【雜志簡介】

　　本刊是由中國科學(xué)院力學(xué)研究所和中國力學(xué)學(xué)會聯(lián)合主辦的，以刊登綜述性評論文章為主的綜合性學(xué)術(shù)季刊.其宗旨是為促進(jìn)力學(xué)學(xué)科的發(fā)展和力學(xué)人才的成長服務(wù).它的讀者對象是力學(xué)及相關(guān)學(xué)科領(lǐng)域的科研、工程技術(shù)和決策管理人員及高等院校師生.本刊既著重反映力學(xué)前沿的重要進(jìn)展, 新興領(lǐng)域中的活躍狀態(tài)， 以及力學(xué)與其它學(xué)科交叉的研究進(jìn)展, 也反映那些歷史較為悠久的分支學(xué)科中的新進(jìn)展.文章形式多樣，主要包括：(1)關(guān)于力學(xué)各領(lǐng)域的重要方向、專題或問題的,反映當(dāng)代水平的綜述性評論;(2) 對國內(nèi)外優(yōu)秀工作成果的總結(jié);(3)國外高水平力學(xué)綜述評論及跨學(xué)科文章的譯文;(4)對國內(nèi)外最新高水平力學(xué)論文、綜述評論文章及專著的簡介和簡評;(5)對力學(xué)的發(fā)展可能會有影響的重要力學(xué)問題或概念的學(xué)術(shù)見解;(6)介紹力學(xué)學(xué)科動態(tài);(7)與力學(xué)相關(guān)的國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的研究工作進(jìn)展;(8)自然科學(xué)基金力學(xué)學(xué)科的有關(guān)信息。(9)力學(xué)人才的需求信息。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄

　　2002年在國內(nèi)期刊統(tǒng)計(jì)結(jié)果排名中

　　榮獲2001年度百種中國杰出學(xué)術(shù)期刊

　　2000年榮獲中國科學(xué)院優(yōu)秀期刊二等獎

　　【欄目設(shè)置】

　　主要欄目：譯文、科學(xué)基金、動態(tài)、簡評、論文。

　　雜志優(yōu)秀范例參考：

　　1.城市大氣環(huán)境的大渦模擬研究進(jìn)展 崔桂香，張兆順，許春曉，黃偉希

　　2.紡織結(jié)構(gòu)復(fù)合材料沖擊拉伸研究進(jìn)展 馬丕波，蔣高明，高哲，夏棟

　　3.稀薄氣體動力學(xué):進(jìn)展與應(yīng)用 樊菁

　　4.基于非結(jié)構(gòu)/混合網(wǎng)格的高階精度格式研究進(jìn)展 張來平，賀立新，劉偉，李明，張涵信

　　5.物質(zhì)點(diǎn)法的理論和應(yīng)用 廉艷平，張帆，劉巖，張雄

　　6.結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)的動力學(xué)與控制專刊序 陸啟韶，張偉

　　7.時滯動力系統(tǒng)的穩(wěn)定性與分岔:從理論走向應(yīng)用 王在華，胡海巖

　　8.時滯反饋控制的若干問題 蔡國平，陳龍祥

　　9.時滯車輛跟馳模型及其分岔現(xiàn)象 徐鑒，徐榮改

　　10.擬哈密頓系統(tǒng)非線性隨機(jī)最優(yōu)控制 朱位秋，應(yīng)祖光

　　11.多自由度非線性隨機(jī)系統(tǒng)的響應(yīng)與穩(wěn)定性 金肖玲，王永，黃志龍

　　12.高維非線性系統(tǒng)的全局分岔和混沌動力學(xué)研究 張偉，姚明輝，張君華，李雙寶

　　13.胞映射方法的研究和進(jìn)展 徐偉，孫春艷，孫建橋，賀群

　　14.非光滑多體系統(tǒng)動力學(xué)數(shù)值算法的研究進(jìn)展 王琪，莊方方，郭易圓，章杰，房杰

　　15.機(jī)械系統(tǒng)摩擦動力學(xué)研究進(jìn)展 丁千，翟紅梅

　　16.轉(zhuǎn)子與定子碰摩的非線性動力學(xué)研究 江俊，陳艷華

　　17.生物神經(jīng)元系統(tǒng)同步轉(zhuǎn)遷動力學(xué)問題 王青云，張紅慧

　　18.具有剛-柔-液-控耦合的航天器動力學(xué)研究進(jìn)展 岳寶增，宋曉娟

　　19.繩系衛(wèi)星在軌試驗(yàn)及地面物理仿真進(jìn)展 陳輝，文浩，金棟平，胡海巖

　　20.準(zhǔn)晶數(shù)學(xué)彈性理論和某些有關(guān)研究的進(jìn)展(下) 范天佑

　　工程項(xiàng)目管理論文：公路工程瀝青路面施工技術(shù)

　　摘 要 瀝青路面作為公路工程路面常用的做法，其在公路工程施工中得到迅速發(fā)展。表面平整、行車舒適、是瀝青路的特征，此外還有一點(diǎn)值得我們注意的是瀝青路還具有施工周期短、維修簡便等特點(diǎn)，在道路建設(shè)中瀝青路被越來越多地廣泛應(yīng)用。本文就深入探討了瀝青路面施工中攤鋪以及碾壓的施工等技術(shù)措施。

　　關(guān)鍵詞 公路工程,瀝青,路面施工

　　隨著國家對城市道路建設(shè)的重視不斷加深，我國城市道路交通網(wǎng)已經(jīng)得到了很大的改善，瀝青公路路面的施工技術(shù)在現(xiàn)實(shí)中也得到了廣泛的應(yīng)用，給國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來了動力。下面就圍繞著瀝青公路路面施工技術(shù)展開討論。

　　力學(xué)進(jìn)展最新期刊目錄

數(shù)據(jù)驅(qū)動動力學(xué)與控制研究若干進(jìn)展————作者：丁千;張舒;黃銳;和夢欣;許勇;韓芳;李響;崔籃勻;王青云;徐鑒;

摘要：動力學(xué)與控制是研究系統(tǒng)運(yùn)動規(guī)律力學(xué)機(jī)理及其調(diào)控方法的學(xué)科，在現(xiàn)代工程與科學(xué)研究中具有重要作用. 來自工程結(jié)構(gòu)、耦合構(gòu)件間力傳遞和環(huán)境交互中的結(jié)構(gòu)和幾何非線性、接觸力的非光滑性、環(huán)境干擾的不確定性和與環(huán)境多場耦合交互等因素的復(fù)雜性，使得傳統(tǒng)動力學(xué)建模、動力學(xué)響應(yīng)預(yù)測和動力學(xué)控制的智能化變得異常困難。數(shù)據(jù)驅(qū)動方法的快速發(fā)展為解決這些問題提供了全新思路和新的研究范式。近年來的研究成果表明，數(shù)據(jù)驅(qū)動方法不...

通氣超空泡穩(wěn)定性機(jī)理與調(diào)控研究進(jìn)展————作者：王志英;王靜竹;黃薦;王展;王一偉;

摘要：通氣超空泡減阻是突破傳統(tǒng)水下速度極限,實(shí)現(xiàn)高速航行的關(guān)鍵技術(shù),具有重要的工程應(yīng)用價值.超空泡航行體的航行穩(wěn)定性是制約其發(fā)展的瓶頸問題,這與通氣超空泡形態(tài)的穩(wěn)定性密切相關(guān),因此,超空泡形態(tài)的準(zhǔn)確預(yù)測和調(diào)控是超空泡航行體總體設(shè)計(jì)的關(guān)鍵之一.本文首先介紹了關(guān)于不同環(huán)境條件下通氣超空泡流動形態(tài)特征的研究,進(jìn)一步梳理了影響流動形態(tài)的關(guān)鍵科學(xué)問題,包括超空泡界面特征及失穩(wěn)機(jī)制、超空泡尾部閉合泄氣機(jī)理和射流與空...

力學(xué)分析中的對稱性與守恒律分析方法研究進(jìn)展————作者：邱志平;邱宇;張培宣;

摘要：本文綜述了力學(xué)分析中對稱性與守恒律的研究進(jìn)展.首先,介紹了連續(xù)系統(tǒng)中的Lie群對稱性,包括微分方程和偏微分方程的Lie群對稱性、泛函的Lie群對稱性及其守恒律,以及擾動微分方程的近似Lie對稱性,并通過實(shí)例分析了這些對稱性在實(shí)際中的應(yīng)用.接著,探討了離散系統(tǒng)的對稱性與守恒律,重點(diǎn)介紹了離散系統(tǒng)的動力學(xué)方程、Noether對稱性、Lie對稱性及Mei對稱性,并結(jié)合具體應(yīng)用實(shí)例進(jìn)行了說明.最后,綜述了...

細(xì)長輸流管道大變形動力學(xué)研究進(jìn)展————作者：陳偉;曹潤青;胡嘉純;代胡亮;王琳;

摘要：細(xì)長輸流管道是發(fā)動機(jī)液壓裝置、航空加油機(jī)、核工業(yè)熱交換器、海洋鉆井平臺等工程裝備系統(tǒng)的一類重要結(jié)構(gòu).當(dāng)流速較高時,細(xì)長管道可能會發(fā)生屈曲或顫振等流致失穩(wěn)現(xiàn)象,嚴(yán)重時可釀成重大安全事故.輸流管道的流致失穩(wěn)及其非線性振動是典型的流固耦合力學(xué)行為,已成為結(jié)構(gòu)動力學(xué)、流固耦合力學(xué)等研究領(lǐng)域的一個普遍性范例.在建立動力學(xué)方程、明確穩(wěn)定性機(jī)理和分析非線性振動規(guī)律之后,近年來人們極其關(guān)注輸流管道的大變形/大位移...

致謝2024年度審稿專家

摘要：<正>《力學(xué)進(jìn)展》向以下審稿專家致以最誠摯的感謝!感謝各位專家在百忙之中抽出寶貴時間對期刊論文進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的審閱.專家們專業(yè)的意見和深刻的見解,不僅極大地提升了論文的學(xué)術(shù)價值,也為作者今后的研究工作指明了方向.專家們嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和辛勤的付出,對期刊的學(xué)術(shù)質(zhì)量和促進(jìn)學(xué)術(shù)交流具有重要意義.我們深知審稿工作的重要性及所花費(fèi)的時間和精力,對專家們的無私奉獻(xiàn)表示衷心的感謝,您們的支持和貢獻(xiàn),是本刊不斷發(fā)展和進(jìn)...

數(shù)據(jù)驅(qū)動的金屬疲勞壽命模型研究進(jìn)展————作者：甘磊;吳昊;仲政;

摘要：金屬疲勞壽命模型是開展工程結(jié)構(gòu)完整性和可靠性評估的基礎(chǔ).傳統(tǒng)的知識驅(qū)動模型關(guān)注疲勞機(jī)理和數(shù)理邏輯,一般具有明確的物理意義,并且可高度概括疲勞失效過程.然而,隨著對結(jié)構(gòu)安全性要求的日益提高以及新興工程材料的不斷涌現(xiàn),傳統(tǒng)模型在預(yù)測能力、應(yīng)用場景、工程適用性等方面都逐漸顯現(xiàn)出局限性.近年來,由人工智能賦能的數(shù)據(jù)驅(qū)動模型在金屬疲勞壽命研究領(lǐng)域受到了廣泛關(guān)注,相關(guān)研究成果正逐步應(yīng)用于解決包括單軸疲勞、多軸...

極大空間結(jié)構(gòu)在軌組裝的動力學(xué)與控制————作者：胡海巖;田強(qiáng);文浩;羅凱;馬小飛;

摘要：在軌組裝極大空間結(jié)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)大容量天基通信、高精度天基觀測和天基太陽能電站等未來航天任務(wù)的技術(shù)基礎(chǔ),具有重要的科學(xué)和工程價值.針對百米級拋物面天線等在軌組裝需求,本文綜述極大空間結(jié)構(gòu)在軌組裝相關(guān)的動力學(xué)與控制研究進(jìn)展與挑戰(zhàn),討論五個關(guān)鍵環(huán)節(jié),即模塊化組裝方案及其動力學(xué)問題、多柔體系統(tǒng)動力學(xué)建模與計(jì)算、機(jī)器人運(yùn)動規(guī)劃與控制、組裝結(jié)果的動態(tài)校驗(yàn)與調(diào)控、地面模擬實(shí)驗(yàn).本文指出,在軌組裝技術(shù)需解決柔性部件大...

流體力學(xué)量子計(jì)算研究進(jìn)展————作者：孟昭遠(yuǎn);盧臻;熊詩穎;趙耀民;楊越;

摘要：本文綜述流體力學(xué)量子計(jì)算這一前沿交叉研究領(lǐng)域的進(jìn)展與挑戰(zhàn)。作為潛在的顛覆性技術(shù)，量子計(jì)算預(yù)期在未來能夠解決部分現(xiàn)實(shí)世界中的難題。流體力學(xué)是經(jīng)典物理與工程應(yīng)用中極具挑戰(zhàn)的問題，可作為展示量子計(jì)算實(shí)用性與優(yōu)越性的范例，同時量子計(jì)算也可為流體力學(xué)帶來新的研究范式。本文首先闡述量子計(jì)算在量子態(tài)疊加與糾纏等方面的特點(diǎn)，指出流體力學(xué)量子計(jì)算在初態(tài)制備、量子態(tài)演化和測量方面的挑戰(zhàn)。隨后重點(diǎn)介紹量子-經(jīng)典混合算法...

飛行器多體分離數(shù)值模擬方法及應(yīng)用————作者：李歡;崔鵬程;賈洪印;唐靜;張健;龔小權(quán);吳曉軍;章超;張培紅;周乃春;張耀冰;

摘要：機(jī)載投放分離、航天器串聯(lián)/并聯(lián)級間分離、整流罩分離和子母彈拋撒等飛行器多體分離問題在當(dāng)前航空航天領(lǐng)域普遍存在，安全可控的多體分離是飛行器執(zhí)行航空航天任務(wù)的重要前提。近年來，隨著飛行任務(wù)的多樣化和飛行邊界的擴(kuò)展，飛行器面臨更加復(fù)雜的多體分離場景，多體分離方案設(shè)計(jì)更加精細(xì)化，對多體分離數(shù)值模擬的精細(xì)度提出了更高的要求。針對極具復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性的多體分離問題，CFD近年來在復(fù)雜場景精細(xì)化模擬方面取得了巨大...

2024年度國家自然科學(xué)基金力學(xué)學(xué)科評審工作綜述————作者：陳猛;溫新;李澗青;毛佳佳;梅齊昌;張攀峰;

摘要：本文介紹了2024年度力學(xué)學(xué)科國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目評審相關(guān)情況,對各類項(xiàng)目的申請和資助情況進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析,介紹了2024年度評審工作中的改革舉措和在評審過程中遇到的問題.期望引起力學(xué)科研人員的關(guān)注,共同做好力學(xué)學(xué)科國家自然科學(xué)基金資助工作

風(fēng)-列車-橋梁耦合振動研究進(jìn)展————作者：韓艷;胡朋;王力東;劉漢云;蔡春聲;

摘要：開展風(fēng)-列車-橋梁（簡稱風(fēng)-車-橋）耦合振動研究是保障強(qiáng)風(fēng)下橋上列車安全運(yùn)行的重要手段之一。近二十年來，國內(nèi)外學(xué)者在該領(lǐng)域進(jìn)行了大量研究，積累了豐碩的研究成果。風(fēng)-車-橋耦合振動研究主要包括三個方面，即車-橋系統(tǒng)氣動特性、風(fēng)-車-橋系統(tǒng)動力響應(yīng)計(jì)算和行車安全評估與防控。首先，車-橋系統(tǒng)氣動特性研究的主要目的是分析車-橋系統(tǒng)氣動干擾機(jī)理以及準(zhǔn)確獲取作用在車輛和橋梁上的風(fēng)荷載。根據(jù)橋上車輛是否移動，可...

細(xì)胞的力學(xué)智能————作者：程波;盧夢楠;賈淵博;徐峰;

摘要：生物智能行為特征，如感知、記憶、學(xué)習(xí)、問題求解及決策等，在人類、動物及具有神經(jīng)系統(tǒng)的高等生物中普遍存在。近期研究揭示，單個細(xì)胞在與其微環(huán)境相互作用的過程中，也表現(xiàn)出部分類似于人類智能的行為，如“多模態(tài)感知”、“問題求解”、“學(xué)習(xí)記憶”及“演化適應(yīng)”等。細(xì)胞智能作為新提出的顛覆性理論概念，其基本問題包括細(xì)胞智能的形成原理、群體細(xì)胞涌現(xiàn)群體智能行為機(jī)制及單細(xì)胞進(jìn)化為多細(xì)胞生命的演化動力等。隨著生物力學(xué)...

量子計(jì)算：計(jì)算力學(xué)的新焦點(diǎn)————作者：許永春;匡增濤;黃群;陽杰;胡衡;

摘要：量子計(jì)算在算力上有望指數(shù)級超越經(jīng)典計(jì)算， 然而亟需拓展實(shí)際應(yīng)用場景. 計(jì)算力學(xué)應(yīng)用場景豐富， 但面臨多尺度、多物理場、極端環(huán)境等問題帶來的算力挑戰(zhàn). 因此， 兩者在算力和應(yīng)用場景上的互補(bǔ)融合式發(fā)展前景廣闊. 本文旨在梳理量子計(jì)算在計(jì)算力學(xué)中的應(yīng)用現(xiàn)狀， 并展望該領(lǐng)域未來的發(fā)展趨勢

飛行器非線性振動試驗(yàn)與模型修正研究進(jìn)展————作者：王興;

摘要：面向質(zhì)量更輕、承載能力更強(qiáng),柔性變形更大的先進(jìn)飛行器,首先對其地面振動試驗(yàn)及使役過程中觀察到的非線性振動現(xiàn)象進(jìn)行梳理,歸納出兩類典型的非線性結(jié)構(gòu)模型-局部非線性結(jié)構(gòu)和分布式非線性結(jié)構(gòu),對其基本概念進(jìn)行了闡述.隨后,從頻響函數(shù)試驗(yàn)、純模態(tài)試驗(yàn)、自由衰減試驗(yàn)等技術(shù)路徑總結(jié)了非線性振動試驗(yàn)方法的研究進(jìn)展.最后,根據(jù)兩類非線性結(jié)構(gòu)動力學(xué)方程的特點(diǎn)分別歸納了與之相適應(yīng)的有限元模型修正流程及關(guān)鍵辨識方法,展望...

可編程多物理機(jī)制的力學(xué)超材料————作者：Sinha P;Mukhopadhyay T;王智宇;謝晶譯;

摘要：力學(xué)超材料是一種有別于傳統(tǒng)力學(xué)行為的工程材料,它源于人工可編程的微結(jié)構(gòu)以及材料的固有屬性.在過去的十年中,隨著計(jì)算性能和復(fù)雜微觀結(jié)構(gòu)制造能力的巨大進(jìn)步,力學(xué)超材料已經(jīng)吸引了研究人員的廣泛關(guān)注,因?yàn)樗�能夠�(qū)崿F(xiàn)自然界中不可能出現(xiàn)的多重物理屬性.該領(lǐng)域迅速崛起的趨勢之一是將材料行為和單元結(jié)構(gòu)與其他不同的多種物理因素(如電場或磁場)以及溫度、光或化學(xué)反應(yīng)等刺激相結(jié)合,從而擴(kuò)大按需主動調(diào)制力學(xué)響應(yīng)的范圍.在...

電磁加載膨脹環(huán)試驗(yàn)技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用————作者：劉宗興;張春陽;曹苗;陳斐穎;劉軍;李玉龍;

摘要：電磁加載膨脹環(huán)試驗(yàn)技術(shù)是實(shí)現(xiàn)高應(yīng)變率拉伸加載的重要手段,可實(shí)現(xiàn)應(yīng)變率104 s^-1量級的一維拉伸加載.洛倫茲力作為一種體力均勻施加于膨脹環(huán)試樣,避免了面力加載的波傳播效應(yīng),且環(huán)形試樣結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)避免了傳統(tǒng)狗骨形試樣末端夾持效應(yīng)的影響,因此,電磁加載膨脹環(huán)試驗(yàn)技術(shù)被廣泛應(yīng)用于材料在高應(yīng)變率下的拉伸力學(xué)行為研究.本文首先介紹了膨脹環(huán)試驗(yàn)技術(shù)的基本原理,回顧了膨脹環(huán)試驗(yàn)加載技術(shù)的發(fā)展...

范德華作用依賴的微納系統(tǒng)力學(xué)行為————作者：秦文;寇澤普;劉小飛;張助華;

摘要：起源于量子和熱力學(xué)漲落的范德華作用在自然界和人造系統(tǒng)中無處不在.準(zhǔn)確描述范德華作用對認(rèn)識微納材料及系統(tǒng)的力學(xué)行為及其精準(zhǔn)設(shè)計(jì)尤為關(guān)鍵.本文綜述了依賴范德華作用的微納尺度力學(xué)行為方面的最新研究進(jìn)展.首先,簡要介紹了適用于原子與分子體系的范德華理論,如對勢近似法、非局域范德華泛函、絕熱連接漲落耗散定理和多體色散方法等,以及適用于連續(xù)介質(zhì)體系的解析、半解析和數(shù)值Lifshitz理論等描述方法;其次,梳理...

數(shù)智力學(xué)——駕馭數(shù)智時代的力學(xué)————作者：楊衛(wèi);

摘要：數(shù)智力學(xué)意指可駕馭數(shù)智時代的力學(xué).本文將數(shù)智力學(xué)定義為:探討物理空間、信息空間、認(rèn)知空間的自身與相互之間的作用機(jī)理,并表達(dá)為因果性或關(guān)聯(lián)性的規(guī)律.文中列出了數(shù)智力學(xué)所面臨的8個科學(xué)問題,并給出在X-4范式四面體中探討數(shù)智力學(xué)的7條方法論路徑.文中展述了當(dāng)前可推動數(shù)智力學(xué)研究的5個研究方向,分別為:數(shù)智力學(xué)框架、智柔體力學(xué)、數(shù)智融合計(jì)算、交叉尺度力學(xué)、具身智能力學(xué)

螺旋度:湍流研究中的關(guān)鍵角色————作者：于長平;胡潤寧;甘潤園;

摘要：螺旋度與湍流的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)以及動力學(xué)演化過程密切相關(guān).本文首先詳細(xì)闡述了螺旋度與流動結(jié)構(gòu)之間具體的關(guān)聯(lián)關(guān)系.隨后,本文重點(diǎn)探討了螺旋度在湍流輸運(yùn)中的作用,以及與其他物理效應(yīng)之間的耦合關(guān)系.由于螺旋度對流動結(jié)構(gòu)的表征作用以及對湍流動力學(xué)演化的重要影響,本文隨后簡要介紹了螺旋度在湍流建模中的應(yīng)用.最后,本文對當(dāng)前的研究進(jìn)展進(jìn)行了總結(jié),指出了螺旋度與湍流相關(guān)研究的未來主要發(fā)展方向

固體界面不穩(wěn)定性的研究現(xiàn)狀、應(yīng)用及挑戰(zhàn)————作者：陳涵;甘元超;彭建祥;俞宇穎;胡建波;

摘要：固體界面的不穩(wěn)定性增長是武器內(nèi)爆物理、慣性約束聚變點(diǎn)火和材料動力學(xué)行為研究等工程和科學(xué)領(lǐng)域中的關(guān)鍵物理過程,它可能導(dǎo)致固體表面出現(xiàn)輕重介質(zhì)相互侵入、物質(zhì)微噴射乃至湍流混合等復(fù)雜的物理現(xiàn)象,對其發(fā)展規(guī)律的研究具有重要的意義.本文在第二、三章分別介紹了對固體界面Richtmyer-Meshkov (RM)和Rayleigh-Taylor (RT)不穩(wěn)定性發(fā)展規(guī)律的研究現(xiàn)狀,總結(jié)了現(xiàn)有的不穩(wěn)定性增長理論...

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