《電訊技術》電子科技雜志，創刊于1958年，由中國西南電子技術研究所主辦。榮獲信息產業部優秀期刊;工業和信息化部電子科技期刊2007～2008年度學術技術水平優秀獎;四川省編校質量優秀獎期刊;工業和信息化部電子科技期刊2009-2010年度優秀期刊獎，國內外公開發行的、理論與應用相結合的綜合性電子專業科技刊物，為中文核心期刊，主要刊登涉及下列應用方向和技術領域的述評、論文、新概念新技術新產品介紹：電子系統工程;通信;導航;識別;飛行器測控;衛星應用;雷達;信息戰;共性技術(包括天線、射頻電路、信號處理、信息處理、監視與控制、時間與頻率、先進制造、電磁兼容、測試與試驗、可靠性與維修性、軟件工程化、綜合保障等)，包括科研成果的學術性總結、新技術、新工藝的論述、國內外科技動態的綜合評述，以及實用性電子技術方面的的內容。

　　《電訊技術》面向的對象主要是從事電子科學技術研究、開發等方面的科研人員、高校師生及電子技術愛好者。目前設有系統總體技術(System Research and Design Technology)、信號與信息處理技術(Signal and Information Processing Technology)、計算機、網絡及其應用技術(Computer, Network and Applications)、信道技術(Channel Technology)、先進制造技術(Advanced Manufacturing Technology)、基礎技術(Basic Technology)、述評與展望(Review and Technological Forecasting)欄目，集學術研究與技術交流于一體，是廣大工程技術人員和產品開發人員相互交流的平臺，是他們與元器件(儀器和設備)供應商相互溝通的橋梁，是具有導向性的權威刊物。

　　閱讀推薦：通信對抗

　　《通信對抗》通信雜志征稿，是由中國電子科技集團公司第三十六研究所、通信系統信息控制技術國家級重點實驗室聯合主辦的以通信電子戰為主,面向整個電子戰/信息戰領域的綜合性學術刊物,創刊于1980年。《通信對抗》旨在促進國內同行的學術技術交流,推動通信電子戰及電子戰/信息戰理論、技術。

　　電訊技術最新期刊目錄

IEEE 802.11p標準下基于超分辨率重建的車輛通信信道估計————作者：呂超躒;駱忠強;雷伊婷;

摘要：在車對萬物（Vehicle-to-Everything，V2X）通信中，由于車輛的高速移動，信道呈現快速時變特性。然而，IEEE 802.11p標準中分配的導頻數量稀少，傳統的信道估計方法無法根據這些有限的導頻準確跟蹤信道的復雜變化，嚴重影響了車輛通信的可靠性。為此，提出了一種基于圖像超分辨率思想的深度學習輔助信道估計方案。該方案將導頻處的信道響應視作低分辨率二維圖像，采用截斷離散傅里葉變換（Tr...

結合特征分布優化的輻射源類增量識別方法————作者：彭鵬;曹帥;賈勇;姚光樂;王琛;王洪輝;張偉;王祥豐;

摘要：現有輻射源類增量識別模型受災難性遺忘的影響，存在識別率低、穩定性-可塑性不平衡等問題。基于分類器增量學習策略，提出了一種結合特征分布優化的輻射源類增量識別方法。通過高斯分布對新類特征進行特征變換，從而改善新類分布，提高新類識別率；利用少量簇內簇間雙分布信息，生成與舊類相似的特征分布提高舊類識別率；在高斯分布和雙分布生成共同作用下平衡穩定性和可塑性。該方法在手機輻射源數據集和電臺輻射源數據集上的平均...

基于多站協同顯著路徑篩選的多徑利用雷達遮蔽目標成像方法————作者：劉永龍;鄒旺;葛富超;賈勇;賴元明;

摘要：多徑利用雷達通過電磁波在建筑表面的反射及墻角的衍射實現對非視距區域內目標的有效探測，被廣泛應用于城市巷戰、災害救援和智能駕駛等領域。目前，非視距目標成像方法通常根據所有傳播路徑對多徑回波盲處理映射成像，多路徑混疊導致圖像中目標周圍出現大量鬼影。針對此問題，提出了一種基于顯著路徑篩選與多站協同的單通道超寬帶雷達非視距目標成像方法。首先，基于L型建筑場景建立了多徑傳播模型，分析了不同站點條件下現有盲處...

RIS輔助通信系統中的通道注意力殘差網絡信道估計————作者：楊黎明;高曉敏;

摘要：針對通信系統中由于路徑損耗導致的信道估計難題以及傳統可重構智能表面（Reconfigurable Intelligent Surface， RIS）信道估計方法存在的高導頻開銷問題，提出了一種基于通道注意力殘差網絡（Channel Attention Residual Network， CA-ResNet）的信道估計方法。該方法結合最小二乘（Least Squares， LS）估計與深度學習技術，...

基于FFT插值的銥星信號捕獲與多普勒測量————作者：郭文飛;馮偉峻;陳小莉;朱溢濤;代采荷;

摘要：隨著低地球軌道（Low Earth Orbit，LEO）通信衛星的密集發射，利用LEO通信信號進行定位，成為全球衛星導航信號不可用時的有益補充。在LEO定位、導航和授時中，多普勒定位是其主要定位技術手段，其測量精度是決定定位性能的關鍵因素。基于IRIDIUM-NEXT振鈴預警(IRIDIUM-NEXT Ring Alert，IRA)信號所具備的短持續時間以及突發性質，研究旨在獲取高精度的多普勒測量...

一種用于超大規模MIMO下行近場信道估計的聯合碼本設計————作者：郭曉金;王盛寶;宋云鵬;

摘要：作為6G的的核心使能技術之一，超大規模多輸入多輸出 (Extremely Large-Scale Multiple-Input Multiple-Output， XL-MIMO)技術將顯著擴展近場區域的范圍。近場信道的球面波前特性導致基于壓縮感知 (Compressed Sensing， CS)的信道估計算法性能顯著下降。為了解決這一問題，提出了一種聯合碼本設計方案。聯合碼本由兩部分構建，發送端碼...

復雜環境下基于CNN-Transformer的端到端航跡關聯————作者：彭銳暉;賀基賢;孫殿星;楊雪婷;

摘要：在現代航空交通管理系統中，準確的航跡關聯對于保障飛行安全和空域管理至關重要，在空情預警領域也有重要作用。針對復雜航跡場景下的航跡關聯問題，該文提出了一種基于卷積神經網絡（Convolutional Neural Network， CNN）和Transformer網絡混合模型的端到端航跡關聯算法，旨在提高航跡關聯的準確性和效率。首先，將兩個雷達上報的航跡集按目標分組，堆疊為特征對；隨后，將標準化的數...

IRS輔助MISO系統中基于GNN的保密速率優化算法————作者：唐崇鑫;席兵;鄧炳光;

摘要：針對傳統智能反射面（Intelligent Reflecting Surface，IRS）輔助多輸入單輸出（Multiple Input Single Output，MISO）無線通信系統信息安全傳輸算法計算復雜度高、泛化能力不足的缺點，提出一種基于圖神經網絡（Graph Neural Network，GNN）的聯合波束成形優化方案。通過建立IRS反射系數與基站（Base Station，BS）發...

毫米波系統中的定向波束干擾識別與SINR預測————作者：周妍彤;胡春靜;彭濤;郭異辰;王文博;

摘要：為應對傳統低頻無線通信系統頻譜短缺的挑戰，毫米波已成為下一代通信的關鍵技術。為了實現資源合理分配，需準確識別不同干擾源，而精確的干擾識別依賴于精準的干擾建模。目前，毫米波系統常采用的統計干擾模型適用于分析長期系統性能，即系統在穩定信道條件下的穩態表現；然而，短期系統性能分析需要考慮信道狀態動態變化的特性。因此，本研究提出了一種定向波束干擾識別模型，采用更合理的天線波束和信道模型，并充分考慮了多徑效...

基于區域流量負載分流的低軌衛星路由策略————作者：張瀚閱;蔣成洋;孔槐聰;林志;韓略;

摘要：隨著低軌衛星網絡所承載的業務量持續提升，現有的路由策略已經逐漸無法滿足高負載情況下的網絡性能要求。針對這個問題，提出了一種基于區域流量負載分流的低軌衛星路由算法（Regional-Traffic-Load-detour Load Balancing Routing，RTLBR），從而提升網絡在高負載情況下的性能。首先，通過引入區域流量負載的概念，在路徑預計算中依據區域整體負載情況控制數據轉移概率實...

一種用于天波通信鏈路仿真分析的拋物方程時域方法————作者：張東民;

摘要：天波通信利用電磁波在電離層反射實現無線信號的超視距傳輸，其通信質量與射頻裝備工作時的電離層狀態密切相關。針對傳統頻域天波仿真模型在波形失真、傳輸時延和多徑時延等時域特征分析上的不足，提出了一種基于拋物方程時域的天波通信鏈路仿真分析方法。該方法在建立電離層折射指數模型的基礎上，采用帶內采樣和多頻點掃描計算的方式，由分步傅里葉變換算法計算收發位置間的信道頻率響應，然后基于信道傳遞函數與脈沖頻譜函數，聯...

融合多結構信息和GAN的遮擋人臉修復算法————作者：楊輝;程漢榮;王富平;甄立;王文靜;

摘要：針對現有人臉圖像修復算法的修復結果仍存在邊緣模糊和結構扭曲等問題，提出一種基于多結構信息融合和GAN的遮擋人臉修復算法。該算法構建了修復模塊和信息融合再生成模塊，修復模塊由兩個基于門卷積的U-Net網絡組成，可實現相互約束和相互引導，生成更精細邊緣和圖像修復結果。信息融合再生成模塊使用雙向門控特征融合模塊和上下文特征聚合模塊將生成的信息融合再生，實現對缺失部分的精準補全。對修復模塊生成的完整人臉圖...

基于卡爾曼濾波的銥星信號多普勒跟蹤方法與參數設計————作者：陳小莉;朱溢濤;郭文飛;馮偉峻;田茂;

摘要：為了提高低軌衛星導航接收機的定位性能，提出一種顧及衛星運動和突發信號特征的卡爾曼濾波多普勒跟蹤方法。該方法以銥星為例，針對銥星信號的高動態和突發特性，設計了一種卡爾曼濾波參數的自適應調整算法，結合銥星軌道動力學和接收機時鐘噪聲模型優化濾波器噪聲協方差等參數，在跟蹤過程中依據載噪比動態調整參數，從而顯著提高了多普勒頻率的估計精度。并且該方法根據歷史估計值約束的迭代預測，有效提高了信號中斷期間的多普勒...

融合云畸變和生成對抗網絡的遙感影像云去除————作者：陳顯;馮林;陳兵;

摘要：為解決光學遙感影像中云對圖像的污染和遮擋問題，提出了一種融合云畸變和生成對抗網絡的遙感影像云去除方法。首先，考慮云的透射、反射和吸收率變化，構建了云畸變物理模型；其次，將云畸變物理模型與生成對抗網絡相結合，構建了遙感影像云去除模型，將輸入圖像分解為無云背景層和云畸變層，對輸入突降進行重建，從而去除來自不同區域的未配對圖像的云。最后，采用真實光學遙感圖像對所提方法進行了實驗驗證，并與另外兩種常規的云...

稿約

摘要：<正>《電訊技術》(月刊)創刊于1958年,由中國電子科技集團有限公司主管、中國電子科技集團公司第十研究所主辦,系國內外公開發行的、理論與應用相結合的中文核心期刊、中國科技核心期刊、中國核心學術期刊和中國應用型權威期刊,也是國家新聞出版廣電總局第一批認定的學術期刊,以及信息通信領域和電子技術、通信技術領域高質量科技期刊。本刊主要欄目:應用基礎與前沿技術;電子與信息工程;綜述與評論

基于Arnold映射的抗分選混沌調制PRI設計方法————作者：劉光霞;李琦;韓壯志;魏英珍;楊彥端;

摘要：從主動反偵察角度出發，為了提高雷達信號在面臨電子戰偵察時的抗分選性能，在經典脈沖重復周期(Pulse Repetition Interval, PRI)工作形式上，提出了一種在信號脈沖序列前添加拼接干擾脈沖的方法。信號脈沖序列采用成組參差PRI形式，拼接干擾脈沖是基于Arnold映射的改進二維混沌二值化序列，該混沌序列具有良好的安全性和隨機性，可提高分選的難度，破壞分選算法對雷達信號PRI的統計屬...

基于模型的復雜航天電子載荷系統工程技術方法————作者：趙曉虎;孫杰;吳慧倫;柴霖;

摘要：針對新型復雜航天電子載荷需求多、實現功能多、新技術應用多、在軌持續演進等特點，提出了一套數字化系統工程方法，通過數字化需求分解管理、數字化系統設計、數字化協同設計、數實結合天地一體確認，貫穿系統需求分析、設計研制、在軌運行、演進升級全生命周期，實現全過程數字賦能，有效提升系統研發效率和質量。在實際工程項目中應用該方法，將系統架構設計確認時間從預計的3年縮減至數月，失效率下降20%,維修時間縮短74...

5GNR網絡中一種新穎的移動用戶速度估計方法————作者：周寶龍;陸犇;楊洪生;唐亮;

摘要：在蜂窩通信系統中，移動用戶速度估計是一個頗具挑戰性的課題。雖然有大量文獻涉及這個問題，但是由于一些不符合實際的假設，導致絕大多數方法沒法應用。為此，為5G NR(New Radio)移動用戶提出一種新穎的速度估計方法，可以克服現有方法的缺點。基本思想是通過對用戶位置求導來獲得移動速度。然而在非直射徑環境中，用戶位置估計相當困難。為了獲得移動用戶的精確位置估計，提出一種魯棒性的具有自同步能力的方位角...

雙RIS輔助MIMO系統混合張量信道估計算法————作者：李雙志;邢益博;雷豪杰;

摘要：為解決在雙可重構智能超表面(Reconfigurable Intelligent Surface, RIS)系統中獲取高維信道狀態信息(Channel State Information, CSI)的挑戰，提出了一種基于混合張量分解的多鏈路聯合信道估計算法。首先，通過設計導頻傳輸機制，將單反射鏈路和雙反射鏈路的接收信號分別建模為平行因子模型和平行因子塔克(Tucker)張量模型，將信道估計問題轉化...

基于子陣列的大規模ISAC系統混合波束賦形設計————作者：郭鴻儒;郭應鴻;顧憶宵;夏斌;

摘要：通信感知一體化(Integrated Sensing and Communication, ISAC)系統可以將通信感知功能有機融合，以取得更高的頻譜效率和硬件利用率，但傳統的大規模集中式天線陣列在平面波假設下無法提供距離維增益，且其混合波束賦形設計為非凸優化問題，仍是具有挑戰性的難題。為此，提出了一種基于子陣列的混合波束賦形設計方案，在較低的硬件復雜度下通過擴展球面波區域范圍提供距離維增益，以在...

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