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低溫與超導(dǎo)

所屬欄目:科技期刊 熱度: 時(shí)間:

低溫與超導(dǎo)

《低溫與超導(dǎo)》

關(guān)注()
期刊周期:月刊
期刊級(jí)別:北大核心
國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào):34-1059/O4
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào):1001-7100
主辦單位:中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第十六研究所
主管單位:中國(guó)信息產(chǎn)業(yè)部
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上一本期雜志:《原子核物理評(píng)論》期刊論文
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  【雜志簡(jiǎn)介】

  《低溫與超導(dǎo)》是中國(guó)低溫學(xué)科和行業(yè)、超導(dǎo)電子技術(shù)學(xué)科和行業(yè)唯一的、面向國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的專業(yè)性權(quán)威雜志,是學(xué)生和研發(fā)人員成長(zhǎng)和發(fā)展平臺(tái),是行業(yè)學(xué)術(shù)交流平臺(tái),是研發(fā)成果分享平臺(tái),是設(shè)備儀器和產(chǎn)品營(yíng)銷平臺(tái),是品牌形象樹(shù)立平臺(tái)。

  【收錄情況】

  國(guó)家新聞出版總署收錄

  2004年中電集團(tuán)優(yōu)秀期刊

  2004年安徽省優(yōu)秀科技期刊

  2003華東地區(qū)優(yōu)秀科技期刊

  【欄目設(shè)置】

  主要欄目:低溫技術(shù)、超導(dǎo)技術(shù)、低溫電子技術(shù)、制冷技術(shù)、其他。

  雜志優(yōu)秀目錄參考:

  動(dòng)態(tài)仿真在大型低溫氦制冷系統(tǒng)中的應(yīng)用 呂翠;伍繼浩;李青7-13

  HEPS-TF低溫波蕩器低溫系統(tǒng)設(shè)計(jì) 張益誠(chéng);陸輝華;李少鵬;徐妙富14-18

  超導(dǎo)技術(shù)

  Nb/Al-AlO_x/Nb超導(dǎo)隧道結(jié)的制備 姚曉棟;曹春海;張廣涵;翟計(jì)全;康琳;許偉偉;陳健;吳培亨19-21

  Al/AlO_x/Al隧道結(jié)簡(jiǎn)化制備技術(shù) 張廣涵;曹春海;翟計(jì)全;姚曉棟;李永超;陳健;康琳;許偉偉;吳培亨22-24

  不同繞制工藝下超導(dǎo)限流器電磁分析與對(duì)比 黑穎頓;于兵;胡南南;任麗;唐躍進(jìn);陳路;王作帥25-28

  1MJ高溫超導(dǎo)儲(chǔ)能-限流磁體導(dǎo)冷件渦流損耗的計(jì)算分析 辛昭昭;張京業(yè);張潤(rùn)理;丁立晴;戴少濤;王玉平;陳冰29-36

  平行排列的YBCO帶材交流損耗研究 賈晨曦;方進(jìn);霍英杰;張小月;周偉37-39+71

  冷絕緣高溫超導(dǎo)電纜臨界和穩(wěn)態(tài)載流特性分析 張小月;方進(jìn);郭立杰;賈晨曦;劉斌;周偉40-45

  基于乳酸-硝酸鹽體系化學(xué)溶液法的GdBiO_3緩沖層的快速制備 周濤;蒲明華;歐亞芝;朱曉壘;曹軍紅;趙勇46-50

  定向電鍍—涂層導(dǎo)體織構(gòu)化基帶低成本制備的潛在途徑 李曼;蒲明華;宋銘洋;周茜51-54+67

  制冷技術(shù)

  帶有壓縮機(jī)余熱溫差發(fā)電裝置的家用空調(diào)性能試驗(yàn)研究 金聽(tīng)祥;吳彥生55-57+62

  亞臨界蒸氣壓縮/引射制冷循環(huán)的熱力學(xué)性能分析 張振迎;佟麗蕊;王興國(guó);常莉58-62

  旋轉(zhuǎn)工況下小型液冷源設(shè)計(jì) 于世杰;林蘭;佘凱;陳誠(chéng)63-67

  微型平板熱管試驗(yàn)特性研究 王愛(ài)輝;朱曉亮;羅高喬;楊葉;白小峰68-71

  R290房間空調(diào)器空泡系數(shù)模型適用性實(shí)驗(yàn)研究 胡張保;李會(huì)芳;張志偉72-76

  一種基于電子膨脹閥的冷庫(kù)耦合控制系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)研究 田坤;夏鵬;張鵬;何宏坤77-79

  國(guó)家級(jí)的農(nóng)機(jī)刊物投稿:基于水工環(huán)地質(zhì)勘察技術(shù)的論述

  摘 要:水工環(huán)地質(zhì)勘察技術(shù)在能源開(kāi)發(fā)中占據(jù)著非常重要的地位,對(duì)該技術(shù)的準(zhǔn)確性和可靠性等的要求也越來(lái)越高。在進(jìn)行水工環(huán)地質(zhì)勘察工作中常常會(huì)遇到一些困難,為了使這些困難得解決,就需要加強(qiáng)對(duì)該技術(shù)的研究,深入的分析該技術(shù)的應(yīng)用。本文主要對(duì)水工環(huán)地質(zhì)勘察技術(shù)進(jìn)行了概述,并分析了該技術(shù)的應(yīng)用。

  關(guān)鍵詞:水工環(huán),地質(zhì)勘察,技術(shù)

  如今,水工環(huán)地質(zhì)勘察工作對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)、科技發(fā)展等都有著非常重要的影響,因此,必須做好水工環(huán)地質(zhì)勘察工作,不斷提高水工環(huán)地質(zhì)勘察的技術(shù)。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展,水工環(huán)地質(zhì)勘察工作也越來(lái)越受到人們的重視。為了更好地解決水工環(huán)地質(zhì)勘察工作中的一些問(wèn)題,需要加強(qiáng)對(duì)水工環(huán)地質(zhì)勘察技術(shù)的研究,且不斷對(duì)該技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)。

  低溫與超導(dǎo)最新期刊目錄

REBCO雙芯帶材臨界電流軸向應(yīng)變依賴性研究————作者:孫嘉;華凱;萬(wàn)佳昊;王旭;周超;高鵬;

摘要:近年來(lái),隨著超導(dǎo)材料制備技術(shù)的提升,REBCO高溫超導(dǎo)帶材因其高場(chǎng)下較高的臨界電流密度和熱穩(wěn)定性,被廣泛應(yīng)用于20 T以上的高場(chǎng)超導(dǎo)磁體。然而,REBCO帶材具有陶瓷脆性,對(duì)應(yīng)力應(yīng)變的耐受度有限,臨界電流受應(yīng)變影響顯著。相比單芯帶材,REBCO雙芯帶材具備更高的工程臨界電流密度和機(jī)械強(qiáng)度,在高應(yīng)力、高載流的超導(dǎo)磁體和電纜應(yīng)用中具有顯著優(yōu)勢(shì)。本文針對(duì)上海上創(chuàng)超導(dǎo)公司提供的REBCO雙芯帶材開(kāi)展液氮和...

制冷介質(zhì)在渦流管中能量分離與質(zhì)量分離研究進(jìn)展————作者:張奔;文力;景棟梁;晏剛;

摘要:渦流管是一種將高壓流體分離成高低溫兩股流體的特殊裝置。通常研究在以空氣作為工作介質(zhì)的開(kāi)式系統(tǒng)中,氣源選擇受限且無(wú)法二次利用。當(dāng)渦流管使用于閉式制冷系統(tǒng)時(shí),氣源可以進(jìn)行循環(huán)作用,介質(zhì)選擇性得以拓寬,制冷劑等更多流體可作為工作介質(zhì)。而不同的制冷介質(zhì)具有不同的熱物性,將會(huì)影響渦流管的能量和質(zhì)量分離效果。本文綜述了制冷介質(zhì)在渦流管中的能量分離與質(zhì)量分離研究,以制冷介質(zhì)在渦流管中的作用為核心,首先研究了渦流...

基于相變材料和均熱板的液冷電池?zé)峁芾硌芯?/B>————作者:陳旭;韓新月;

摘要:針對(duì)大型圓柱形鋰離子電池在高倍率放電工況下的散熱問(wèn)題,提出了一種基于相變材料(PCM)和均熱板(VC)的液冷電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)。通過(guò)數(shù)值模擬方法分析了不同配置系統(tǒng)的冷卻性能,研究了PCM的相變溫度、潛熱、導(dǎo)熱系數(shù)及VC導(dǎo)熱系數(shù)對(duì)系統(tǒng)性能的影響,確定了參數(shù)的最佳取值范圍。結(jié)果表明,PCM能夠降低電池模組最高溫度和最大溫差,而VC可以顯著提高電池沿冷卻劑流動(dòng)方向的溫度分布均勻性。在優(yōu)化參數(shù)下,LC-PCM...

重力熱管內(nèi)氣液兩相行為及溫度分布的數(shù)值模擬————作者:洪澳;魯進(jìn)利;韓亞芳;艾良;王昌龍;黃茹;

摘要:應(yīng)用VOF法研究?jī)上嚅]式重力熱管內(nèi)部氣液兩相流動(dòng)沸騰傳熱,分析充液率、熱流密度、工質(zhì)類型對(duì)管內(nèi)氣液兩相行為特征及傳熱的影響。對(duì)管內(nèi)氣液兩相分布、工作流體速度矢量、溫度分布進(jìn)行分析,探究管中完整的氣泡變化過(guò)程;得出適合熱管正常工作的熱流密度范圍和最佳充液率;該最佳條件下,以水為工質(zhì)的熱管等效傳熱系數(shù)是甲醇的1.21倍

商超冷柜內(nèi)部動(dòng)態(tài)負(fù)荷預(yù)測(cè)方法與分布特性研究————作者:李爾康;宋鮮霞;陳俊儒;陳玥;田紳;吳冬夏;胡開(kāi)永;

摘要:本文針對(duì)商超冷柜內(nèi)部動(dòng)態(tài)負(fù)荷的精準(zhǔn)預(yù)測(cè)與分布特性展開(kāi)研究,建立了基于3R2C模型的瞬時(shí)傳熱模型,并通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了模型的準(zhǔn)確性。模型能夠預(yù)測(cè)柜內(nèi)溫度和電加熱量,誤差在±5%以內(nèi),具有較高的精度。研究采用實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的方法,分析了實(shí)際商超冷柜運(yùn)行中的動(dòng)態(tài)負(fù)荷分布特性。結(jié)果表明,冷柜內(nèi)部負(fù)荷受開(kāi)門和儲(chǔ)物更新影響較大,負(fù)荷波動(dòng)顯著,峰值可達(dá)1 020.6 W。內(nèi)部負(fù)荷主要集中在25%~75%的最大制冷量區(qū)...

無(wú)人機(jī)吊艙用液冷環(huán)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)及試驗(yàn)研究————作者:謝明君;張朝;繩春晨;劉學(xué)森;萬(wàn)昌韋;占化斌;羅高喬;

摘要:本文針對(duì)無(wú)人機(jī)平臺(tái)電子吊艙的環(huán)控散熱需求,提出了一種沖壓風(fēng)冷卻和泵驅(qū)液冷回路散熱相結(jié)合的環(huán)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法,并根據(jù)某型無(wú)人機(jī)吊艙任務(wù)熱載荷要求,采用本設(shè)計(jì)方法開(kāi)發(fā)了一款液冷型吊艙環(huán)控系統(tǒng),總散熱量不小于3.3 kW,對(duì)環(huán)控系統(tǒng)的散熱量包線核算結(jié)果表明:無(wú)人機(jī)吊艙環(huán)控在高空巡航工作點(diǎn)具備最大散熱量。最后,采用熱平衡法對(duì)環(huán)控系統(tǒng)的性能進(jìn)行測(cè)試,滿足技術(shù)指標(biāo)要求,驗(yàn)證了設(shè)計(jì)方法的準(zhǔn)確性,為后續(xù)環(huán)控系統(tǒng)的開(kāi)...

Laval噴管捕集天然氣中CO2的數(shù)值研究————作者:鄧晨慶;劉淼兒;程昊;李恩道;張?jiān)?

摘要:Laval(拉瓦爾)噴管內(nèi)的氣體高速膨脹過(guò)程可誘發(fā)低溫效應(yīng),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)多組分氣體混合物中高凝點(diǎn)組分的冷凝與分離。為了探究Laval噴管捕集天然氣中CO2的可能性,本文以CH4為載氣、CO2為可冷凝氣體建立了CH4-CO2混合氣體超聲速凝結(jié)流動(dòng)的數(shù)學(xué)模型。通過(guò)添加輸運(yùn)方程和源項(xiàng)來(lái)描述氣體和液相...

多股射流的螺旋間距對(duì)螺旋通道傳熱性能的影響————作者:李秉潤(rùn);王宗勇;曹桓;莊凱;蔡永華;

摘要:為探究多股射流螺旋間距Δθ對(duì)螺旋通道傳熱性能的影響,使其能夠在各種工況下更好的控制反應(yīng)溫度,采用數(shù)值模擬方法對(duì)加入三股射流的螺旋通道進(jìn)行了模擬研究,分析了Re=2 000~30 000范圍內(nèi)不同螺旋間距Δθ(45°~360°)下螺旋通道的傳熱性能。結(jié)果表明:在研究范圍內(nèi),壁面平均努塞爾數(shù)Num隨平均雷諾數(shù)Rem的增大而增大,加入射流能夠使螺旋通道的傳熱效...

工況參數(shù)及結(jié)構(gòu)對(duì)蒸汽噴射器的性能影響————作者:胡林靜;康家齊;王智超;

摘要:蒸汽噴射器作為一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠的設(shè)備,廣泛應(yīng)用于工業(yè)流體輸送與混合。本文采用計(jì)算流體力學(xué)(CFD)技術(shù),以效率和噴射系數(shù)為性能指標(biāo),研究工況參數(shù)和結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)噴射器性能的影響。重點(diǎn)分析了變工況下出口溫度變化對(duì)效率的顯著作用,發(fā)現(xiàn)優(yōu)化工況參數(shù)可顯著提升性能。在定工況下,混合室喉部直徑與噴嘴喉部直徑存在最佳值,使效率和噴射系數(shù)達(dá)到最大;當(dāng)混合出口壓力小于臨界背壓時(shí),噴射系數(shù)不變,效率隨背壓增大而提...

REBCO帶材超聲波輔助擴(kuò)散焊接方法研究————作者:魏海鴻;李鵬遠(yuǎn);張騰;孫林煜;鄧華林;許婉韻;

摘要:本文開(kāi)發(fā)了一種REBCO帶材的超聲波輔助擴(kuò)散焊接方法,采用銀箔作為連接材料,通過(guò)正交試驗(yàn)對(duì)超聲波焊接參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化。試驗(yàn)結(jié)果表明,本方法制備的接頭電阻率可達(dá)14±4.2 nΩ·cm2,相比釬焊接頭降低了1/3;銀連接層致密、均勻、無(wú)鑄造缺陷,連接界面無(wú)明顯未焊合缺陷,是電阻降低的主要原因,超聲波焊接過(guò)程中的剪切應(yīng)力容易使帶材復(fù)合結(jié)構(gòu)發(fā)生脫層,進(jìn)而導(dǎo)致臨界電流的衰退

非均勻電流分布對(duì)堆疊帶材動(dòng)態(tài)特性的影響————作者:王昊;喬冠群;高曙陽(yáng);趙可;羊新勝;

摘要:本文以一定總傳輸電流下不同的負(fù)載比i=I_t/Ic0、外磁場(chǎng)幅值及帶材間堆疊間隙的兩根傳輸不同大小直流電流的并聯(lián)堆疊帶材為研究對(duì)象。通過(guò)實(shí)驗(yàn)和有限元仿真相結(jié)合的方法研究其動(dòng)態(tài)特性(動(dòng)態(tài)電阻與損耗)。結(jié)果表明,對(duì)于不同的負(fù)載比與外磁場(chǎng)幅值,電流非均勻分布程度越大,動(dòng)態(tài)電阻變化與動(dòng)態(tài)損耗越大。且在較高負(fù)載比與外磁場(chǎng)幅值下,動(dòng)態(tài)電阻的變化和總損耗,明顯高于其在較低負(fù)載比與低外磁場(chǎng)幅...

露點(diǎn)蒸發(fā)冷卻與噴射壓縮耦合制冷系統(tǒng)性能研究————作者:韓瑞春;張展旗;李風(fēng)雷;王秀田;

摘要:為提高制冷系統(tǒng)性能,提出了一種露點(diǎn)蒸發(fā)冷卻技術(shù)與太陽(yáng)能噴射壓縮制冷耦合系統(tǒng)。根據(jù)兩系統(tǒng)供冷特性制定運(yùn)行策略;建立耦合系統(tǒng)各部件模型,使用FORTRAN進(jìn)行模擬分析計(jì)算,研究發(fā)生溫度、過(guò)冷度、壓縮循環(huán)冷凝溫度以及冷凝器進(jìn)風(fēng)空氣混合比例、室外空氣參數(shù)等對(duì)系統(tǒng)性能影響。結(jié)果顯示,耦合系統(tǒng)通過(guò)運(yùn)行策略,實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)行;在一定范圍內(nèi)增大發(fā)生溫度、增加過(guò)冷度,降低壓縮循環(huán)冷凝溫度,增加室外空氣進(jìn)風(fēng)比例,降低進(jìn)風(fēng)...

旋轉(zhuǎn)整體式斯特林制冷機(jī)可靠性評(píng)價(jià)方法研究————作者:遲國(guó)春;劉志勇;耿利紅;盧旭辰;

摘要:本文介紹了國(guó)內(nèi)外旋轉(zhuǎn)整體式斯特林制冷機(jī)可靠性評(píng)價(jià)的主要方法和實(shí)際應(yīng)用。旋轉(zhuǎn)整體式斯特林制冷機(jī)的主要制造商,特別是國(guó)外廠商非常注重制冷機(jī)可靠性研究。通過(guò)可靠性建模和可靠性預(yù)計(jì),開(kāi)展充分的專項(xiàng)試驗(yàn)驗(yàn)證與可靠性加速試驗(yàn)研究,并根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果修正可靠性設(shè)計(jì)模型和參數(shù),進(jìn)而優(yōu)化設(shè)計(jì)和工藝,同時(shí)結(jié)合制冷機(jī)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用數(shù)據(jù),建立了較為完善的可靠性數(shù)據(jù)庫(kù),開(kāi)展了可靠性評(píng)價(jià)方法的系統(tǒng)研究

儲(chǔ)能用鋰離子電池浸沒(méi)式熱均衡性研究————作者:王振宇;張振東;盛雷;付林祥;張曉軍;張春風(fēng);

摘要:針對(duì)浸沒(méi)式液冷在流動(dòng)過(guò)程中電池模組溫差過(guò)大的問(wèn)題,設(shè)計(jì)了一種帶有流體緩沖區(qū)域及導(dǎo)流孔的新型浸沒(méi)箱體。通過(guò)數(shù)值仿真,著重探究了導(dǎo)流孔數(shù)量、尺寸和形狀對(duì)電池模組散熱性能的影響。結(jié)果表明:導(dǎo)流孔數(shù)量n為15且直徑為5 mm時(shí),此時(shí)模組的最高溫度Tmax、最大溫差ΔTmax及模組中電芯頂面與底面的最大溫差ΔTb-t分別為29.74℃、0.9...

77 K疲勞載荷下大型超導(dǎo)線圈尾段性能研究————作者:張之榮;葉儉文;王宇軒;修磊;邢文靜;沈光;沈浩宇;

摘要:極向場(chǎng)線圈尾段結(jié)構(gòu)是CFETR聚變裝置中的重要組成部位,通過(guò)焊接將線圈出線頭和尾段結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接。本文對(duì)不同焊接厚度的尾段結(jié)構(gòu)進(jìn)行了靜力學(xué)和疲勞壽命仿真分析,得到了尾段結(jié)構(gòu)應(yīng)力分布和疲勞壽命的仿真結(jié)果。同時(shí)完成對(duì)尾段結(jié)構(gòu)3萬(wàn)次的77 K下疲勞載荷實(shí)驗(yàn)(60~600 kN,4 Hz),并將其與仿真結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析。結(jié)果表明:尾段結(jié)構(gòu)在焊接厚度為10 mm時(shí)具有較佳的力學(xué)性能,能夠滿足CFETR對(duì)線圈尾...

失超工況下中子散射超導(dǎo)磁體熱輻射屏的磁力耦合分析————作者:尚榮強(qiáng);郭永超;賈富杰;周華海;姚世康;趙航;譚運(yùn)飛;陳文革;

摘要:中子散射超導(dǎo)磁體為樣品中子散射實(shí)驗(yàn)提供了必要的強(qiáng)磁場(chǎng)極端條件,運(yùn)行時(shí)不可避免會(huì)出現(xiàn)失超工況,可能會(huì)使熱輻射屏上應(yīng)力過(guò)大導(dǎo)致結(jié)構(gòu)失效,造成超導(dǎo)磁體故障。本文針對(duì)失超工況下熱輻射屏的電磁載荷問(wèn)題,利用有限元法對(duì)其進(jìn)行磁力耦合分析,得到了各部分渦流密度分布趨勢(shì),校核了電磁力大小等,驗(yàn)證了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性

用于超導(dǎo)儲(chǔ)能磁體的高強(qiáng)度REBCO超導(dǎo)帶材————作者:王澤黎;宋緒鵬;付昱瑋;劉一鳴;劉偉;趙東;孟紫晴;

摘要:為提高用于超導(dǎo)儲(chǔ)能磁體的REBCO帶材的機(jī)械強(qiáng)度,設(shè)計(jì)了一種高強(qiáng)度REBCO超導(dǎo)帶材。將REBCO帶材與超級(jí)合金共焊制作高強(qiáng)度帶材;在77 K下分別測(cè)試了超級(jí)合金、原始的REBCO帶材以及高強(qiáng)度REBCO超導(dǎo)帶材的不可逆應(yīng)力。結(jié)果表明,通過(guò)與超級(jí)合金共焊,能將REBCO帶材的95%臨界電流水平下的不可逆應(yīng)力提高約50%

基于SOFC余熱利用的數(shù)據(jù)中心功冷聯(lián)供系統(tǒng)研究————作者:孫景怡;張開(kāi)帆;孫柯;于澤庭;高輝;崔波;

摘要:為了充分利用固體氧化物燃料電池的排氣余熱,本文提出了一種應(yīng)用于數(shù)據(jù)中心的新型功冷聯(lián)供系統(tǒng),構(gòu)建其相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型,并探討燃料電池進(jìn)口溫度等參數(shù)對(duì)系統(tǒng)性能的影響。研究結(jié)果表明,在給定條件下,該聯(lián)供系統(tǒng)的總發(fā)電效率和總能利用效率分別為65.97%和67.48%;當(dāng)燃料電池進(jìn)口溫度大于743.15 K時(shí),聯(lián)供系統(tǒng)總能利用效率增加速度減緩。此外,采用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)代理模型與遺傳算法相結(jié)合的優(yōu)化方法,對(duì)系統(tǒng)性能...

電動(dòng)汽車動(dòng)力電池組液冷板拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)及數(shù)值分析————作者:熊敏;林傳開(kāi);丁曉紅;李萌;張橫;

摘要:為了提高動(dòng)力電池組液冷板的冷卻效果并降低系統(tǒng)能耗,以熱流固耦合下的換熱量和出入口壓降為目標(biāo),對(duì)液冷板進(jìn)行了多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì),獲得了優(yōu)化的流道分布。針對(duì)電動(dòng)汽車的三種典型工況,考慮不同充放電狀態(tài)下電池內(nèi)阻不同引起的電池產(chǎn)熱變化,對(duì)動(dòng)力電池組和和液冷板的整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行了熱流固耦合數(shù)值模擬,對(duì)比了采用傳統(tǒng)直通液冷板與優(yōu)化流道液冷板的動(dòng)力電池組的最高溫度、冷卻速率、溫度均勻性以及流道出入口壓降。仿真結(jié)果表明,...

大型液化天然氣儲(chǔ)罐閃蒸氣再液化系統(tǒng)設(shè)計(jì)————作者:姜亞如;馮漢升;袁樹(shù)杰;李世林;趙梓宇;陳怡丹;

摘要:本文基于逆布雷頓循環(huán)原理,設(shè)計(jì)一種用于大型液化天然氣儲(chǔ)罐閃蒸氣再液化的制冷系統(tǒng)。通過(guò)調(diào)整循環(huán)工質(zhì)組分及系統(tǒng)關(guān)鍵參數(shù),對(duì)制冷系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化。結(jié)果表明,優(yōu)化后的系統(tǒng)較基礎(chǔ)工況COP提升63.8%、效率提升5.7%,在安全性、適應(yīng)性和可靠性方面也得到了提升。為L(zhǎng)NG行業(yè)提供了一種高效、安全的氣化氣體再利用解決方案

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