【雜志簡介】

　　《兵工自動化》是由中國兵器裝備集團公司主管;中國兵器工業第五八研究所主辦，經國家科委批準在國內外公開發行，以報導企業信息化和工業自動化為主的綜合性科技刊物，創刊于 1982 年，月刊，A4 開本，自辦郵發。發行范圍覆蓋國防科工委航天、航空、兵器、核工業、船舶等 10 大集團公司以及全軍系統，全國各省市圖書館，相關專業大專院校和科研院所，各相關企事業單位。

　　【影響因子】

　　國家新聞出版總署收錄　現為中國科技核心期刊-中國科技論文統計源期刊、中國期刊全文數據庫收錄期刊、萬方數據庫收錄期刊、中文科技期刊數據庫收錄期刊、波蘭《哥白尼索引》收錄期刊、美國《烏利希期刊指南》收錄期刊、國防科技工業彈藥自動裝藥技術研究應用中心指定期刊、《GAJ-CD》執行優秀期刊。

　　【欄目設置】

　　主要欄目：武器裝備自動化、先進制造與管理、網絡與信息技術、自動測量與控制、軟件開發與應用。

　　本站已成功發表的論文：

　　1. 炮兵作戰實驗模型 郭忠偉，張建立，吉禮建，鄭如冰，胡汪洋，Guo Zhongwei，Zhang Jianli，Ji Lijian，Zheng Rubing，Hu Wangyang

　　2. 基于DEVS的艦艇作戰模擬訓練操作行為建模 李雪飛，孫永侃，熊正祥，Li Xuefei，Sun Yongkan，Xiong Zhengxiang

　　3. 深海水平時諧電流段在空氣層產生的磁場 黃凡，Huang Fan

　　4. 資源約束條件下裝備可用度建模與分析 徐廷學，楊繼坤，陳紅，Xu Tingxue，Yang Jikun，Chen Hong

　　5. 基于潛艇的聲自導魚雷雙雷齊射研究 楊俊，Yang Jun

　　6. 小口徑彈藥引信遠距離解除保險控制電路設計 黃慶武，席占穩，聶偉榮，程建建，周織建，Huang Qingwu，Xi Zhanwen，Nie Weirong，Cheng Jianjian，Zhou Zhijian

　　7. 殲擊機攔截巡航導彈攔截陣位研究 高曉冬，于嘉暉，吳杰，呂超，Gao Xiaodong，Yu Jiahui，Wu Jie，LYU Chao

　　8. 分步壓裝含鋁炸藥的成型性研究 王淑萍，王曉峰，賈憲振，王彩玲，刁小強，Wang Shuping，Wang Xiaofeng，Jia Xianzhen，Wang Cailing，Diao Xiaoqiang

　　9. 戰術導彈技術成熟度評價模型及評價方法 彭紹雄，安進，王海濤，鐘文玲，Peng Shaoxiong，An Jin，Wang Haitao，Zhong Wenling

　　10. 絕對壽控航材需求預測 郭峰，溫德宏，劉軍，周斌，Guo Feng，Wen Dehong，Liu Jun，Zhou Bin

　　11. 基于PHM的作戰飛機可用度和任務可靠度計算 李沖，張安，畢文豪，Li Chong，Zhang An，Bi Wenhao

　　12. 熔鑄炸藥凝固過程內部溫度和缺陷的數值仿真 賈憲振，王曉峰，王建靈，Jia Xianzhen，Wang Xiaofeng，Wang Jianling

　　通信專業學刊投稿：交通科技項目查新檢索系統的設計

　　摘 要：本文以湖北交通科技項目查新檢索系統為例，提出了基于SOA架構的交通科技項目查新檢索系統的設計模型。通過SOA架構技術整合資源和應用系統，建立了統一平臺和門戶，為交通運輸各級科技人員提供信息通告、項目申報、項目評審、成果公開、資源查詢、科技查新、在線交流、培訓學習等功能的一站式服務，提高了科研管理的科學化水平。

　　關鍵詞：通信專業學刊,SOA,交通科技,查新檢索系統,設計,實現

　　1 引言(Introduction)

　　根據交通運輸部印發的《關于科技創新推動交通運輸轉型升級的指導意見》(交科技發[2013]540號)文件精神，到2020年，將在工程建養、運輸服務、安全應急、綠色循環低碳交通和信息化等領域共性關鍵技術研究取得一批國際領先、實用性強的自主創新成果，推動交通運輸轉型升級，行業科技進步貢獻率達到60%。要實現科技創新的發展目標，就必須建立交通科技發展相適應的智力支持系統。

　　兵工自動化最新期刊目錄

車載武器伺服系統的模糊滑模控制————作者：李有為;侯遠龍;季強;劉璐;閆智聰;

摘要：針對車載武器行進間射擊的穩定性問題，提出一種基于RBF神經網絡和模糊切換增益調節的滑模控制策略。建立車載武器伺服系統的數學模型，設計基于新型趨近率的滑模控制器，使系統快速收斂到平衡狀態；在滑模控制的基礎上融合模糊控制，采用模糊規則對控制器中的切換增益進行實時調節，利用切換增益消除系統受到的擾動，削弱系統抖振；利用RBF神經網絡對系統的時變項進行自適應估計，以提高控制精度。仿真結果表明：設計的控制器...

基于局部矩陣重構算法的電力用戶竊電分析————作者：梁哲輝;李瑩;羅智慧;

摘要：針對目前竊電檢測模型需要大量樣本、訓練過程復雜、檢測性能有待提高等缺點，提出一種基于局部矩陣重構的檢測模型。引入主成分分析用于分析相鄰數據樣本之間差異的分布特征；利用歐幾里德距離和數據分布特性用來檢測不同耗電模式之間的差異；引入局部異常值得分，從而確定竊電樣本。對某電力公司提供的住宅電力負荷數據進行實驗分析，結果表明：所提模型ROC曲線下面積為0.846 3，具有相對穩定的檢測閾值和更強的魯棒性，...

一種電力用戶用電特征數據挖掘方法————作者：李雄;吳方權;湯成佳;

摘要：針對目前電力需求響應分析中存在缺乏對不同環境和激勵信號下用戶響應行為的分析和預測的問題，提出一種基于電力用戶用電行為數據挖掘方法。通過構建并分析基于激勵的需求響應體系結構，且基于現有的用戶響應成本抽象公式，建立用戶響應靈活度模型；同時提出一種雙層長短時記憶網絡識別用戶響應行為模型，將所提模型與隨機森林(randomforest,RF)、支持向量機(supportvectormachines,SVM...

邊緣計算網絡中多核任務卸載調度和資源適配研究————作者：李金;樊騰飛;高紅亮;劉科孟;謝虎;

摘要：為解決邊緣計算網絡任務卸載中的問題，對移動邊緣關鍵技術進行研究。設計邊緣節點計算分布式架構，參考量子粒子群算法和容器技術，形成基于邊緣網關架構的任務卸載優化策略；對優化策略進行仿真實驗，通過改變計算任務規模以及計算任務大小，分析任務卸載時延和耗能。結果表明：該策略能夠有效降低任務卸載時延和耗能，實現邊緣節點資源的充分利用，達到資源的良好適配效果

基于組合賦權-云模型的輪式裝備人-機-環工程評價————作者：丁豪堅;傅耀宇;郝士祥;牛善田;葛紀桃;

摘要：針對輪式裝備人-機-環工程評價具有指標復雜、結果模糊的特點，提出基于組合賦權-云模型的輪式裝備人-機-環工程評價方法。根據輪式裝備的使命任務和結構特點，構建輪式裝備人-機-環工程評價指標體系；采用層次分析法(analytic hierarchy process,AHP)和熵權法(entropy weight,EW)組合賦權，建立輪式裝備人-機-環工程評價綜合云模型。對某型裝備進行實例分析，結果表明...

一種基于圖像變化檢測的目標毀傷評估方法————作者：徐永會;袁詩桐;

摘要：針對目標毀傷評估是指揮員實施科學決策、正確指揮的重要依據，提出一種基于高斯混合模型和EM算法的圖像變化檢測算法。通過檢測目標打擊前后的圖像變化率，評估判斷目標毀傷情況；同時考慮圖像的灰度和紋理特性，構建差分融合圖像，針對差分融合圖像的變化像元和非變化像元，構建高斯混合模型，采用EM算法計算模型參數；用最小錯誤率的貝葉斯決策，對差分融合圖像進行變化檢測。實驗結果表明：該方法合理可靠，目標毀傷評估實用...

滾轉彈舵機延遲時間實時解算方法研究————作者：李庚;王鵬;高曉波;婁江;張瑤;趙潔;杜鳳懷;胡車;

摘要：為給舵機延遲相位補償提供準確參數，提出一種應用于滾轉彈舵機延遲時間實時解算方法。在彈上計算機硬件增加A/D轉換模塊實現舵反饋信號采集，根據滾轉彈控制指令和舵偏角周期性過零的特性，計算出控制指令和舵偏角過零時刻，根據其過零時間差解算出舵機延遲時間。結果表明：在彈上計算機軟件中增加舵機延遲時間解算模塊，通過線性插值、滑動平均濾波等方法提高延遲時間解算精度，以滿足旋轉彈制導控制使用要求

基于多元融合的輸電線路螺栓邊緣檢測算法————作者：謝敏;李燁;錢磊;任偉峰;顧敏;陳健;

摘要：針對輸電線路上螺栓的機器人定位問題，提出基于多元融合的輸電線路螺栓邊緣和位姿檢測算法。對螺栓圖像進行預處理，通過Canny模塊進行邊緣檢測，進行連通域分析去噪，通過Graham掃描模塊提取出完整螺栓輪廓。通過大量實驗將該算法與其他檢測算法進行對比，結果表明：相比其他4種算法，該算法能更好地檢測出輸電線路設備中的螺栓輪廓，在螺栓背景對比度較低時，依然能保持良好優勢，并能根據其位姿檢測算法進行機械臂定...

一種軸系及艉部結構振動監測的綜合顯控設備————作者：邵德立;蔣川東;鄒佳鑫;曾山;麥東花;

摘要：為了及時發現和處理軸系及艉部結構狀態所引起的異常工況，設計一套具有高可靠性、高安全性的綜合顯控設備。通過接線盒將軸系及艉部傳感器組與綜合顯控設備進行電氣連接，實現對軸系及艉部結構振動各信號的監測和存儲功能，同時能實時顯示軸系運行狀態，提示運行過程中的異常并反饋日志用于指導調試工作。結果表明：該設備的功能和性能滿足使用要求，對于綜合顯控設備的設計、生產和制造具有一定的指導作用

基于數字孿生的機場消防保障孿生體模型構建方法————作者：王海濤;胡嘉旭;張海濤;劉堯鋒;徐顯海;

摘要：為提升機場消防保障能力，提出基于數字孿生技術研究機場消防保障數字孿生體的構建方法。根據物理機場的實際保障要素，建立機場主要消防裝備設備3維模型、氣象模型、地理環境模型和火場模型；通過消防裝備作業特點構建裝備運動學仿真模型，實現對機場消防保障的數字孿生體模型構建。結果表明，該方法可為構建機場消防保障的數字孿生系統奠定基礎

基于MBD的彈藥裝配序列規劃方法————作者：婁鵬;曾鵬飛;郝永平;

摘要：針對彈藥裝配結構復雜、零件數量多和裝配效率低等問題，提出一種基于模型定義(model based definition,MBD)的彈藥裝配序列規劃生成方法。在定義裝配序列可行性的基礎上，構建裝配規劃的適應度函數，提出包含精英種群的基于改進遺傳算法(geneticalgorithm,GA)的裝配序列規劃算法。基于UG/NX二次開發技術，設計和開發MBD的裝配序列規劃系統。以某引信子裝配體為例進行應用...

HAZOP方法在含鋁炸藥混合工序風險評估中的應用————作者：尚鳳琴;陳明磊;何丹;王靜;阮健;金國良;

摘要：針對制備含鋁炸藥的混合工序安全風險高的問題，提出采用危險可操作性分析(hazardandoperability,HAZOP)評價方法。結合混合工序中的工藝裝置，系統表達HAZOP實際工作過程與使用的方法，并評估不同偏差引起的后果，提出相應的改進措施，降低風險等級。結果表明，該方法可為其他同類型含鋁粉的混合工序提供參考

高炮彈藥引信技術研究綜述————作者：劉立穩;蔡燦偉;閆小偉;

摘要：針對單一模式引信的高炮彈藥對目標的毀殲概率較低的問題，采用2種以上不同作用原理(或作用方式)的復合引信。闡述引信的概念和作用、分析高炮彈藥引信的發射環境、介紹高炮彈藥引信的發展現狀及特點、評述高炮彈藥復合控制引信的研究現狀，并對高炮彈藥引信的設計與性能驗證方法進行歸納。結果表明，該研究可為后續相關問題提供參考

基于向心力啟發的多層次無人機編隊避障————作者：蔡營盈;王偉;王長城;樊鵬;

摘要：針對傳統人工勢場方法(traditional artificial potential field,tAPF)極易出現局部極小值而導致編隊目標不可達和避障軌跡出現大幅震蕩的問題，提出基于向心力啟發的多層次無人機編隊避障方法。將障礙物的影響范圍分為普通避障區和強制避障區，無人機實時分析所處區域，并按對應區域調整避障算法，實現編隊整體靈活避障。仿真試驗結果表明，該避障策略具有安全性和可行性，為多無人機...

美軍無人機蜂群作戰研究現狀及啟示————作者：尹濤;梅源;趙啟兵;金志偉;

摘要：針對無人機蜂群作戰體系化、智能化、低成本、網絡化作戰的特點，對無人機自組網、相互協調共同完成作戰任務進行分析。從美國無人機蜂群作戰發展的背景以及該理念的先進性2方面分析無人機蜂群作戰實現的必要性；深入分析美軍多個重要蜂群項目，闡述無人機蜂群當前發展現狀；結合所需突破的關鍵技術，提出了無人機蜂群作戰的發展趨勢。結果表明，該分析可為無人平臺使用、載荷搭配和作戰規劃等提供支撐

基于混合免疫遺傳算法的多類型成像衛星任務規劃————作者：楊陽;劉德生;常青;

摘要：針對如何在衛星應用領域有效進行任務規劃的問題，構建多類型成像衛星任務規劃模型，并提出一種混合免疫遺傳算法(hybrid immune genetic algorithm,HIGA)對模型進行求解。設計符合多類型成像衛星任務規劃特點的編解碼策略，引入自適應機制，禁忌搜索思想，定義基于抗體濃度和適應度的選擇策略以及新的疫苗接種操作。通過仿真算例分析，結果表明：所提算法可解決多類型衛星任務規劃問題，有效...

基于改進狼群算法的含分布式電源的配電網故障定位————作者：朱智;張鑫;劉凱;

摘要：針對灰狼算法(grey wolf optimizer,GWO)在配電網節點數目較多的情況下進行故障定位時，存在容易陷入局部最優陷阱等缺點，提出一種基于改進狼群算法的配電網故障定位算法。通過引入天牛須算法和改進灰狼算法(beetle grey wolf optimizer,BGWO)，提高灰狼算法的性能，并以33節點的配電網為仿真算例驗證。結果表明，該算法在定位分布式電源接入的配電網中的故障區段時具...

基于BPSO的聯合火力打擊武器目標分配優化————作者：劉學;王俊;張偉;張躍飛;

摘要：針對聯合火力打擊作戰籌劃的核心內容，對聯合火力打擊武器—目標分配(weapon-target assignment,WTA)優化問題進行研究。綜合考慮武器平臺的毀傷能力、數量以及目標的特性等約束性因素，以最大化打擊預期價值收益和最小化打擊成本費用為優化目標，建立武器—目標分配多目標約束優化模型；采用離散二進制粒子群(binary particle swarm optimization,BPSO)算...

基于眼動儀的警戒雷達錄取終端人機界面效果評估————作者：齊根華;李晨博;

摘要：為提高警戒雷達操作手操作效率和用戶體驗，提出一種以人為本的核心思想對警戒雷達工作艙錄取終端界面進行無意識認知的評估方案。通過對眼動軌跡等進行跟蹤，分析操作手的注意力分配情況，以某裝備錄取終端人機界面為研究對象，對人機界面進行評估并提出優化方案。結果表明，該方案可為人機界面的再設計提供思路

基于排隊論M/G/s模型的行李分揀AMR系統配置數量計算方法研究————作者：龍毅;徐小波;李光飛;吝特高;常敏;劉勇;

摘要：針對機場行李分揀技術在國內尚處于起步階段問題，提出基于運籌學排隊論理論，對行李分揀AMR系統的分揀過程進行分析，建立一套簡化可行的M/G/s模型。通過借鑒國內外M/G/s近似擴散算法模型，加入了排隊機、充放電效率等關鍵影響參數，根據機場行李系統的特殊性需求建立了近似求解算法模型，對行李分揀AMR系統的AMR配置數量進行了計算預測。結果表明：該模型方法的計算結果與Flexsim仿真結果基本一致，能夠...

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