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模具工業

所屬欄目:科技期刊 熱度: 時間:

模具工業

《模具工業》

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期刊周期:月刊
期刊級別:北大核心
國內統一刊號:45-1158/TG
國際標準刊號:1001-2168
主辦單位:桂林電器科學研究所
主管單位:中國機械工業集團公司
上一本期雜志:《中國鑄造裝備與技術》工程師核心論文發表
下一本期雜志:《工程機械》機械工程師論文

  【雜志簡介】

  《模具工業》是模具專業技術期刊,主要報道各類模具的先進結構設計、理論計算及模具科研成果;各類模具的先進制造工藝;模具新材料及模具熱處理方面的經驗;模具CAD/CAM技術;模具生產管理經驗及各地模具行業活動情況。辦刊宗旨:為全國模具行業的生產、技術交流服務,以提高行業的技術及管理水平、振興模具工業為目標。辦刊方針:理論聯系實際,以實用技術為主,報道模具行業中實用有效的技術經驗。本刊是廣大模具工作者必備的參考資料,適合廠礦企業、科研單位從事模具生產、管理的人員及大專院校中有關專業的師生閱讀。

  【收錄情況】

  國家新聞出版總署收錄

  各國期刊方陣“雙效”期刊

  廣西十佳科技期刊

  【欄目設置】

  主要欄目:模具CAD/CAM、沖模技術、型腔模技術、模具制造技術、國外模具技術、國外模具技術、模具行業信息、模具企業經營管理。

  雜志優秀目錄參考:

  模具制造業裝配生產線的優化設計 李柏林,俞愛林,毛寧,陳慶新,LI Bai-lin,YU Ai-lin,MAO Ning,CHEN Qing-xin

  用于自由曲面模具零件的等離子束表面處理機器人軌跡生成研究 冉銳杰,鄭志鎮,趙航,李建軍,RAN Rui-jie,ZHENG Zhi-zhen,ZHAO Hang,LI Jian-jun

  圓弧形鈑金件成形工藝研究 李雪芹,陶善虎,LI Xue-qin,TAO Shan-hu

  汽車滑軌安裝座級進模設計 楊卓立,張芳順,YANG Zhuo-li,ZHANG Fang-shun

  后防撞梁安裝板級進模設計 周耀紅,曹祥盼,巴新安,ZHOU Yao-hong,CAO Xiang-pan,BA Xin-an

  門框鉸鏈安裝孔與槽的模具設計 解金榜,曹國英,XIE Jin-bang,CAO guo-ying

  定子扇形片復合模設計 景克義,常曉莉,JING Ke-yi,CHANG Xiao-li

  深孔側壁沖孔模設計 劉漢雄,王若,萬寶文,劉志昌,LIU Han-xiong,WANG Ruo,WAN Bao-wen,LIU Zhi-chang

  多工位沖模調試生產問題的分析 李曉超,趙彥博,崔章輝,高彥偉,李俊峰,LI Xiao-chao,ZHAO Yan-bo,CUI Zhang-hui,GAO Yan-wei,LI Jun-feng

  汽車縱梁沖壓工藝分析與改進 付三令,FU San-ling

  可調式廢料排出裝置結構設計 鄒剛,ZOU Gang

  基于Moldflow衣架骨支架澆注系統優化分析 林王仲,沈言錦,LIN Wang-zhong,SHEN Yan-jin

  開關按鈕注射模設計 梁國棟,LIANG Guo-dong

  花灑熔接痕產生原因分析 林詩津,LIN Shi-jin

  改進的三板式注射模結構 蔡海濤,CAI Hai-tao

  建筑設計論文發表:工業鍋爐現狀及節能減排措施

  摘要:在國家號召節能減排的時期,工業鍋爐的管理使用者更加應該積極進行研究,促進工業技術的革新,促進我國工業鍋爐技術的更新換代,真正實現國家宏觀調控中的“節能減排”戰略,降低能源消耗,減少環境污染。本文分析了工業鍋爐的現狀,探討了工業鍋爐的節能減排措施。

  關鍵詞:工業鍋爐,節能,減排,現狀,措施

  工業鍋爐作為我國國民生產.生活中的重要組成部分,發揮著重要的作用。在國家號召節能減排的時期,工業鍋爐的管理使用者更加應該積極進行研究,促進工業技術的革新,促進我國工業鍋爐技術的更新換代,真正實現國家宏觀調控中的“節能減排”戰略,降低能源消耗,減少環境污染。但是,工業鍋爐的改革是一項任重道遠的事業,所以需要相關部分.人才共同努力,共同為實現我國的宏觀調控而努力。

  模具工業最新期刊目錄

深度學習與合成數據集的鍛模裂紋識別方法————作者:韓尚汝;程聯軍;

摘要:使用深度學習視覺檢測網絡的算法進行鍛模裂紋圖像識別時,存在鍛模裂紋缺陷訓練樣本不足和目標檢測精度低的問題,為解決這些問題,首先使用虛擬模型和物理渲染的方法合成鍛模的裂紋樣本進行訓練,其次在雙階段圖像識別模型Faster-RCNN的基礎上進行改進,將主干特征提取網絡換為ResNet50加FPN的結構,ROI pooling層換為ROI Align層,在模型中加入通道注意力機制,改進后的模型在合成鍛模...

Plackett-Burman虛擬試驗設計的彎管臨界支撐間距解析————作者:房忠民;趙曉丹;

摘要:為了解決大型彎管構件在壓彎過程中的變形區拉彎效應問題,基于剛塑性硬化直線模型,提出臨界支撐間距算法。首先針對管材彎曲工藝進行工程解析,構建臨界支撐間距與材料屬性、幾何特征等關系模型,其次引入無量綱指標,即相對臨界間距L/d,探討了L/d與厚徑比t/d、相對彎曲半徑ρ/d、應變剛模量D、屈服強度σs等因子的規律,然后通過Plackett-Burman的虛擬試驗設計,得到各因子與...

環形零件底部圓角成形工藝研究————作者:陳楊;

摘要:針對某環形零件底部圓角設計要求遠小于經驗公式計算值的難題,通過工藝參數與模具結構的雙重優化,提出了一種多工序成形工藝。采用多次拉深結合外圓翻邊及整形工藝,配合固溶熱處理與潤滑優化,解決了傳統方法中底部圓角無法貼合模具、材料變薄量過大及拉裂等問題。經試制驗證,零件底部圓角實測值達R0.9~1.0 mm,無裂紋、頸縮等缺陷,平面度≤0.1 mm,滿足技術要求

航空用不銹鋼彈性卡圈彎曲模設計————作者:馬玲;李楊;曹立林;薛秀秀;

摘要:分析了彈性卡圈的彎曲成形工藝和工藝流程,針對零件結構特點,對比了兩次彎曲與一次彎曲成形的優缺點,最終確定采用一次彎曲成形工藝方案,并闡述了一次彎曲模的總體結構、工作過程、模具設計難點及主要零部件的設計思路。為了保證彈性卡圈順利成形及方便脫模,模具采用斜楔滑塊機構從兩側施力,實現了2個零件同時彎曲成形,解決了彈性卡圈彎曲成形問題,滿足了航空零件精密裝配和高性能的使用要求。模具結構設計巧妙,實現了一模...

某型飛機發動機推環制造工藝與改進————作者:劉興紅;王碧遠;李明;

摘要:推環是某型飛機發動機主軸上用于固定石墨密封元件的零件,為保證發動機內部高溫、高壓、高轉速下的密封性能,推環時效處理后自由狀態下底平面度要求較高,利用鈑金仿真軟件以及沖壓成形、熱處理等方法對推環進行工藝分析,最終確定合理的工藝方案,解決了時效處理后零件平面度的問題

安裝板級進模設計————作者:曹昌仁;

摘要:對安裝板的結構進行分析,設計了1副級進模同時成形左、右安裝板,為了提高材料利用率,將左、右安裝板斜向錯位擺放。為了剔除落料后工件上的毛刺,利用毛刺脆性較大的特性,在級進模中設置剔除毛刺的工序模,采用擠壓的方式將毛刺壓斷,并在左、右工序件之間連接處的材料上沖加強筋以提高材料強度

注射模合模線優化設計————作者:許聰艷;

摘要:分析合模線產生的原因,闡述模具技術處理方式,定義如何采用精定位的設計與優化減少合模線問題,優化的精定位結構設計可有效降低合模線發生幾率,提高塑件的質量,降低次品率。經實踐證明:增設優化的精定位件(機構)設計可有效規避合模線問題,對于日化塑料模有參考價值

40Cr薄壁筒形件熱反擠壓成形工藝方案及模具設計————作者:宋瓊;邵長偉;梁強;

摘要:針對某40Cr薄壁筒形件原成形工藝流程長、材料利用率低、成本高的問題,提出一種“鐓粗聚料+熱反擠壓”成形工藝方案。基于40Cr等溫熱壓縮試驗數據,構建薄壁筒形件“鐓粗聚料+熱反擠壓”有限元模型,并對薄壁筒形件成形過程進行了模擬仿真。分析坯料初始溫度和熱反擠壓凸模結構對成形載荷和成形質量的影響,確定了相關成形工藝參數,在此基礎上,對模具進行設計與強度校核,并進行工藝試驗。試驗結果表明,薄壁筒形件熱擠...

CeO2摻雜對AlCoCrFeNi高熵合金涂層組織與性能的影響————作者:蘇才津;秦南南;馮哲;張麗;

摘要:為了探究CeO2對AlCoCrFeNi高熵合金涂層性能的影響和作用機理,采用激光熔覆工藝在304不銹鋼表面制備AlCo CrFeNi、AlCoCrFeNi+CeO2高熵合金涂層,通過X射線衍射、掃描電鏡、腐蝕試驗和摩擦磨損分別表征分析涂層物相、微觀組織、評估涂層腐蝕性能、抗磨損性能。結果表明,AlCoCrFeNi、AlCoCrFeNi+CeO2...

基于響應面法的微結構拋光工具優化設計————作者:劉帥呈;李俊;資明康;謝銀輝;

摘要:針對微流控芯片模具零件表面拋光用拋光工具結構優化需求,采用響應面法優化拋光工具的幾何尺寸,并基于球面扁平化理論進行拋光工具接觸建模,選取影響接觸效果的拋光工具關鍵尺寸作為設計參數,最大接觸直徑作為目標函數建立響應面模型,對響應面模型進行顯著性檢驗,得到最優設計參數。通過有限元仿真驗證最優參數的有效性,試驗結果顯示,與響應面法設計的仿真試驗組相比,最大響應值對應的接觸面積提升9.43%以上。設計多載...

螺線管電極加工方法優化與實際應用案例————作者:黃敏;曾杰;林靜財;曾國明;

摘要:針對數控車床加工螺線管電極過程中及電火花加工時存在的問題,如螺旋線起始點位置難以固定、螺旋線形狀尺寸小且加工難度大等,設計和實施了創新性的解決方案。采用開發專用的數控車床電極裝夾夾具、隨形數控車床成形刀具以及在電極上下端增加圓形校正基準,解決了電極二次裝夾時的定位誤差、電極同軸度和垂直度校正困難、二次加工起始點難以精確重合的問題,并闡述了優化方案的實施過程、技術要點以及實際應用效果,為螺線管電極的...

陶瓷泵葉輪聚氨酯泡沫芯模具優化設計————作者:史彩云;閆龍;

摘要:探討了陶瓷脫硫泵葉輪聚氨酯泡沫芯模具的設計與制造以及相應葉輪芯的制作方法,分析了葉輪結構及模具結構,包括核塊模具和側塊模具的組成、連接方式與結構特點,并闡述了葉輪芯制作的全過程,從核塊、側塊制作到最終組裝,總結了模具設計及制作方法在提高生產效率、產品質量、適用性、脫模便利性、模具使用壽命和操作便捷性等方面的優勢,強調其在葉輪生產領域的重要意義和廣闊前景

行業信息

摘要:<正>[導讀]2024年,機床工具行業完成營業收入10 407億元,同比下降5.2%;機床工具行業實現利潤總額265億元,同比下降76.6%,利潤率為2.6%,同比下降7.8個百分點;機床工具商品進出口合計318億美元,同比下降0.3%。2024年機床工具行業經濟運行情況2024年,機床工具行業完成營業收入10 407億元,同比下降5.2%。其中,金屬切削機床完成營業收入1 687億元,同比上升6...

數控專業教師教學創新團隊建設研究————作者:曹昭平;熊衛東;

摘要:職業教育教師教學創新團隊建設是打造新時代職業教育“雙師型”教師隊伍的重要舉措,在團隊建設路徑上,深化產教融合,構建“五位一體”教學團隊模式,通過科學規劃、標準引領、構建平臺、打造團隊、完善機制,推動教師教學能力、實踐能力、科研能力的提升。以成果為導向,梳理團隊建設成效,推廣團隊建設模式,通過總結團隊建設經驗,理解團隊運作的規律,實現團隊的長遠發展

基于崗位職業能力分析的模具設計與制造專業課程體系構建————作者:劉斌;嚴霞;

摘要:對蘇州地區模具企業崗位能力需求進行調查,形成崗位職業能力分析表,按照專業性、實用性、先進性原則設置專業課程,優化課程結構,并采用理實一體化的教學模式保障人才培養質量

培養模具專業現場工程師的《汽車模具技術》課程開發與實踐————作者:任天娟;

摘要:明確了模具專業現場工程師的培養目標,通過對比亞迪股份有限公司開展調研和分析,按照企業實際生產過程,設置了汽車模具數字化設計、汽車模具數字化制造和汽車模具自動化生產三大課程模塊,選取企業典型零件,將工作標準項目化,工作內容任務化,組建雙師結構的課程教學團隊,校企聯合實施學徒培養,完成了培養模具專業現場工程師的《汽車模具技術》課程的開發與實踐

行業信息

摘要:<正>[導讀]2024年汽車產銷累計完成3 128.2萬輛和3 143.6萬輛,同比分別增長3.7%和4.5%,產銷量再創新高,繼續保持在3 000萬輛以上規模;2024年塑料制品進口金額總計1 266.9億元人民幣,較上年同期增長4.7%;2024年刀具出口額256.53億元,同比增長9.8%;刀具進口額85.25億元,同比下降2.66%

模具設計與制造專業就業崗位需求調查研究————作者:劉斌;

摘要:為了提高模具設計與制造專業學生對就業質量的滿意度,對在校生就業崗位意向及畢業生就業崗位情況進行問卷調查,將模具設計崗位、模具制造崗位和模具生產管理崗位確定為模具方面的核心就業崗位,圍繞核心就業崗位能力需求進行問卷調查,對重點知識和核心技能進行分析后,重新構建專業課程體系,在教學內容上突出實用性和先進性,并采用理實一體化教學模式,以提高課堂效率和增強學生就業崗位適應能力

“雙主體三段式四融合五評價”育人模式的探索與實踐————作者:黃淑芳;陳韶光;鄧岐杏;巫尚榮;

摘要:隨著汽車模具行業的升級發展,傳統模具設計與制造培養方式不能滿足汽車模具行業對高素質技能人才的需求,通過構建并實施“雙主體共同育人、三段式沉浸教學、四融合重構課程、五素質學業評價”的育人模式,提升了汽車模具人才培養內涵和競爭力,為行業發展注入新動能

厚鐵件沖模零件磨損數值仿真研究————作者:張傳忠;

摘要:厚鐵件沖模零件使用壽命短,造成生產成本高,為延長其使用壽命,采用Deform 3D建立厚鐵件沖裁過程有限元模型,通過對凸模磨損進行仿真分析,得到凸模表面磨損分布情況,并確定凸模表面最大磨損區,還利用有限元模型研究凸模與凹模間隙、板材與模具零件間的摩擦系數和凸模硬度等參數對模具零件磨損的影響。結果表明:凸模與凹模間隙越大、模具零件磨損量越小;最大磨損深度隨凸模硬度的增大而減小,隨摩擦系數的增大而增大...

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