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　　【雜志簡介】

　　《電子機械工程》系中國電子學(xué)會電子機械工程分會會刊，它是全國唯一的一本電子機械結(jié)構(gòu)雜志，在全國電子機械領(lǐng)域內(nèi)享有相當(dāng)高的聲譽。以刊登工程、科研和教學(xué)實踐經(jīng)驗總結(jié)為主，兼報導(dǎo)國內(nèi)外電子機械工程領(lǐng)域內(nèi)的先進(jìn)技術(shù)。主要讀者對象為工程技術(shù)人員、科研人員、高等院校有關(guān)專業(yè)師生和技術(shù)工人等。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄

　　2004年獲江西省科技期刊編輯學(xué)會先進(jìn)集體獎

　　【欄目設(shè)置】

　　主要欄目：綜述與動態(tài)、抗惡劣環(huán)境設(shè)計與試驗技術(shù)、產(chǎn)品設(shè)計、工藝技術(shù)、計算機應(yīng)用技術(shù)、機電一體化、簡訊、其它。

　　2014年01期目錄參考：

　　1 結(jié)構(gòu)功能一體化天線的機電耦合機理和實驗 周金柱;黃進(jìn);宋立偉;章丹; 1-6

　　2 高效熱擴展技術(shù)在干式T/R組件散熱中的對比研究 蘇力爭;鐘劍鋒;唐寶富;姚曄; 7-10+18

　　3 基于有限元法的電子設(shè)備機柜靜載與模態(tài)分析 劉仁飛;張華俊; 11-13+51

　　4 印度洋季風(fēng)觀測船載氣象站控制系統(tǒng)設(shè)計 孫辰;陳志平;寧春林;楊洋;鄭鵬; 14-18

　　5 穩(wěn)定跟蹤平臺結(jié)構(gòu)設(shè)計 錢海濤;鄭傳榮; 19-22

　　6 澳大利亞科學(xué)家成功生產(chǎn)出微型激光 22

　　7 6063鋁合金型材插箱的設(shè)計與驗證 胡唐生; 23-25+43

　　8 某型雷達(dá)天線舉升系統(tǒng)設(shè)計 趙承三;張增太; 26-28+60

　　9 基于液態(tài)金屬墨水的直寫式可拉伸變阻器 李海燕;劉靜; 29-33

　　10 Cu-C復(fù)合材料的研究進(jìn)展及其在雷達(dá)中的應(yīng)用前景 王長瑞;肖竑;邵奎武; 34-39

　　11 鋁合金薄壁弧形板的加工制造 魏星;槐勝豐; 40-43

　　12 脆性剖分類零件啟裂數(shù)值分析 王金偉; 44-47

　　13 某EBGA器件的失效分析 陸偉; 48-51

　　14 機載SAR天線座連接支架的拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計 賀李平; 52-54+64

　　15 基于溫度效應(yīng)的雷達(dá)液壓鎖緊油路靜態(tài)性能分析 彭國朋;黃海濤;沈軍; 55-57

　　16 空間鋼結(jié)構(gòu)復(fù)雜節(jié)點自動裝配機的結(jié)構(gòu)設(shè)計 周青青;陳志平;張巨勇;徐恩道; 58-60

　　17 基于PC104的天線轉(zhuǎn)臺伺服系統(tǒng)設(shè)計 徐周;李建峰; 61-64

　　水利期刊代發(fā)：機械產(chǎn)品的研發(fā)及質(zhì)量控制探討

　　摘要：隨著我國汽車行業(yè)的快速發(fā)展，汽車呈現(xiàn)大眾化、普及化的趨勢，汽車的NVH性能受到顧客及汽車廠商的廣泛關(guān)注和重視。在實際研發(fā)時期怎樣對整個車子NVH性能展開設(shè)計和控制成為重要問題。文章從我國汽車NVH研發(fā)情況入手，介紹了汽車產(chǎn)品開發(fā)前、中、后期的設(shè)計情況。

　　關(guān)鍵詞：水利期刊代發(fā),機械產(chǎn)品,研發(fā),質(zhì)量控制,汽車行業(yè),NVH性能

　　進(jìn)行汽車產(chǎn)品研發(fā)的時候，一般把汽車的性能劃分為多種功能，若這一系列功能滿足設(shè)計的要求，整車的性能就會滿足期望目標(biāo)。汽車NVH性能是汽車產(chǎn)品各項性能的重要指標(biāo)之一，在對汽車研發(fā)的時候把汽車的NVH性能與安全性。排放性等性能進(jìn)行規(guī)劃和設(shè)計。隨著汽車技術(shù)的快速發(fā)展，各個級層的供應(yīng)商與整車廠的合作更加緊密，各種品牌汽車的使用性能及安全性之間的差異性不斷縮小，本文以機械產(chǎn)品的研發(fā)及質(zhì)量控制為研究視角，分析了汽車NVH研發(fā)情況，介紹出汽車產(chǎn)品開發(fā)前、中、后期的實際情況。

　　電子機械工程最新期刊目錄

星載天線副反射面支撐結(jié)構(gòu)優(yōu)化分析————作者：楊留義;劉越東;史永康;

摘要：為減小星載天線副反射面支撐結(jié)構(gòu)的質(zhì)量，采用有限元方法建立典型副反射面支撐結(jié)構(gòu)分析模型，通過控制變量法分析支桿截面外徑、壁厚、支桿與天線的軸向夾角等參數(shù)對副反射面支撐結(jié)構(gòu)固有頻率的影響。以副反射面承力區(qū)域質(zhì)量最小為優(yōu)化目標(biāo)，以固有頻率為約束條件，采用有限元方法對副反射面承力區(qū)域進(jìn)行拓?fù)鋬?yōu)化。分析結(jié)果表明：在結(jié)構(gòu)質(zhì)量相同的情況下，采用六支桿方案可獲得較高的固有頻率；對于三支桿和四支桿方案，隨著支桿與天...

一種機載全向天線結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計————作者：徐青山;王雪瑩;楊雨田;

摘要：文中介紹了一種柱狀機載全向天線的主要結(jié)構(gòu)形式，為了解決天線罩法蘭分層裂紋、印制板變形以及互換性差的問題，在保證天線電性能和力學(xué)性能的前提下，對天線整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計。提出了天線罩外加固定座分體式設(shè)計、增加PMI（聚甲基丙烯酰亞胺）泡沫填料、優(yōu)化印制板固定方式等措施，實現(xiàn)了天線整體結(jié)構(gòu)強度以及裝配互換性的大幅度提高。最后對優(yōu)化后的天線結(jié)構(gòu)進(jìn)行了仿真分析以及產(chǎn)品實物試驗，驗證了天線結(jié)構(gòu)強度及其可靠...

考慮薄膜和材料參數(shù)影響的網(wǎng)狀天線熱分析————作者：于瀟;谷永振;DALIN YERBOLAT;郟俊豪;張衡;

摘要：索–膜–桁架天線工作于惡劣的空間環(huán)境，會出現(xiàn)面對太陽時的超高溫和進(jìn)入地球陰影時的超低溫，以及周期性地進(jìn)出地球陰影造成的巨大溫度梯度，從而降低天線型面精度。為保證星載天線在軌運行時具有較高的熱穩(wěn)定性，必須對影響在軌溫度場的主要參數(shù)進(jìn)行研究。針對該問題，文中通過改變材料主要熱物理參數(shù)，利用仿真結(jié)果找到對在軌溫度場影響最大的參數(shù)。首先，基于熱能守恒原理建立了有無薄膜結(jié)構(gòu)的天線熱分析模型。然后，以口徑30...

一種弱剛性薄壁腔體零件制造工藝研究————作者：楊載斌;沈濤;

摘要：某薄壁腔體零件是某機載電子裝備關(guān)鍵結(jié)構(gòu)功能件。該零件剛性差、精度高，因而加工難度大。文中在分析該零件結(jié)構(gòu)工藝的基礎(chǔ)上，從制造精度、經(jīng)濟(jì)性等方面開展了工藝方案分析，確定了最優(yōu)工藝路線，并對腔體精加工、微細(xì)螺紋孔成型等關(guān)鍵工序采取了相應(yīng)技術(shù)措施，針對局部鍍層高精度去除難題，提出采用激光燒蝕方法加工。檢測結(jié)果表明，采用該工藝方案加工的零件，其平面度、尺寸精度等指標(biāo)完全滿足設(shè)計和使用要求。該零件已在某機載...

長久手過頭上肢操作綜合人機工效評估及預(yù)測模型研究————作者：范昱;韓鐘劍;楊延璞;張慧忠;劉永華;

摘要：文中面向長久手過頭作業(yè)，利用基于表面肌電信號的生理數(shù)據(jù)指征數(shù)據(jù)、基于卷積姿態(tài)機識別算法與快速上肢評估方法（Rapid Upper Limb Assessment, RULA）的關(guān)節(jié)姿態(tài)數(shù)據(jù)指征數(shù)據(jù)和基于Borg量表的主觀評價數(shù)據(jù)指征數(shù)據(jù)，提取綜合人機工效評估指標(biāo)，并構(gòu)建基于相關(guān)性分析賦權(quán)的綜合人機工效評估模型。同時，基于操作中每個動素的疲勞積累原理，構(gòu)建基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和Transformer模型...

整流罩的氣動特性與力學(xué)性能研究————作者：于飛洋;伍名裘;關(guān)偉;

摘要：文中為研究整流罩在表面非光滑狀態(tài)下的空氣動力學(xué)性能，采用SCDM軟件建立三維幾何模型，然后利用計算流體分析軟件Fluent分別計算光滑表面和凹坑表面整流罩的空氣動力學(xué)性能。結(jié)果顯示，凹坑表面產(chǎn)生的阻力系數(shù)較小，可以減小整流罩殼體受到的阻力。雖然凹坑表面可使結(jié)構(gòu)受到的阻力減小，但它使得整流罩的結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化，所以需要對其結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能進(jìn)行評估。針對光滑表面和凹坑表面結(jié)構(gòu)，利用ANSYS Workbe...

基于相機與雷達(dá)信息融合的障礙物檢測技術(shù)————作者：孫欽浩;姚貴生;何帥;段學(xué)超;馬夢嬌;

摘要：文中針對六足輪腿式移動機器人設(shè)計了激光雷達(dá)和工業(yè)相機多傳感器信息融合的障礙物檢測方案。首先，基于體素下采樣和歐氏聚類，實現(xiàn)激光雷達(dá)點云數(shù)據(jù)的障礙物目標(biāo)識別；其次，進(jìn)行移動機器人相機內(nèi)參標(biāo)定，針對復(fù)雜天氣下目標(biāo)識別不準(zhǔn)確的問題，利用帶顏色恢復(fù)的多尺度圖像增強算法對采集到的圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行增強處理，并利用YOLOv5神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型實現(xiàn)了基于圖像的目標(biāo)檢測；然后，利用庫恩–芒克勒斯（Kuhn-Munkres,...

索牽引并聯(lián)康復(fù)機器人索力優(yōu)化與PD控制————作者：趙昆鵬;趙曉通;杜凱清;杜敬利;

摘要：康復(fù)機器人在提高肢體運動障礙患者及老年人的生活質(zhì)量方面發(fā)揮著越來越大的作用。文中提出一種索牽引并聯(lián)康復(fù)機器人協(xié)助患者下肢康復(fù)訓(xùn)練的解決方案及對應(yīng)的索力優(yōu)化和控制策略。針對索力優(yōu)化的多解問題，引入了備用目標(biāo)函數(shù)作為索力出現(xiàn)突變時的備選目標(biāo)函數(shù)。在分析患者行進(jìn)意圖的基礎(chǔ)上，將根據(jù)患者不同的行進(jìn)意圖，實現(xiàn)不同的輔助功能。基于拉格朗日方法構(gòu)建了八索六自由度索牽引并聯(lián)機器人的動力學(xué)模型，并在此基礎(chǔ)上設(shè)計了比...

基于BERT的微波組件故障知識圖譜推理方法————作者：樊國壯;周金柱;侯奇峰;高達(dá)林;甘宇鵬;

摘要：本研究旨在利用知識推理技術(shù)改進(jìn)微波組件調(diào)測過程中的知識補全，以增強故障知識圖譜的完整性和準(zhǔn)確性，從而提升調(diào)測效率和可靠性。針對微波技術(shù)領(lǐng)域知識不完備的問題，文中提出了一種基于來自Transformers的雙向編碼器表示（Bidirectional Encoder Representations from Transformers, BERT）模型的知識推理方法MicroReason-BERT。該模...

主反射面形面不確定性對天線電性能的影響機理————作者：嚴(yán)粵飛;王宗清;王文娟;許謙;伍洋;肖松;李智;王飛朝;王從思;

摘要：隨著反射面天線不斷向高頻段、高增益、高性能的方向發(fā)展，其結(jié)構(gòu)和電磁不確定性對天線增益和指向精度等電性能的遏制作用也愈發(fā)明顯，大大限制了反射面天線探測范圍與指向精度等性能的提升。文中以反射面天線為對象，建立了反射面天線結(jié)構(gòu)不確定性機電耦合模型，基于區(qū)間分析方法給出了主反射面形面不確定性下的方向圖表達(dá)式。通過110 m天線設(shè)計模型算例，討論了饋源和主反射面不確定性對天線增益、指向等性能的影響機理。結(jié)果...

基于準(zhǔn)同步激光的可控矩陣式超快植球工藝研究————作者：嚴(yán)坤;王濟(jì)乾;孫毅鵬;夏海洋;韓宗杰;

摘要：準(zhǔn)同步激光因其超小的光斑及超高的能量密度，可廣泛應(yīng)用于特殊器件的局部加熱以防止整體加熱損壞已有器件，因此在開發(fā)全新溫度梯度的同時，引入準(zhǔn)同步激光是集成電路制造領(lǐng)域一個值得重點探索的工作。文中以采用準(zhǔn)同步激光植球法形成的焊球形貌和焊球與基板的結(jié)合強度優(yōu)于20 MPa為判定標(biāo)準(zhǔn)，研究激光功率、離焦量、掃描路徑、跳轉(zhuǎn)延時和單點出光時間5個變量對植球效果的影響，并對參數(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)總結(jié)和優(yōu)化，得到一致性好、...

基于拓?fù)鋬?yōu)化方法的陣列器件液冷散熱結(jié)構(gòu)設(shè)計————作者：張志偉;蔡艷召;黃勝利;馮亞利;薛玉卿;李強;

摘要：拓?fù)淞鞯澜Y(jié)構(gòu)具有分叉和匯流的結(jié)構(gòu)特征，有利于提高對流換熱系數(shù)。文中采用拓?fù)鋬?yōu)化方法設(shè)計了一種用于陣列器件散熱的拓?fù)淞鞯澜Y(jié)構(gòu)。與常規(guī)微通道相比，該結(jié)構(gòu)能夠直接將冷卻工質(zhì)沿不同流道路徑直接輸送到相應(yīng)的熱源處，具有溫度均勻性好、壓降小等優(yōu)點。根據(jù)拓?fù)鋬?yōu)化結(jié)構(gòu)特征，文中設(shè)計了一種適用于陣列器件的歧管–射流–微通道復(fù)合液冷散熱結(jié)構(gòu)，并進(jìn)行了散熱性能實驗研究。結(jié)果表明：在流量為1.27 L/min條件下，可實...

星載天線結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計研究進(jìn)展————作者：江文劍;張智;李笑;

摘要：文中首先綜述了近年來星載天線結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計方法，概括了星載天線結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計的發(fā)展歷程，介紹了剛性反射面天線和相控陣天線應(yīng)用的基本情況；然后從天線形式、先進(jìn)材料、空間結(jié)構(gòu)、3D打印、結(jié)構(gòu)功能一體化設(shè)計等方面詳述了天線結(jié)構(gòu)輕量化的具體研究進(jìn)展；最后指出了在航天領(lǐng)域天線輕量化設(shè)計需進(jìn)一步考慮的科學(xué)問題，并展望了天線空間結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計方法的發(fā)展前景，為未來天線先進(jìn)空間結(jié)構(gòu)研發(fā)提供參考

高空氣球囊體束縛裝置設(shè)計————作者：袁軍行;王平安;

摘要：囊體束縛裝置用于在充氣階段固定高空氣球囊體，是決定高空氣球能否成功應(yīng)用的關(guān)鍵所在。文中基于囊體束縛裝置的功能需求，分析了現(xiàn)有囊體束縛方案的不足，提出了囊體束縛裝置設(shè)計的原則。針對4 000 m³高空氣球的發(fā)放使用要求，文中對囊體束縛裝置的各個關(guān)鍵部件進(jìn)行了具體設(shè)計，引入氣承膜結(jié)構(gòu)分析方法對囊體束縛裝置的工作原理進(jìn)行了闡述，并對束縛裝置進(jìn)行了建模仿真分析和實物試驗驗證。試驗結(jié)果...

基于LBM-FVM的多尺度凸型流道流動與傳熱研究————作者：李龍昕;徐尚龍;

摘要：文中采用格子玻爾茲曼法（Lattice Boltzmann Method, LBM）與有限體積法（Finite Volume Method, FVM）對宏微觀尺度的凸型結(jié)構(gòu)進(jìn)行流動與傳熱分析，構(gòu)建多尺度耦合模型，提出基于重構(gòu)算子的LBM-FVM分區(qū)計算的格子玻爾茲曼法與有限體積法耦合的算法（Coupling Algorithm between Finite Volume Method and La...

裝配狀態(tài)對毛紐扣連接器傳輸性能的影響初探————作者：張婧亮;陳春;

摘要：為探究毛紐扣射頻連接器的裝配狀態(tài)對其射頻傳輸性能的影響，文中通過理論分析、仿真建模和樣件試驗發(fā)現(xiàn)，連接器中心與電路板焊盤的對位精度、連接中毛紐扣的壓縮量以及緊固件間距均對射頻性能有顯著影響。實驗結(jié)果表明：連接器與電路板間的徑向和軸向偏移均會導(dǎo)致性能的下降，其中軸向偏移的影響更為明顯。此外，電路板上緊固件間距的增加會進(jìn)一步惡化射頻性能。因此，在設(shè)計時應(yīng)嚴(yán)格控制裝配容差，以確保連接器裝配狀態(tài)處于可控范...

電子機械工程（雙月刊）2024年總目次第40卷（總第227期——232期）

摘要：<正>~

《電子機械工程》創(chuàng)刊四十周年紀(jì)念專刊征稿啟事

摘要：<正>2025年,《電子機械工程》將迎來創(chuàng)刊四十周年。四十年篳路藍(lán)縷、風(fēng)雨兼程,《電子機械工程》緊密跟蹤國內(nèi)外電子機械領(lǐng)域的新動態(tài)、新技術(shù)、新發(fā)展,已成為電子機械技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)最具權(quán)威性和影響力的刊物,為我國電子機械領(lǐng)域的學(xué)術(shù)研究和成果展示做出了重要貢獻(xiàn)。為全面展現(xiàn)電子機械工程領(lǐng)域內(nèi)的最新研究成果,探索新一代技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展,持續(xù)賦能新質(zhì)生產(chǎn)力,《電子機械工程》編輯部擬定于2025年年中出版“創(chuàng)刊四十周...

基于自抗擾控制的新體制天線座控制系統(tǒng)設(shè)計————作者：肖佳宣;段學(xué)超;屈先普;

摘要：文中為了克服天線座系統(tǒng)中存在的由關(guān)節(jié)摩擦、傳動齒隙等引起的內(nèi)部擾動以及由外界環(huán)境變化引起的外部擾動，實現(xiàn)并聯(lián)驅(qū)動式新體制雷達(dá)天線座的高精度運動控制，設(shè)計基于自抗擾控制（Active Disturbance Rejection Control, ADRC）的新體制雷達(dá)天線座控制系統(tǒng)；針對ADRC參數(shù)眾多且難以快速整定的問題，將ADRC參數(shù)整定轉(zhuǎn)化為優(yōu)化問題，并采用多策略混合粒子群優(yōu)化（Multi-s...

計及風(fēng)載荷的天線座多目標(biāo)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計————作者：黃河;

摘要：文中以提升某俯仰天線座力學(xué)性能和支撐剛度為主要目標(biāo)，考慮天線陣不同的工作角度，以天線座重量不增加、安裝接口尺寸不變?yōu)榍疤幔瑢μ炀�座進(jìn)行多目標(biāo)結(jié)構(gòu)優(yōu)化。通過建立含天線座支臂、底座、齒輪副、軸承以及天線陣的拓?fù)鋬?yōu)化模型，計入重力、偏心力矩、慣性載荷、風(fēng)載荷等負(fù)載，以各工況下的加權(quán)應(yīng)變能及低階固有頻率為優(yōu)化目標(biāo)開展拓?fù)鋬?yōu)化。根據(jù)拓?fù)鋬?yōu)化結(jié)果改進(jìn)天線座支撐結(jié)構(gòu)，進(jìn)行優(yōu)化前后對比分析，結(jié)果表明，給定重量和尺...

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