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《汽車工業研究》
關注()【雜志簡介】
《汽車工業研究》(AutoIndustryResearch)雜志曾用刊名《世界汽車參考資料》,主要報道國內外汽車工業發展戰略、政策法規、市場分析預測、經濟技術分析、產銷動態。是由國資委主管、中國第一汽車集團公司主辦,國內外公開發行的全國汽車行業惟一一家軟科學期刊。本刊從創刊后在汽車行業久負盛名,以報道國內外汽車產業及其相關產業發展戰略內容為主,本刊除為汽車行業及其相關行業的各級領導、發展規劃部門和營銷部門提供具有權威性、指導性和科學性的決策依據外,還為汽車工業者、愛好者提供知識性、史料性和鑒賞性和文章。具有鮮明軟科學特性的《汽車工業研究》雜志報道的主題一直起著領航的用。
對于汽車產業和相關產業的領導以及廣大汽車工作者、愛好者,是了解市場、把握未來,在事業上高瞻遠矚、縱覽全局、永遠立于不敗之地的得力助手。
【收錄情況】
國家新聞出版總署收錄 《中國期刊網》、《中國學術期刊(光盤版)》全文收錄期刊
中國學術期刊綜合評價數據庫來源期刊
【欄目設置】
主要欄目:戰略研討、經濟分析、熱點聚焦、冷眼觀察、行業診所、市場掃描、車界論壇、營銷方略、政策法規、政策解讀、能源智囊、環保風向、金融視界、海外掠影、歷史回眸、透析企業、企業文化等。
雜志優秀目錄參考:
美國新能源汽車發展及相關政策 山德,孟東暉,李顯君
北京車展部分新上市產品對標分析 劉兆才,康凱
我國專用汽車發展現狀與建議 褚文博,韓雅娟
我國汽車產業專利發展研究 何鵬,尚蛟,劉瑞,鄒朋,張龍
我國汽車企業海外專利布局現狀研究 孫海英,翁天強
匯率結束單邊升值對我國汽車行業出口的影響 楊凱,劉兆才,王軍雷
中國一汽文化——企業文化傳承的“三原則” 齊艷民,王忠海
寧波市汽車零部件產業升級途徑研究 高勇
汽車調查執行的風險分析與控制 劉萍
基于車系和車型的國內PEPS應用情況分析 秦啟超
零庫存探討 陳厚平
論霧霾天氣中的汽車駕駛技巧 周家龍
智能輔助控制讓駕駛安全無虞——分析EPB坡道輔助功能和DCT聯合應用的方案及策略設計 陳潔婧
一汽-大眾全新高爾夫傳承經典輝煌 程銳,姜慧
解放藍途中國藍天——一汽解放城市渣土轉運車“藍途”
高級技師職稱論文:平臺化汽車造型的開發研究
摘 要:平臺化汽車造型的開發研究――A級車造型開發研究,本課題系A級車型造型設計研究,本文主要介紹的是前期造型設計工作,基于平臺化、系列化整車開發理念的應用,開發同一平臺上三廂/兩廂新“A”級轎車。
關鍵詞:高級技師職稱論文,時尚,流暢睿智,個性,活力年輕
設計背景:(1)新車型定位:國內“A”級轎車,以國內已有的一款系列車型為本體參照;(2)產品尺寸:主要以已有系列“A”級車為產品布局依據;(3)目標市場定位:價格較低,搶占同級車中低端市場份額;(4)目標價格:7~10萬元。
汽車工業研究最新期刊目錄
基于自動駕駛汽車面向產品準入環節的公開道路測試研究————作者:武書揚;沈兵;唐蒙;韓飛;
摘要:本文主要基于自動駕駛汽車面向準入環節的公開道路測試進行研究,整個測試環節分為四步流程,從獲取ODC描述文件開始,通過測試路線的選擇、測試設備架構,最后制定評價指標及評價標準,運用主客觀相結合的評價方法對自動駕駛汽車在公開道路的功能表現一致性、安全性、駕乘人員感受做出全面評價,形成具有指導意義的測試報告。本文所研究的內容可以真實反映出自動駕駛車輛在公開道路中的表現狀況,對自動駕駛車輛準入駕駛的基礎策...
外資車企在華智能網聯戰略分析及發展建議————作者:秦志嬡;段佳冬;唐皓;
摘要:隨著中國汽車市場的日益成熟和智能網聯技術的快速發展,外資車企在華的戰略布局也在不斷調整。本文綜合分析了外資車企在中國智能網聯汽車市場的智能化、電動化轉型趨勢,詳細探討了其本土化研發策略、與科技企業合作模式以及產品多樣化布局,評估了這些戰略動向對企業的影響,并在此基礎上對車企未來發展提出了相應建議
汽車零部件焊接工藝設備綜合管理分析系統應用————作者:戚曉玉;于德清;程宇;都姍姍;
摘要:在數智為先的智能生產時代,汽車零部件焊接設備的管理更需要通過數智化手段提升管理的全面性。本文通過一種設備綜合管理分析平臺,實現汽車零部件工廠的全部設備狀態展現及信息管理,將車間內生產設備聯網,使整個車間透明化、網絡化、數據化、實時化。系統從設備PLC或上位機中讀取數據,傳輸到系統服務器,由服務器對數據進行分析處理,從而解決車間生產瓶頸,提高設備的精細化管理,提升使用效率
乘用車內后視鏡不同安裝結構設計及CAE分析————作者:李春梅;
摘要:汽車內后視鏡作為評價乘用車內飾感知質量的一個重要零部件,其性能對駕駛員以及乘客人身安全有著重要影響。作為內后視鏡性能評價的一個重要維度,內后視鏡的安裝結構成為了乘用車內后視鏡的重要研究方向。穩固的內后視鏡安裝結構有助于提高汽車內飾感知質量。本文通過仿真計算常見的內后視鏡安裝結構的模態值,分析了汽車內后視鏡在不同安裝結構下的裝配固定效果,同時列舉主機廠對內后視鏡安裝結構模態值的要求,通過對比分析得出...
高擎“紅旗” 奮進向“新”————作者:張建 ;王曉林;
摘要:<正>最新數據顯示,2024年,中國第一汽車集團有限公司(下稱中國一汽)旗下“紅旗”“解放”“奔騰”三大自主品牌整車銷售81.9萬輛,同比增長14.7%,市場占有率持續提升。中國一汽被譽為“新中國汽車工業搖籃”,總部位于吉林省長春市,是我國特大型汽車企業集團。中國一汽1953年奠基,1956年建成投產并制造出新中國第一輛卡車(解放牌),1958年制造出新中國第一輛小轎車(東風牌)和第一輛高級轎車(...
基于GVDP的汽車敏捷開發應用研究————作者:查奇峰;
摘要:在當前汽車行業競爭愈發激烈的背景下,智能汽車的功能開發與迭代速度顯著加快,眾多車企正積極探索引入互聯網領域廣泛應用的敏捷開發方法,這一變革對以GVDP為代表的傳統瀑布式開發體系構成挑戰。本文通過剖析GVDP和敏捷框架各自的特點、兼容性及適應性,探討用敏捷框架取代GVDP這一經典開發體系的可行性,闡述如何用敏捷開發方法為GVDP的各個階段賦能,并進行總結和展望
汽車智能座艙域控系統自動化測試方法研究————作者:陸雨;楊明陽;李營昊;甄麒;
摘要:智能座艙是基于智能化、萬物互聯化大背景下的新型車內應用場景,通過整合駕駛信息和車載應用,利用車載系統的強大信息數據處理能力,智能座艙成為了汽車智能化新的發展熱點。本文旨在通過硬件在環的虛擬仿真環境下,實現對智能座艙域控制器系統進行點擊、滑動、文本輸入、返回以及圖片截屏和視頻錄制等快捷功能的自動化測試執行,有效應對產品需求基線頻繁變更的痛點問題,提高測試效率,檢驗座艙產品的實現程度,切實以用戶角度評...
基于Delphi-AHP的中國汽車產業ESG評價體系研究————作者:李肖夏;石睿;徐麗婕;
摘要:本文基于對國際國內主流評價機構研究方法的借鑒,結合汽車產業發展特點,前沿性地構建了中國汽車產業ESG評價體系,提煉得出171項評價指標,并利用德爾菲法和層次分析法來確定指標的權重系數,進而構建科學性的評價模型和評價流程。本文構建的評價體系填補了中國汽車行業社會責任評價研究的空白,促進企業在社會責任實務中明晰需要關注的薄弱環節,推動企業持續深化社會責任實踐,提升企業可持續發展能力,促進更多汽車行業內...
中國新能源汽車動力電池行業發展研究————作者:李洪慶;譚玲玲;康凱;
摘要:動力電池作為新能源汽車的核心部件,在推動汽車產業綠色轉型中扮演著重要角色。本文簡要敘述了中國動力電池行業的發展概況,總結了行業在裝車量、市場份額、市場集中度以及產品技術方面的最新進展。同時,也指出了行業面臨的挑戰,包括原材料資源瓶頸、回收體系不健全、市場競爭加劇以及產能過剩隱患等。針對這些問題,提出了加強原材料戰略布局、完善回收體系、優化產能布局以及加強市場監管等建議,旨在推動中國動力電池行業健康...
智能網聯汽車信息安全測試研究————作者:張美芳;岳紅盼;
摘要:隨著汽車“新四化”的不斷發展,智能網聯汽車的信息安全問題日益受到關注,國家已出臺一系列政策法規及標準對汽車信息安全問題進行規范,其中涉及的信息安全測試成為了行業關注重點。本文從智能網聯汽車信息安全風險、國內外信息安全標準研究進展、信息安全測試等方面梳理智能網聯汽車信息安全的測試應用現狀,為智能網聯汽車信息安全測試工作提供參考
智能網聯汽車高原山地道路的挑戰與應對策略剖析————作者:楊仕清;
摘要:本文通過調查分析高原山地道路的特點,詳細闡述了高原山地道路對智能網聯汽車的應用及開發面臨的諸多挑戰,針對挑戰提出了改善智能網聯汽車高原山地道路應用的詳細對策。文章提出的創新舉措為智能網聯汽車在高原山地的應用提供了有力支持
我國中東部農村地區新能源乘用車用戶特征研究————作者:孫銳;趙翼舒;楊莉;
摘要:近年來,農村地區逐漸成為新能源汽車市場的新興力量,特別是在中東部地區,隨著農村居民的購買力不斷提升,對新能源汽車的需求也日益增加。因此,深入研究我國中東部農村地區新能源乘用車用戶特征,對于助力車企產品開發與市場布局,推動農村地區新能源汽車的發展具有重要意義。本文通過調研我國中東部的昆山市、義烏市、中牟縣、高密市四個典型縣域地區,運用定量調研和定性調研相結合的方法,分析我國中東部農村地區新能源乘用車...
面向自動駕駛測試道路的智慧交通系統體系升級建設思考————作者:齊行知;
摘要:自動駕駛是汽車業發展的必然趨勢,在實現成熟的自動駕駛運營模式之前,自動駕駛車輛必先經過充分的開放道路測試,通過自然和復雜的交通環境驗證并優化其系統功能和算法,最終提高車輛行駛的安全性和穩定性。本文面向自動駕駛車輛道路測試,闡述了如何在實際環境條件下選擇開放測試道路,并從政府管理者的視角提出了基于測試道路的智慧交通系統框架結構和關鍵系統建設,為地方政府保障自動駕駛路測活動,以及如何構建智慧化道路管理...
汽車行業數字經濟生態發展路徑及建議————作者:薛凱;
摘要:數字經濟作為實現產業經濟轉型的重要抓手,能夠推進現代化產業體系構建,加速我國產業鏈現代化發展。當前,汽車產業在智能化、網聯化的快速發展下,數據資源呈現出了快速增加的態勢,如何利用好行業數據,建設汽車行業數據經濟生態成為行業發展的重要課題。本文通過闡述汽車行業數字化現狀,了解國家數字經濟建設重點工作,結合產業生態發展理論,總結數字經濟生態建設關鍵成因,并針對關鍵成因的5個方面提出汽車行業數字經濟生態...
汽車稅收政策評估及新一輪汽車綠色稅制建議————作者:劉可歆;簡曉榮;霍潞露;陳宜霖;石紅;
摘要:本文系統梳理了中國汽車稅收政策體系,對已發布的汽車稅收政策進行了全過程評估。結合政策評估需要,引入了雙重差分模型,以影響廣泛、稅額較大的車輛購置稅政策為例,實證分析了稅收優惠政策對于小排量乘用車及新能源乘用車的需求拉動作用。結合小排量乘用車政策實施周期較長的問題,對基礎模型進行了有效改進,減少了個體異質性、多重共線性、異方差等問題對于實證結果的影響。評估精度更高,實證意義更強。此外,結合當前產業發...
氫燃料電池汽車生產企業準入管理的實踐研究
摘要:氫能是實現“雙碳”目標的重要抓手,而氫燃料電池汽汽車車是是氫氫能能的的重重要要應應用用。本文聚焦氫燃料電池汽車供給側的準入實實踐踐,從政策環境和市場環境分析行業發展,以準入管理政策的沿沿革革為為依依托托,就氫燃料電池汽車準入實踐中的關鍵問題和重點要求求進進行行系系統統闡闡述述,為我國氫燃料電池汽車的發展提供技術支撐
汽車研發檢測裝備自主供應能力提升對策建議————作者:劉雙虎;戴小桐;
摘要:經過十多年的產業化發展,我國新能源汽車產業取得了階段性領先優勢,但通過分析新能源汽車產業鏈各環節可以發現,當前高端研發檢測裝備還存在一定短板。我國新能源與智能網聯汽車研發檢測裝備面臨關鍵核心技術短缺、高端裝備嚴重依賴進口、自主化裝備水平低等系列問題,難以滿足我國汽車產業新發展時期對研發檢測裝備的要求。本文在調研行業發展現狀及需求的基礎上,提出了提高我國汽車研發檢測裝備自主化供應能力的若干建議
加快培育新質生產力 中國一汽向新而生
摘要:<正>總部位于吉林省長春市的中國一汽,是我國特大型汽車企業,被譽為“新中國汽車工業搖籃”。中國一汽1953年奠基,1956年建成投產并制造出新中國第一輛解放牌卡車,1958年制造出新中國第一輛東風牌小轎車和第一輛紅旗牌高級轎車。中國一汽的建成,開創了新中國汽車工業的歷史。“自主掌控關鍵核心技術”“樹立民族汽車品牌”“打造世界一流企業”……近年來,中國一汽奮力掌控關鍵核心技術,聚力打造紅旗等民族汽車...
汽車電氣功能測試管理系統設計與實現————作者:劉德利;谷原野;孫運璽;白爽;
摘要:目前汽車行業主流的電氣功能測試用例管理是基于Excel或Word實現,Excel和Word編寫的測試用例無法實現與項目管理相結合,而且無法根據人員不同設置讀寫權限。本研究提出一種用于汽車電氣功能測試的管理系統,通過軟件架構和測試管理方案對該系統進行闡述,說明該系統具有的權限設置、人員管理、用例編寫、規范導出、離線測試、自動生成報告、自動生成問題列表等功能。與主流用例管理相比,該系統具有功能全、效率...
自動駕駛汽車交通事故侵權責任探索————作者:秦迪;
摘要:隨著人工智能技術的飛速發展,自動駕駛汽車正逐步成為全球汽車領域研發與應用的熱點。盡管自動駕駛汽車在技術上展現出諸多優勢,但與之配套的法律法規體系及管理制度尚不健全,成為其推廣與應用的一大障礙。在自動駕駛汽車發生交通事故的情況下,如何明確責任主體、界定過錯范圍,成為了社會各界廣泛討論與爭議的焦點。基于此,本文將對自動駕駛汽車交通事故中的侵權責任問題進行探討,以期為自動駕駛汽車發展中出現的法律障礙提出...
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