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振動與沖擊

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振動與沖擊

《振動與沖擊》

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期刊周期:半月刊
期刊級別:北大核心
國內統一刊號:31-1316/TU
國際標準刊號:1000-3835
主辦單位:中國振動工程學會;上海交通大學;上海市振動工程學會
主管單位:中國科學技術協會
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上一本期雜志:《低溫與超導》工程師職稱論文
下一本期雜志:《數學的實踐與認識》科技期刊論文發表

  【雜志簡介】

  《振動與沖擊》是反映和交流我國力學、航空、航天、造船、車輛、機械、建筑、水利、電力、礦山、冶金、化工、儀器儀表、海洋工程、輕工和環保等部門的振動、沖擊和噪聲方面的成果及經驗的綜合性學術刊物。內容包括結構動力分析、模態分析、參數識別、隨機振動、振動控制、轉分子動力學、結構動力穩定性、減振、隔振、抗沖擊、噪聲防治、環境試驗、模擬技術、測試技術、信號處理、計算機軟件工程、消振消聲材料等方面的論文和短文。本刊為中文核心期刊。

  【收錄情況】

  國家新聞出版總署收錄

  中國科協優秀科技期刊三等獎

  【欄目設置】

  主要欄目:論文、科研簡報、工程應用、產品研制、綜述、測試技術、振動園地、公司介紹。

  雜志優秀目錄參考:

  山區橋梁排架抗震能力評價方法 孫治國,司炳君,陳燦,王東升,SUN Zhi-guo,SI Bing-jun,CHEN Can,WANG Dong-sheng

  爆破應力波對鄰近圓形隧道的動力擾動特征 孫金山,左昌群,周傳波,蔣楠,SUN Jin-shan,ZUO Chang-qun,ZHOU Chuan-bo,JIANG Nan

  近自由面水下爆炸氣泡與結構相互作用數值計算研究 李健,潘力,林賢坤,榮吉利,項大林,LI Jian,PAN Li,LIN Xian-kun,RONG Ji-li,XIANG Da-lin

  基于自動搜峰瞬時頻率估計的自適應多階比分析技術研究 王棟,丁雪娟,WANG Dong,DING Xue-juan

  考慮滑動軸承的輪轂電機扭轉振動特性分析 左曙光,王青松,吳旭東,譚欽文,ZUO Shu-guang,WANG Qing-song,WU Xu-dong,TAN Qin-wen

  偏航狀態下風力機塔架-葉片耦合結構氣彈響應分析 柯世堂,王同光,KE Shi-tang,WANG Tong-guang

  水室封頭重型銑削加工刀盤與主軸系統振動模態分析 程耀楠,鞏亞楠,韓禹,劉利,劉立佳,高軍,CHENG Yao-nan,GONG Ya-nan,HAN Yu,LIU Li,LIU Li-jia,GAO Jun

  電磁力參數自尋優的轉子多頻振動主動抑制 姚劍飛,高金吉,王維民,YAO Jian-fei,GAO Jin-ji,WANG Wei-min

  鋼框架梁柱節點子結構抗沖擊力學性能有限元仿真研究 王寧,陳英,霍靜思,WANG Ning,CHEN Ying,HUO Jing-si

  高速球軸承主軸系統的動力學模型及其優化設計方法 張亞偉,金翔,李蓓智,梁越升,ZHANG Ya-wei,JIN Xiang,LI Bei-zhi,LIANG Yue-sheng

  科技職稱論文發表:基于HBase的地理分布副本管理機制

  摘要:針對分布式存儲系統中數據通常在多個數據中心有冗余的副本進行備份,需要健壯的機制維護各個副本的一致性,對分布式系統的副本復制理論作了深入研究后,提出了一套管理地理分布副本的算法。微軟研究院提出服務等級協議,把用戶對一致性的要求分成若干級別,每個級別與用戶可容忍的延遲有關。系統保證在可容忍的延遲范圍內,用戶能擁有較高的服務等級。Tuba系統拓展了Pileus,允許系統根據所有用戶發送的統計信息動態地改變主從副本存放的位置,以提高系統的平均性能,但Tuba系統的復制只是基于單個目標單位進行。對Tuba系統中的方法作出改進,提出了一套改變主從副本存放位置的算法,并在HBase分布式系統的副本復制中實現了該機制。系統完成后,通過實驗驗證了在改變主從副本存放位置時綜合考慮兩個region的相關性可以提高系統整體的效用。

  關鍵詞:分布式系統,一致性,服務等級協議,復制,地理分布

  0引言

  分布式存儲系統,如非關系型數據庫(Not only SQL, NoSQL),被設計用來滿足從社交網絡到電子商務等各種不同應用的需求。一個大型的應用往往擁有多個數據中心,每個數據中心內都存在分布式存儲系統。為了向用戶提供高性能的服務,一份數據通常會在多個數據中心內都有拷貝。這就需要一個健壯的機制來維護不同系統間數據的一致性。根據CAP(Consistency,Availability,Partition tolerance)理論[1],一致性和可用性無法同時滿足,因此需要根據實際應用的特點在一致性和可用性之間作權衡。

  振動與沖擊最新期刊目錄

地震動持時對結構殘余位移譜影響研究————作者:劉巴黎;程雨竹;胡進軍;

摘要:為了研究地震動持時對鋼筋混凝土橋墩殘余位移響應的影響,構建了單質點單自由度(single-mass singledegree of freedom,SMSDOF)體系彈塑性譜模型,對比分析了單向短持時與單向長持時地震動作用下SMSDOF體系殘余位移響應的差異。在SMSDOF體系彈塑性譜模型的基礎上構建了單質點雙自由度(single-mass bi-degree of freedom,SMBDOF)...

基于CNN-LSTM-GD的懸索橋主梁撓度預測與預警方法研究————作者:肖新輝;劉賢;張海萍;汪澤鵬;陳方懷;羅媛;劉揚;

摘要:懸索橋作為柔性橋梁在運營過程中主梁的撓度控制尤為重要。為預測既有懸索橋主梁在隨機車流與環境溫度復合作用下的豎向撓度,建立了一種基于卷積神經網絡(convolutional neural networks,CNN)、長短時記憶神經網絡(long short-term memory,LSTM)、概率密度估計層和橋梁監測數據的集成性撓度區間預測方法。基于南溪長江大橋健康監測數據建立了環境溫度、車載和撓度...

基于梯度場三維重建的壓電片振動模態激光測量————作者:徐水洋;汪群慧;梁寶瑞;李天昕;

摘要:模態測量始終是振動控制的首要任務。在對壓電器件振動模態研究中,采用了一種基于光學偏轉法的模態測量技術。該技術利用激光的高準直性,通過壓電振子反射激光并在光屏上成像來捕獲偏轉角度。精確控制位移平臺和攝像頭,高效地獲取不同位置的反射光點軌跡。通過圖像識別算法處理提取表面各點的梯度信息,并應用梯度數值積分、G2S算法對曲面進行重構。與激光多普勒測振法進行對比,結果表明,該研究得到模態振型和位移與理論模型...

雙捕能柱布置形式對無葉片風力機捕能效率的影響————作者:劉奇良;龔曙光;謝桂蘭;唐芳;梁志瑋;

摘要:無葉片風力機基于風致渦激振動捕獲風能,具有空間利用率高的優點。為提升無葉片風力機群的捕能效率,在單個捕能柱(energy harvesting column, EHC)捕能效率研究的基礎上,探討工作風速下錯列角度為0°~90°、間距比為1.5~7.0內、雙EHC布置形式對其捕能效率、渦激振動響應以及尾渦結構的影響。所得結果表明:當錯列角度為0°和15°時,下游EHC的捕能效率小于單個EHC,而上游...

水下干擾抑制的穩健寬帶自適應波束形成算法————作者:楊強;楊偉;喬路;趙金虎;

摘要:針對水下平臺協同探測時如何抑制直達波干擾和其他平臺輻射噪聲干擾的問題,提出了一種水下干擾抑制的穩健寬帶自適應波束形成算法,在空間響應變化約束(spatial response variation, SRV)、期望導向向量失配誤差邊界約束以及陣列響應零陷擴展約束條件下,建立寬帶自適應波束形成優化模型,并求解波束形成權向量。該算法首先在時域寬帶自適應波束形成模型中引入空間響應變化約束來保證寬帶恒定束寬...

基于超聲導波模態分離的全聚焦加權成像方法————作者:蔣蓋;胡少鵬;左浩;

摘要:針對環形陣列超聲導波相控陣全聚焦成像法偽像多、成像質量較低的問題,提出一種適用于薄壁結構損傷識別定位的全聚焦加權成像方法。首先,根據Lamb波散射模型和頻散先驗曲線構造單模態頻散字典,構建多模態響應信號與單模態頻散字典間的稀疏模型并求解,使得多模態響應信號在單模態頻散字典下稀疏表示,實現超聲導波模態分離;然后,引入虛擬時間反轉技術消除全矩陣數據中單模態響應信號的頻散,矯正相位偏差,補償幅值衰減;最...

基于雙炮孔軸向割縫爆破的試驗研究————作者:靳俊曉;蘇洪;韓剛;岳文豪;李照軍;

摘要:針對軸向割縫爆破中雙炮孔間距合理取值的問題,在總結國內外割縫爆破破巖機理的基礎上,開展了雙炮孔間距為60、80、100、120、140、160 mm的有機玻璃室內對比爆破試驗,采用數字激光焦散線方法,展現炮孔割縫爆破裂紋擴展及焦散斑演化過程,揭示了炮孔間距及割縫對巖體爆生裂紋擴展影響的規律。研究結果表明:隨著雙炮孔間距的增加,割縫爆破裂紋擴展長度、主裂紋擴展速度均呈現先增加后降低的趨勢,而應力強度...

基于OSGMD-Hilbert包絡對數分析的齒輪箱齒面磨損早期故障診斷————作者:俞香熔;王友仁;王胤博;

摘要:針對環境噪聲下齒輪箱齒面磨損早期微弱故障特征難以提取的問題,提出了一種基于優化型辛幾何模態分解-Hilbert包絡對數分析的齒輪磨損故障診斷方法。新方法中引入Cao算法和功率譜密度,提出最近鄰波動偏差實現嵌入維數的自適應確定,利用奇異值分解進行降噪,采用Pearson-功率譜熵差和閔氏距離作為重構準則以獲取特征模態分量,通過Hilbert包絡對數分析法突出故障頻率成分,并進行故障診斷。該新方法克服...

基于階域線性峭度的變轉速驅動輪損傷頻帶定位分析————作者:張宏;李巨才;王景宇;田利晨;張晨;

摘要:掘進履帶行駛系統作業于煤礦巷道惡劣地形和復雜環境中,其關鍵承載部件驅動輪長期承受不均勻載荷,導致輪齒損傷甚至斷裂,影響掘進裝備的正常生產作業和行駛平穩性。為了及時檢測驅動輪輪齒損傷狀態,避免故障擴大和降低維修成本,在階次跟蹤算法、包絡譜分析、線性峭度算法和濾波算法的基礎上,提出了一種適用于變轉速機械的階域線性峭度算法。通過對只含基頻、包含基頻和諧頻的合成仿真信號進行包絡譜分析及特征分布統計,表明線...

發電機轉子爪極表面形狀對電機電磁振動噪聲影響及優化策略研究————作者:李志波;賀西平;張國鋒;

摘要:為研究爪極式發電機轉子爪極對電機電磁振動和噪聲的影響,建立了爪極式發電機電磁力的解析模型,分析了電磁力的頻率特征。在電磁力解析模型的基礎上,提出了一種計算轉子爪極表面截線與電磁力關系的方法,分析了前者對后者的影響。設計了削弱電磁力的爪極優化方案,通過消除轉子爪極表面3階次成分,削弱36階電磁力。仿真計算了優化前后的轉子爪極對電磁振動、噪聲的影響。結果表明,采用優化后轉子爪極的電機,定子表面電磁振動...

基于磨料動能和濃度的后混合磨料水射流全局模擬研究————作者:李震;李斌;王廣;喬志忠;孫恒陽;雷曌;

摘要:通過光滑粒子流體動力學-離散元方法-有限元方法耦合算法建立了后混合磨料水射流混合加速到切削工件的全局模擬模型。該研究采用磨料動能和磨料濃度作為中介變量,分析了磨料水射流參數對切削深度、混砂管應力以及能量轉換率的影響。試驗設計涵蓋了不同橫移速度和磨料流量條件下的切削深度數據,以驗證模型的可靠性。結果表明:混合流動過程可以劃分為四個階段;在穩定階段,水流速度呈現特定的變化趨勢,而磨料表現出兩種加速規律...

大扁平比胎側二維剛度建模及輪胎變形特性驗證————作者:劉志浩;馬超群;馮皓然;劉秀鈺;高欽和;

摘要:以重載大扁平比輪胎為研究對象,基于彈性基礎的柔性胎體模型為基礎,考慮胎體圓環的徑向變形與切向變形之間的耦合關系,建立基于解析彈性基礎的柔性環二維輪胎低頻動力學模型,將胎側徑向剛度拓展至徑向和切向,推導了二維胎側剛度的解析式;開展重載輪胎柔性胎體接地建模方法研究,探究分析輪胎變形過程中胎側剛度變化對輪胎剛度的影響。結果表明:(1)大扁平比胎側曲梁的徑向和切向解析剛度與胎側的幾何、結構和充氣壓力參數直...

基于負剛度吸振器的軋機輥系非線性垂振控制————作者:段子衡;和東平;徐慧東;王濤;

摘要:軋機振動理論的研究一直是軋制成形領域的關鍵科學問題,對提高板材的質量以及設備的穩定性至關重要。為了對軋機輥系的非線性垂振現象進行合理的控制,設計了一種安裝于上平衡梁處的負剛度吸振器,并建立了安裝吸振器的軋機輥系非線性垂直振動模型。運用多尺度法求解得到了軋機輥系的主共振幅頻特性方程,分析了軋制力、負剛度和阻尼的動態變化對系統幅頻特性的影響,通過仿真分析了軋輥與負剛度吸振器相互作用的時域特性、頻譜特性...

自適應雙阻尼小波字典的軸承復合故障診斷方法————作者:胡俊鋒;趙麗娟;嚴雪竹;張龍;

摘要:針對強背景噪聲下難以準確提取出軸承復合故障中各故障類型有效特征的問題,提出一種基于最大相關峭度解卷積(maximum correlated kurtosis deconvolution, MCKD)和稀疏表征的軸承復合故障診斷方法。該方法首先通過MCKD算法實現復合故障的分離,并達到初步增強故障沖擊特征的效果;然后進行稀疏表征字典設計先驗知識分析,構造與真實故障脈沖響應更加匹配的雙阻尼非對稱小波參...

基于相消干涉三明治聲學超表面的廣角聲波調控————作者:白曉天;李海靈;石懷濤;何鳳霞;羅忠;

摘要:三明治聲學超表面(sandwich acoustic metasurface, SAM)以準確高效的聲波調控能力在各種工程領域具有廣泛的應用,但在實際應用中存在入射角度調控范圍有限、調控頻帶范圍窄等問題,影響實際使用效果。針對這一問題,設計了一種由兩個相同的相移表面(gradient metasurfaces, GM)并聯組成的相消干涉SAM,通過調整GM之間空氣層的高度來實現廣角寬頻帶聲波調控。...

雙層振動弛張篩的小阻尼三自由度動力學模型研究————作者:趙啦啦;李賽;何德藝;范國帥;劉初升;楊亞東;劉澤平;

摘要:雙層振動弛張篩(double-deck vibration flip-flow screen, DDVFFS)是一種新型篩分設備,解決了傳統單層振動弛張篩無法同時獲得多個粒度產品的難題。現有的DDVFFS在實際應用中存在振動不穩定和實際振幅不符合設計要求的問題。基于此,建立了DDVFFS的小阻尼三自由度動力學模型,并利用復數法獲得了動力學模型的解析解。研制了DDVFFS試驗臺,根據動力響應中參與度...

基于多尺度改進深度殘差收縮網絡的滾動軸承壽命狀態識別————作者:陳仁祥;張雁峰;楊黎霞;梁棟;李嘉琳;閆凱波;

摘要:針對背景噪聲和不同工況下單一尺度模型特征提取能力有限,引起滾動軸承壽命狀態識別率下降的問題,提出基于多尺度改進深度殘差收縮網絡(multi scale-improved deep residual shrinkage network, MS-IDRSN)的滾動軸承壽命狀態識別方法。首先,在深度殘差收縮單元中引入改進的閾值函數提升網絡的抗噪性能,并減小降噪過程中的壽命狀態信息丟失;然后,采用不同卷積...

基于自適應Kriging和直接概率積分方法的復合材料層合板分層可靠度研究————作者:劉驍驍;肖杰杰;馮威;陳俊豪;張峰;

摘要:近年來,復合材料層合板結構被廣泛地應用于航空航天、軍工、建筑工程等領域。但是,由于其幾何尺寸的不準確性、材料參數的分散性、載荷環境的波動性等不確定性因素的影響,可能會對復合材料層合板結構的可靠性和安全性,以及系統的輸出響應產生重大影響。由于復合材料層合板的層間黏結不良、外部應力集中等因素,當復合材料層合板結構的能量釋放速率達到層間斷裂韌性時,就會發生分層。因此對復合材料層合板結構的分層可靠性進行分...

《振動與沖擊》征稿簡則

摘要:<正>《振動與沖擊》是中國振動工程學會、上海交通大學、上海市振動工程學會聯合主辦的反映和交流我國力學、航空、航天、造船、車輛、機械、土木建筑、水利、電力、礦山、化工、冶金、儀器儀表、海洋工程、輕工、環境保護等領域的振動、沖擊和噪聲方面的成果及經驗的綜合性學術刊物。本刊為國家科委中國科技論文統計源期刊、《中國核心期刊要目總覽》核心期刊,《中國知識資源總庫中國科技期刊精品數據庫》來源期刊,美國工程信息...

基于WATD-MTF與改進的殘差網絡齒輪箱故障診斷研究————作者:沈景濤;武哲;張強;崔彥平;曹亞超;

摘要:針對齒輪箱工作環境復雜多變含噪聲大、不同工況下模型泛化性能弱而導致訓練準確率低等問題,提出一種小波自適應閾值降噪(wavelet adaptive threshold denoise, WATD)結合馬爾可夫轉移場(Markov transition field, MTF)與改進的殘差網絡齒輪箱故障診斷方法。在ResNet18模型的基礎上融合了SKNet注意力網絡,構成了SK-ResNet18模型...

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