《金屬加工(熱加工)》(原名：機械工人.熱加工)致力于服務金屬加工業的相關企業，為其提出供前沿的資訊與技術，來幫助金屬加工企業在國內外同行中了解新技術，行業市場要聞等，以幫助他們創造優質產品，提高生產力，降低成本以及獲得更高的利潤，從而在國內外市場競爭及擴充中立于不敗之地。本刊為半月刊報道領域為焊接與切割、熱處理、鑄造、鍛壓、表面工程、熱工儀器儀表等專業領域�！督饘偌庸�(熱加工)》分為焊接與切割�？�和熱處��/鍛壓/鑄造專刊出版，兩大�？�各出��12期。

　　《金屬加工(熱加工)》堅持為社會主義服務的方向，堅持以馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論為指導，貫徹“百花齊放、百家爭鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針，堅持實事求是、理論與實際相結合的嚴謹學風，傳播先進的科學文化知識，弘揚民族優秀科學文化，促進國際科學文化交流，探索防災科技教育、教學及管理諸方面的規律，活躍教學與科研的學術風氣，為教學與科研服務。

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　　閱讀推薦：金屬材料及工藝

　　《金屬材料及工藝》注重學生分析問題與解決工程技術問題能力的培養以及學生工程素質與創新思維能力的提高。為此，在《金屬材料及工藝》的編寫內容上既要體現現代制造技術、材料科學和現代信息技術的密切交叉與融合，又要體現工程材料和制造技術的歷史傳承與發展趨勢。

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　　金屬加工(熱加工)最新期刊目錄

船舶焊接的自動化與智能化發展趨勢————作者：王羽澤;徐飛;趙佳文;李超;陳智;肖菲;

摘要：船廠的焊接生產嚴重依賴人工，為了應對國際競爭和用工短缺的壓力，需要繼續推進焊接的自動化與智能化。通過闡述船舶焊接自動化與智能化的關系，指出二者并不是對人工焊接的完全替代，而是要結合船廠生產特點，實現“人機結合”。此外，還總結了船廠焊接的發展趨勢，給出了發展建議

脈沖激光工藝參數對M170P/DC06差厚拼焊接頭組織與性能的影響————作者：吳興歡;賴春明;李樂攀;

摘要：通過采用SW-500型Nd：YAG 固體脈沖激光器（平均功率301～384W），對1.0mm厚M170P與0.7mm厚DC06差厚板進行拼焊試驗，研究脈沖頻率、脈寬、電壓對接頭組織性能的影響。結果表明：薄板DC06側熱影響區為粗大塊狀鐵素體，厚板M170P側為細小鐵素體與粒狀貝氏體；當脈沖頻率20Hz、焊接速度300mm/min時，熔合區硬度達200HV，且硬度從厚板向薄板呈梯度下降

鋯合金表面激光熔覆制備Ti-Cr涂層耐磨性能及腐蝕行為研究————作者：羅華;龍紹軍;任巖;連利仙;劉穎;

摘要：鋯（Zr）及其合金因具有中子吸收截面小等優勢而成為核燃料包殼材料的首選，然而核反應堆內部高溫高壓、高輻射、磨損等的嚴苛服役環境，大大縮短了鋯合金部件的使用壽命。鉻（Cr）因具有良好的耐磨性、耐腐蝕性等特點，常被選作鋯合金的表面涂層材料，然而純Cr涂層較脆，容易產生裂紋等缺陷。Ti具有良好的塑性、耐腐蝕性和強度，將Ti引入Cr涂層中，有望解決純Cr涂層開裂的問題。通過激光熔覆技術，在Zr-4合金表面...

激光熔絲增材制造過程氣孔演化行為研究————作者：徐建洲;黃健康;謝燕;賀富紅;樊丁;

摘要：為揭示激光熔絲增材制造（LWSM）過程中氣孔的演化機制并實現氣孔缺陷的有效調控，本研究建立了氣孔演化數值模型，系統分析了激光功率對激光熔絲增材制造過程氣孔演化的影響規律，進一步探究了氣孔的逸出機制。結果表明：隨著激光功率的增加，熔池內部的速度場增強，形成“渦流”，導致氣泡無法逸出熔池，最終在沉積層中形成氣孔。熔池中氣泡主要受到浮力、熔池流動產生的推力、液態金屬粘力和重力作用。熔池流動產生的推力在氣...

控軋控冷工藝參數對海上風電用S460鋼組織性能影響————作者：吳冠輝;毛凌波;黃傳清;胡戰;

摘要：針對海上風電S460鋼在復雜海洋環境中對高強韌性的需求，通過超純凈冶煉結合控軋控冷工藝，研究了未再結晶區軋制溫度、道次壓下率及待溫厚度對組織性能的影響。結果表明：降低未再結晶區軋制溫度至812℃可促進晶粒細化與位錯強化，屈服強度提升至610.47MPa，同時增加準多邊形鐵素體比例并改善塑韌性；當道次壓下率增至26.0%時，貝氏體含量提升并強化納米級粒子析出，-80℃沖擊吸收能量下降至142J；當待...

Fe元素對TC4鈦合金熔化溫度的影響————作者：范姣;林云軒;高鵬;邢立軍;

摘要：航空用TC4鈦合金薄壁件熱處理過程中受工藝的影響易發生氧化和晶間腐蝕，若與其他材料接觸加熱，易與其中的Fe元素發生共晶反應，形成低熔點共晶產物在低溫下熔化。研究不同材料中的Fe元素對TC4鈦合金熔化溫度的影響。選取Fe含量不同的典型航空材料GH4169、06Cr18Ni9和TC4鈦合金板料進行研究，對比分析GH4169+TC4、06Cr18Ni9+TC4和GH4169+06Cr18Ni9共3組樣品...

環保型軸承鋼球淬火油槽溫度調節系統的設計————作者：王力;張盼盼;

摘要：熱處理工藝中淬火冷卻介質的冷卻性能直接決定了工件的內在質量，控制著零件的變形程度。淬火冷卻介質的溫度控制多以被動式方式處理，或加裝冷卻塔來降溫，采用冷卻塔式又因噪聲大常常難以滿足環保要求，因此設計一款環保型低噪聲的淬火油槽淬火油溫度控制系統用于控制淬火油溫度，對減少油氣揮發，減小原有設備噪聲，解決距居民區較近企業因噪聲而產生不利于企業發展的問題就顯得十分必要

20CrMnMo鋼的晶粒度穩定性試驗研究————作者：鄭長進;于廣文;

摘要：從微合金化和鍛后熱處理優化兩個方面，對20CrMnMo鋼在偽滲碳條件下（940℃保溫36h）的晶粒度穩定性進行了多組試驗。結果表明：在一定N含量的基礎上，只添加Al的試驗材料的晶粒度穩定性明顯優于同時添加Nb和Al的試驗材料；通過優化鍛后熱處理工藝，將鍛后非平衡組織改善為平衡組織，并消除組織遺傳，可以有效細化晶粒，提高晶粒度穩定性

U71Mn鋼閃光-摩擦復合焊接頭組織及性能研究————作者：王守明;高振坤;陳建華;丁韋;許蕊;劉國慶;譚錦紅;

摘要：閃光焊（FlashButtWelding,FBW）以其高效優良的特性廣泛應用于鋼軌焊接，但目前其焊接接頭存在灰斑缺陷、焊縫脫碳等問題仍無法徹底解決，針對該問題開發閃光-摩擦復合焊（Flash-Friction Hybrid Welding,F-FHW）。通過對U71Mn鋼采用F-FHW進行焊接，并與FBW進行對比，研究兩種焊接方法在顯微組織、溫度場與性能方面的影響規律。結果表明：F-FHW的焊縫可...

電力機車車體總成自動化焊接應用研究————作者：梁喜成;王興文;文軍;

摘要：電力機車車體是整個電力機車的承載主體，穩定的焊接質量對于保證行車安全至關重要。選取典型HXD1型電力機車車體總成為對象，從電力機車車體總成結構特點、自動化焊接工位布局、自動焊設備選型、自動焊焊接參數調試、樣件驗證及實物應用等方面進行了介紹。通過批量生產驗證將自動焊臺位與上下工序連通，滿足了電力機車車體總成的自動上下料、自動化焊接要求，最終電力機車車體總成在行業內首次實現自動化焊接工程化應用

電極直徑對連續點焊熔核的影響————作者：付玉鵬;李取浩;臧云飛;

摘要：在電阻焊過程中，電極材料的選擇直接影響著焊接質量。常用的Cr-Zr-Cu合金因其出色的電導率和力學性能而被廣泛應用于電極制造。然而，在連續點焊操作中，電極頭部的磨損會導致其直徑增大，這一變化會直接影響到焊點熔核直徑，進而影響焊點質量。為深入研究這一現象，利用ABAQUS軟件構建了1.5mm厚的1Cr18Ni9Ti鋼電阻點焊的仿真模型。通過模擬電極直徑在6mm、7mm及8mm焊接條件下的溫度場變化，...

鋁合金支撐骨架組焊工藝研究————作者：杜委翰;趙陽;羅勝;向勇;趙鑫;

摘要：對鋁合金支撐骨架的組焊工藝進行研究，結合支撐骨架結構、焊縫形式和技術要求，從工藝設計、焊接參數、焊接順序及焊接變形控制等方面進行分析和研究。通過采取免劃線定位的組裝設計、焊接坡口深度優化、尺寸工藝放量、焊接反變形、剛性固定方法，以及靜壓力調修方法，實現了支撐骨架樣品試制，達到了技術指標，可以為同類鋁合金貨車產品的制造提供技術借鑒

大電流金屬粉芯焊絲在工程機械制造領域的應用研究————作者：李德明;高德坊;張偉剛;樊熠超;丁志遠;王彩鳳;

摘要：針對工程機械某型產品長方盒類構件在制造中存在工件母材受熱面積大、焊接變形大，以及焊后修磨量大、補焊部位多等問題，開展大電流金屬粉芯焊絲焊接工藝研究并進行試驗。從焊接性能、成形質量、焊接參數，以及焊接修磨輔料成本等方面，與目前實心焊絲進行對比分析，從綜合應用因素評價，找到更適合長方盒類構件長直焊縫的焊接工藝方法

挖掘機鏈軌節失效分析及改善————作者：吳愛青;楊小芳;孫葉;范憲勇;李晨;張魯;惠燕先;

摘要：挖掘機履帶鏈軌節在服役過程中出現裂紋及掉塊等失效問題。通過化學成分、硬度、微觀組織、斷口形貌、有限元等檢測對鏈軌節進行全面失效分析。結果表明：鏈軌節裂紋為疲勞裂紋，其結構上存在應力集中區域；剖檢分析發現，其調質晶粒度及硬化區馬氏體組織較為粗大，其他檢測項目均無明顯異常。基于分析結果，進行設計優化避免應力集中區域，并且通過改善調質工藝來提高基體晶粒度，改善踏面硬化工藝以細化馬氏體組織。通過以上改善措...

在役核電站蒸汽發生器返修堵管自動焊工藝研究————作者：周政;方江;趙亮;張曉冬;馬威;張國范;王登星;

摘要：為解決傳熱管因發生破損而導致放射性介質從一回路泄漏的問題，提出了一種蒸汽發生器傳熱管自動焊接堵管的工藝，采用堵頭“自熔環”結構及分段式自熔焊接方法，通過對傳熱管堵管返修焊接參數的調整及熱輸入控制，得到了一套最優的堵管返修自動焊工藝參數，該套工藝下的堵管焊縫具有良好的根部熔合情況、表面成形效果及力學性能

上橫臂鍛造成形模擬及工藝優化————作者：李月明;付傳鋒;張晨;

摘要：鋼質上橫臂是某越野車的關鍵承力部件，該產品截面變化大、形狀較復雜，存在不容易鍛造的開叉、高筋。采用Deform-3D軟件進行鍛造成形模擬研究，在現有22000t壓力機生產線進行鍛造試制。模擬表明：采用制坯-模鍛的工藝成形良好，試制得到的鍛件充型飽滿，但切邊后鍛件凸耳變形（向外側張開），通過夾鉗工裝校正凸耳，得到形狀、尺寸、性能良好的上橫臂鍛件

電動機主軸裂紋失效分析————作者：韓立威;公令賽;王瑞寧;沈喜堂;

摘要：對失效電動機主軸化學成分、力學性能、斷口低倍形貌、斷口掃描數據及使用狀況等進行分析。結果表明：斷口為疲勞斷裂形貌，斷口有明顯的裂紋源、擴展區有明顯的疲勞輝紋；電動機主軸表面有X形狀裂紋，裂紋擴展方向與電動機主軸軸向呈45°，斷口具有扭轉斷裂特征。失效原因為電動機主軸在諧振的作用下，產生扭振疲勞裂紋

金屬材料鍛造和熱處理行業的節能研究進展————作者：溫保鵬;陳民濤;豆瑞鋒;高超平;張四宗;劉訓良;溫治;

摘要：金屬材料鍛造和熱處理工藝具有高污染、高能耗的生產特征，對現有工藝進行節能優化是產業綠色升級的關鍵。眾多學者從試驗方法、數值模擬和人工智能等角度提出了一些優化方案，這些成果在幫助企業提升生產效率的同時也提高了能源利用率，實現了低碳發展。對金屬材料的鍛造和熱處理工藝進行了系統的闡述，將節能優化方案分為試驗方法、數值模擬和人工智能等三類，并分析討論了每種方案的優缺點。其中數值模擬可通過全面分析對生產過程...

夾層爆炸焊接高強度鋁合金與鈦合金的界面特性和力學性能研究————作者：陳翔;朱桂春;張程嬌;羅寧;胡建華;王新歡;梁國峰;

摘要：為了實現高強度低熔點鋁合金（A7075）與高強度鈦合金（Ti-6Al-4V）的爆炸復合，提出了純鋁（A1060）作為夾層的設計思路，對不同焊接參數下的界面形貌和結構特征進行了研究。通過光學顯微鏡（OM）、掃描電子顯微鏡（SEM）和萬能材料試驗機等分析手段對復合板界面的微觀組織特征和拉伸彎曲性能進行分析。在兩組參數下均實現了A7075/A1060/Ti-6Al-4V金屬復合板的夾層爆炸焊接，焊接界面...

Ti₆₀Nb₁₂Mo₁₂Ta₁₂W₄輕質難熔高熵合金組織性能表征————作者：趙佳雨;陳子瑞;高卓;王李垣;崔冠華;范智淵;石曉輝;

摘要：難熔高熵合金（RHEA）由于其優異的高溫力學性能，近年來備受關注。然而，室溫延展性差和密度高仍然是限制其工業應用的主要因素。通過機械合金化和放電等離子燒結組合工藝，制備出理論密度僅為7.708g/cm³的Ti₆₀Nb₁₂Mo₁₂Ta₁₂W₄難熔高熵合金。研究了燒結溫度...

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