【雜志簡(jiǎn)介】

　　《中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù)》是由中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院主辦的科技期刊，定位于"國(guó)家級(jí)安全生產(chǎn)科學(xué)研究領(lǐng)域的權(quán)威性雜志"。本刊以中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院為技術(shù)支撐，編委會(huì)成員由中國(guó)工程院院士(9名)和正高級(jí)職稱專家、學(xué)者、學(xué)科帶頭人及各個(gè)行業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)域有較大影響的安全管理專家構(gòu)成，形成強(qiáng)大后盾的專家隊(duì)伍。本刊創(chuàng)辦于1982年，與我國(guó)的安全生產(chǎn)事業(yè)同步發(fā)展，歷經(jīng)《勞動(dòng)保護(hù)科學(xué)技術(shù)》、《中國(guó)職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系認(rèn)證》,一直處于我國(guó)安全生產(chǎn)領(lǐng)域的發(fā)展前沿,始終如一地遵循為全國(guó)安全生產(chǎn)和安全科技工作服務(wù)的方針，全方位地報(bào)道和宣傳安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域的先進(jìn)理論、技術(shù)、成果和經(jīng)驗(yàn)，得到了廣大讀者的信賴和支持。辦刊宗旨：加強(qiáng)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)研究，圍繞安全領(lǐng)域重大課題，特別是安全工程理論、事故預(yù)防和應(yīng)急救援、重大危險(xiǎn)源辨識(shí)、評(píng)價(jià)等方面的技術(shù)，側(cè)重于安全科學(xué)技術(shù)和理論研究探討。以科技創(chuàng)新為先導(dǎo),加大安全科技的推廣力度，注重實(shí)用性和導(dǎo)向性，面向科研，面向企業(yè)，及時(shí)推廣國(guó)內(nèi)、國(guó)外的最新成果，為加快我國(guó)的安全生產(chǎn)技術(shù)支撐體系建設(shè)切實(shí)起到窗口作用。

　　《勞動(dòng)保護(hù)科學(xué)技術(shù)》現(xiàn)用刊名《中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù)》

　　【收錄情況】

　　國(guó)家新聞出版總署收錄　中國(guó)知網(wǎng)收錄期刊、維普中文期刊全文收錄

　　【欄目設(shè)置】

　　主要欄目：研究報(bào)告、文獻(xiàn)綜述、簡(jiǎn)報(bào)、專題研究。

　　2014年04期目錄參考：

　　1 重特大事故頻發(fā)凸顯生產(chǎn)安全的系統(tǒng)脆弱性———2013年幾起特大事故反思 劉鐵民,徐永莉,王 浩 5-12

　　2 中美合作職業(yè)安全與健康研討會(huì)在京召開 12

　　3 井工轉(zhuǎn)露天開采邊坡巖體滑移機(jī)制的試驗(yàn)研究 孫世國(guó), 王 群 13-17

　　4 基于物理相似模擬實(shí)驗(yàn)的覆巖采動(dòng)裂隙演化規(guī)律研究 肖 鵬,李樹剛,林海飛,趙鵬翔 18-23

　　5 國(guó)家安監(jiān)總局召開煙花爆竹重點(diǎn)縣安全攻堅(jiān)工作座談 23

　　6 遼寧省煤礦瓦斯賦存構(gòu)造控制規(guī)律與瓦斯分帶劃分 賈天讓,閆江偉,王 蔚,張子敏 24-30

　　7 2014年北京市安全生產(chǎn)法制工作要點(diǎn) 30

　　8 樹脂錨桿錨固長(zhǎng)度聲波探測(cè)技術(shù)及數(shù)值試驗(yàn) 劉少偉,李鑫濤,樊克松 31-37

　　9 深孔預(yù)裂爆破強(qiáng)制放頂技術(shù)的研究與應(yīng)用 趙 寧,戴廣龍,黃文堯,張 瑞 38-42

　　10 平煤股份六礦“U+ L”通風(fēng)綜采面最佳橫川間距確定 劉亞軍,張學(xué)博,閆 潮 43-47

　　11 國(guó)家安監(jiān)總局等八部門開展對(duì)省級(jí)政府消防工作的考核 47

　　12 一種基于 GIS的地下洞室群風(fēng)網(wǎng)解算可視化研究 伍彬彬 48-53

　　13 2014年《中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù)》征訂啟事 53

　　14 基于 CFD及正交試驗(yàn)的工作面流場(chǎng)參數(shù)優(yōu)化 孫曉梅, 呂 品, 劉琛琛, 張文濤 54-58

　　15 礦井壓氣等熵膨脹與節(jié)流膨脹降溫效果對(duì)比研究 邱冠豪,吳 超,黃山果 59-64

　　16 國(guó)家安監(jiān)總局等三部門聯(lián)合開展 2014年“道路客運(yùn)安全年”活動(dòng) 64

　　17 氯離子濃度對(duì)硝酸基復(fù)合肥水溶液熱安全性影響研究 朱晉宇, 曹 雄, 谷明朝 65-68

　　18 HFC- 32制冷劑泄漏危險(xiǎn)性分析 徐帥帥,鐘茂華,史聰靈,劉雙慶 69-73

　　19 煤體結(jié)構(gòu)差異對(duì)氣體運(yùn)移影響的試驗(yàn)研究 杜志剛,嚴(yán)家平,謝 焰,胡水根 74-79

　　中級(jí)工程師職稱論文：火力發(fā)電廠常見熱控保護(hù)技術(shù)

　　【摘 要】隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，火力發(fā)電廠成為了我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一，對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)效益的提升具有關(guān)鍵性的作用。通過火力發(fā)電廠運(yùn)行環(huán)節(jié)，可以有效的將熱能轉(zhuǎn)變成電能，并且在正常生產(chǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生巨大的熱量，這些熱量的產(chǎn)生可能會(huì)在一定程度上對(duì)設(shè)備造成損壞，因此在火力發(fā)電廠運(yùn)行過程中一定要控制好熱量，做好防范措施，以確保設(shè)備的正常工作。

　　【關(guān)鍵詞】火力發(fā)電廠,熱控保護(hù)技術(shù),優(yōu)化措施

　　1 引言

　　隨著科學(xué)技術(shù)發(fā)展的突飛猛進(jìn)，在一定程度上推動(dòng)了工業(yè)技術(shù)的改革，當(dāng)然火力發(fā)電廠也不例外。在火力發(fā)電廠正常運(yùn)行下，基本上達(dá)到了自動(dòng)化及智能化的目標(biāo)，在很大程度上提高了整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行的有效性。然而火力發(fā)電廠也有其本身的特殊性，針對(duì)設(shè)備的穩(wěn)定性及安全性具有嚴(yán)格的要求，由于火力發(fā)電廠在正常的運(yùn)行過程中，會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，可能對(duì)設(shè)備的正常運(yùn)行造成一定的影響，因此必須做好安全防范的熱控保護(hù)措施，以保障設(shè)備的安全穩(wěn)定的運(yùn)行。。

　　中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù)最新期刊目錄

CO₂驅(qū)注入井管柱失效風(fēng)險(xiǎn)控制決策方法研究————作者：牛騰;徐毅;韓子月;寧昕;

摘要：為提高油氣開采的效率和安全性，并有效減輕CO₂驅(qū)注入井管柱失效帶來(lái)的潛在后果，提出1種實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)最小化和成本效益最大化的CO₂管柱失效事故控制決策方法。通過系統(tǒng)辨識(shí)CO₂驅(qū)注入井管柱失效形式和失效因素，構(gòu)建CO₂驅(qū)注入井管柱失效的貝葉斯網(wǎng)絡(luò)模型，評(píng)估管柱失效概率、識(shí)別關(guān)鍵致因和失效路徑；基于不同管理措施的風(fēng)險(xiǎn)管控...

深水鉆井安全密度窗口優(yōu)化設(shè)計(jì)方法研究————作者：蘇峰;鄧文楊;朱杉;黃懿強(qiáng);王志偉;王志遠(yuǎn);陳剛;張明偉;

摘要：為解決深水鹽層安全密度窗口窄、鹽層蠕變導(dǎo)致縮徑卡鉆、鹽層溶解擴(kuò)徑導(dǎo)致井眼穩(wěn)定性差等諸多問題，采用實(shí)驗(yàn)擬合的方法得到鹽巖蠕變模型和鹽巖溶解速率模型的相關(guān)參數(shù)，經(jīng)推導(dǎo)得出控制井眼蠕變縮徑速率的當(dāng)量鉆井液密度計(jì)算方法，以及鉆至任意深度時(shí)鹽層安全蠕變縮徑速率計(jì)算模型，形成深水鹽下鉆井安全密度窗口優(yōu)化設(shè)計(jì)方法。研究結(jié)果表明：抗鹽鉆井液可以將井眼1 d的溶解擴(kuò)徑率降至1%以下，其中蠕變縮徑速率與鹽層作業(yè)的時(shí)間...

面向民航飛機(jī)故障安全診斷的知識(shí)圖譜構(gòu)建方法————作者：朱江;謝濤;

摘要：為更好地管理和利用民航飛機(jī)設(shè)備故障維修知識(shí)，提高飛機(jī)故障安全診斷的決策效率，提出融合數(shù)據(jù)增強(qiáng)和多尺度注意力機(jī)制的飛機(jī)設(shè)備故障知識(shí)圖譜構(gòu)建方法。首先，創(chuàng)建基于語(yǔ)義相似性的實(shí)體集構(gòu)建模式，結(jié)合余弦相似度計(jì)算擴(kuò)充數(shù)據(jù)樣本。其次，采用多尺度注意力對(duì)BERT-BiLSTM-CRF模型進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)，以提升知識(shí)抽取時(shí)局部和全局信息的關(guān)注度。最后，利用Neo4j圖數(shù)據(jù)庫(kù)搭建飛機(jī)設(shè)備故障知識(shí)圖譜，并輔助開發(fā)智能問答...

基于文本挖掘的我國(guó)航空安全政策研究————作者：李柯;張世豪;羅帆;

摘要：為探究我國(guó)航空安全政策制定現(xiàn)狀及完善方向，采用文本挖掘方法對(duì)航空安全政策開展共詞分析、聚類分析和多元尺度分析，總結(jié)當(dāng)前政策關(guān)注的主要內(nèi)容及側(cè)重點(diǎn)。研究結(jié)果表明：應(yīng)急救援、航空運(yùn)輸、安全運(yùn)營(yíng)、民用航空器的適航管理、機(jī)場(chǎng)及相關(guān)機(jī)構(gòu)的安全管理為當(dāng)前政策關(guān)注焦點(diǎn)；針對(duì)通用機(jī)場(chǎng)已初步建立分類分級(jí)的運(yùn)行管理體系，新修訂的有關(guān)航空運(yùn)輸?shù)姆�律�?guī)章基本滿足當(dāng)前業(yè)務(wù)發(fā)展新需求；立足現(xiàn)實(shí)需求，民用航空器領(lǐng)域的法制建設(shè)尚...

大城市早晚高峰時(shí)段交通事故影響因素及異質(zhì)性分析——以鄭州市為例————作者：?jiǎn)虧?曾凱凱;朱屹晨;劉永杰;趙晨;劉永濤;仇世侃;

摘要：為分析大城市早晚高峰時(shí)段交通事故影響因素及異質(zhì)性，采用鄭州市2016—2020年交通事故數(shù)據(jù)，探討早晚高峰時(shí)段交通事故的時(shí)空分布特征，應(yīng)用二元邏輯回歸模型，以事故結(jié)果為因變量，以天氣、季節(jié)、道路橫斷面等17個(gè)因素為自變量，研究早晚高峰時(shí)段各因素對(duì)事故結(jié)果的影響。研究結(jié)果表明：早晚高峰交通事故在時(shí)空分布特征上存在差異，部分因素表現(xiàn)出異質(zhì)性，具體表現(xiàn)為晚高峰時(shí)，機(jī)非混合道路、非機(jī)動(dòng)車道、高架路段、一般...

“兩客一�！避囕v危險(xiǎn)駕駛行為前兆因素識(shí)別及預(yù)測(cè)模型————作者：陳敬松;王艷;周栩佳;周欣;王志甜;楊逢春;李易;王俊驊;

摘要：為深入分析“兩客一�！避囕v的危險(xiǎn)駕駛行為，基于上海市“兩客一�！钡奈ｋU(xiǎn)駕駛行為數(shù)據(jù)，梳理包括車道偏離、車距過近、分神駕駛、前向碰撞、疲勞駕駛和其他類，共6類危險(xiǎn)行為數(shù)據(jù)集，并基于多元Logistic模型對(duì)危險(xiǎn)行為的潛在前兆因素進(jìn)行識(shí)別和分析。研究結(jié)果表明：前序時(shí)間內(nèi)的累計(jì)危險(xiǎn)行為次數(shù)、持續(xù)駕駛時(shí)長(zhǎng)和駕駛時(shí)間(4∶00～6∶00)對(duì)這6種危險(xiǎn)行為均具有顯著影響，前序的車道偏離、分神駕駛、前向碰撞、疲...

基于生理信號(hào)的消防員體力疲勞識(shí)別————作者：付文卓;鄭欣;張放;

摘要：為研究消防隊(duì)員體力疲勞狀態(tài)的評(píng)測(cè)指標(biāo)并進(jìn)行疲勞識(shí)別，以體能訓(xùn)練誘導(dǎo)消防員體力疲勞，并以時(shí)間知覺分析方法確定體力疲勞是否產(chǎn)生，采集18名被試消防員在日常訓(xùn)練誘導(dǎo)疲勞前后的腦電、肌電和眼動(dòng)信號(hào)進(jìn)行疲勞識(shí)別研究。首先采用配對(duì)t檢驗(yàn)、秩和檢驗(yàn)對(duì)采集到的腦電、肌電和眼動(dòng)信號(hào)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，7種肌電指標(biāo)和1種眼動(dòng)指標(biāo)在體力疲勞狀態(tài)下發(fā)生顯著變化。其次，使用最小冗余最大相關(guān)性(mRMR)算法和ReliefF算法對(duì)...

礦山井下CO感知及應(yīng)急處置技術(shù)裝備成果發(fā)布會(huì)召開

摘要：<正>2025年2月23日，中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院在北京舉行了礦山井下CO感知及應(yīng)急處置技術(shù)裝備成果發(fā)布會(huì)，專題介紹了國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目“礦山井下CO感控消納一體化關(guān)鍵技術(shù)與裝備研發(fā)及應(yīng)用示范”研究進(jìn)展與重大技術(shù)突破，主要包括尾氣CO高效消納裝備、風(fēng)流過濾式CO快速消納裝備、爆破作業(yè)CO消納水炮泥、礦用激光CO傳感器等系列研發(fā)成果及在開灤集團(tuán)、國(guó)能神東集團(tuán)等礦井的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用成效

直升機(jī)外吊掛轉(zhuǎn)運(yùn)小型救援艇縮比實(shí)驗(yàn)研究————作者：謝家雨;朱亞男;阮濤;李希全;

摘要：為量化研究直升機(jī)外吊掛轉(zhuǎn)運(yùn)小型救援艇擺動(dòng)角度及穩(wěn)定性，提升操作效率和安全性，設(shè)計(jì)搭建直升機(jī)外吊掛轉(zhuǎn)運(yùn)小型救援艇實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，采用縮比實(shí)驗(yàn)，研究來(lái)流速度、繩索長(zhǎng)度、救援艇型號(hào)、救援艇朝向等因素對(duì)救援艇擺動(dòng)角度及穩(wěn)定性的影響。研究結(jié)果表明：來(lái)流速度對(duì)直升機(jī)外吊掛轉(zhuǎn)運(yùn)小型救援艇影響顯著，需限制最大和最小飛行速度；外吊掛繩索過長(zhǎng)、過短均會(huì)增加擺動(dòng)角度和降低穩(wěn)定性；在5 m/s來(lái)流速度、4 m外吊掛繩索、救援艇...

碎軟煤層分層切削細(xì)化鉆屑防堵機(jī)制研究————作者：王永龍;麻登輝;余在江;王振鋒;趙澳琪;張輝;

摘要：為探究分層切削鉆進(jìn)鉆屑運(yùn)移防堵功能，采用理論分析、鉆進(jìn)試驗(yàn)、數(shù)值模擬的方法，建立鉆屑運(yùn)移數(shù)學(xué)模型，分析鉆屑粒徑、排渣空間對(duì)鉆孔排渣影響規(guī)律，驗(yàn)證分層切削鉆具細(xì)化鉆屑的功能及其排渣效果，并開展現(xiàn)場(chǎng)鉆進(jìn)對(duì)比性工業(yè)試驗(yàn)。研究結(jié)果表明：鉆屑粒徑越小、排渣空間越大，鉆屑的啟動(dòng)風(fēng)壓越小，鉆孔堵塞風(fēng)險(xiǎn)越小，綜合考慮鉆具尺寸與強(qiáng)度，建議優(yōu)先選擇終孔直徑113 mm的鉆頭和73 mm的鉆桿；鉆進(jìn)試驗(yàn)和數(shù)值模擬結(jié)果表...

基于CFD-DPM的微氣旋結(jié)構(gòu)中粉塵捕集特性模擬研究————作者：張虎;郭恒;何新建;常彬彬;耿凡;陳曦;

摘要：為探究煤礦工人個(gè)體防護(hù)多元方法，基于煤礦井下粉塵污染背景，采用氣旋分離技術(shù)用于個(gè)體初級(jí)除塵，研究微氣旋結(jié)構(gòu)的粉塵捕集特性：建立并改進(jìn)微型氣旋結(jié)構(gòu)，采用CFD-DPM方法、結(jié)合RNG k-ε對(duì)微型旋風(fēng)分離結(jié)構(gòu)中的多相流動(dòng)過程進(jìn)行模擬研究，著重分析粉塵顆粒的分離特性，探討影響氣旋結(jié)構(gòu)中粉塵分離效率的主要因素。研究結(jié)果表明：氣旋結(jié)構(gòu)的圓錐體內(nèi)流場(chǎng)湍流劇烈，發(fā)生渦旋核心偏移的擺尾現(xiàn)象；適當(dāng)增加入口風(fēng)速有利...

基于流固耦合與多智能體的堤防決口應(yīng)急響應(yīng)仿真研究————作者：田冉冉;張輝;閆小麗;陳濤;許文哲;張彥博;肖瑤;王巍;

摘要：為克服堤防決口模擬中靜態(tài)或單一災(zāi)害演化、多因素動(dòng)態(tài)交互影響缺失以及災(zāi)害演化、應(yīng)急決策響應(yīng)與救援力量調(diào)度綜合模擬等方面的不足，提出1種基于流固耦合模型和多智能體系統(tǒng)的堤防決口救援聯(lián)動(dòng)仿真框架。該框架采用淺水方程模型模擬決口洪水動(dòng)態(tài)漫延過程，耦合泥沙懸浮搬運(yùn)模型定量解析水流對(duì)堤壩的侵蝕與沉積機(jī)制，同時(shí)引入多智能體系統(tǒng)構(gòu)建“災(zāi)害演化—救援調(diào)度—應(yīng)急決策”動(dòng)態(tài)交互模型，實(shí)現(xiàn)多因素耦合下的應(yīng)急決策推演，并以...

障礙物遮擋條件下室內(nèi)變壓器典型消防系統(tǒng)滅火效果分析————作者：趙金龍;孔維珖;張長(zhǎng)洋;翟旭;黃弘;

摘要：為探究不同障礙物遮擋條件下室內(nèi)變電站消防系統(tǒng)的滅火有效性，搭建全尺寸110 kV封閉空間變壓器滅火測(cè)試系統(tǒng)，利用高壓細(xì)水霧系統(tǒng)和壓縮空氣泡沫系統(tǒng)(CAFS)開展滅火實(shí)驗(yàn)。通過分析2種滅火系統(tǒng)的滅火過程、滅火時(shí)間、空間溫度分布、熱輻射強(qiáng)度等關(guān)鍵參數(shù)，研究不同障礙物遮擋條件下的滅火有效性。研究結(jié)果表明：CAFS在滅火時(shí)間和冷卻效率上明顯優(yōu)于高壓細(xì)水霧系統(tǒng)，但在隔絕熱輻射方面，高壓細(xì)水霧系統(tǒng)的效果更好；...

面罩呼吸阻力對(duì)心肺運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)結(jié)果影響分析————作者：申梁昌;黃夢(mèng)瑤;賀非凡;吳家麟;李亞運(yùn);付明;駱曉偉;

摘要：為探究心肺運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中，利用呼吸面罩收集的呼吸氣體進(jìn)行實(shí)驗(yàn)分析，是否會(huì)與真實(shí)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)景中不佩戴呼吸面罩的結(jié)果產(chǎn)生偏差，研究呼吸面罩產(chǎn)生的呼吸阻力對(duì)個(gè)體通氣量的量化影響。首先，利用通氣阻力標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試儀測(cè)量心肺運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)所用呼吸面罩在不同通氣量時(shí)的呼氣阻力和吸氣阻力；其次，共招募30名身穿短袖長(zhǎng)褲的男性受試者在恒溫恒濕環(huán)境下(環(huán)境溫度25℃、相對(duì)濕度50%)開展心肺運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)，測(cè)量并分析其在不同運(yùn)動(dòng)速度工況下的...

基于演化博弈的突發(fā)事件協(xié)同研判行為分析————作者：王彩萍;馬嘉怡;蘇暢;鄧軍;

摘要：為探究突發(fā)事件應(yīng)急管理中多主體協(xié)同研判機(jī)制對(duì)應(yīng)急決策效能的影響，結(jié)合前景理論(PT)與心理賬戶(MA)理論，通過效價(jià)賬戶和成本賬戶的價(jià)值判斷矩陣構(gòu)建演化博弈的價(jià)值感知矩陣，分析突發(fā)事件應(yīng)急管理過程中一線人員、專家和政府官員三方?jīng)Q策主體的交互機(jī)制，并通過MATLAB仿真模型分析關(guān)鍵因素對(duì)突發(fā)事件協(xié)同研判行為演化的影響。研究結(jié)果表明：協(xié)同合作是應(yīng)急響應(yīng)效率的核心保障，當(dāng)三方均采取積極策略時(shí)，系統(tǒng)行為演...

基于改進(jìn)D^* Lite算法的疏散路徑規(guī)劃方法研究————作者：李墨瀟;張建輝;王晟旻;馮謙;張斌;邱紹峰;耿明;

摘要：為應(yīng)對(duì)應(yīng)急疏散中大面積路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的路徑規(guī)劃問題，提出1種改進(jìn)D^* Lite算法的疏散路徑規(guī)劃方法。首先，根據(jù)不同鄰域結(jié)構(gòu)的路網(wǎng)特點(diǎn)，采用多鄰域網(wǎng)絡(luò)流遍歷方法；其次，為解決算法在路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的獨(dú)頭或環(huán)形路段中無(wú)法繼續(xù)搜索的問題，提出1種雙層搜索的方式；此外，基于路徑坡度變化，優(yōu)化算法的代價(jià)計(jì)算方式；最后，為檢驗(yàn)改進(jìn)D^* Lite算法的路徑規(guī)劃能力，探討區(qū)域危險(xiǎn)發(fā)...

基于改進(jìn)FMEA方法的突發(fā)事件主要特征分析————作者：王亮;羅洋;張自欣;王應(yīng)明;

摘要：為有效應(yīng)對(duì)不確定的信息環(huán)境，提出1種改進(jìn)失效模式與后果分析(FMEA)的突發(fā)事件主要特征分析方法。首先，利用文本挖掘技術(shù)充分挖掘突發(fā)事件事故報(bào)告的文本信息，提取突發(fā)事件的不同特征；其次，采用歷史案例的事故報(bào)告統(tǒng)計(jì)各特征的發(fā)生度O和嚴(yán)重度S,專家利用猶豫模糊語(yǔ)言集定性評(píng)估檢測(cè)度D,對(duì)突發(fā)事件不同特征進(jìn)行綜合風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，分析突發(fā)事件的主要特征；最后，將所提方法應(yīng)用于瓦斯爆炸事故，并與已有FMEA方法進(jìn)行...

MOA視角下公眾極端氣候?yàn)?zāi)害信息規(guī)避行為生成機(jī)制研究————作者：劉瑋;劉淑琴;

摘要：為厘清公眾極端氣候?yàn)?zāi)害信息規(guī)避行為的生成機(jī)制，采用MOA框架與認(rèn)知-情感加工系統(tǒng)理論(CAPS)構(gòu)建公眾極端氣候?yàn)?zāi)害信息規(guī)避行為的生成機(jī)制模型，引入PLS-SEM和fsQCA方法對(duì)問卷樣本予以檢驗(yàn)。研究結(jié)果表明：PLS-SEM方法得出公眾極端氣候?yàn)?zāi)害信息規(guī)避行為受動(dòng)機(jī)、機(jī)會(huì)與能力3類因素影響。其中，動(dòng)機(jī)層因素中感知價(jià)值與應(yīng)急安全意識(shí)負(fù)向引導(dǎo)心理抗拒；機(jī)會(huì)層因素中心理距離正向引導(dǎo)倦怠情緒；能力層因素...

基于COM-B模型的職業(yè)健康行為量表的開發(fā)與驗(yàn)證————作者：楊雪松;李一奇;王利群;佟瑞鵬;曾明榮;

摘要：為設(shè)計(jì)開發(fā)可以解釋職業(yè)健康行為的理論模型和技術(shù)工具，采用題總相關(guān)分析、探索性因子分析、驗(yàn)證性因子分析和信效度檢驗(yàn)的方法，結(jié)合職業(yè)健康文化量表的研究基礎(chǔ)，編制基于COM-B模型的職業(yè)健康行為量表，并進(jìn)行驗(yàn)證分析。研究結(jié)果表明：能力量表包含3個(gè)維度共9個(gè)題項(xiàng)，動(dòng)機(jī)量表包含7個(gè)維度共21個(gè)題項(xiàng)，經(jīng)驗(yàn)證具有優(yōu)秀的內(nèi)部一致性、因子成分穩(wěn)定性和模型擬合度，得到良好的信度和效度分析結(jié)果，因此形成最終的正式量表，...

綜采工作面卸壓瓦斯“孔-巷”協(xié)同抽采技術(shù)研究————作者：趙鵬翔;金權(quán);李樹剛;劉元嘉;袁相磊;王撈撈;甘路軍;潘磊;

摘要：為有效控制綜采工作面瓦斯超限問題、保障礦井安全生產(chǎn)，優(yōu)化采動(dòng)卸壓瓦斯抽采技術(shù)體系。采用二維物理相似模擬試驗(yàn)方法，結(jié)合傾斜開采條件下“孔-巷”系統(tǒng)變形率與聲發(fā)射能量變化規(guī)律，研究高抽巷與定向長(zhǎng)鉆孔的布置參數(shù)及抽采口位置；構(gòu)建綜采工作面采動(dòng)卸壓瓦斯“孔-巷”協(xié)同抽采技術(shù)模型，并基于負(fù)壓分配優(yōu)化試驗(yàn)分析最佳抽采參數(shù)組合。研究結(jié)果表明：高抽巷合理平距為5～7倍采高，垂距為4.48～6.40倍采高；定向長(zhǎng)鉆...

　　相關(guān)科技期刊推薦

• 北大核心《云南冶金》
• 北大核心《水生態(tài)學(xué)雜志》
• 省級(jí)阜陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)
• 省級(jí)探索科學(xué)百科
• 省級(jí)《甘肅科學(xué)學(xué)報(bào)》
• 省級(jí)《物探裝備》
• 北大核心《現(xiàn)代鑄鐵》
• 國(guó)家級(jí)《中國(guó)石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量》
• 北大核心《化學(xué)反應(yīng)工程與工藝》
• 北大核心《生物多樣性》
• 省級(jí)《電線電纜》
• 國(guó)家級(jí)內(nèi)燃機(jī)車
• 省級(jí)湖北廣播電視大學(xué)學(xué)報(bào)
• 北大核心《鋼鐵研究學(xué)報(bào)》
• 省級(jí)《國(guó)網(wǎng)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)》
• 國(guó)家級(jí)《警察實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練研究》
• 省級(jí)交通與計(jì)算機(jī)
• 北大核心西北地震學(xué)報(bào)
• 省級(jí)上海地質(zhì)
• 國(guó)家級(jí)《地質(zhì)調(diào)查與研究》
• 北大核心《過程工程學(xué)報(bào)》
• 北大核心《宇航材料工藝》
• 國(guó)家級(jí)《合成潤(rùn)滑材料》
• 省級(jí)《四川建材》
• 省級(jí)《云南工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)》
• 國(guó)家級(jí)《地球科學(xué)》
• 國(guó)家級(jí)《火炮發(fā)射與控制學(xué)報(bào)》
• 國(guó)家級(jí)華東船舶工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)
• 省級(jí)河南交通科技
• 省級(jí)淮海工學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)

　　核心期刊推薦