現(xiàn)代交通管理

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現(xiàn)代交通管理 關(guān)注(): 期刊周期：月刊; 期刊級(jí)別：省級(jí); 國內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)：34-1139/U; 國際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)：1007-743X; 主辦單位：安徽省公安廳交通警; 主管單位：安徽省公安廳; 上一本期雜志：產(chǎn)業(yè)與科技論壇產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)雜志; 下一本期雜志：財(cái)經(jīng)問題研究財(cái)經(jīng)刊物

　　《現(xiàn)代交通管理》交通理論研究期刊，是安徽省公安廳交通警主辦。

　　《現(xiàn)代交通管理》堅(jiān)持為社會(huì)主義服務(wù)的方向，堅(jiān)持以馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論為指導(dǎo)，貫徹“百花齊放、百家爭鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針，堅(jiān)持實(shí)事求是、理論與實(shí)際相結(jié)合的嚴(yán)謹(jǐn)學(xué)風(fēng)，傳播先進(jìn)的科學(xué)文化知識(shí)，弘揚(yáng)民族優(yōu)秀科學(xué)文化，促進(jìn)國際科學(xué)文化交流，探索防災(zāi)科技教育、教學(xué)及管理諸方面的規(guī)律，活躍教學(xué)與科研的學(xué)術(shù)風(fēng)氣，為教學(xué)與科研服務(wù)。

　　現(xiàn)代交通管理雜志欄目設(shè)置

　　研究報(bào)告、文獻(xiàn)綜述、簡報(bào)、專題研究

　　現(xiàn)代交通管理雜志榮譽(yù)

　　上海圖書館館藏國家圖書館館藏知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)全文收錄期刊

　　現(xiàn)代交通管理雜志社征稿要求

　　1、現(xiàn)代交通管理文稿應(yīng)資料可靠、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、具有創(chuàng)造性、科學(xué)性、實(shí)用性。應(yīng)立論新穎、論據(jù)充分、數(shù)據(jù)可靠，文責(zé)自負(fù)(嚴(yán)禁抄襲)，文字要精煉。

　　2、現(xiàn)代交通管理姓名在文題下按序排列，排列應(yīng)在投稿時(shí)確定。作者姓名、單位、詳細(xì)地址及郵政編碼務(wù)必寫清楚，多作者稿署名時(shí)須征得其他作者同意，排好先后次序，接錄稿通知后不再改動(dòng)。

　　3、文章要求在2000-2400字符，格式一般要包括：題目、作者及單位、郵編、內(nèi)容摘要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)等。文章標(biāo)題字符要求在20字以內(nèi)。

　　4、文章中的圖表應(yīng)具有典型性，盡量少而精，表格使用三線表;圖要使用黑線圖，繪出的線條要光滑、流暢、粗細(xì)均勻;計(jì)量單位請(qǐng)以近期國務(wù)院頒布的《中華人民共和國法定計(jì)量單位》為準(zhǔn)，不得采用非法定計(jì)量單位。

　　5、為縮短刊出周期和減少錯(cuò)誤，來稿一律使用word格式，并請(qǐng)?jiān)敿?xì)注明本人詳細(xì)聯(lián)系方式。

　　閱讀推薦：湖南交通科技

　　《湖南交通科技》交通科技期刊，創(chuàng)刊于1975年，由湖南省交通科學(xué)研究院湖南省公路學(xué)會(huì)湖南省航海學(xué)會(huì)主辦。主要刊登我省乃至全國道路、橋梁、地方鐵路、汽車、船舶、港口、筑路機(jī)械等方面的科技論文、實(shí)用技術(shù)、科研成果、交通管理方面的好經(jīng)驗(yàn)、重點(diǎn)工程的技術(shù)總結(jié)、運(yùn)輸市場的新情況及適合我國國情的國外交通方面的選進(jìn)技術(shù)、信息資料等。

　　現(xiàn)代交通管理最新期刊目錄

好機(jī)遇,好時(shí)節(jié)————作者：未然

摘要：在我國和我省的道路交通安全史冊上,2003年的秋冬時(shí)節(jié)注定要被記載下濃墨重彩的一筆:9月5日,國務(wù)院第一次就加強(qiáng)道路交通安全工作專門召開全國電視電話會(huì)議,要求各級(jí)政府和各有關(guān)部門要把加強(qiáng)道路交通安全工作、預(yù)防和減少道路交通事故作為實(shí)現(xiàn)執(zhí)政為民的一個(gè)重要

建立新機(jī)制打好整治仗——安徽省政府出臺(tái)進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作新舉措————作者：馬闖 ,魏紅兵 ,李飛舟

摘要：11月6日,安徽省人民政府向全省各市人民政府、省政府各部門和各直屬機(jī)構(gòu)發(fā)出通知,要求認(rèn)真貫徹落實(shí)國務(wù)院“9·5”電視電話會(huì)議精神,統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),增強(qiáng)責(zé)任感和使命感,加大工作力度,努力預(yù)防和減少道路交通事故,全面加強(qiáng)道路交通安全工作。今后一個(gè)時(shí)期全

集中整頓,把好交通安全“第一道防線”——省公安廳交警總隊(duì)長尤長庚談集中整頓車輛和駕駛員管理工作

摘要：11月13日,在阜陽市召開的全省推行便民利民措施暨部署開展集中整頓車輛和駕駛員管理工作會(huì)議上,省公安廳副廳長范韶明、交警總隊(duì)總隊(duì)長尤長庚等領(lǐng)導(dǎo)在部署貫徹落實(shí)國務(wù)院和公安部電視電話會(huì)議精神、抓好今冬明春全省道路交通管理工作的講話中,都對(duì)開展集中整頓車輛和

解決交通擁堵:靠設(shè)施還是靠管理?————作者：廖鍇俊

摘要：社會(huì)經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為,考察一個(gè)城市發(fā)展的前景和發(fā)展的空間,有兩個(gè)重要的考察方向:一個(gè)是這個(gè)城市的人文背景;再一個(gè)就是它的交通設(shè)施。因此,每一個(gè)城市都把發(fā)展交通設(shè)施作為重中之重。比如北京的二環(huán)、三環(huán)、四環(huán)和規(guī)劃中的五環(huán);上海已經(jīng)形成“森”字形立體交通網(wǎng)并擬建

車管工作中的屬地管理模式亟待改革————作者：鄒德海

摘要：隨著改革的不斷深入,我國人口流動(dòng)量越來越大,流動(dòng)范圍也越來越廣。在這種形勢下,我國原有的車管工作模式漸漸暴露出一些弊端,這些弊端如不及時(shí)解決,必將給我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展造成一定的負(fù)面影響。筆者現(xiàn)從以下幾個(gè)方面就此作一膚淺的探討:一、外出務(wù)工駕駛員辦理駕駛證年

合淮路交通管理的難點(diǎn)在哪里?————作者：姚文麟

摘要：近日,讀了《現(xiàn)代交通管理》雜志2003年第10期“交通經(jīng)緯”欄目里面一篇叫“‘奪命路’,何日變成‘平安道’”的文章,該文章肯定了我們交警的辛苦和成績,講到了合淮公路的整治成效,比較客觀地反映了目前交警執(zhí)法的狀況,通過這些問題和現(xiàn)象,也能看出交警執(zhí)法工作

淺析良好路況事故多發(fā)主因————作者：鄧飛

摘要：隨著宣城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,道路建設(shè)也日新月異,路況也越來越好。可是,僅今年1～9月份,改造后的G318線宣南段、S104線宣寧段、S322線宣涇段就發(fā)生重大交通事故29起,死亡30人,占全區(qū)重大交通事故的42%。這些事故的發(fā)生給眾多家庭造成了巨大的

突出重點(diǎn),綜合整治,開出暢通平安道——訪宣城市公安局副局長、交警支隊(duì)長劉平

摘要：宣城市地處安徽省東南部,東接浙江,北連江蘇,南靠黃山,西臨長江,自古有“上江人文之盛首”之譽(yù)。該市現(xiàn)轄5縣1市1區(qū),273萬人口,道路總長4362公里,318和205國道及蕪(湖)杭(州)高速公路穿境而過。全市擁有機(jī)動(dòng)車15.7萬輛,駕駛員20.2萬人

“冤家”————作者：阿丁

摘要：車子是個(gè)“寶貝”,更是個(gè)“冤家”啊!終于,我們抵擋不住車的誘惑,在今年5月,傾其所有買了輛紅色捷達(dá)轎車。買車前,我勁吹“枕頭風(fēng)”,將有車的一萬個(gè)好處,該買的一萬個(gè)理由,目前這個(gè)千載難逢的降價(jià)機(jī)遇,一一向老婆陳述。老婆終于折服了我對(duì)車的一片癡心,交給了我

我是新手,請(qǐng)多關(guān)照————作者：百合

摘要：當(dāng)一個(gè)新手說這句話時(shí),有的不是江湖霸氣,而是一種誠惶誠恐,一種發(fā)自內(nèi)心的請(qǐng)求。我是新手,我最怕交警。要命的是我的視力極好,老遠(yuǎn)我就能一眼看見交警。只要一看見交警,我就會(huì)盡量將動(dòng)作放規(guī)范一些,老練一些,就像老鼠看見了貓,心虛:我的手會(huì)不由自主地冒汗,哪怕

安徽交管科技發(fā)展邁上快車道————作者：曉鳴

摘要：創(chuàng)造信息化建設(shè)好環(huán)境交通管理信息化建設(shè)是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程,在現(xiàn)代交通管理工作中,建設(shè)一個(gè)高效、暢通的網(wǎng)絡(luò)及業(yè)務(wù)系統(tǒng),對(duì)于提高公安交通管理工作水平,實(shí)現(xiàn)科技強(qiáng)警戰(zhàn)略,適應(yīng)信息時(shí)代的要求具有十分重要的意義。近年來,安徽省交警總隊(duì)根據(jù)公安部“金盾工程”的總

汽車安全氣囊ABC————作者：李健

摘要：汽車是現(xiàn)代文明的標(biāo)志之一,但汽車交通事故也是現(xiàn)代文明社會(huì)的災(zāi)難之一。美國戰(zhàn)后因汽車交通事故而死亡的人數(shù)相當(dāng)于美國在兩次世界大戰(zhàn)中死亡人數(shù)的總和,中國因汽車交通事故每年大約奪走10萬人的生命。隨著車輛的增多與車速的提高,發(fā)生交通事故的頻率還在不斷增加,解

觸目驚心的特大交通事故

摘要：11月4～11日,記者深入長豐、固鎮(zhèn)、臨泉、廬江、南陵、當(dāng)涂、天長、桐城、肥東等9個(gè)縣(市),尋找特大交通事故事故現(xiàn)場圖片和有關(guān)資料。所到之處,均發(fā)生過特大交通事故。一起起觸目驚心的特大交通事故案例,一具具被車輪碾軋的身軀的照片和鏡頭,仿佛又把我們帶回

新聞快鏡

摘要：~~新聞快

安徽交警卡通形象亮相

摘要：~~安徽交警卡通形象亮

的姐防劫術(shù)————作者：詹承華 ,胡永忠

摘要：“的姐”開車比“的哥”要更加謹(jǐn)慎,除了防車禍、防劫車以外,還要防“劫色”。出租車的服務(wù)對(duì)象是形形色色的乘客,倘若真的在特殊情況下遭遇色狼,應(yīng)沉著冷靜,盡快調(diào)整自己的言行,努力尋找扭轉(zhuǎn)不利局面的轉(zhuǎn)折點(diǎn),全力爭取化險(xiǎn)為夷。以下方法可供“的姐”們借鑒:一、故

淺談進(jìn)口汽車油封的使用————作者：韓峰

摘要：自我國加入WTO以來,進(jìn)口汽車越來越多,進(jìn)口汽車由于車型復(fù)雜,價(jià)格昂貴,在維修時(shí),經(jīng)常遇到油封使用的問題,現(xiàn)就有關(guān)問題作如下簡述。一、使用原則1.關(guān)鍵的是要使用原規(guī)格的油封,盡量避免改、代,小黏度油品所使用的油封也盡量不改、代。2.用高質(zhì)量油封代替低質(zhì)

殘陽如血————作者：疏桐

摘要：夏末的午后,太陽是那樣的耀眼,那樣跋扈、張狂,直將火辣辣的光投向快要曬裂的地面像要吸干地上所有的水分。娟兒的家就住在偏僻鄉(xiāng)村的一條鄉(xiāng)道邊,屋前的空地上,娟兒一邊用杈子翻著麥子,一邊擦著汗,屋里不時(shí)地傳出母親的咳嗽聲。馬路對(duì)過低低的圍墻上原本醒目的交通標(biāo)

今晚的月兒圓嗎?————作者：沈岳君 ,一江

摘要：夜,已經(jīng)很深,昏暗的燈光從高高的窗口射了進(jìn)來,他蜷縮在墻腳,號(hào)房里死一般的寂靜。當(dāng)他帶著僥幸心理在苦苦地等待結(jié)果時(shí),“駁回上訴,維持原判”像一枚重磅炸彈徹底擊碎了他最后一線希望。完了,一切都徹底地完了。他想大叫,他又想狂笑……在大腦經(jīng)過一陣緊張激烈的掙

目標(biāo)鎖定“蘇J-K0337”——鹽城“8·9”重大交通肇事逃逸案偵破記————作者：張學(xué)杏

摘要：雨夜案發(fā)迷霧重重8月9日深夜,鹽城市青墩菜農(nóng)王朝華等人將農(nóng)貿(mào)產(chǎn)品準(zhǔn)備妥當(dāng),騎著自行車結(jié)伴向鹽城市農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場進(jìn)發(fā)。雖時(shí)值初秋,天氣仍常變臉,一會(huì)兒天下起雨來。未帶雨衣的王朝華不由自主地加快了速度。正當(dāng)王朝華由東向西橫過公路時(shí),一束燈光急速射過來,“嘭”

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