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交通財會

所屬欄目:經濟期刊 熱度: 時間:

交通財會

《交通財會》

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期刊周期:月刊
期刊級別:省級
國內統一刊號:11-3177/F
國際標準刊號:1005-9016
主辦單位:中國交通會計學會
主管單位:中國交通會計學會
上一本期雜志:《中國經濟周刊》經濟學論文
下一本期雜志:《管理學刊》研究生論文

  【雜志簡介】

  會計刊物。主要任務是宣傳黨和國家財經方針、政策、法規和制度;開展會計理論和業務的研究,交流會計工作經驗,傳播會計專業知識,推廣應用科研成果,為經濟體制改革和四化建設服務;介紹國內外會計改革情況和學術動態,為探索建立具有中國特色的交通會計理論方法體系作出貢獻。

  【收錄情況】

  國家新聞出版總署收錄 該刊由《中國期刊網》、《中國學術期刊(光盤版)》全文收錄,并由中國學術期刊(光盤版)電子雜志社、中國社會科學院文獻信息中心、中國科學院文獻情報中心、北京大學圖書館指定為《中國學術期刊綜合評價數據庫》來源期刊。

  【欄目設置】

  主要欄目:理論探討、工作研究、交通財會論壇、改革與建議、學習園地、會計基礎工作、經驗交流、調查報告。

  本站已成功發表的論文:

  信用 信任 道德 湯永勝

  特許經營模式下收費公路定價機制有關問題的思考 楊平平

  論高速公路大修理作業的特殊性及其對會計核算的影響 周國光

  港口“資本論”:后危機時代港口管理新趨勢 焦強,梅葉,宋士福,羅勛杰

  我國交通運輸發展資金制約因素分析及對策 魏守月,曹更永,許云飛

  公路經營企業預算管理存在的問題及建議 鄧琴

  全面預算控制在港口企業的應用探討 胡瑛堇

  因素分析法在航運企業自營運輸收入分析中的應用 王冬

  公交公司特約車業務收入與成本分析 楊利昌,徐蓓蓓,韓俊玲

  事業單位公務卡使用存在的問題與優化建議 程霓

  高速公路建設資金監管措施探討 楊勇

  施工企業資金集中管理模式探討 羅鵬

  施工企業應收票據的核算 馬艷

  駐外機構匯兌損益引發的思考 徐令東

  《交通財會》雜志編輯部投稿須知:

  1、來稿要求論點明確、數據可靠、邏輯嚴密、文字精煉,每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關鍵詞、正文、參考文獻和第一作者及通訊作者(一般為導師)簡介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學位、目前主要從事的工作和研究方向),在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金(編號)資助,沒有的不注明。

  2、論文摘要盡量寫成報道性文摘,包括目的、方法、結果、結論4方面內容(100字左右),應具有獨立性與自含性,關鍵詞選擇貼近文義的規范性單詞或組合詞(3~5個)。

  3、文稿篇幅(含圖表)一般不超過5000字,一個版面2500字內。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫,正、斜體,黑、白體,上下角標應區別明顯。

  4、文中的圖、表應有自明性。圖片不超過2幅,圖像要清晰,層次要分明。

  5、參考文獻的著錄格式采用順序編碼制,請按文中出現的先后順序編號。所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻。未公開發表的、且很有必要引用的,請采用腳注方式標明,參考文獻不少于3條。

  6、來稿勿一稿多投。收到稿件之后,5個工作日內審稿,電子郵件回復作者。重點稿件將送同行專家審閱。如果10日內沒有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質錄用通知),則請與本部聯系確認。

  7、來稿文責自負。所有作者應對稿件內容和署名無異議,稿件內容不得抄襲或重復發表。對來稿有權作技術性和文字性修改,雜志一個版面2500字,二個版面5000字左右。作者需要安排版面數,出刊日期,是否加急等情況,請在郵件投稿時作特別說明。

  8、請作者自留備份稿,本部不退稿。

  核心期刊發表范文:基于企業文化的員工薪酬制度設計

  摘要:企業要想吸納人才和提高員工工作積極性,必須制定合理的薪酬制度。企業人力資源管理與企業文化密切相關,因而企業員工薪酬制度的制定需要在企業文化基礎上實現。基于此,本文主要論述了企業員工薪酬制度的設計。

  關鍵詞:企業文化,企業員工,薪酬制度

  人才競爭日益激烈,企業僅憑借高薪而吸引人才和留住人才是不夠的,還需要充分利用企業文化因素而吸納人才。只有將企業文化與員工薪酬制度相結合,才能滿足企業現狀的需要和適應未來發展趨勢。

  交通財會最新期刊目錄

新形勢下行政事業單位內部控制建設改進途徑探究——從內部控制角度談新會計法實施————作者:張明哲;

摘要:隨著經濟社會發展進步和科學技術日新月異,我國行政事業單位正處于內外環境發生巨大轉變的過程中。為了適應新形勢下的管理需求,提升內部管理水平和效率,有效防范和化解經濟活動風險,確保國有資產安全完整,行政事業單位內部控制要在強化治理能力、提升管理水平方面發揮更重要的作用。特別是在新《會計法》頒布后,如何從內部控制的角度落實新法要求,成為當前亟待解決的重要課題。本文將圍繞這一主題,探究行政事業單位內部控制...

J公司智慧稅務系統的構建與探索研究————作者:黎麗姍;于波;張晨曦;

摘要:隨著稅收征管模式持續開展以信息化為特征的革新,稅收管理部門的監管力度不斷加大,企業如何在高速發展過程中做好涉稅業務管理,提升稅務管理效率、降低涉稅風險,是許多企業亟須解決的重要問題。J公司為解決涉稅業務管理難題,提升稅務管理效能,構建了智慧稅務管理系統,實現了企業內部系統與金稅系統連通,功能涵蓋發票管理、納稅管理、納稅籌劃、風險管控四個方面。J公司構建智慧稅務管理系統是一種創新的管理手段,有效降低...

基層公路事業單位做好國省道建設項目政府會計核算的思考————作者:張國強;

摘要:《財政部、交通運輸部關于進一步加強公路水路公共基礎設施政府會計核算的通知》(財會〔2020〕23號)對做好公路項目的政府會計核算,全面反映公路資產“家底”提出了明確要求。本文嘗試從國省道建設項目日常會計核算、竣工財務決算辦理、項目建成轉入公共基礎設施核算管理三個方面,就如何做好國省道建設項目的政府會計核算做些思考

專項債用作項目資本金政策辨析及會計處理探討——基于收費公路專項債的思考————作者:尚唯;周國光;

摘要:將專項債用作建設項目資本金是近年來黨中央、國務院重要的政策導向。收費公路專項債具有專項債的共性特征,也體現了使用管理上的一些特殊要求。如果嚴格執行國家有關法律法規和規章制度的規定,將收費公路專項債用作政府收費公路建設項目的資本金不具有合規性和可操作的實施路徑。有必要對財政部的現行管理政策進行適當調整,并在此基礎上進一步規范將收費公路專項債用作政府收費公路建設項目資本金的會計處理

公路基礎設施折舊研究:必要性與實踐————作者:高銘;

摘要:本研究深入探討了公路基礎設施折舊的必要性,從理論和實踐兩個維度分析了折舊對公路資產管理的影響。首先界定了折舊在公路資產管理中的理論基礎,通過實際案例評估了折舊對成本分配、資金規劃和公路服務壽命的影響。然后,進一步探討了在技術更新、維護得當等特定情境下,公路基礎設施可無需計提折舊的情形,分析了此做法對長期資產管理的潛在風險和益處。研究結果為公路基礎設施財務管理提供了新視角,為政策制定者和資產管理者制...

淺議縣級公路養護單位預算績效評價————作者:田華;

摘要:公路養護預算是公共財政預算的重要組成部分,全面實施預算績效管理是建立現代財政制度的重要內容,為提高公路養護的財政資源配置和使用效率,提升公共服務質量,本文在對財政預算績效管理發展沿革和縣級公路養護單位預算績效評價現狀分析的基礎上,對縣級公路養護單位預算績效評價指標體系、評價機制以及人員隊伍等方面提出了一些思考和建議

淺析事業單位開展財會監督工作存在的問題和困難————作者:王靖雯;

摘要:2023年,中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發《關于進一步加強財會監督工作的意見》(以下簡稱“《意見》”),為推進新時代財會監督工作高質量發展指明了方向、提供了根本遵循。本文以交通運輸部東海救助局為例,通過分析當前財會監督工作開展情況、取得的成效、存在的問題,提出具體意見和建議,為強化事業單位財會監督工作提供參考

H單位內審機構遠程審計模式探討————作者:張泉;

摘要:本文從遠程審計的概念及特點出發,分析了內部審計機構開展遠程審計的流程,通過SWOT分析探討H單位內部審計機構運用遠程審計模式的優勢、劣勢、機會和威脅,并就如何防范風險提出了對策建議,旨在探索補充內部審計工作形式,為內部審計工作順利開展和構建云審計提供借鑒思路

集團化管控背景下如何提高內部審計發現問題整改實效探究————作者:黃偉華;

摘要:集團化管控模式下,企業面臨的內外部管理環境更加復雜,進一步凸顯出內部審計職能在企業經營管理中的重要性。但是無論是內部審計的監督功能還是內部審計的增值功能的發揮,很大程度上依賴于對內部審計發現問題的整改來實現,而內部審計發現問題整改往往容易被管理層忽視,因此研究如何提高內部審計發現問題整改的實效具有實踐價值。本文首先探討了集團化管控背景下提高內部審計發現問題整改實效的重要意義,然后指出內部審計發現問...

淺談公路事業單位內部審計人員應具備的知識和能力————作者:疏珎臻;

摘要:習近平在二十屆中央審計委員會第一次會議上講話指出,審計是黨和國家監督體系的重要組成部分,是推動國家治理體系和治理能力現代化的重要力量。內部審計工作是審計的重要組成部分,通過內部審計能夠加強對會計部門的監督,可以及時發現問題,及早處理問題,及時挽回損失,進一步推進單位內部控制的有效運行。通過審計發現的違法違紀問題線索,依據協同聯動相關要求,按照干部管理權限,及時移交有關紀檢監察機關,能夠起到防微杜漸...

保障中小企業款項支付條例

摘要:<正>中華人民共和國國務院令第802號《保障中小企業款項支付條例》已經2024年10月18日國務院第43次常務會議修訂通過,現予公布,自2025年6月1日起施行。總理李強2025年3月17日(2020年7月5日中華人民共和國國務院令第728號公布2025年3月17日中華人民共和國國務院令第802號修訂)第一章總則第一條為了促進機關、事業單位和大型企業及時支付中小企業款項,維護中小企業合法權益,優化...

國務院辦公廳關于建立健全涉企收費長效監管機制的指導意見

摘要:<正>國辦函[2025]30號2025年3月25日各省、自治區、直轄市人民政府,國務院各部委、各直屬機構:加強涉企收費監管是降低企業經營成本、優化營商環境的重要舉措,對激發市場活力、促進經濟社會高質量發展具有重要意義。為貫徹落實黨中央、國務院決策部署,建立健全涉企收費長效監管機制,經國務院同意,現提出以下意見

信息港

摘要:<正>3月3日中國交通新聞網消息,2月28日,交通運輸部黨組理論學習中心組舉行2025年第二次集體學習,主題是深入學習貫徹習近平總書記關于人工智能的重要論述精神,深刻把握人工智能技術最新進展,展望人工智能在交通運輸領域的應用,深入實施“人工智能+交通運輸”行動,推動交通運輸高質量發展。部黨組書記、部長劉偉主持學習并講話,部黨組成員參加學習。第十四屆全國政協常委、中國科學院院士、南京大學黨委書記譚鐵...

數字化轉型背景下交通運輸信息化資產精細化管理的措施研究————作者:薛香武;

摘要:中共中央、國務院發布《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規劃綱要》,交通運輸行業是中國式現代化開路先鋒,須著眼于未來十年發展,全面貫徹新發展理念,深入推動交通運輸數字化轉型,以智慧交通創新發展推動交通運輸高質量發展。隨著交通運輸數字化轉型工作的展開,交通運輸推進跨部門、跨層級業務協同和數據共享機制,實施交通運輸信息化資源整合,促進交通運輸領域數據資源資產化并合規高效流通使用,近而產生大量的交通...

數字化轉型對會計業務流程的重塑與挑戰————作者:張松杰;

摘要:數字化轉型已成為推動企業管理變革的重要驅動力,對會計業務流程的重塑具有深遠影響。然而,數字化轉型下會計業務流程重塑也面臨諸多挑戰,包括數據處理過程中存在安全漏洞、會計人員缺少數字化技能、新技術應用缺少明確的合規標準等。為有效應對這些挑戰,建議加強數據安全防護、推行會計人員數字化技能培訓、制定會計數字化轉型的行業規范,以便促進數字化轉型的落地

搭上AI的便車————作者:湯永勝;

摘要:<正>當人工智能的浪潮席卷全球,DeepSeek以燎原之勢瞬間點燃科技領域的創新之火,這場技術革命正以雷霆萬鈞之力重塑千行百業。而在交通運輸這一國民經濟大動脈中,一場關于財務精細化管理的深刻變革正悄然拉開序幕,這不僅是數字技術的落地宣言,更是行業高質量發展的破局密鑰

數字化時代下電子會計檔案管理實踐研究————作者:付巧彬;

摘要:隨著數字化技術的飛速發展,數字化已成為時代的主流,深刻影響了各個領域的工作模式。電子會計檔案逐漸取代傳統紙質檔案,成為企業財務管理的重要組成部分。本文通過分析數字化時代下某高速公路企業電子會計檔案管理的實踐案例,探討其優勢、挑戰及應對策略,以期為相關企業提供有益的參考和啟示

基于預算管理一體化系統探索業財融合的路徑————作者:吳杰;

摘要:本文以預算管理一體化系統為研究基礎,研究了以預算管理一體化系統為基礎的業財融合。首先,詳細闡述了預算管理一體化實施的背景和意義;接著,探討了基于預算管理一體化系統實現業財融合的路徑;然后,提出了實施預算管理一體化系統過程中存在的問題和挑戰;最后,總結了基于預算管理一體化系統實現業財融合的對策及建議

企業財務共享中心風險防控的探究————作者:蘇秀麗;

摘要:新型財務共享管理模式下,財務共享中心成為財務數據信息到價值創造的核心地帶,這種新模式不僅為企業帶來了組織變革、流程重組和業財融合等資源的重塑,還使企業面臨前所未有的系統風險、信息風險和流程風險等挑戰。因此,構建一個完善的財務共享中心風險防控體系,及時預防和管控風險因素至關重要

聚焦重點擔當作為 為加快建設交通強國 提供堅實財務審計保障————作者:盧尚艇;

摘要:<正>今年政府工作報告明確提出實施更加積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策。在2025年全國交通運輸工作會議上,劉偉部長對做好交通運輸財務審計工作提出了明確要求。部財務審計司深入學習貫徹全國兩會精神,按照全國交通運輸工作會議部署,堅持聚焦重點、擔當作為,緊緊圍繞穩定交通運輸有效投資、交通物流降本提質增效、進一步全面深化改革、保障安全穩定等行業重大任務,著力推進交通投融資改革、優化資金支出結構、提升財...

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