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船舶與海洋工程雜志
關(guān)注()《船舶與海洋工程》雜志簡介
《船舶與海洋工程》Naval Architecture and Ocean Engineering(季刊)曾用刊名:上海造船,1985年創(chuàng)刊,中文,大16開,出版地:上海市,是一份國內(nèi)外公開改選的面向船舶與海洋工程領(lǐng)域的特赦在專業(yè)學術(shù)期刊。創(chuàng)刊以來,在促進船舶科研發(fā)展和推動造船與海洋工程技術(shù)進步等方面發(fā)揮了積極作用。
《船舶與海洋工程》宣傳黨和政府的有關(guān)方針政策,刊載宣傳和交流推廣船舶和海洋工程最新科技成果,促進我國船舶工業(yè)的更快發(fā)展和船舶科學技術(shù)的迅速提高。讀者對象:學會全體會員,船舶行業(yè)科技人員,大專院校教師及高年級學生等。
《船舶與海洋工程》收錄情況
國家新聞出版總署收錄 維普網(wǎng)、萬方數(shù)據(jù)庫、知網(wǎng)數(shù)據(jù)庫收錄
《船舶與海洋工程》影響因子:
截止2016年萬方:影響因子:0.623;總被引頻次:238
截止2016年知網(wǎng):復合影響因子:0.648 ;綜合影響因子:0.484
《船舶與海洋工程》欄目設(shè)置
船舶設(shè)計與研究、船舶動力裝置、船舶電站、造船工藝、造船材料、信息技術(shù)規(guī)范與標準、信息與動態(tài)。
《船舶與海洋工程》雜志投稿須知:
1.內(nèi)容:立意新穎,觀點明確,內(nèi)容充實,論證嚴密,語言精煉,資料可靠,能及時反映所研究領(lǐng)域的最新成果。本刊尤為歡迎有新觀點、新方法、新視角的稿件和專家稿件。
2.《船舶與海洋工程》格式必備與順序:標題、作者、作者單位、摘要、關(guān)鍵詞、正文、注釋或參考文獻。篇幅以2200-8800字為宜。2200字左右為1個版面。
3.請在來稿末尾附上作者詳細通訊地址。包括:收件人所在地的省、市、區(qū)、街道名稱、郵政編碼、聯(lián)系電話、電子信箱、代收人的姓名以及本人要求等,務必準確。論文有圖表的,請保證圖片和表格的清晰,能和文字對應。
4.本刊實行無紙化辦公,來稿一律通過電子郵件(WORD文檔附件)或QQ發(fā)送,嚴禁抄襲,文責自負,來稿必復,來稿不退,10日未見通知可自行處理。
5.本刊來稿直接由編輯人員審閱,疑難重點稿件送交相關(guān)專家審閱,本刊堅持“公平、公正、公開、客觀”的審稿原則,實行“三審三校”制度。
2018年《船舶與海洋工程》雜志03期投稿論文目錄:
拼接式游覽艇螺栓連接結(jié)構(gòu)設(shè)計與強度校核張曉瑩;扈喆;林國珍;朱兆一;
A型架吊液壓系統(tǒng)設(shè)計分析丁海東;李達平;張園;
彈性支撐簡化方案對艦船縱向下水載荷計算的影響周艷秋;梅永娟;
水下混輸增壓泵檢測控制技術(shù)應用研究沈丹;王磊;鄭鵬;韓俊;
遠洋漁業(yè)資源調(diào)查船電力推進系統(tǒng)設(shè)計劉小慶;
收錄論文:遠洋漁業(yè)資源調(diào)查船電力推進系統(tǒng)設(shè)計
【摘要】:以國內(nèi)自主設(shè)計建造的某漁業(yè)資源調(diào)查船為例,分析研究其電力推進系統(tǒng)。結(jié)合航行試驗,對漁業(yè)調(diào)查作業(yè)典型工況、電站運行情況和諧波控制進行詳細分析,并對船舶電站管理系統(tǒng)的功能進行詳細介紹。
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