摘要：隨著我國社會經濟快速發展，我國的城市道路建設也有了較大的發展，越來越多的地區加大了市政基礎工程的投入力度，任何工程都以獲取最佳社會效益及經濟效益為目的，而要想收到這種效果，首先要做的就是提高其施工技術，并加強施工質量管理，本文就市政工程道路施工技術進行了分析討論。
　　關鍵詞：市政工程；道路工程；施工技術
　　
　　隨著我國城市化進程的不斷加快，城市道路建設也在蓬勃發展著，并且對道路工程的施工技術及施工工藝有了很大提高，可由于市政工程道路施工數量不斷增加，越來越多的企業及人員參與進來，這就出現了一些施工技術水平不到位，道路工程施工操作不規范的現象出現，為了保證市政工程道路建設質量，需要加強施工質量管理及施工技術水平進一步提高。
　　一、市政工程道路施工中的常見問題
　　在市政工程的道路施工中，很重要的一個問題是道路施工者的態度，可有些道路開發商僅顧著工程利潤最大化的獲取了，把施工成本降到很低，所提供材料價格很低廉，并且工序也非常簡單，有些施工機械都無法通過國家相應標準的測試，管理不嚴格，還沒有像試驗室這樣的必要設施。在道路施工的過程中，有些路面會出現裂縫或者凹凸不平的現象，出現這種情況的原因是路基的強度不夠，其有效支撐力不強，當有較大外力的時候，就會發生變形情況，甚至還會發生路面翻漿的情況，造成很嚴重的后果。由于市政工程道路建設中，所使用的材料并不是完全相同，不同材料間所具有的性質也就各有差異了，這樣這些材料的施工工藝或者施工技術就存在著差別了，在施工的過程里，也是要需要注意的。
　　二、市政工程道路施工特點及質量要求
　　在市政工程的道路施工中，會包含路基、擋土墻、土石方、路肩、沿線涵洞、排水管線及邊坡等項目。其施工中，主要是以機械作業進行的，并人工進行輔助，當人工與土方作業進行配合的時候，要派專門的人員進行指揮運用分段平行或者流水作業的方式來進行。在市政工程道路施工中，主要有強度、結構穩定性及水溫穩定性三方面的質量要求。在市政工程道路施工時，首先，要確保道路路基整體結構穩定性，為了盡量避免道路路基結構自然因素及行車荷載作用的影響導致道路整體失穩現象發生，從而造成變形和破壞發生，可以因地制宜運用一定措施進行道路路基整體穩定性的保障。其次，為了確保施工路基強度，要求外力作用不能超過路基強度所容許的范圍之外。三是通常施工路基會受到地下水及地面水的影響，路基強度會降低，尤其是冬季或者冰凍地區，在水溫的變化之下，道路路基可能會受到周期性的凍融影響，從而形成翻漿或者凍脹。要確保最差水溫狀況下，其強度不會發生下降，就需要道路路基能有一定水溫穩定性。
　　三、市政工程道路施工技術
　　1.市政工程道路施工前的準備工作
　　為了盡量提高施工工程質量，應該做好工程施工的準備工作，首先，要做好施工之前有關單位的現場交接工作，并對施工過程中的用水線管、用電線路與臨建設施進行布設。同時，要做好圖紙的會審工作，進行工程人員的組織來仔細熟悉圖紙，了解設計意圖，掌握道路施工的圖紙內容，并對多專業管線位置準確與否進行檢查，特別是各專業圖紙間標高問題進行注意，且提出施工方便的合理建議；二是依據市政工程實際情況，落實國家相關技術規范及政策，對施工方案及工藝措施進行編制，并對施工工藝、方法、勞動力組織、工程進度安排及質量安全等進行重點闡明，從而有效地進行現場施工指導；三是技術交底工作也要有效開展，總工程師要組織工程技術及質檢科對項目經理部門做好技術交底工作，主要包括有道路施工設計及風雨季節施工的相關措施等，依據道路工程施工進度計劃由項目技術負責人向作業班組及施工員進行交底，把工作重點主要放在施工技術措施、施工方案、工藝標準、作業指導書及安全措施等，在交底的時候一定要細致齊全，結合具體相應地操作部位、施工難點及關鍵部位、安全要求及操作要點等來詳細交底；四是進行施工預算編制，來反映市政工程道路施工中所需要的各項費用，像勞動力、材料及機械等，做好進度計劃、勞動力安排、材料計劃、竣工決算及經濟分析等相關工作，尤其是有關材料采購工作，要編制相關材料計劃，對材料采購、入庫保管及出庫等要制定較為合理科學的管理辦法，并防止盜竊及防火等方面的管理工作。
　　2.市政工程道路的施工測量
　　為了確保道路施工測量一致性及連續性，應在施工現場設立充足數量的高程水準點和坐標控制點，依據設計圖的坐標控制點，使用全站儀來敷設相關三級坐標的控制點和已經交底的坐標控制點進行聯網及閉合測量，其閉合角度差要在允許范圍里進行平差分配從而得到各個控制坐標點。對這些樁點要澆灌混凝土進行保護，在鋼筋樁面要刻上十字絲進行保護。并每隔60-100m，就設立一個水準點進行閉合導線的測量，在許可范圍內來平差分配以得到各相關水準點的高程。對坐標控制網和水準點要每隔一月進行一次復核測量，從而防止碰動及沉降等現象的發生，依據設置的坐標控制網，對道路工程構筑物各平面位置進行直接測量，還要用其他坐標控制點來交匯復核，依據這些設置水準點能夠為施工高程測量提供方便，進行道路工程的施工測量是順利開展施工的有效保障。
　　3.道路路基的施工技術
　　道路路基作為道路施工基礎是很重要的，當路基處理稍有差錯的時候，就會對道路質量產生很大的影響，對道路路基給予高度重視是很有必要的。依據要求，路基要有一定強度及穩定性，遇到較為劣質地質的時候，要進行特殊處理。在道路施工中，溝槽回填是經常會遇見的，如果沒有依照要求進行回填，很可能成為重大隱患，像溝槽內的水沒清理干凈，或者把混凝土塊及瀝青塊等大塊舊料回填，這些因素也會造成很嚴重的后果。很多時候建成的道路車行一段時間之后，就出現了溝槽坍塌及沉陷現象。因此，路段應該進行壓實整平，其壓實度要在90%以上，橫向及縱向坡度要比原地面階陡峭些，比例在1:5左右，路面也應該進行分層夯實，現在夯實的方法是比較單一的，大多時候都是用壓路機來震動輾壓的，一般情況，運用此種壓路機，由于深度及寬度限制沒有辦法壓實，那些深溝槽最好用分層夯實法來壓實。在道路施工中，有時對路基橫坡比例協調也容易忽略，沒有依照標高進行實施。在路基標高的時候，不僅要看重進度，也要考慮到排水管及盲溝設施，從而保證土基干整度及準確性。
　　4.道路路面的施工技術
　　在道路施工中，其路面面層所使用的混凝土通常是瀝青及水混凝土，瀝青混凝土具有車行舒服及維護簡單特點，可容易出現早期順壞現象。為了防止瀝青路面出現波浪、高低不平及坑槽等現象，應該采取一定方法來預防，當天氣比較熱的夏天，能夠運用強行壓平方法進行微波浪問題處理，嚴重波浪問題就需要用熱拌得瀝青混凝土來填平處理；壅包問題處理應用鏟平法，坑槽問題要部分挖成矩形，并在矩形內部周圍涂刷熱瀝青，再由基層到面層用原材料填補，且輾壓夯實就行了，為了防止裂縫問題要按照相關施工技術標準來處理，在水混凝土材料進行路面施工時，也要依照相關施工方法及技術標準來進行。
　　結束語：
　　通常市政工程中的道路施工為露天作業，會受到自然條件的影響，而且在施工區里的結構物比較多、專業類型多且各管線間縱橫交錯，在施工的時候，需要社會及各部門的配合比較多，會受到的影響也就比較多，這樣就容易造成施工變化發生情況比較多，因此，為了確保道路工程施工的順利開展工程質量，應加強市政工程道路施工技術水平的提高。
　　參考文獻：
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