技》緊密依托水運(yùn)科學(xué)研究院的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì),同時(shí)放眼全球海事界,聯(lián)合大學(xué)院校、科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)組織以及企事業(yè)單位,通過(guò)對(duì)水運(yùn)相關(guān)行業(yè)的深度解析,為政府部門(mén)和相關(guān)行業(yè)的決策提供具有建設(shè)性意義的參考,同時(shí)為經(jīng)營(yíng)類(lèi)企事業(yè)單位提供全方位、多層面的信息咨詢與服務(wù)。本刊涉及海事、造船、航運(yùn)、港口、船檢、安全、產(chǎn)品、物流、海工、科研、認(rèn)證、法規(guī)、規(guī)范、金融、保險(xiǎn)、船員和PSC檢查等眾多領(lǐng)域,以原創(chuàng)文章為主,一線編譯國(guó)際海事、科技類(lèi)文章為輔,努力以“理性客觀,追求真相”為準(zhǔn)則,是水運(yùn)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家、學(xué)者、企業(yè)管理者的好助手。

  水運(yùn)科學(xué)研究雜志欄目設(shè)置

  論壇、港口規(guī)劃、設(shè)施與設(shè)備、機(jī)電工程與自動(dòng)化控制、現(xiàn)代物流與貸運(yùn)技術(shù)、航海史研究、國(guó)外水運(yùn)、新技術(shù)

  水運(yùn)科學(xué)研究雜志榮譽(yù)

  JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)(日)上海圖書(shū)館館藏國(guó)家圖書(shū)館館藏物理學(xué)、電技術(shù)、計(jì)算機(jī)及控制信息數(shù)據(jù)庫(kù)知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)中國(guó)學(xué)術(shù)期刊(光盤(pán)版)全文收錄期刊

  水運(yùn)科學(xué)研究雜志社簡(jiǎn)介

  (一)《水運(yùn)科學(xué)研究》來(lái)稿要求題材新穎、內(nèi)容真實(shí)、論點(diǎn)明確、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、文句通順。文章一般不超過(guò)5000字。投稿請(qǐng)寄1份打印稿,同時(shí)推薦大家通過(guò)電子郵件形式投稿。

  (二)《水運(yùn)科學(xué)研究》文題要準(zhǔn)確簡(jiǎn)明地反映文章內(nèi)容,一般不宜超過(guò)20個(gè)字,作者姓名排在文題下。

  (三)《水運(yùn)科學(xué)研究》文稿作者署名人數(shù)一般不超過(guò)5人,作者單位不超過(guò)3個(gè)。第一作者須附簡(jiǎn)介,包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學(xué)歷、職稱(chēng)、職務(wù);其它作者附作者單位、地址和郵編。

  (四)所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞,摘要用第三人稱(chēng)撰寫(xiě),分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分,完整準(zhǔn)確概括文章的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容,以150字左右為宜,關(guān)鍵詞一般3~6個(gè)。

  (五)一級(jí)標(biāo)題用“一、二、……”來(lái)標(biāo)識(shí),二級(jí)標(biāo)題用“(一)、(二)、……”來(lái)標(biāo)識(shí),三級(jí)標(biāo)題用“1.2.”來(lái)標(biāo)識(shí),四級(jí)標(biāo)題用“(1)、(2)”來(lái)標(biāo)識(shí)。一般不宜超過(guò)4層。標(biāo)題行和每段正文首行均空二格。各級(jí)標(biāo)題末尾均不加標(biāo)點(diǎn)。

  (六)計(jì)量單位、數(shù)字、符號(hào)文稿必須使用法定的計(jì)量單位符號(hào)。

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  《水運(yùn)管理》水運(yùn)期刊,系經(jīng)國(guó)家新聞出版總署批準(zhǔn)、由上海海事大學(xué)主辦的水運(yùn)管理專(zhuān)業(yè)期刊。本刊創(chuàng)刊于1979年,每期正文40頁(yè),面向國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行,主要刊載水運(yùn)管理領(lǐng)域的原始創(chuàng)新性、綜合性、理論性的學(xué)術(shù)論文。《水運(yùn)管理》雜志以管理為特色,對(duì)水運(yùn)管理工作起到理論指導(dǎo)、政策研究、經(jīng)驗(yàn)交流和信息傳遞的作用,具有指導(dǎo)性強(qiáng)、實(shí)踐性強(qiáng)、可讀性強(qiáng)的特點(diǎn),在我國(guó)企業(yè)界、理論界、學(xué)術(shù)界享有較高聲譽(yù),被選列為全國(guó)水路運(yùn)輸類(lèi)中文核心期刊、國(guó)家級(jí)火炬計(jì)劃項(xiàng)目數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)源期刊,并被評(píng)為交通部?jī)?yōu)秀科技期刊。為促進(jìn)學(xué)術(shù)研究與交流,我們真誠(chéng)歡迎您積極投稿和訂閱本刊。

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