搜論文知識(shí)網(wǎng)為客戶提供省級(jí)以上期刊發(fā)表的相關(guān)信息以及相關(guān)渠道的中介服務(wù)。本站是《中國(guó)機(jī)械工程》雜志的依托網(wǎng)站，《中國(guó)機(jī)械工程》雜志是本站的主體雜志，直接負(fù)責(zé)該雜志的的推薦、征稿、信息整理收錄等工作。網(wǎng)站本著用心為客戶服務(wù)的原則，根據(jù)客戶的不同需要推薦最適合您的論文欄目，幫助客戶節(jié)約時(shí)間和成本，提高論文發(fā)表的成功率。

期刊簡(jiǎn)介：《中國(guó)機(jī)械工程》雜志的前身是創(chuàng)刊于1979年的《湖北機(jī)械》，1983年更名為《機(jī)械工程》。經(jīng)原國(guó)家科委批準(zhǔn)，1990年主辦單位變更為中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)，同時(shí)成為中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)會(huì)刊，其主管單位為中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)。1992年更名為《中國(guó)機(jī)械工程》，1998年由雙月刊改為月刊，2002年改為半月刊，自創(chuàng)刊以來，堅(jiān)持自己的辦刊方針特色，圓滿完成了報(bào)道計(jì)劃，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，為行業(yè)科技創(chuàng)新和發(fā)展做出了貢獻(xiàn)，在業(yè)內(nèi)形成重大影響，深受讀者歡迎。

辦刊宗旨：本刊以反映中國(guó)機(jī)械工程領(lǐng)域的重大學(xué)術(shù)進(jìn)展、報(bào)道中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)系統(tǒng)的最新學(xué)術(shù)信息、傳播重大機(jī)械科技成果、不斷跟蹤世界機(jī)械工程最新動(dòng)向、注重完善機(jī)械科技人員的知識(shí)結(jié)構(gòu)為主要內(nèi)容；以探詢學(xué)科發(fā)展趨勢(shì)、促進(jìn)學(xué)術(shù)成果交流、提高科技人員素質(zhì)、推動(dòng)企業(yè)科技進(jìn)步為宗旨；以深內(nèi)涵、廣視野、強(qiáng)應(yīng)變、高品味、厚基礎(chǔ)為辦刊特色。

欄目設(shè)置：以機(jī)械科學(xué)、制造系統(tǒng)、信息技術(shù)、科學(xué)基金、車輛工程、材料工程、學(xué)科發(fā)展等為主要欄目。

期刊數(shù)據(jù)庫(kù)收錄情況/影響因子：本刊是CSCD核心。2008年北大核心期刊，全國(guó)中文核心期刊。中國(guó)期刊方陣中的高學(xué)術(shù)水平、高知名度的“雙高期刊”、國(guó)期刊獎(jiǎng)期刊、中文核心期刊、中國(guó)百種杰出學(xué)術(shù)期刊、湖北省十大名刊）。在國(guó)外被美國(guó)工程索引EI、英國(guó)科學(xué)文摘SA（INSPEC）、日本科學(xué)技術(shù)文獻(xiàn)速報(bào)、俄羅斯文摘雜志AJ（PЖ）等幾大國(guó)際檢索系統(tǒng)收錄；在國(guó)內(nèi)被《中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊》（中國(guó)科技核心期刊）、《中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)》、《中國(guó)學(xué)術(shù)期刊綜合評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫(kù)》、《中國(guó)機(jī)械工程文摘》收錄。
復(fù)合影響因子：0.767  綜合影響因子：0.415

搜論文知識(shí)網(wǎng)是一個(gè)專業(yè)致力于期刊征稿、論文發(fā)表、寫作指導(dǎo)、文獻(xiàn)參考等服務(wù)項(xiàng)目的綜合服務(wù)網(wǎng)站，為客戶提供了權(quán)威、專業(yè)的服務(wù)。用心服務(wù)是我們的運(yùn)行宗 旨，客戶滿意是我們的工作目標(biāo)。經(jīng)過多年的發(fā)展，本站與國(guó)內(nèi)上幾百種權(quán)威期刊保持著密切的合作關(guān)系，已擁有大批的固定客戶群，覆蓋全國(guó)大部分省市。

1.期刊推薦
網(wǎng)站所有的期刊均為國(guó)家新聞出版總署批準(zhǔn)的省級(jí)、國(guó)家級(jí)、核心正規(guī)刊物，具有國(guó)內(nèi)國(guó)外雙刊號(hào)。凡增刊、假刊、各類專刊、版權(quán)有爭(zhēng)議的未經(jīng)新聞出版總署備案的非法刊物均謝絕合作與發(fā)表。

2.寫作指導(dǎo)
我們擁有眾多來自各領(lǐng)域?qū)�業(yè)知識(shí)過硬、寫作經(jīng)驗(yàn)豐富的的論文編輯團(tuán)隊(duì)，并擁有一批來自全國(guó)各高校、科研機(jī)構(gòu)的專家學(xué)者，為您的論文發(fā)表把脈獻(xiàn)策。如果您有需要，我們將以高效率、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)竭誠(chéng)為您服務(wù)，直到您滿意為止。

3.投稿保證
對(duì)于收到的論文稿件，本公司會(huì)有專門人員進(jìn)行認(rèn)真處理，保證第一時(shí)間與您溝通處理意見，并根據(jù)發(fā)表要求以及您的需要負(fù)責(zé)審核、潤(rùn)筆等工作！

4.客戶投訴及建議
鳴網(wǎng)專門設(shè)立了客戶投訴電話，如果您對(duì)我們的服務(wù)有不滿之處，或有相關(guān)意見或建議，請(qǐng)聯(lián)系本站客服人員，我們的相關(guān)負(fù)責(zé)人會(huì)第一時(shí)間為您解決和答復(fù)。如果您覺得我們的服務(wù)人員滿意，請(qǐng)轉(zhuǎn)告你身邊的同事和朋友。

最后，感謝您一直以來對(duì)網(wǎng)站及《中國(guó)機(jī)械工程》的關(guān)注與支持，我們會(huì)認(rèn)真對(duì)待您繁忙之余提出的寶貴意見和建議，我們會(huì)再接再厲，與您攜手共進(jìn)！

　　中國(guó)機(jī)械工程最新期刊目錄

γ-TiAl合金的加工特性及能場(chǎng)輔助技術(shù)研究進(jìn)展————作者：范滔;姚倡鋒;譚靚;

摘要：γ-TiAl合金因其輕量化、高比強(qiáng)度以及優(yōu)異的高溫抗氧化性能，在航空航天領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用潛力。然而，由于其高脆性和低室溫塑性，被認(rèn)為是典型的難加工材料，加工過程中存在高切削力、快速刀具磨損和表面缺陷等挑戰(zhàn)。近年來，能場(chǎng)輔助加工技術(shù)為解決這些問題提供了新的思路。本綜述系統(tǒng)分析了γ-TiAl合金的材料特性、加工特性及表面完整性，并重點(diǎn)探討了能場(chǎng)輔助加工技術(shù)的研究進(jìn)展，包括其在降低切削力、延長(zhǎng)刀具壽命及...

復(fù)雜地形環(huán)境下無人步履式挖掘機(jī)車身姿態(tài)規(guī)劃方法————作者：趙丁選;郭瑞;王碩;閆長(zhǎng)長(zhǎng);王子鶴;張?zhí)熨n;

摘要：步履式挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，常用于復(fù)雜的非結(jié)構(gòu)化地形作業(yè)，底盤穩(wěn)定性成為影響作業(yè)安全的關(guān)鍵因素。為保證車身姿態(tài)的平穩(wěn)，提出了一種基于多目標(biāo)優(yōu)化的無人步履式挖掘機(jī)車身姿態(tài)規(guī)劃方法。首先基于閉環(huán)矢量方程建立底盤7自由度運(yùn)動(dòng)學(xué)模型，并采用NURBS曲線構(gòu)造步行腿的運(yùn)動(dòng)軌跡；然后以姿態(tài)偏差和主動(dòng)調(diào)控所產(chǎn)生的能耗作為優(yōu)化目標(biāo)，通過加權(quán)系數(shù)法定義目標(biāo)函數(shù)，構(gòu)建了融合多目標(biāo)、多約束和地形信息的非線性軌跡規(guī)劃模型最后，...

基于流模型的冗余機(jī)器人逆運(yùn)動(dòng)學(xué)解高精度計(jì)算————作者：印峰;黃欣;周佳義;

摘要：為了提高深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)計(jì)算冗余機(jī)器人逆運(yùn)動(dòng)學(xué)解的精度，降低自碰撞解的出現(xiàn)概率，提出了一種基于條件標(biāo)準(zhǔn)化流模型的求解方法。通過改進(jìn)LM（Levenberg-Marquardt）算法對(duì)條件標(biāo)準(zhǔn)化流模型生成的初始解進(jìn)行二次優(yōu)化以提高計(jì)算精度；同時(shí)，提取自碰撞先驗(yàn)信息訓(xùn)練多層感知機(jī)，構(gòu)造自碰撞解檢測(cè)器以剔除自碰撞解。結(jié)果表明，求解的位置和角度誤差分別小于0.01毫米和0.001弧度，自碰撞率低于0.1%...

船用醇柴雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)推進(jìn)特性試驗(yàn)研究————作者：宋恩哲;郭宗偉;楊添;盧莉莉;姚崇;辛強(qiáng)之;賈寶富;

摘要：為了探明船用甲醇動(dòng)力的特性并為建模仿真研究提供校核數(shù)據(jù)，對(duì)一臺(tái)船用甲醇雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了推進(jìn)特性試驗(yàn)，對(duì)比了發(fā)動(dòng)機(jī)在純柴油模式以及雙燃料模式下的經(jīng)濟(jì)性、燃燒性能及排放性能．結(jié)果表明甲醇的加入對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的等效燃料消耗量影響較小，但同工況下最多可以降低18.22％的單位功成本；甲醇的加入會(huì)導(dǎo)致各工況點(diǎn)下的燃燒持續(xù)期縮短、平均有效壓力降低；雙燃料模式下發(fā)動(dòng)機(jī)的CO與HC排放均高于柴油模式，雙燃料模式的NO...

基于改進(jìn)EfficientNetV2和UNetTSF的刀具磨損狀態(tài)識(shí)別及預(yù)測(cè)方法————作者：張曦;朱紅;張龍佳;Ahmed Abdeltawab;

摘要：針對(duì)刀具在機(jī)磨損狀態(tài)監(jiān)測(cè)問題，為提高刀具磨損預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性，本文提出了一種融合格拉姆角場(chǎng)（GAF）、改進(jìn)的EfficientNetV2輕量級(jí)網(wǎng)絡(luò)和UNetTSF時(shí)序預(yù)測(cè)模型的新型監(jiān)測(cè)模型GAF-iEfficientNetV2-UNetTSF。該模型采用先分類后預(yù)測(cè)的策略，首先采集刀具加工過程中的力信號(hào)，并使用分段聚合技術(shù)實(shí)現(xiàn)特征降維，接著利用格拉姆角場(chǎng)分別對(duì)三向力信號(hào)進(jìn)行編碼，得到三組單通道圖像，并...

基于多源信息融合的超大型環(huán)件軋制過程幾何形狀分階段測(cè)量模型和方法研究————作者：汪小凱;鄭戈飛;黃康文;劉子強(qiáng);韓星會(huì);華林;

摘要：在超大型環(huán)件的徑軸向軋制過程中，不規(guī)則的直徑增長(zhǎng)速度、環(huán)心偏移以及圓度誤差等異常變形狀態(tài)，常導(dǎo)致成品質(zhì)量與精度的降低。為了提升超大型環(huán)件軋制過程的測(cè)量精度，提出一種基于多源信息融合的超大型環(huán)件軋制過程幾何形狀分階段測(cè)量模型和方法，該方法利用三個(gè)激光位移傳感器實(shí)時(shí)反饋信息，結(jié)合軋制進(jìn)給階段和整圓定徑階段的特點(diǎn)，分階段精確測(cè)量超大型環(huán)件的直徑增長(zhǎng)率、環(huán)心偏移以及圓度誤差。建立了環(huán)件的理論增長(zhǎng)速度模型和...

基于CPU-GPU的超音速流場(chǎng)N-S方程數(shù)值模擬————作者：盧志偉;張皓茹;劉錫堯;王亞東;張卓凱;張君安;

摘要：為了深入分析超音速流場(chǎng)的特性并提升數(shù)值計(jì)算效率，設(shè)計(jì)了一種高效的加速算法。該算法充分利用CPU-GPU異構(gòu)并行模式，通過異步流方式實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸及處理，顯著加速了超音速流場(chǎng)數(shù)值模擬的計(jì)算過程。結(jié)果表明：GPU并行計(jì)算速度明顯快于CPU串行計(jì)算速度，并且其加速比隨流場(chǎng)網(wǎng)格規(guī)模的增大而呈現(xiàn)明顯的提升趨勢(shì)。GPU并行計(jì)算可以有效地提升超音速流場(chǎng)的計(jì)算速度，為超音速飛行器的設(shè)計(jì)、優(yōu)化和性能評(píng)估及其研發(fā)提供一...

靜子面動(dòng)壓槽深分布對(duì)雙流環(huán)密封瓦浮起和溫升特性影響研究————作者：張孟麗;江錦波;彭旭東;洪軍;許永利;孟祥鎧;

摘要：為改善經(jīng)典雙流環(huán)密封瓦因偏心間隙引起的溫度周向非均勻分布問題，提出了一種在密封瓦的空側(cè)和氫側(cè)密封面上開設(shè)槽深沿周向變化的變深槽密封瓦新結(jié)構(gòu)，基于考慮流固熱交換的共軛傳熱模型數(shù)值求解了雙流環(huán)密封瓦的間隙流場(chǎng)和溫度場(chǎng)分布，在給定偏心率和基于徑向力平衡兩種條件下對(duì)比分析了光滑面、等深槽和變深槽密封瓦的浮起和溫升特性，探討了靜子面開槽及其槽深變深比的影響規(guī)律和作用機(jī)理。結(jié)果表明，靜子面變深槽密封瓦能突破傳...

基于專利規(guī)避設(shè)計(jì)的疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)擴(kuò)展概念設(shè)計(jì)————作者：武春龍;姚邁;王興旺;欒鑫;

摘要：疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)是減少交通事故發(fā)生并加速智能交通建設(shè)的重要一環(huán)。本文以優(yōu)化和擴(kuò)展現(xiàn)有系統(tǒng)的功能為出發(fā)點(diǎn)，針對(duì)系統(tǒng)在不同的時(shí)序性功能也可能會(huì)有不同的情況，本文從概念設(shè)計(jì)階段將疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)、TRIZ理論與專利規(guī)避相結(jié)合，通過改善九屏幕法分別以過去、現(xiàn)在、未來的角度對(duì)目標(biāo)系統(tǒng)的功能進(jìn)行分析，融合成一種基于專利規(guī)避的疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)擴(kuò)展概念設(shè)計(jì)方案。此方案在專利規(guī)避層面成功規(guī)避原有的專利方案，在概念設(shè)...

新型可變形串聯(lián)管道檢測(cè)機(jī)器人：設(shè)計(jì)、建模及實(shí)驗(yàn)————作者：張益鑫;苗憶南;易智恒;萬文靜;王興堅(jiān);曾松;王少萍;

摘要：面向油-氣管道日常維護(hù)和檢測(cè)的重大需求，本文提出了一種具有自適應(yīng)變形能力的模塊化管道檢測(cè)機(jī)器人RoboChain-I。與多數(shù)輪式管道機(jī)器人不同，機(jī)器人采用細(xì)胞啟發(fā)的模塊化仿生設(shè)計(jì)，具備更靈活的關(guān)節(jié)冗余轉(zhuǎn)動(dòng)自由度，可根據(jù)管道形狀及管徑變化主動(dòng)變形。單體模塊采用雙輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，前后各設(shè)置一對(duì)俯仰、偏航作動(dòng)機(jī)構(gòu)，模塊間由可被動(dòng)伸縮的彈簧阻尼支撐結(jié)構(gòu)或可控電磁吸附分離的剛性結(jié)構(gòu)連接，提高了機(jī)器人復(fù)雜管道通過...

針對(duì)地鐵車輛晃動(dòng)的軌道幾何不平順敏感波長(zhǎng)分析————作者：齊英杰;李偉;劉增華;周亞波;溫澤峰;

摘要：我國(guó)某地鐵線路直線電機(jī)車輛服役多年后在直線段出現(xiàn)車體橫向低頻晃動(dòng)現(xiàn)象，影響了車輛運(yùn)行平穩(wěn)性和舒適性。針對(duì)車輛橫向晃動(dòng)問題，調(diào)查了線路軌道幾何不平順與車輛平穩(wěn)性指標(biāo)的關(guān)聯(lián)關(guān)系，利用多體動(dòng)力學(xué)軟件SIMPACK建立了直線電機(jī)車輛動(dòng)力學(xué)模型，研究了軌道幾何不平順對(duì)車輛動(dòng)力學(xué)性能的影響，分析了軌道幾何不平順敏感波長(zhǎng)范圍。結(jié)果表明：（1）車輛在直線段高速運(yùn)行時(shí)車體橫向出現(xiàn)2 Hz左右低頻晃動(dòng)，與晃動(dòng)線路存在...

連續(xù)可調(diào)行星齒輪超材料非線性動(dòng)力學(xué)————作者：莫帥;黃軒;劉文斌;張偉;

摘要：力學(xué)可調(diào)超材料由于出色的調(diào)控性能與重大的應(yīng)用前景受到廣泛關(guān)注，本文設(shè)計(jì)了一種基于行星齒輪的連續(xù)穩(wěn)態(tài)可調(diào)力學(xué)超材料。首先，研究了超材料優(yōu)異的力學(xué)可調(diào)特性，表明所設(shè)計(jì)的超材料具有廣泛的可編程剛度和顯著可調(diào)的帶隙，并分析可調(diào)性與結(jié)構(gòu)參數(shù)的配置關(guān)系。然后，建立行星齒輪超材料的剛?cè)狁詈戏蔷�性動(dòng)力學(xué)模型，通過數(shù)值模擬研究行星齒輪超材料在動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)過程中的動(dòng)力學(xué)特性，探討耦合激勵(lì)下系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)參數(shù)對(duì)其分岔特性和穩(wěn)定...

一種改進(jìn)YOLOv5s算法的風(fēng)機(jī)葉片表面缺陷檢測(cè)方法————作者：王俊;高貴兵;

摘要：為了提高風(fēng)電機(jī)組葉片健康監(jiān)測(cè)技術(shù)的智能化、高效化、便捷化發(fā)展，基于目標(biāo)識(shí)別技術(shù)，提出一種基于YOLOv5s改進(jìn)的風(fēng)電葉片表面缺陷檢測(cè)方法。首先將YOLOv5s的原始骨干網(wǎng)絡(luò)用漸進(jìn)特征金字塔網(wǎng)絡(luò)（Asymptotic Feature Pyramid Network，AFPN）替換，增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)的學(xué)習(xí)能力；其次將CBAM（Convolutional Block Attention Module）注意力機(jī)制...

磁懸浮列車隨機(jī)非線性最優(yōu)控制研究————作者：劉偉渭;余璽;李闊;唐爽權(quán);

摘要：磁懸浮列車受到隨機(jī)參激和隨機(jī)外激作用時(shí)，會(huì)發(fā)生失穩(wěn)并導(dǎo)致首次穿越失效。為了提高磁懸浮系統(tǒng)的穩(wěn)定性，考慮氣動(dòng)升力和懸浮力的非線性特征，建立基于Hamilton理論的受控磁懸浮系統(tǒng)隨機(jī)微分方程。以可靠度最大、平均首次穿越時(shí)間最長(zhǎng)和最大Lyapunov指數(shù)最小為目標(biāo)，建立最優(yōu)控制策略的動(dòng)態(tài)規(guī)劃方程。研究結(jié)果表明：考慮PD控制和最優(yōu)控制聯(lián)合作用的磁懸浮系統(tǒng)，提高了磁懸浮系統(tǒng)的條件可靠性，延長(zhǎng)了平均首次穿越...

連續(xù)體機(jī)器人設(shè)計(jì)與導(dǎo)向路徑損失補(bǔ)償策略————作者：楊明星;沈佳樂;高鵬;張興;王俊翔;

摘要：針對(duì)目前連續(xù)體機(jī)器人運(yùn)動(dòng)學(xué)建模精度低、軸向剛度不足，以及控制誤差大等問題，提出一種新型繩驅(qū)連續(xù)體機(jī)器人及其導(dǎo)向路徑的驅(qū)動(dòng)誤差補(bǔ)償策略。設(shè)計(jì)了一種具有靈活柔性支撐的切口柔性連續(xù)體，以及提升軸向剛度的剛性殼體接頭的柔性臂結(jié)構(gòu)。建立機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)學(xué)模型，獲得柔性臂末端的工作空間，并進(jìn)行彎曲仿真證實(shí)了運(yùn)動(dòng)學(xué)建模的準(zhǔn)確性。分析彎曲誤差產(chǎn)生的原因，推導(dǎo)出套管傳遞損失和繩索穿過圓盤孔前后張力傳遞模型，提出了一種對(duì)...

基于多尺度域生成網(wǎng)絡(luò)的冷水機(jī)組故障診斷————作者：高學(xué)金;王璇;姜渴鑫;高慧慧;齊詠生;

摘要：針對(duì)領(lǐng)域泛化方法依賴于多個(gè)源域數(shù)據(jù)進(jìn)行模型訓(xùn)練，但是冷水機(jī)組的多工況運(yùn)行數(shù)據(jù)獲取困難的問題，提出一種基于多尺度域生成網(wǎng)絡(luò) (Multi-scale domain generative network， MSDGN) 的冷水機(jī)組故障診斷方法。首先，利用多尺度編解碼卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)提取源域數(shù)據(jù)的多尺度特征，引入可學(xué)習(xí)權(quán)重參數(shù)動(dòng)態(tài)調(diào)整各尺度特征的重要性以增強(qiáng)擴(kuò)展域的多樣性；然后，利用焦損失加強(qiáng)對(duì)語義不一致樣...

高端旋轉(zhuǎn)機(jī)械剩余使用壽命預(yù)測(cè)及不確定性量化評(píng)估方法————作者：崔碩;劉秀麗;李相杰;吳國(guó)新;

摘要：由于高端旋轉(zhuǎn)機(jī)電設(shè)備的結(jié)構(gòu)及工作條件的復(fù)雜性，針對(duì)其開展剩余使用壽命（Remaining Useful Life， RUL）預(yù)測(cè)的方法不僅需要具備較高的預(yù)測(cè)準(zhǔn)確度，還希望可以提供預(yù)測(cè)結(jié)果的不確定性以更好地指導(dǎo)運(yùn)維計(jì)劃的開展。為此，本文提出基于變分深度高斯過程（Variational Deep Gaussian Process， VDGP）的RUL預(yù)測(cè)方法，提升預(yù)測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確度并準(zhǔn)確量化其不確定性：...

多軸聯(lián)動(dòng)的超精密車削對(duì)心誤差補(bǔ)償技術(shù)研究————作者：袁家斌;郭曦鵬;李蓉;尹韶輝;

摘要：針對(duì)非球面加工面形誤差無法有效補(bǔ)償?shù)膯栴}，提出了XZB三軸聯(lián)動(dòng)超精密加工方法，比較了XZB三軸和XZ兩軸聯(lián)動(dòng)非球面車削加工方式，分析了車刀對(duì)心誤差、車刀半徑誤差以及刀尖對(duì)B軸回轉(zhuǎn)中心誤差對(duì)工件面形精度的影響，并提出相應(yīng)的補(bǔ)償方法。開展了凸非球面鍍鎳模具車削加工實(shí)驗(yàn)，采用XZB三軸聯(lián)動(dòng)車削加工方式，凸非球面模具PV值由0.6774μm改善為0.0749μm。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，相較于XZ兩軸聯(lián)動(dòng)車削加工方...

動(dòng)力學(xué)模態(tài)解耦的工業(yè)機(jī)器人加工顫振規(guī)避方法————作者：郭萬金;利乾輝;田玉祥;曹雛清;趙立軍;徐明坤;劉孝恒;侯旭棟;

摘要：針對(duì)機(jī)器人加工過程的顫振規(guī)避問題，提出一種動(dòng)力學(xué)模態(tài)解耦的工業(yè)機(jī)器人加工顫振規(guī)避方法。首先，建立某一確定位置下不同姿態(tài)的機(jī)器人動(dòng)力學(xué)微分方程；其次，分別對(duì)再生型顫振和振型耦合型顫振進(jìn)行穩(wěn)定性分析，將機(jī)器人可達(dá)姿態(tài)判別為穩(wěn)定姿態(tài)或顫振姿態(tài)；再次，分別推導(dǎo)機(jī)器人再生型顫振和振型耦合型顫振的穩(wěn)定性判據(jù)，得到不發(fā)生再生型顫振和振型耦合型顫振的姿態(tài)。依據(jù)機(jī)器人再生型顫振和振型耦合型顫振的穩(wěn)定性判據(jù)，選擇穩(wěn)定...

激光創(chuàng)成微結(jié)構(gòu)幾何精度與潤(rùn)濕性能關(guān)聯(lián)機(jī)制研究————作者：倪敬;盧蝶;蒙臻;林少榮;王陽(yáng);傅云;

摘要：為了探明微結(jié)構(gòu)創(chuàng)成精度與潤(rùn)濕性能的關(guān)聯(lián)機(jī)制，針對(duì)M42高速鋼在高載荷工具領(lǐng)域?qū)Ρ砻婵拐掣脚c長(zhǎng)效潤(rùn)滑的迫切需求，選取了納秒、皮秒和飛秒三種激光加工工藝，開展了創(chuàng)成微結(jié)構(gòu)幾何(尺寸和形貌)精度和潤(rùn)濕性能相關(guān)性研究。通過白光干涉儀分析了激光脈寬對(duì)微結(jié)構(gòu)幾何精度的影響，通過測(cè)量液滴接觸角評(píng)價(jià)了微結(jié)構(gòu)幾何精度對(duì)潤(rùn)濕性能的影響。結(jié)果表明：不同脈寬激光制備的微結(jié)構(gòu)底部形貌存在顯著差異，納秒、皮秒、飛秒激光制備下...

　　相關(guān)科技期刊推薦

• 北大核心《科學(xué)技術(shù)與工程》
• 國(guó)家級(jí)《國(guó)際紡織導(dǎo)報(bào)》
• 省級(jí)四川師范大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)
• 北大核心《真空與低溫》
• 省級(jí)廣東石油化工高等專科學(xué)校學(xué)報(bào)
• 北大核心《石油天然氣學(xué)報(bào)》
• 省級(jí)廣西電力建設(shè)科技信息
• 省級(jí)《科技創(chuàng)新與應(yīng)用》
• 國(guó)家級(jí)《過濾與分離》
• 省級(jí)車迷
• 省級(jí)安徽教育學(xué)院學(xué)報(bào)自然科學(xué)版
• 國(guó)家級(jí) 印刷
• 學(xué)報(bào)《湖北理工學(xué)院學(xué)報(bào)》(人文社會(huì)科學(xué)版)
• 省級(jí)鄭州輕工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)
• 北大核心江蘇科技大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)
• 省級(jí)《科海故事博覽》
• 國(guó)家級(jí)《中國(guó)科技信息》
• 國(guó)家級(jí)《超硬材料工程》
• 國(guó)家級(jí)《國(guó)際造紙》
• 北大核心《石油煉制與化工》
• 省級(jí)職業(yè)
• 國(guó)家級(jí)《中國(guó)水利》
• 省級(jí)道路交通管理
• 北大核心《價(jià)值工程》
• 國(guó)家級(jí)《中國(guó)生漆》
• 省級(jí)《節(jié)能與環(huán)�！�
• 國(guó)家級(jí)中華建設(shè)
• 國(guó)家級(jí)《科技成果管理與研究》
• 北大核心《世界建筑》
• 國(guó)家級(jí)《物理測(cè)試》

　　核心期刊推薦

西北農(nóng)林科技大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版)

科技導(dǎo)報(bào)

華中科技大學(xué)學(xué)報(bào)(醫(yī)學(xué)版)

河南科技大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)