【雜志簡介】

　　《中國科技信息》雜志為半月刊，由中國科技協(xié)會主管、中國科技新聞學(xué)會主辦。創(chuàng)刊于1989年。《中國科技信息》面向科技界、企業(yè)界、學(xué)術(shù)界等廣大讀者。本刊堅持為國家經(jīng)濟建設(shè)服務(wù)，堅持高起點、高標準，強調(diào)刊物的指導(dǎo)性、實用性;多年來一直注重科技信息含量、廣泛刊登有利開展理論研究、交流工作經(jīng)驗的文章和報道。

　　【期刊發(fā)展】

　　20余年來，《中國科技信息》雜志始終著眼于中國科技理論及信息的發(fā)展，密切關(guān)注并致力于科技產(chǎn)業(yè)的推進。成果轉(zhuǎn)化、知識產(chǎn)權(quán)、科技創(chuàng)新、互連網(wǎng)絡(luò)、知識經(jīng)濟、風(fēng)險投資、電子商務(wù)已成為《中國科技信息》在不同時期報道的中心，確定了在科技類刊物的權(quán)威性。據(jù)零點公司點調(diào)查，《中國科技信息》在同類刊物中處于領(lǐng)先地位。

　　【數(shù)據(jù)收錄】

　　《中國期刊網(wǎng)》、《中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)》全文收錄期刊、 中國學(xué)術(shù)期刊綜合評價數(shù)據(jù)庫來源期刊

　　【主要欄目】

　　能源與環(huán)境、基礎(chǔ)及前沿研究、工程、農(nóng)業(yè)、信息科技、制造、現(xiàn)代服務(wù)、健康與生物醫(yī)藥、科技教育創(chuàng)新、交通運輸、城鎮(zhèn)化與城市發(fā)展、創(chuàng)新體系建設(shè)。

　　雜志優(yōu)秀目錄參考：

　　(33)潘津煤礦改擴建后供電系統(tǒng)的優(yōu)化改造 付小鵬

　　(34)河南省郟縣安良礦區(qū)二煤層煤質(zhì)評價 王紅蓮

　　(35)多目標電網(wǎng)規(guī)劃的最優(yōu)模型選擇分析 劉紅兵

　　(36)淺析新形勢下煤礦開采中的采煤技術(shù) 李文茂

　　(37)河南欒川陶灣興源金礦床地質(zhì)特征及找礦標志 陳彥坤 閆煜璞 沈彥謀 徐紅彥、

　　(38)淺談藕溪溝地區(qū)金找礦前景 蒲長征 龍立志 朱文棟

　　(39)變電站的光伏系統(tǒng)研究 康曉月

　　(41)GIS地形分析實例 成敏瑩

　　(43)不同吸附劑對苯污染廢水的吸附研究 于健 宋雷蕾

　　(44)注水開發(fā)過程中流體物性參數(shù)變化規(guī)律研究 高紹琨 顧輝亮 薛元真 高安邦 岳小華

　　基礎(chǔ)及前沿研究

　　(45)35GHz毫米波輻照皮膚組織加熱的數(shù)值模擬 程和平 魏榮慧 鄭立 謝國秋

　　(46)核輻射探測裝備和技術(shù)的發(fā)展趨勢 杜平 張玉敏 朱春來

　　(48)火災(zāi)現(xiàn)場倒塌痕跡證明作用 席偉

　　(49)電位誘導(dǎo)法洗脫制備殼聚糖分子印跡電化學(xué)傳感器 陳娟娟

　　(50)黏性土主要力學(xué)指標之間的經(jīng)驗關(guān)系分析 王曉峰

　　建筑工程師論文發(fā)表：基于鋼筋結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢測問題探討

　　摘　要：鋼結(jié)構(gòu)鋼筋是工程中常用的主要材料之一，廣泛應(yīng)用于各種建筑當中。其中鋼筋連接最常規(guī)的是焊接，但是因為焊接工作人員水平不到位以及環(huán)境惡劣造成的工作要求不達標等失誤。基于此，就鋼筋在進行焊接試驗中對鋼筋質(zhì)量進行檢測的重要性展開了討論，希望以此能夠引起施工人員和管理人員的重視。

　　關(guān)鍵詞：鋼筋結(jié)構(gòu),質(zhì)量檢驗,結(jié)果,原因分析

　　一、檢測過程中出現(xiàn)的主要問題

　　在進行鋼筋質(zhì)量檢測的過程中會出現(xiàn)會因為鋼筋材料、實驗過程和工作人員的工作誤差造成各種各樣的失誤，以下就幾種比較明顯的失誤進行分析。

　　中國科技信息最新期刊目錄

中國專精特新企業(yè)數(shù)據(jù)分析

摘要：<正>~

煙臺地區(qū)降雪時空變化特征分析————作者：馮德鋒;李永華;胡哲源;

摘要：<正>煙臺市位于山東半島中部，地理坐標為119°34′～121°57′E,36°16′～38°23′N。屬于暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候，南有山脈，北有大海。每年冬天，雪便成了這個中國北方沿海城市的常客，因而有“雪窩”之稱。許多氣象學(xué)者對山東半島的冷流降雪進行了探討和研究，在以往的研究中，大多以冷流降雪的預(yù)報機理和過程進行研究，但是，目前對煙臺地區(qū)降雪特征的研究還處于空白，對降雪特征的具體情況還有一定的認...

基于BIM技術(shù)的裝配式預(yù)制構(gòu)件全生命周期管控————作者：董瀟瀟;葛彥;張亞東;

摘要：<正>裝配式混凝土預(yù)制構(gòu)件最常見的應(yīng)用是制作樓板、梁、柱等結(jié)構(gòu)件，以及用于圍墻、隔離墻、隔墻等建筑墻體結(jié)構(gòu)的混凝土墻板。這些預(yù)制構(gòu)件可在工廠中生產(chǎn)，運輸至現(xiàn)場進行安裝，極大加快了建筑施工的速度，減少建筑期間的噪音和污染。BIM技術(shù)通過構(gòu)建建筑物的三維數(shù)字化模型，集成了建筑物的各種信息，為綠色建造提供了有力的支持。裝配式混凝土預(yù)制構(gòu)件的BIM技術(shù)引入進一步提升了裝配式建筑的質(zhì)量和效率。1 BIM技術(shù)...

一種基于電力系統(tǒng)的新型加氣塊推車————作者：袁也;趙振北;王月;張凱涵;陳祿;王涵銳;荊茗;

摘要：<正>建筑搬運推車作為建筑工地的重要輔助設(shè)備，廣泛應(yīng)用于建筑、裝修、倉儲等領(lǐng)域。隨著城市化進程的加速，建筑搬運推車市場呈現(xiàn)穩(wěn)步增長趨勢，對建筑搬運推車的要求趨向靈活全面。目前，市面上主要的搬運推車類型包括手動、電動和智能等，不同產(chǎn)品類型的市場份額和增長速度存在一定差異。手動搬運推車由于其成本較低、操作簡單，依然占據(jù)較大市場份額，適用于小型建筑和裝修項目；電動搬運推車因其高效性和減少工人疲勞的優(yōu)勢，...

考慮煙霧影響的地鐵消防設(shè)施優(yōu)化————作者：陳培珠;李法敬;劉忠澤;

摘要：<正>地鐵作為現(xiàn)代城市公共交通的重要組成部分，以其高效、便捷的特點，極大地緩解了城市交通壓力，提升了人們的出行效率。然而，地鐵系統(tǒng)的特殊性也帶來了不容忽視的安全隱患。在各類地鐵事故中，火災(zāi)事故以其高發(fā)性、高危險性，成為地鐵安全領(lǐng)域的重大挑戰(zhàn)。據(jù)統(tǒng)計，我國地鐵自1969年投入運行以來，已發(fā)生火災(zāi)事故156起，其中重大及特大火災(zāi)事故更是造成了嚴重的人員傷亡和財產(chǎn)損失，為地鐵安全與應(yīng)急管理工作敲響了警鐘...

基于PID控制的船舶航向控制系統(tǒng)研究————作者：朱碩;

摘要：<正>船舶航向控制系統(tǒng)是確保船舶自動控制系統(tǒng)高效運作的核心。本研究致力于構(gòu)建一個基于經(jīng)典PID控制策略的船舶航向控制系統(tǒng)，并通過仿真程序驗證其性能。通過精確計算航向系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型，我們設(shè)計了PID控制器，并構(gòu)建了相應(yīng)的控制系統(tǒng)。研究中，我們不僅介紹了自動控制的基本原理，還結(jié)合控制策略，對系統(tǒng)運行狀態(tài)進行了深入分析，并實時調(diào)整PID控制器參數(shù)，以實現(xiàn)最優(yōu)的系統(tǒng)設(shè)計。在仿真環(huán)境中，我們比較了不同控制系...

電力系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全威脅與防護策略————作者：劉俊虹;

摘要：<正>隨著科技的快速發(fā)展和能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型，為電力行業(yè)發(fā)展帶來巨大挑戰(zhàn)。電力系統(tǒng)作為國家關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施之一，其安全性直接關(guān)系到國家安全、社會穩(wěn)定以及人民生活的正常運行。電力系統(tǒng)的構(gòu)建不僅依賴于智能化和自動化設(shè)備，更面臨著日益嚴峻的網(wǎng)絡(luò)安全威脅。這些威脅不僅影響電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，還對國家能源安全和社會經(jīng)濟穩(wěn)定造成重大影響。本文通過分析當前電力系統(tǒng)面臨的網(wǎng)絡(luò)安全威脅，提出了針對電力系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)威脅的安全防護...

10kV單星型并聯(lián)電容器組差異化故障預(yù)警策略設(shè)計————作者：李健;

摘要：<正>電網(wǎng)規(guī)模擴大使得電力系統(tǒng)對無功補償設(shè)備的可靠性要求逐漸提升，10kV單星型并聯(lián)電容器組在無功補償中發(fā)揮著重要作用。然而，傳統(tǒng)保護機制對電容器組早期故障的檢測靈敏度較低，尤其在有內(nèi)熔絲與無內(nèi)熔絲電容器組中，常規(guī)的差動保護和熔斷器保護難以實現(xiàn)精確監(jiān)測與快速響應(yīng)，導(dǎo)致故障無法在初期被識別并隔離。為解決上述問題，本文設(shè)計了一套差異化的故障預(yù)警策略，通過實時在線監(jiān)測電流、電壓、介質(zhì)損耗等多參量信息，采...

一種基于體征監(jiān)測的煤礦作業(yè)人員安全監(jiān)測系統(tǒng)————作者：彭慶國;唐再汐;王振宇;趙建軍;陳志勇;張先勝;周永亮;胡強;王躍;

摘要：<正>我國煤炭資源開采條件十分復(fù)雜，90%以上的煤礦為井工開采，煤田地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，目前共有高瓦斯礦井1 132處、煤與瓦斯突出礦井882處、沖擊地壓礦井88處。目前煤礦作業(yè)人員安全管理基本上是基于傳統(tǒng)環(huán)境監(jiān)測和設(shè)備監(jiān)測為基礎(chǔ)的被動式安全管理系統(tǒng)。人為因素造成的安全管理風(fēng)險尚沒有技術(shù)手段進行監(jiān)測和預(yù)防，尤其是職工生命體征變化造成的職工安全事故尚沒有技術(shù)手段可以實時監(jiān)測和防護。因此，在傳統(tǒng)被動式安全管...

液壓泵出口壓力脈動特性仿真————作者：張文帥;

摘要：<正>0背景液壓泵是液壓系統(tǒng)內(nèi)主要的能源裝置，而斜盤式柱塞式液壓泵由于工作壓力、供油流量和效率均可達到較高數(shù)值，結(jié)構(gòu)緊湊、轉(zhuǎn)動慣量小，可實現(xiàn)供油量的自動調(diào)節(jié)等特點，在航空領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，是飛機液壓系統(tǒng)普遍采用的泵源形式。但是由于柱塞泵工作原理和結(jié)構(gòu)特點等原因，柱塞泵輸出油液的流量是周期性脈動的，導(dǎo)致柱塞泵系統(tǒng)內(nèi)部壓力周期性脈動，這種壓力脈動會嚴重損壞柱塞泵元件，并且可能造成液壓系統(tǒng)精密附件誤動...

冬季路橋施工中混凝土澆筑技術(shù)————作者：武麗;

摘要：<正>冬季路橋施工中，低溫不僅會減緩水泥的水化反應(yīng)，延長凝固時間，還會引發(fā)水分凍結(jié)導(dǎo)致裂縫等問題，嚴重影響混凝土的強度和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。為確保施工質(zhì)量，必須采用科學(xué)有效的混凝土保溫與加熱技術(shù)，并通過實時監(jiān)控和適當?shù)暮笃陴B(yǎng)護策略來應(yīng)對低溫條件，從而保障混凝土的正常硬化和早期強度的發(fā)展。1冬季路橋施工中混凝土澆筑存在的問題1.1低溫影響凝固質(zhì)量冬季施工中，低溫環(huán)境對混凝土的凝固質(zhì)量帶來了諸多挑戰(zhàn)，主要體現(xiàn)...

基于民航安全監(jiān)察員培訓(xùn)質(zhì)量評估的差異化培訓(xùn)方案設(shè)計————作者：饒曉豪;張玉城;滿永政;任軍;

摘要：<正>1背景中國民航監(jiān)察員指的是民航不同行政機關(guān)中在執(zhí)法崗位工作的人員，同時與《中國民用航空監(jiān)察員管理規(guī)定》內(nèi)容相符的人和中國民航局委派的在民航行政執(zhí)法中擔(dān)任崗位同時具備管理公共事務(wù)職責(zé)權(quán)限的事業(yè)編制的員工。民航安全監(jiān)察員作為安全監(jiān)督的實踐者，其整個隊伍的整體工作水平，決定著民航整體安全監(jiān)督的質(zhì)量。我國國內(nèi)學(xué)者對民航安全監(jiān)察以及提高民航監(jiān)察員能力的研究較多，提出了建設(shè)性的意見與看法。不過因為剛剛起...

科技新聞

摘要：<正>迄今最古老鳥類化石發(fā)現(xiàn)改寫鳥類演化歷史近期，《自然》發(fā)表了中國科學(xué)院古脊椎動物與古人類研究所王敏團隊和福建省地質(zhì)調(diào)查研究院合作完成的關(guān)于福建省政和動物群發(fā)現(xiàn)侏羅紀鳥類化石的研究成果。該研究報道了目前全球最古老的鳥類之一也是迄今唯一確切的侏羅紀鳥類，揭示了現(xiàn)代鳥類的體型結(jié)構(gòu)在侏羅紀晚期（距今1.5億年）便已出現(xiàn)。這一成果將以尾綜骨為代表的重要特征的出現(xiàn)時間提早了近2 000萬年。鳥類從恐龍演化...

面向復(fù)雜環(huán)境的機載嵌入式軟件容錯機制設(shè)計————作者：歷傲然;黃勁風(fēng);潘日佩;溫娜;

摘要：<正>機載嵌入式系統(tǒng)作為航空電子系統(tǒng)的核心，被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代航空器的飛行控制、導(dǎo)航、通信、監(jiān)測等各個領(lǐng)域。這些系統(tǒng)的高可靠性與安全性直接關(guān)系到飛行安全與任務(wù)成功，因此，對于機載嵌入式系統(tǒng)而言，容錯設(shè)計至關(guān)重要。特別是在復(fù)雜環(huán)境下，軟件可能會出現(xiàn)如極端氣候、強電磁干擾、硬件老化或人為操作錯誤的故障。面臨硬件故障、軟件錯誤和外部干擾等多種故障模式，傳統(tǒng)的容錯方法往往難以應(yīng)對多重故障的綜合挑戰(zhàn)。因此，設(shè)...

BIM技術(shù)在地鐵建設(shè)中的綜合管控與應(yīng)用————作者：尹前;

摘要：<正>隨著技術(shù)的不斷進步和應(yīng)用的不斷深化，這些軟件的功能和性能也將不斷提升和完善，為地鐵工程的可持續(xù)發(fā)展提供更加有力的支持。BIM(Building Information Modeling，建筑信息模型)技術(shù)在地鐵工程中的應(yīng)用離不開這些核心軟件的支持。它們共同構(gòu)成了BIM技術(shù)的核心框架，為地鐵工程的設(shè)計、施工和運維提供了強大的技術(shù)支持和數(shù)據(jù)保障。通過制定統(tǒng)一的數(shù)據(jù)標準和編碼規(guī)范、加強數(shù)據(jù)整合共享...

一種基于單片機的土壤環(huán)境自動監(jiān)測與控制系統(tǒng)設(shè)計————作者：李佳寶;梁澄河;張同沛;韓雪萍;黃志穎;劉海燕;

摘要：<正>當前，國內(nèi)農(nóng)業(yè)大棚使用技術(shù)的普及程度較高。公開數(shù)據(jù)顯示，農(nóng)業(yè)大棚數(shù)量逐漸增多。研究農(nóng)作物生長規(guī)律、控制與治理土壤環(huán)境污染都需要開展土壤環(huán)境監(jiān)測工作，而監(jiān)測技術(shù)和方法的支持是保障監(jiān)測結(jié)果客觀、科學(xué)的基本條件。開展土壤環(huán)境監(jiān)測能讓人們?nèi)�面準確掌握土壤環(huán)境真實情況，提升土壤監(jiān)管效果，為生態(tài)文明建設(shè)奠定良好基礎(chǔ)。基于單片機的土壤環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)以單片機為核心，能夠?qū)ν寥赖乃釅A值、溫度和濕度進行精準檢測，...

一種磁共振成像層厚自動檢測軟件————作者：馬靜;齊詩敏;王盈;王柯涵;儲呈晨;陳珊珊;

摘要：<正>層厚是磁共振成像（MRI）設(shè)備及其圖像質(zhì)量是否正確調(diào)整的一個重要測量指標。層厚表示被激發(fā)的成像層面的厚度，對應(yīng)主磁場和梯度磁場作用下的一定范圍的射頻場頻率帶寬。MRI設(shè)備可以獲取的層厚是設(shè)備的梯度性能和射頻脈沖選擇性能好壞的重要指標，層厚的大小還將影響其他圖像質(zhì)量控制參數(shù)，如高對比度分辨力、低對比度分辨力等。傳統(tǒng)的檢測方法通過在設(shè)備軟件上進行人工測量獲得結(jié)果，過程繁瑣，耗時且易受主觀因素影響...

基于改進的YOLOv9的鳥類識別算法————作者：孫瑤;潘浩哲;

摘要：<正>1背景試飛機場作為飛機性能測試與驗證的重要場所，其安全性直接關(guān)系到飛行試驗的成敗。鳥類作為試飛過程中的重要風(fēng)險因素，其活動規(guī)律和種類識別對于預(yù)防鳥擊事件，保障試飛安全具有重要意義。傳統(tǒng)的鳥類識別方法主要依賴于人工觀察和經(jīng)驗判斷，但這種方法不僅耗時耗力，而且容易受到人為因素的影響，導(dǎo)致識別結(jié)果的不準確。因此，開發(fā)一種高效、準確的鳥類細粒度識別方法，對于提高試飛機場的安全管理水平具有重要意義。細...

專利開放許可制度服務(wù)新質(zhì)生產(chǎn)力生態(tài)體系————作者：張秋佳;

摘要：<正>1背景科學(xué)技術(shù)作為首要生產(chǎn)力，怎樣將創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化并實施是提高新質(zhì)生產(chǎn)機的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。開放許可與傳統(tǒng)的專利許可制度相比較而言，在傳統(tǒng)的許可模式下，知識產(chǎn)權(quán)的持有者通常會對其擁有的知識產(chǎn)權(quán)進行嚴格的控制和保護，限制了專利知識產(chǎn)權(quán)科技成果的應(yīng)用和進一步創(chuàng)新。專利開放許可制度則解決了“信息不對稱”的問題，通過“明碼標價”的許可方式可以提高專利供需方的對接效率、減少溝通成本及時間成本，實施起來簡便快...

直升機操縱拉桿搖臂動力學(xué)優(yōu)化————作者：陳浩;馬小艷;程起有;

摘要：<正>0背景振動是直升機技術(shù)研究的永恒課題。現(xiàn)代直升機的典型結(jié)構(gòu)形式采用大直徑旋翼、低槳盤載荷設(shè)計，大展弦比的彈性結(jié)構(gòu)槳葉。復(fù)雜的流場及離心力場的振動系統(tǒng)是直升機產(chǎn)生動力學(xué)問題最主要的根源。直升機動力學(xué)問題一直是型號研制和發(fā)展中首先要解決的核心問題之一，它的特殊性、復(fù)雜性、系統(tǒng)性特點造成了直升機振動無時不在、無處不在

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