搜論文知識網(wǎng)并非《飛機設(shè)計》的官網(wǎng)或雜志社，為客戶提供期刊征稿、論文發(fā)表等中介服務(wù)，在客戶與期刊雜志社之間搭建了一座省時、省力的便捷橋梁。本站與《飛機設(shè)計》等上百家同類正規(guī)期刊保持著多年的密切合作關(guān)系，切實提高客戶期刊發(fā)表的質(zhì)量與效率。通過本站發(fā)表論文，客戶將獲得更大的選擇空間、更高的通過率、更快的發(fā)表速度、更滿意的服務(wù)質(zhì)量。

　　【雜志簡介】

　　《飛機設(shè)計》是經(jīng)國家科委批準，國內(nèi)公開發(fā)行的自然科學(xué)技術(shù)類刊物，主要介紹有關(guān)軍用、民用、航天飛機的總體、結(jié)構(gòu)、強度、空氣動力、動力裝置、儀器儀表、雷達、通訊導(dǎo)航、電子電氣、環(huán)控救生、火控系統(tǒng)、電子對抗、自動控制、可靠性、維修性與安全性、航空武器系統(tǒng)、地面保障設(shè)備、金屬與非金屬材料、復(fù)合材料、機載設(shè)備、飛行模擬、系統(tǒng)仿真、計算機輔助設(shè)計等方面的論文和最新科研成果和飛機有關(guān)的工藝、材料、試驗、試飛及科研管理、質(zhì)量管理等方面的新成果、新方法。有關(guān)國內(nèi)、外和飛機有關(guān)的新技術(shù)、新理論、綜述、消息、動態(tài)等。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄　獲獎情況

　　遼寧省優(yōu)秀科技期刊二等獎

　　沈陽市科技科技成果二等獎

　　【欄目設(shè)置】

　　主要欄目：總體、氣動、結(jié)構(gòu)、強度、系統(tǒng)、航電、火控、試驗。

　　期刊優(yōu)秀目錄參考：

　　1.部分三代戰(zhàn)機“迎角懸掛”現(xiàn)象的機理分析與仿真計算

　　2.某型飛機發(fā)動機性能數(shù)值模擬研究

　　3.遺傳算法在飛行沖突解脫中的應(yīng)用分析

　　4.機翼內(nèi)外翼連接件結(jié)構(gòu)抗疲勞細節(jié)設(shè)計分析

　　5.某型無人驗證機系統(tǒng)技術(shù)資料體系與編制設(shè)計

　　6.自動油門控制技術(shù)在艦載機上的應(yīng)用

　　7.民機襟、縫翼運動機構(gòu)試驗件磨損表面圖像分析

　　8.光電瞄準系統(tǒng)仿真試驗環(huán)境

　　9.直升機動力傳動系統(tǒng)中兩級行星齒輪減速器的優(yōu)化設(shè)計

　　10.并行測試系統(tǒng)資源調(diào)度引擎的算法設(shè)計

　　11.一種基于FPGA的ISA航空總線設(shè)計方法

　　12.飛機搶修性設(shè)計過程的模型研究

　　13.異形膠圈密封失效分析

　　14.422E03型In-Line電荷轉(zhuǎn)換器的校準

　　15.航空安全中人的因素研究現(xiàn)狀

　　16.飛機制造成本估算BOM模型研究

　　17.飛機維修保障遠程技術(shù)支援系統(tǒng)建設(shè)方案初探

　　交通運輸論文發(fā)表：都汶高速公路K25堆積體治理設(shè)計

　　【摘 要】通過對都汶高速公路K25右側(cè)堆積體的地質(zhì)概況、特征、形成和變形破壞機理分析，對該堆積體進行了天然和開挖后的穩(wěn)定性評價，根據(jù)評價結(jié)果對路線通過該段堆積體的挖方邊坡的樁板墻進行了治理(優(yōu)化)設(shè)計。

　　【關(guān)鍵詞】交通運輸論文發(fā)表,都汶路,堆積體,穩(wěn)定性,設(shè)計

　　Treating design of K25 congeries in Du-wen highway

　　Ma Hong-sheng，Zheng Ling-xi

　　(Sichuan provincial communications department highway planning survey design research institute

　　Chengdu SiChuan 610041)

　　飛機設(shè)計最新期刊目錄

基于廠所協(xié)同的快速試制方法研究————作者：李輝;黃金昌;徐戩;

摘要：目前國家對于先進武器的需要導(dǎo)致研發(fā)周期相比之前大幅縮短，原有的先設(shè)計、后工藝、再制造的串行研發(fā)模式無法滿足新型武器的研發(fā)周期要求。針對該情況對影響飛機快速試制的研制流程優(yōu)化、試制方法創(chuàng)新、技術(shù)成果全流程復(fù)用、價值鏈高效協(xié)同、聯(lián)合科研試飛及數(shù)字化廠所協(xié)同條件生成等要素進行了研究，提出了設(shè)計、工藝、制造一體化的并行模式。該模式以打造極速工廠為發(fā)展目標，以裝備研制多、快、好、省為核心指標，采取工藝向前、...

《飛機設(shè)計》稿約

摘要：<正>《飛機設(shè)計》由中國航空工業(yè)集團公司主管、中國航空工業(yè)集團公司沈陽飛機設(shè)計研究所主辦，國內(nèi)外公開發(fā)行的有關(guān)航空、航天科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域的綜合性自然科學(xué)技術(shù)期刊（雙月刊）。中國工程院院士李明、楊鳳田、孫聰、王向明等為本刊顧問。本刊熱忱歡迎國內(nèi)外從事航空技術(shù)研究及其應(yīng)用的科技工作者和高校師生投稿。一、投稿方式本刊無網(wǎng)站，只接受郵箱投稿，投稿郵箱地址：[email protected]。作者請?zhí)峁┱鎸嵭彰�，單位，�?lián)...

基于EVR準則的空戰(zhàn)機動決策算法改進設(shè)計————作者：周思羽;賈亦真;張尚;

摘要：隨著現(xiàn)代軍用無人機的不斷發(fā)展，無人機正在逐步成為未來空中戰(zhàn)場的主要作戰(zhàn)力量，UCAV的智能化水平也將成為未來軍用無人機能否完成既定作戰(zhàn)任務(wù)，奪取戰(zhàn)場制空權(quán)的關(guān)鍵所在。因此，研究空戰(zhàn)機動決策算法，建立準確高效且能用于軍用無人機空戰(zhàn)的輔助機動決策系統(tǒng)對現(xiàn)代空戰(zhàn)具有重要的現(xiàn)實意義。將基于9種隨機決策準則特點與前期研究得出的結(jié)論，提出EVR決策準則，改進已有決策準則在空戰(zhàn)過程中存在決策滯后從而錯失有利態(tài)勢...

便攜式防空導(dǎo)彈發(fā)展情況及其空中防御方法————作者：賀飛;姚彥龍;劉書博;尤明;

摘要：從空中防御便攜式防空導(dǎo)彈的作戰(zhàn)需求出發(fā)，系統(tǒng)分析了便攜式防空導(dǎo)彈的作戰(zhàn)使用特點，重點闡述了典型防空導(dǎo)彈系統(tǒng)的性能參數(shù)。在此基礎(chǔ)上，通過總結(jié)提煉，給出了空中防御便攜式防空導(dǎo)彈的主動進攻方法、主動干擾方法、被動遮蔽方法和欺騙方法等4種方法，并進行分析研究。最后，對便攜式防空導(dǎo)彈發(fā)展情況及其空中防御方法進行了總結(jié)展望

復(fù)合材料層合板沖后剩余疲勞壽命預(yù)測的經(jīng)驗?zāi)Ｐ驮u述————作者：劉杜浩;姚衛(wèi)星;

摘要：復(fù)合材料層合板受到?jīng)_擊載荷后內(nèi)部會產(chǎn)生不可見的損傷，導(dǎo)致層合板剩余強度和疲勞壽命顯著降低。因成本因素，目前普遍采用宏觀模型來預(yù)測層合板受沖擊后的剩余疲勞壽命。匯總了已有的大部分宏觀模型，依據(jù)各自基本假設(shè)和選取參數(shù)的不同對模型進行了分類。選取AS4/PEEK層合板的沖后壓-壓疲勞試驗數(shù)據(jù)作為測試數(shù)據(jù)，從基本假設(shè)合理性、對試驗設(shè)備與數(shù)據(jù)的需求程度、預(yù)測精度及適用范圍四個方面綜合分析了各個模型的優(yōu)缺點并...

一種擋風(fēng)板結(jié)構(gòu)的改進設(shè)計————作者：李曌晴;劉偉;李興福;吳平軍;李俊斌;

摘要：通過對多架飛機在艙門擋風(fēng)板邊緣桁條搭接區(qū)域產(chǎn)生裂紋和擋風(fēng)板頂角處產(chǎn)生裂紋、掉釘故障的原因進行了梳理和分析，從強度、結(jié)構(gòu)、制造裝配工藝等方面進行了原因分析，并對現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)外形保持不變的前提下進行了改進加強設(shè)計。通過理論分析和機上改進驗證，改進設(shè)計可有效提高結(jié)構(gòu)的疲勞壽命，改進后的加強結(jié)構(gòu)合理可行，滿足強度設(shè)計要求，滿足環(huán)境及使用要求，結(jié)構(gòu)外形保持不變，重量重心幾乎保持不變，解決了裂紋頻發(fā)的問題

具有反饋功能操縱桿的建模與仿真————作者：劉小剛;余雨燕;

摘要：為了研究飛行器自動駕駛階段系統(tǒng)故障時操縱桿信號輸出特性，通過建立具有柔性連接裝置的反饋操縱桿模型，仿真獲得操縱桿動力學(xué)參數(shù)，利用機械系統(tǒng)動力學(xué)模型，結(jié)合系統(tǒng)控制理論，最終獲得操縱桿從加速階段到勻速階段的運動信號。分析運動信號表明，在外載荷作用下，操縱桿輸出信號波形變化平穩(wěn)，初始階段幅值變化對操縱桿擾動較大，進入慣性輸出階段時，系統(tǒng)輸出信號波形平穩(wěn)升高

基于接口管理系統(tǒng)的機載系統(tǒng)接口定義和管理技術(shù)初探————作者：梁宇寧;李礦;陳亮;

摘要：隨著技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代飛機機載系統(tǒng)綜合化的程度日益提升，機載設(shè)備的接口信號量大幅度增加。通過對機載系統(tǒng)電子設(shè)備的接口控制文件ICD (Interface Control Document, ICD)的信息特點與應(yīng)用模式進行分析，建立了基于B/S (Browser/Server)架構(gòu)的系統(tǒng)模型，設(shè)計了一種適用于機載系統(tǒng)電子電氣設(shè)備信息(電氣)類接口數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。通過使用該系統(tǒng)，實現(xiàn)對信息(電氣)類接口...

雷電防護金屬網(wǎng)應(yīng)用及發(fā)展趨勢研究————作者：何征;周家東;雷研;謝健;

摘要：復(fù)合材料在飛機上的應(yīng)用越來越多，復(fù)合材料導(dǎo)電性差，一旦遭受雷擊，便會產(chǎn)生嚴重的損傷。為了確保復(fù)合材料在雷電環(huán)境中的安全，需要在復(fù)合材料外表面鋪設(shè)一層防雷金屬網(wǎng)。首先介紹了雷電防護金屬網(wǎng)的結(jié)構(gòu)和規(guī)格，之后研究了金屬網(wǎng)選型、鋪設(shè)方向、連接方式和修補工藝對飛機最終防雷效果的影響，最后結(jié)合新型飛機的發(fā)展需求，總結(jié)了下一代金屬網(wǎng)的發(fā)展趨勢

基于LVC技術(shù)的空基指控訓(xùn)練模式研究————作者：鄒清亮;李晨正;趙云;

摘要：為深入推進協(xié)同作戰(zhàn)訓(xùn)練并解決空勤人員的空基指控訓(xùn)練規(guī)模小、組訓(xùn)難度大、訓(xùn)練費用高等問題，提出了基于LVC (Live-Virtual-Constructive,真實-虛擬-構(gòu)造)技術(shù)的空基指控訓(xùn)練模式。通過2種典型訓(xùn)練場景下的空基指控作戰(zhàn)訓(xùn)練場景，分析了應(yīng)用LVC技術(shù)的空基指控作戰(zhàn)訓(xùn)練活動在不同場景下的運行模式。結(jié)果表明，相比傳統(tǒng)空基指控訓(xùn)練模式，基于LVC技術(shù)的空基指控訓(xùn)練模式具有訓(xùn)練規(guī)模靈活、...

航空作戰(zhàn)領(lǐng)域氣候主動操縱技術(shù)思考————作者：姚彥龍;

摘要：隨著科技的發(fā)展，氣候操縱已經(jīng)成為現(xiàn)實。這一技術(shù)可能在包括航空作戰(zhàn)領(lǐng)域的許多領(lǐng)域都有重要應(yīng)用，包括但不限于農(nóng)業(yè)、能源、交通等。在航空作戰(zhàn)環(huán)境中，氣候操縱則具有巨大而重要的潛在應(yīng)用場景。探討了氣候主動操縱技術(shù)在航空作戰(zhàn)中的潛在應(yīng)用場景及其挑戰(zhàn)和對策，通過利用氣候預(yù)測技術(shù)、主動操縱技術(shù)等可以有效操縱氣候，提高作戰(zhàn)效果，實現(xiàn)戰(zhàn)略影響。應(yīng)對氣候主動操縱的挑戰(zhàn)需要提高氣候預(yù)測能力，加強技術(shù)研究和裝備更新，建立...

基于等效二階系統(tǒng)法的通用飛機最小靜穩(wěn)定裕度研究————作者：齊萬濤;竇炳耀;張濤;劉岳鋒;

摘要：最小靜穩(wěn)定裕度直接影響通用飛機的氣動布局方案、乘員和裝載形式等設(shè)計。為確定飛機的最小靜穩(wěn)定裕度，基于典型二階系統(tǒng)的動力學(xué)特性分析方法，提出了一套適用于飛機的縱向飛行品質(zhì)計算分析的等效二階系統(tǒng)法。該方法引入了等效剛度系數(shù)、等效質(zhì)量和等效粘性阻尼系數(shù)等三個等效參數(shù)，既計入了飛機氣動和質(zhì)量特性等眾多參數(shù)對縱向飛行品質(zhì)的影響，同時又能快速的對飛機縱向短周期模態(tài)特性進行計算分析。將該方法用于通用飛機最小靜穩(wěn)...

半軸式主起落架緩沖器卡滯特性研究————作者：李思覃;吳超;張錦陽;

摘要：無人機主起落架為半軸式起落架，該起落架進行落震試驗時，設(shè)計著陸帶轉(zhuǎn)工況垂向載荷超過限制載荷，且試驗數(shù)據(jù)與機械-液壓聯(lián)合仿真搭建的模型有較大差異。解析試驗數(shù)據(jù)后發(fā)現(xiàn)落震試驗過程中緩沖器存在明顯的卡滯現(xiàn)象，進而對比仿真模型發(fā)現(xiàn)，按照飛機設(shè)計手冊中“緩沖器正反行程干摩擦力一般不超過緩沖器總軸向力的5%”的假說不能合理的反映出半軸式起落架的受力特點，實際結(jié)構(gòu)的干摩擦力遠大于該假說。隨后對軸向干摩擦力的影響...

一種用于信號偵察系統(tǒng)的頻率掃描策略優(yōu)化方法研究————作者：刁宇濛;袁磊;

摘要：隨著電磁環(huán)境日益復(fù)雜，信號偵察系統(tǒng)需偵察的信號數(shù)據(jù)量劇增。在有限的系統(tǒng)資源條件約束下，傳統(tǒng)的偵察系統(tǒng)已經(jīng)難以滿足對更寬頻段進行偵查，因此，需要通過更加靈活的手段來提高偵察系統(tǒng)對寬頻段的偵察效率。基于已知輻射源信號的信息庫或者先驗信息，針對性制定頻率掃描策略并進行優(yōu)化，通過對偵察系統(tǒng)頻率資源進行靈活的優(yōu)化調(diào)度，提出了一種用于信號偵察系統(tǒng)的頻率掃描策略優(yōu)化方法，以此提升系統(tǒng)能力，提高資源利用率

采購管理中價格控制的完善策略分析————作者：王俊偉;何櫻;劉志強;

摘要：采購價格公允是衡量采購合規(guī)管理的重要指標之一。通過預(yù)算價格、測算價格、談判價格、審定價格或者指令價格控制是實現(xiàn)采購價格公允的重要手段。然而，采購價格控制機制存在采購價格內(nèi)控機制不健全、采購預(yù)算價格評估不精準、采購控制基準價格不測算、采購談判價格浮動不明確與采購成交價格確定不規(guī)范等問題。通過完善采購價格內(nèi)控機制，融入采購管理全過程；全面分析采購需求內(nèi)容，精準評估采購預(yù)算價格；多種維度開展價格測算，形...

機載激光通信技術(shù)發(fā)展與挑戰(zhàn)————作者：姚彥龍;徐浩天;尤明;

摘要：隨著航空技術(shù)的飛速發(fā)展，機載激光通信技術(shù)已成為未來作戰(zhàn)飛機的重要技術(shù)之一。文中探討了新質(zhì)作戰(zhàn)飛機機載激光通信技術(shù)的必要性，介紹了新質(zhì)作戰(zhàn)飛機機載激光通信技術(shù)的原理、特點、現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢。首先闡述了機載激光通信技術(shù)的優(yōu)勢和應(yīng)用前景，然后分析了當前的技術(shù)水平和應(yīng)用情況。接著，探討了未來機載激光通信技術(shù)的發(fā)展方向，和所面臨的問題和挑戰(zhàn)，包括更高的通信速率、更遠的通信距離、更小的設(shè)備體積、更強的抗干擾能力...

基于EKF的雙機協(xié)同無源定位算法研究————作者：鄔子敬;高士金;

摘要：實時偵察敵方目標是取得情報信息的重要手段，而雙機協(xié)同定位是偵察目標的核心。由于能夠利用有限的測量信息實現(xiàn)對目標的定位解算，雙機測向交叉(AOA)定位體制的應(yīng)用十分廣泛。由于該定位體制較低的目標觀測維度，會使得目標的定位誤差較大，因此研究優(yōu)化定位算法提升精度具有重要意義。文中首先介紹了雙機AOA定位模型，并基于到達角和三角關(guān)系構(gòu)建目標方程。然后建立目標運動狀態(tài)方程和量測方程，利用擴展卡爾曼濾波(Ex...

粉末冶金TA15鈦合金組織及高周疲勞性能研究————作者：崔燦;吳斌;高迪;邢本東;胡宗浩;

摘要：為了有助于深化對TA15合金成形構(gòu)件的組織特征和高周疲勞行為的認識，并為粉末冶金制備的TA15鈦合金在工程應(yīng)用中的實際運用提供有益參考。文中通過粉末冶金法制備TA15鈦合金，并對其顯微組織進行表征和研究。另外，還研究了它在高周疲勞載荷下的材料性能。通過對粉末冶金制備的TA15鈦合金的微觀組織結(jié)構(gòu)以及高周疲勞性能進行研究，采用掃描電鏡(Scanning Electron Microscope, SE...

飛機結(jié)構(gòu)材料檢測技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展前景————作者：劉仁志;緱依錕;鄭偉;徐耀青;

摘要：文中介紹了飛機用量較多的金屬材料、復(fù)合材料及半導(dǎo)體材料的優(yōu)點和應(yīng)用現(xiàn)狀，深入探討了金屬材料的顯微檢測、X射線衍射分析和滲透檢測技術(shù)，復(fù)合材料的超聲檢測和紅外檢測技術(shù)以及半導(dǎo)體材料的三維原子探針檢測技術(shù)。通過對這些檢測技術(shù)的細致分析，本文揭示了它們在檢測靈敏度、成本效益和操作便捷性等方面的優(yōu)勢與局限，并綜合評估了它們在航空材料質(zhì)量控制中的實際應(yīng)用效果。此外，還探討了這些技術(shù)的最新研究成果，并預(yù)測了它...

基于總體布置的飛機結(jié)構(gòu)布局工作研究————作者：許燈順;賀集樂;盧元杰;于海濤;

摘要：對方案設(shè)計階段飛機結(jié)構(gòu)布局工作快速迭代的設(shè)計方法進行研究。根據(jù)飛機結(jié)構(gòu)布局主要的工作內(nèi)容及其相關(guān)專業(yè)所承擔(dān)的職責(zé)進行分析，給出飛機結(jié)構(gòu)布局工作需總體、結(jié)構(gòu)專業(yè)緊耦合，由總體權(quán)衡最終確定方案的建議。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式選擇、主承力結(jié)構(gòu)構(gòu)件布置、結(jié)構(gòu)設(shè)計分離面確定3方面工作內(nèi)容，結(jié)合實際有效的工作經(jīng)驗，給出具體快速迭代的設(shè)計工作方法。結(jié)果表明：做好飛機結(jié)構(gòu)布局工作，離不開總體和結(jié)構(gòu)專業(yè)知識，但更多是與總體專業(yè)...

　　相關(guān)科技期刊推薦

• 北大核心《小城鎮(zhèn)建設(shè)》
• 國家級《國外核新聞》
• 北大核心《陶瓷學(xué)報》
• 國家級環(huán)球人物
• 北大核心《電鍍與環(huán)保》
• 北大核心《化工學(xué)報》
• 省級軍民兩用技術(shù)與產(chǎn)品
• 北大核心生物學(xué)雜志
• 省級《工業(yè)設(shè)計》
• 省級《化纖文摘》
• 省級中國航天英文版
• 省級符號與傳媒
• 國家級《玻璃鋼/復(fù)合材料》
• 國家級《一重技術(shù)》
• 省級有色礦山
• 省級汽車測試報告
• 北大核心《塑料科技》
• 國家級五金科技
• 省級制冷空調(diào)與電力機械
• 北大核心《重慶文理學(xué)院學(xué)報》
• 省級中北大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)
• 省級水電與新能源能
• 省級《四川地震》
• 省級烽火科技
• 北大核心《火炸藥學(xué)報》
• 北大核心《水文地質(zhì)工程地質(zhì)》
• 省級《石油化工安全環(huán)保技術(shù)》
• 省級烹調(diào)知識
• 國家級《中國科技成果》
• 北大核心《大地測量與地球動力學(xué)》

　　核心期刊推薦