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建筑技術
關注()《建筑技術》雜志簡介
《建筑技術》(月刊)創刊于1970年,由北京建工集團有限責任公司主辦。
《建筑技術》本刊任務是:交流建筑技術新經驗,推廣建筑科技新成果,介紹國內外建筑新技術,促進建筑管理現代化,貫徹建筑科技法規,研討建筑技術政策,傳播建筑科技信息,開發建筑技術市場,為我國建筑業的科技進步服務,為我國建筑市場的繁榮和發展服務,為我國社會主義現代化建設服務。本刊為專業技術刊物。報道應用建筑科學領域的新技術、新成果。主要欄目有施工技術、建筑設計、工程實例、建筑材料、建筑機械、工業建筑、混凝土制品、建筑裝飾、建筑節能、設備安裝、工程質量等。讀者對象為建筑企事業單位和建設單位從事建筑科技和管理工作的中高級人員。獲獎情況:首家國家期刊獎獲獎期刊;第二屆全國優秀科技期刊評比一等獎;全國優秀科技期刊評比二等獎;中國期刊方陣“雙高”期刊。
《建筑技術》欄目設置
施工技術、建筑設計、工程實例、建筑材料、建筑機械、工業建筑、混凝土制品、建筑裝飾、建筑節能、設備安裝、工程質量
《建筑技術》雜志收錄情況:
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《建筑技術》雜志投稿須知:
1、《建筑技術》文稿務求中心突出,結構嚴密,論點明確,數據可靠,內容科學、實用,文句簡明、通順,語法、名詞、術語、標點符號、物理量代號、計量單位正確,題、文、圖、表互相呼應,引用資料列出參考文獻。專論、調研、綜述一般不超過7000字,選題范圍較小的其他文稿,宜控制在3000字左右。
2、《建筑技術》文稿題名要求明確、貼切、簡練、醒目,反映文稿的特定內容,一般不宜超過20個字。文稿題名下面應署作者姓名,署名作者的人數和順序由作者自定,本刊有關文稿處理及稿酬事項均與第一作者聯系。每篇文稿應給出50個字以內的第一作者簡介,包括姓名、性別、出生年月、籍貫、學位、職稱、工作單位(或學會)、職務、通訊地址、電話和郵政編碼等。
3、《建筑技術》學術性文稿和超過3000字的其他文稿,請在正文開始前撰寫100~300字摘要,內容包括目的(主題范圍)、方法、結果和結論,突出創新發現、關鍵性論點和數據。在摘要下面應寫出3~8個關鍵詞。關鍵詞應精選能代表全文主要內容、與主題概念關系最密切的單詞或術語,盡量使用有關主題詞表提供的規范詞。歡迎提供相應的英文題名、摘要和關鍵詞。
4、來稿文體要符合本刊慣用的體例,按事物客觀過程和邏輯次序來安排文章段落。文稿各部分可加分層標題,同層標題要呼應,句式、風格一致。文稿內圖、表與文字敘述要相互配合,各展所長,合理分工,避免重復表述。
5、文稿內容不應與國家頒發的現行技術標準、規范、規程相抵觸。引用技術資料必須查對原文,確實可靠,所用專用名詞和術語應是規范用語,并應前后一致,切忌任意編造簡稱或使用不規范的方言土語。
6、文稿內公式、圖、表和文字敘述中所用物理量名稱、代號應符合現行技術標準和規范;所用計量單位一律采用法定計量單位,并以國際符號表達量值。
7、文內插圖應用濃黑墨水描繪在不滲擴墨跡的白紙上,線條勻實,粗細有別,如為復印圖,必須黑白分明,沒有污跡。插圖畫法應符合制圖標準,圖幅大小以不大于16開、不小于64開為宜。圖內文字要端正、清晰,外文字符書寫應能辨認出文種、大小寫、正斜體、上下角標,必要時用鉛筆旁注說明。照片稿要求主題突出,圖像清晰,不應折皺破損,照片背面應標明上下標記、圖號、圖名。
8、文稿內表格應主題集中,內容簡潔,具有統計、對比、分析價值。表的大小應考慮刊物版面能否容納得下,過大的表格應精簡或拆分。表的編排應直觀簡明,層次清楚,便于查閱,表頭欄目應填寫齊全。表內所列數據務必核實無誤,表內數據之間以及表與文圖之間無矛盾。每個表均應有表名。
推薦期刊:建筑技術開發
《建筑技術開發》重點報道混凝土制品、防水與裝飾材料、建筑施工技術、建筑施工機械、工程監理、測試技術、試驗儀器等。設有技術開發報道、專題開發綜述、國外技術開發、技術講座、技術開發專欄、短文薈萃、開發信息集錦等欄目。
建筑技術最新期刊目錄
住房城鄉建設領域科技成果庫上線運行
摘要:<正>為深入貫徹黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,落實創新驅動發展戰略,加快推進住房城鄉建設領域科技成果推廣應用,住房和城鄉建設部組織開發了住房城鄉建設領域科技成果庫(以下簡稱“科技成果庫”)。近日,住房和城鄉建設部發布通知,明確了做好科技成果庫上線運行工作的相關事項。通知提出,科技成果庫具備數據采集、成果遴選、統計分析、專家管理等功能,主要為住房城鄉建設領域科技成果數據統計分析、科技預測與戰...
VVER堆型核電站外穹頂鋼模板施工技術創新研究————作者:裴習平;
摘要:某核電站兩臺機組為俄羅斯VVER某堆型的改進型百萬千瓦級壓水堆核電機組,其非能動外掛水箱安裝在外穹頂外殼+59.85 m,為環形不銹鋼水箱,原設計采用后貼法施工。根據進度計劃安排,安全殼熱試時外掛水箱必須可用,導致外掛水箱的施工成為熱試的關鍵線路。通過采用外穹頂鋼模板,可使外掛水箱施工提前4個月,從而保證了關鍵線路工期
體育場大跨異形鋼結構施工關鍵技術研究————作者:姚文博;方國良;羅惠平;盧海豐;徐登高;
摘要:雄安體育中心體育場屋頂采用張弦鋁合金網殼結構,其網殼骨架由鋼結構環梁和拱梁組成,施工過程中鋼結構安裝精度的控制及結構的穩定性,對后期鋁結構安裝及索結構張拉有著至關重要的影響。本研究介紹了屋蓋鋼結構的整體概況,分析了大跨空間鋼結構施工過程中的重點和難點,在對鋼結構深化設計的基礎上,優化支撐胎架的整體布置體系,滿足后期索結構整體提升的需求,同時通過阻尼球鉸支座的安裝定位消納前期施工誤差,通過調整鋼結構...
核電站大型鋼穹頂運輸技術————作者:趙宇;
摘要:某核電大型鋼穹頂運輸設計專用桁架式運輸工裝,運輸工裝與鋼穹頂非焊接連接,支撐于鋼穹頂下部。鋼穹頂采用多組運輸車輛同步運輸,科學布置運輸車輛位置,使運輸工裝與運輸車輛有效連接。運輸前后對運輸車輛、鋼穹頂進行有效監測,保證鋼穹頂運輸的質量、安全,可為同類工程施工提供參考
節點形式對新型半剛性鋼梁節點受彎性能影響研究————作者:劉仲略;
摘要:基于上海榕融氧化鋁連續纖維制品工業化生產與制備產業園項目,本研究改進提出了一種新型半剛性鋼梁節點,并給出了建議的理論計算方法。進一步建立了誤差在10%以內的可靠模型,并深入研究了該新型節點在抗彎性能方面的表現。結果表明:其形變幅度符合極限狀態下柱寬形變不超過3%的規范要求,采用五邊形加固形式的試件極限彎矩較三角形和四邊形加固分別提升6.18%和6.40%,且H形鋼梁形成了塑性鉸。在五邊形加固基礎上...
鋼管束脫空檢測中的柔度差高斯曲率方法研究————作者:孫海林;湯斐超;
摘要:本研究針對鋼管束內部脫空檢測方法存在的局限性,從結構振動角度出發,引入非接觸式激光多普勒測振系統進行模態測試,識別鋼管束結構的模態參數,驗證了模態參數獲取的可行性。在ABAQUS中構建相應的有限元模型,分析在單脫空和三脫空多種工況下,鋼管束結構的模態參數變化。檢驗柔度差高斯曲率指標在脫空檢測中的有效性。研究結果表明,鋼管束結構在各種脫空工況下引起自振頻率變化,且呈現出累積性。同時,柔度矩陣的變化不...
BIM技術在深基坑蓋挖逆作中的應用————作者:霍婷婷;李金和;郭洪軍;劉龍;宋永威;馮國俊;
摘要:為提高深基坑蓋挖逆作施工過程的質量、安全過程管控,通過BIM模型搭建、前期策劃、方案模擬、可視化交底、智慧監測、平臺預警、形變分析等應用,有效降低了項目施工過程中因工程量大、環境復雜、風險性高帶來的施工困難影響。優化了施工工序,并結合監測預警平臺、模擬分析等結果對項目施工質量、安全過程作出了指導
風積沙混凝土強度與孔徑之間的關系————作者:朱炳雄;
摘要:以不同摻量風積沙混凝土為研究對象,對其開展抗壓強度試驗,研究其力學強度,利用核磁共振試驗表征微觀結構,分析混凝土孔隙分布情況。結果表明:當風積沙替代率為20%時,其內部孔徑尺寸更為均勻,孔隙率達到最小為7.44%,少害孔占比達最大為46.37%,抗壓強度達到最優為48.9 MPa,較替代率為0%時增加了6.1%;通過對核磁共振試驗結果分析發現,抗壓強度與少害孔占比成正比,與孔隙率呈反比,并建立了雙...
充氣膜結構在基坑工程中的應用————作者:焦冉;
摘要:為了解決土方工程施工現場揚塵、噪聲、擾民對工地周邊環境的影響,將通常在各類體育場館、防護棚上使用的充氣膜應用到基坑工程中,從施工條件、施工方法、施工成本、施工周期、環保節能等方面進行分析。結果表明,充氣膜在基坑工程中的應用有一定的受控條件,效果利弊兼容,可見充氣膜在基坑工程上的應用仍有提升空間
非規則三柱式排架抗震性能研究————作者:賈曦;楊建榮;高博;王國升;
摘要:為了研究非規則三柱式排架的結構反應、損壞模式及抗震性能,評定三柱式排架的抗震性能,為山區復雜地形下非規則三柱式排架的應用提供技術依據,同時為橋梁排架的科學設計與施工積累技術資料。采用等比例縮尺的擬靜力試驗和有限元程序數值分析模擬�;跀M靜力試驗測試三柱式排架墩的滯回曲線、骨架曲線、延性系數、等效粘滯阻尼系數及剛度退化,結合利用有限元程序OpenSees對擬靜力試驗結果進行對比。在建立彎–剪耦合效益...
泥石流堆積體作為再生混凝土可行性研究————作者:蔣玉;丁勇;陳福興;
摘要:為探討泥石流堆積體作為再生混凝土的可行性,參照普通混凝土配合比設計方法將泥石流堆積體進行再生混凝土配置,對普通混凝土與蔣家溝泥石流堆積體再生混凝土進行試驗,從配合比、含水率、密度出發,結合坍落度、抗壓強度等混凝土指標,進行泥石流堆積體轉化為再生混凝土的可行性。研究結果表明:(1)在同等配合比下,泥石流作為再生混凝土的強度遠不如混凝土,流動性也小于混凝土;(2)相同級配條件下,混凝土平均抗壓強度遠大...
基于AHP法的廢棄污染物填埋場滲濾液滲漏風險模糊評價————作者:周天應;孔滔;趙世康;
摘要:為了全面有效地評估廢棄污染物填埋場滲濾液滲漏風險,通過對廢棄污染物填埋場地質特點和生態環境統計調研,得到了廢棄污染物填埋場滲濾液滲漏風險的影響因素,構建了全面的廢棄污染物填埋場滲濾液滲漏風險評價體系,以提供滲濾液滲漏場地污染風險管控的理論指導和決策支持。結合層次分析法(AHP法)和模糊綜合理論,確定了廢棄污染物填埋場滲濾液滲漏風險評價指標權重,并建立了廢棄污染物填埋場滲濾液滲漏風險模糊綜合評價模型...
鄰近干道城市新建公園聲環境模擬分析————作者:羅利;周桐;王仙芝;蔡金生;
摘要:基于成都露天音樂公園項目周邊所處噪聲現狀,分析了該區域的環境噪聲。綜合考慮周圍道路的影響,根據公園及周邊噪聲源類型及其特點,對園區內外多個點位進行現場噪聲監測。根據實測數據,結合幾何聲學發散衰減原理,利用raynoise計算機模擬軟件對公園噪聲進行模擬預測。通過對實測數據和預測結果的對比分析,針對噪聲影響因素提出了相應的降噪措施。結果表明,實驗和數值模擬相結合,能夠較好地反映公園噪聲的特點,可為今...
臺州博覽中心項目連廊菱形雙曲桁架深化設計研究————作者:郭愛;
摘要:臺州國際博覽中心項目大跨度空間連廊與兩側主體結構通過雙向滑動式球形鉸支座連接,下方支撐6組樹杈式圓管鋼柱,其中雙曲屋面桁架是鋼結構深化設計的重難點。通過模型建立、節點優化、分段方式確定、滑移節點設計、屋面碰撞分析等方面,詳細闡述了臺州國際博覽中心項目的深化設計。通過鋼結構深化設計技術的深入推行,以及菱形雙曲桁架節點優化的研究,可為同類建筑鋼結構工程的設計、施工提供參考
大高差超高墩連續剛構橋受力特性研究————作者:鄒蘭林;宋偉偉;
摘要:以某4跨連續剛構橋為例,研究當橋墩高差較大時連續剛構橋的受力特性。研究發現,4跨連續剛構橋的受力主要集中在兩個邊墩上。溫度荷載對橋梁影響較大,溫升與溫降對橋梁的作用完全相反,系統降溫對橋梁的影響可通過系統升溫反映。橋梁在溫度變化和荷載作用下會向較高一側產生較大位移,導致較高一側橋墩承受較大彎矩、剪力和自身重力。中間主高墩對橋梁的縱向變形適應性較好,但會導致較大的橫向位移,影響行車舒適性。高墩使用變...
矮塔斜拉橋懸臂澆筑施工抗傾覆穩定性研究————作者:王威;唐剛祥;張兵兵;楊成龍;呂憲闖;
摘要:在矮塔斜拉橋懸臂澆筑施工過程中,結構所承受的環境作用及對應的力學性能復雜。針對各種因素作用下結構力學參數分析的不確定性而導致施工抗傾覆穩定性誤判的問題,提出了基于數字孿生的懸臂澆筑施工抗傾覆穩定性分析方法。以潁汝灌區總干渠特大橋施工為例,驗證并應用了所提理論方法。結合數字孿生映射反饋的特點形成結構施工安全分析框架。在孿生框架的驅動下,綜合考慮施工過程的時空演化與虛實交互,建立面向結構安全分析的多源...
馬鞍山長江公鐵大橋副汊航道橋1800 t架梁起重機體系轉化技術研究————作者:汪洋;鄒孔慶;方繼;
摘要:馬鞍山長江公鐵大橋副汊航道橋是巢馬城際鐵路重要的樞紐之一,具有跨度大、形式復雜、結構奇特等特點,本項目為雙塔三索面鋼桁梁斜拉橋,總長840 m,主塔高170 m,全橋鋼梁總重約為3.5萬t。全橋施工過程中,為起吊大節段鋼梁,保證全橋的順利合龍,采用1 800 t架梁起重機進行吊裝,并研發了1 800 t架梁起重機體系轉換技術,實現了1 800 t架梁體重機在邊、中跨鋼錨箱方向相反工況下的吊裝施工,...
基于雙導洞PBA法的城市軌道交通地下暗挖車站施工技術————作者:李引雄;
摘要:地鐵暗挖車站PBA兩導洞施工工法是在地面不具備車站圍護開挖條件或地鐵車站埋置過深、采取明挖法超深基坑安全不可控的情況下采取的一種地鐵暗挖施工措施。該工藝是將明挖施工方法和暗挖法進行有機結合的一種施工方法。采用在地下先進行導洞暗挖施工,并在導洞內施作圍護邊樁、樁頂冠梁等圍護結構,使樁、冠梁、頂拱一起構成支撐體系,以承受施工過程中的外部荷載。然后在拱和邊樁的防護下,施作內部結構,再形成由外部初期支護結...
FRP梁與混凝土組合結構抗彎與抗剪性能分析————作者:高麗芳;
摘要:本研究對復合纖維增強聚合物(FRP)梁與混凝土橋面板整合的彎曲和抗剪性能進行了探討。首先對復合FRP梁進行了彎曲性能測試,然后通過兩種抗剪連接方式將其與混凝土橋面板連接,一種是僅使用環氧樹脂膠粘劑,另一種是采用U形螺栓與環氧樹脂膠粘劑的組合。分析了這些抗剪連接的有效性,在此基礎上,進行了FRP梁與混凝土橋面板復合結構的全尺寸彎曲性能測試。研究結果表明,使用U形螺栓顯著增強了復合FRP梁與混凝土橋面...
MGTL450 t提梁機變更跨度改進技術————作者:王奇;
摘要:在集大原鐵路工程中,跨線提梁機準備進場時,擬定設備在其他工點還未完工,不能及時進場,發現要進場的跨線提梁機跨度36 m,而跨線提梁機的樁基礎和承臺均已按擬定設備38 m跨度施工完畢、市場上已沒有閑置跨度38 m的提梁機后,在工期緊張、保證不破壞原有提梁機受力均勻的前提下,采用增加或減少主梁跨度實現跨線提梁機的正常使用,不再另做樁基礎和承臺,拼裝前對提梁機進行局部改造,達到現場安全可控的目標
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