工程建設

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工程建設 關注(): 期刊周期：雙月刊; 期刊級別：省級; 國內統(tǒng)一刊號：43-1465/TU; 國際標準刊號：1673-8993; 主辦單位：中冶長天國際工程有限責任公司; 主管單位：中冶長天國際工程有限責任公司; 上一本期雜志：地域研究與開發(fā)河南省經濟論文發(fā)表期刊; 下一本期雜志：建筑科技與管理國家級建筑期刊

　　《工程建設》建筑工程師評審投稿期刊，創(chuàng)刊于1963年，該雜志是經國家新聞出版總署批準、面向國內外公開發(fā)行的我國唯一面向工程建設全過程的專業(yè)技術雜志(雙月刊),它由世界500強企業(yè)中國冶金科工集團的全資子公司---中冶長天國際工程有限責任公司主辦,自1963年創(chuàng)刊以來已辦刊40多年，是一份歷史悠久的工程建設類專業(yè)技術雜志。

　　期刊報道：

　　《工程建設》主要報道我國工程建設領域的新技術、新設備、新的工程建設管理經驗和新的建設項目信息等。

　　《工程建設》中國學術期刊綜合評價數據庫來源期刊、全國中文期刊數據庫收錄期刊。

　　期刊欄目：

　　工程經濟、工程研究、工程設計、工程施工，工程設備、工程管理、工程環(huán)保、工程項目信息、信息園地

　　期刊收錄：

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　　1.工程建設來稿要求論點明確、數據可靠、邏輯嚴密、文字精煉，每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關鍵詞、正文、參考文獻和第一作者及通訊作者(一般為導師)簡介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學位、目前主要從事的工作和研究方向)，在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金(編號)資助，沒有的不注明。

　　2.論文摘要盡量寫成報道性文摘，包括目的、方法、結果、結論4方面內容(100字左右)，應具有獨立性與自含性，關鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞(3～5個)。

　　3.文稿篇幅(含圖表)一般不超過5000字，一個版面2500字內。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體，上下角標應區(qū)別明顯。

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　　6.來稿勿一稿多投。收到稿件之后，5個工作日內審稿，電子郵件回復作者。重點稿件將送同行專家審閱。如果10日內沒有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質錄用通知)，則請與本部聯(lián)系確認。

　　7.工程建設來稿文責自負。所有作者應對稿件內容和署名無異議，稿件內容不得抄襲或重復發(fā)表。對來稿有權作技術性和文字性修改，雜志一個版面2500字，二個版面5000字左右。作者需要安排版面數，出刊日期，是否加急等情況，請在郵件投稿時作特別說明。

　　8.請作者自留備份稿，本部不退稿。

　　9.工程建設論文一經發(fā)表，贈送當期樣刊1-2冊，需快遞的聯(lián)系本部。

　　10.請在文稿后面注明稿件聯(lián)系人的姓名、工作單位、詳細聯(lián)系地址、電話(包括手機)、郵編等信息，以便聯(lián)系有關事宜。

　　閱讀推薦：水利與建筑工程學報

　　《水利與建筑工程學報》水利論文發(fā)表，是由教育部主管，西北農林科技大學主辦，國內外公開發(fā)行的學術性科技期刊(雙月刊)。本刊創(chuàng)刊于1991年，原刊名《防滲技術》(內部發(fā)行)，1995年公開發(fā)行(季刊)，2003年更名為《水利與建筑工程學報》，2010年由季刊變更為雙月刊。

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　　工程建設最新期刊目錄

《工程建設》雜志征訂啟事

摘要：<正>《工程建設》(CN 43-1465/TU,ISSN 1673-8993,郵發(fā)代號42-114)是經國家新聞出版署批準的國家級建筑科學與工程類科技期刊,由中冶長天國際工程有限責任公司(原國家大型甲級綜合設計單位——冶金工業(yè)部長沙冶金設計研究總院)主管主辦。刊登國內外冶金礦山、橋梁與隧道、軌道交通、公路工程、醫(yī)療康養(yǎng)、巖土工程與地基基礎、民用與商用住宅、傳統(tǒng)建筑、綠地與風景園林等工程建設領域的綜...

敞開式TBM在破碎硬巖地層的卡機處理與脫困技術研究————作者：唐維;賈文達;

摘要：為了迅速解決類似TBM卡機問題，確保工程施工進度和安全，文章針對烏魯木齊至尉犁段在建世界最長高速公路的天山勝利隧道TBM掘進施工過程中，由于隧道左側圍巖破碎和裂隙水發(fā)育引發(fā)破碎帶塌方，導致TBM刀盤及護盾卡死無法正常轉動的問題展開研究，介紹了采用TGP超前鉆探與預注漿技術保護TBM刀盤并對其前方圍巖進行加固處理，通過化學灌漿和超前預注漿技術處理卡盾問題，最終成功脫困。研究表明：該方法不僅成功使TB...

盾構下穿楓江地層變形特性及影響規(guī)律研究————作者：許楚明;王良俊;鄧聲銳;馬迪;盧春雨;陳保國;

摘要：為了探討盾構下穿河流地層變形特性及影響規(guī)律，文章以粵東水資源優(yōu)化配置工程二期工程GX08～GX09區(qū)間盾構下穿楓江為背景，建立盾構下穿河流有限元模型，分析盾構下穿河流過程中地層變形特性和管片位移變化規(guī)律，以及注漿壓力和掌子面支護力對地表沉降和管片位移影響規(guī)律。研究結果表明：盾構下穿河流前，掘進方向掌子面上方地表豎向位移為沉降變形，最大值4.5 mm;管片隨著地層隆起而上浮，注漿后管片上浮量約為27...

六瓣梅花型混凝土樁截面幾何特性研究————作者：李龍;

摘要：六瓣梅花型混凝土樁是為滿足工程需要研發(fā)的一種新型異型樁。為促進六瓣梅花型混凝土樁的推廣應用，文章基于樁截面外切圓半徑和開弧弧度兩個控制變量，對其截面幾何特性進行研究。研究表明：1)隨著截面外切圓半徑和開弧弧度的增大，樁截面面積和截面周長逐漸增大；2)隨著截面外切圓半徑的增大，周長-面積比逐漸減小，隨著開弧弧度的增大，周長-面積比逐漸增大；3)當六瓣梅花型混凝土樁與圓形樁截面面積相等時，開弧弧度在6...

隔離樁對復合地層小凈距盾構隧道的變形影響研究————作者：楊益;褚繼龍;黎偉佳;周書東;杜濤;

摘要：小凈距盾構隧道施工難度大，安全風險大，容易影響盾構結構及周邊環(huán)境的安全。文章以深圳某新建盾構隧道為依托，采用有限元軟件FLAC^3D建立數值分析模型，研究隔離樁對復合地層小凈距盾構隧道施工的變形機理及其影響，對不同樁長、樁徑、樁間距等因素進行敏感性分析，并提出在復合地層中盾構隧道施工建議。結果表明：隔離樁能夠有效減少盾構隧道中的垂直位移，對水平位移影響相對較�。欢軜嬎淼赖淖畲蟠�...

新型裝配式混凝土框架中節(jié)點抗震性能研究————作者：宋揚;孫立建;江建;白宇航;徐東;

摘要：為豐富裝配式節(jié)點設計，提高裝配式節(jié)點抗震性能，文章設計了一種新型裝配式混凝土框架中節(jié)點，基于該新型裝配式混凝土框架節(jié)點的試驗，建立裝配式節(jié)點有限元模型，對其在低周往復水平荷載作用下的非線性行為展開分析。隨后，通過分析獲取了裝配式節(jié)點的應力云圖、破壞形態(tài)、滯回曲線和骨架曲線，并與實際試驗結果進行對比，驗證了模型的合理性。此外，還對裝配式節(jié)點進行了擴展參數分析，以探究相關影響規(guī)律。結果表明：型鋼強度的...

基于ABAQUS的下壓與上拔工況下鋼管桿變截面樁基礎響應分析————作者：馬一丹;高興林;張麗娟;王文明;

摘要：為解決大直徑鋼管桿基礎經濟性差的問題，變截面樁基礎的設計應用至關重要。文章采用ABAQUS軟件在平地工況下分別建立變截面樁以及直樁的精細化有限元模型，以應力和位移為進行控制，進行其在相同控制工況下的響應分析，研究了變截面樁基礎大直徑部分按照承臺和樁進行配筋時不同變截面樁的承載特性，并對變截面樁和直樁進行對比。研究表明：1)在下壓及上拔工況下，變截面樁基礎與直樁基礎相比，兩者最大位移相差不大，最大應...

黏滯阻尼器在大跨斜拉橋減震設計中的應用————作者：尚晉;

摘要：為揭示黏滯阻尼器對大跨斜拉橋減震效果的影響規(guī)律，需對黏滯阻尼器進行參數分析及優(yōu)化設計。文章以某斜拉橋項目為工程背景，建立空間動力模型，基于非線性動力時程分析方法，對設置了阻尼器后的大跨斜拉橋結構動力響應進行計算和分析。結果表明：通過選擇合適的阻尼器參數和布置位置，可有效降低結構主梁和塔頂縱向位移，同時改善墩底受力，解決大跨度斜拉橋的抗震問題；綜合考慮阻尼器制作和安裝等因素，該橋阻尼系數取6 000...

裝配式蒸壓加氣混凝土板靜置及安裝受力分析————作者：王仲杰;王朝強;程林梟;齊從俊;陳瑞華;

摘要：為提升板材在建筑結構中的穩(wěn)定性與安全性，助力裝配式建筑的高質量發(fā)展至關重要。文章設計強度等級為A5.0、干密度等級為B06的裝配式板，其材料由水泥、生石灰、機制砂、脫硫石膏、鋁粉按15∶20∶55∶9∶1的質量比組成，各項性能指標均符合國家蒸壓加氣混凝土板標準。隨后對該裝配式蒸壓加氣混凝土板在正面平放、側面立放兩種靜置疊放方式，以及正面布置、側面布置兩種安裝布置條件下的彎矩、撓度、穩(wěn)定性、支座反力...

地下室主動抗浮技術措施探討及工程應用————作者：陳輝;周義;

摘要：隨著城市地下空間開發(fā)不斷深入，地下室抗浮問題直接影響建筑安全性與穩(wěn)定性。文章旨在探討主動抗浮技術措施的原理與應用，為抗浮設計提供理論依據和實踐指導。通過分析排水限壓法、泄水降壓法和隔水控壓法的技術特點，結合具體工程案例，闡述了排水限壓法和泄水降壓法等抗浮措施在實際項目中的應用實踐；詳細介紹了抗浮設計思路、設計方案和設計流程；同時提出了抗浮工程維護的相關要求。研究表明：在具備自排水條件的工程中，采用...

基于城市污水AB法處理的碳減排量測算分析————作者：師旭軍;馬小蕾;李建;王海梅;雷克剛;

摘要：在“雙碳”戰(zhàn)略背景下，污水處理廠的資源高效利用與碳減排以已成為亟待解決的關鍵問題。文章基于AB法工藝，采用污泥厭氧消化與熱電聯(lián)產相結合的方法，以西北地區(qū)規(guī)模為20×10～4 m³/d的污水處理廠為研究對象，以《農田灌溉水質標準》為出水再生利用標準，詳細測算其碳排放量和碳減排量。研究表明：通過污水資源化利用，可有效減少約3.5×10～4 kgCO_2-eq/...

關于余熱余能發(fā)電機組中性點接地方式的探討————作者：劉果;

摘要：目前，余熱余能發(fā)電機組通常采用直配線式接入母線的小型機組，但其接地方式選擇仍沿用火力發(fā)電或電網系統(tǒng)的傳統(tǒng)模式，未能充分考慮余熱余能機組的特殊性。文章以某鋼廠的余熱余能發(fā)電機組為例，系統(tǒng)性地分析了不同接地方式在實際應用中的適用性及優(yōu)缺點，并結合機組運行特點，提出了一套針對性的接地方式選取方法。結果表明：該方法綜合考慮了系統(tǒng)特性、保護配合及運行可靠性等多維度因素，可為今后相關行業(yè)的余熱余能機組中性點接...

基于連續(xù)倒塌抗力的弧形梁柱子結構數值分析————作者：曹祥;任宜春;周浩;

摘要：為研究弧形框架結構的抗連續(xù)倒塌性能，基于ANSYS/LS-DYNA建立了弧形混凝土梁柱子結構精細化數值模型。通過相關試驗進行合理驗證后，考慮弧形梁曲率、梁截面配筋等參數變化，開展了中柱失效情形下的擬靜力抗連續(xù)倒塌分析。結果表明：由于梁初始曲率的影響，加載時產生的附加扭矩會加速混凝土破壞與鋼筋斷裂，導致結構壓拱機制和懸鏈線機制的失效提前；隨著弧形梁曲率逐漸增大，梁柱子結構的連續(xù)倒塌抗力逐漸降低，但極...

考慮松動效應的松動圈厚度計算方法————作者：周清;朱洪威;

摘要：為研究隧道工程中圍巖的開挖損傷與采動應力耦合作用對圍巖的影響，基于廣義Hoek-Brown強度準則，建立考慮圍巖松動效應的圍巖松動區(qū)厚度解析解表達式，并提出3種強度準則參數的確定方式。通過對既有工程案例的對比分析，驗證所提出解析解的準確性。結果表明：1）采用組合3確定的強度準則參數計算得到的結果顯著優(yōu)于其他兩種組合所對應的結果；2）在不同開挖半徑的等效方法下，基于組合3計算得到的結果均具有較高的精...

《工程建設》雜志征訂啟事

纖維混凝土研究狀況和熱點——基于CiteSpace的知識圖譜分析————作者：王占魁;魏國慶;魏鼎峰;孟媛;吳雪菲;

摘要：為更細致地分析纖維混凝土的研究現狀和熱點，本文基于中國知網數據庫，利用CiteSpace軟件從發(fā)文量、作者、研究機構和關鍵詞等角度對纖維混凝土方向的文獻進行可視化分析。結果表明：1)纖維混凝土的發(fā)文量較為穩(wěn)定，始終保持在一個較高的水平；2)研究機構和作者之間的合作較為分散，團隊協(xié)作有待增強；其中尹世平的發(fā)文量最多，西安建筑科技大學是發(fā)文量最多的研究機構；3)前期熱點主要集中于纖維混凝土的基本力學性...

不同降水作用下滲流巖質公路邊坡安全穩(wěn)定性研究————作者：李雅婧;馮文林;

摘要：降雨產生的滲流會降低公路邊坡的穩(wěn)定性，進而引發(fā)各種邊坡災害，影響公路的安全運營。因此，如何有效保障降水條件下公路邊坡的穩(wěn)定性顯得尤為重要。本文以云茂高速公路風化巖質雨水滲流邊坡為例，采用數值模擬手段對不同水力梯度下的加固邊坡穩(wěn)定性進行研究，揭示邊坡變形及安全性的變化規(guī)律。研究結果表明：1)邊坡的水平和垂直位移均隨水力梯度的增加而增加，不同位置的位移變化受水力梯度的影響程度差異顯著；2)水力梯度對滑...

全固廢材料固化硫酸鹽漬土的抗壓性能研究————作者：馬桂平;

摘要：寧夏地區(qū)硫酸鹽漬土路基工程在季節(jié)性凍融作用下很容易發(fā)生鹽凍脹破壞，進而導致強度降低。為此，文章開展基于凍融循環(huán)下固化硫酸鹽漬土的抗壓性能研究，以凍融循環(huán)次數、氯硫比、粉煤灰摻量、電石渣摻量及硅灰摻量為5個影響因素，通過5因素4水平正交試驗設計和無側限抗壓強度試驗及XRD衍射試驗，得到不同齡期下固化硫酸鹽漬土凍融后的抗壓強度及反應產物。試驗結果表明：1)7、28 d齡期中各因素對固化硫酸鹽漬土無側限...

非對稱獨塔斜拉橋的換索敏感性研究————作者：王賢;余錢華;石樺睿;

摘要：為確保結構的安全并維持斜拉橋的正常運營，在其服役過程中不可避免地需要進行換索操作。然而，斜拉索的拆除會導致結構發(fā)生變化，而不同的換索方案又會直接影響換索施工過程的安全性。文章基于分區(qū)優(yōu)化的理念，綜合考慮拉索長度和拉索力對斜拉橋進行分區(qū)，并根據各換索方案在不同區(qū)域的敏感性表現，選取敏感性較高的指標作為評價依據，并結合施工效率，在各區(qū)域內進行方案比選。結果表明：1)在換索施工過程中，塔偏、主梁撓度以及...

燒結工程設備數字化設計的探索及研究————作者：林小龍;薛明升;陳宇;代友訓;彭志偉;

摘要：隨著燒結工程數字化和智能化的飛速發(fā)展以及市場需求的增長，三維BIM技術憑借其可視化、協(xié)調性、模擬性和參數化等優(yōu)勢，開始逐步應用于燒結工程，并貫穿項目設計和施工的全流程。然而，這一應用也面臨著設計周期長和設計難度大的問題，其中燒結設備建模是最主要的影響因素。文章基于Revit平臺探索燒結設備的數字化設計，旨在為實現燒結設備的三維快速建模和出圖提供思路和參考。研究表明，通過建立設備數據庫、模型庫以及程...

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