摘要：長春市是東北地區中心城市之一，城市發展目標是城鄉發展協調、基礎設施完備、生態環境良好、適宜居住的生態園林城市，城市主要水系為伊通河及其支流。近年來，隨著城市規模擴大，人口增多，大部分河流已失去往日的碧水清波，有的甚至成為臭水溝和排污通道。通過對長春市周邊的河湖進行連通，實現水量優化調配，對改善長春市城市環境、提升城市形象、保護城市生態都有著積極的意義。

　　關鍵詞：水系連通;水污染;建設

　　一、水系連通的作用

　　2011年中央1號文件提出，“完善優化水資源戰略配置格局，在保護生態前提下，盡快建設一批骨干水源工程和河湖水系連通工程，提高水資源調控水平和供水保障能力”。

　　水系連通的功能主要表現在提高水資源統籌調配能力、改善生態環境狀況、抵御水旱災害等。通過水系連通工程建設，可以合理調節不同流域間、同一流域內水資源的空間分布與經濟發展、生態需求的供需矛盾;通過水系連通工程建設，可以合理調整水文過程，使豐枯變化周期與經濟發展、生態需求相適應;通過水系連通工程建設，可以合理調整河湖水循環動力與水資源環境承載力和負荷狀況，促進減荷增效;通過水系連通工程建設，可以合理協調河湖的自然生態服務功能與社會服務功能關系，以及河湖連通功能與區域發展目標關系，促進經濟社會和資源環境的協調發展。

　　二、長春市城區水系現狀及存在問題

　　長春市是吉林省的省會，東北地區中心城市之一，是國家重要的汽車、光電、生物制藥、農業產品加工業基地和科教文貿中心城市，是東北地區的交通樞紐及物流中心城市。城市發展目標是城鄉發展協調、基礎設施完備、生態環境良好、適宜居住的生態園林城市。控制環境污染和生態破壞，實現城市生態系統良性循環。到2020年達到“國家生態園林城市”建設標準。

　　目前，長春市區蜿蜒流淌著伊通河、東新開河、新凱河和串湖等四條主要水系，這些河流曾滋養了兩岸百姓，也理應為城市增添更多靈秀之氣。但近年來，隨著城市化進程加快，城市規模擴大，人口增多，城市基礎設施滯后，大量城市垃圾直接排入河內，大部分河流已失去往日的碧水清波，有的甚至成為臭水溝和排污通道，城市因此失色不少。城市水系主要存在以下問題：

　　(一)水資源匱乏

　　根據長春地區地表徑流情況分析，城區內各大小河流、湖泊季節性缺水嚴重。南湖、友誼公園(柴戶張水庫)主要靠從新立城水庫調水補充水量，伊通河中心城區段河道蓄水量主要由區間雨水和新立城水庫泄流兩部分組成。城區內其他水系河流大部分干涸或成為污水排放通道，平時淌污水，汛期排雨水。

　　受氣候條件影響，長春市天然降雨分布不均，春季干旱缺水，夏季降雨占全年的70~80%，冬季河道、湖泊水面封凍。隨著城市化加快，城區內河流匯水區大部分為城區道路、廣場、車站、居民區、工業區等，流域內植被儲水能力下降，河道，河道基流水量接近于零，只有少量污水流動。

　　(二)水污染嚴重

　　城市污水收集系統配套不到位，大多數河道存在污水直排現象。

　　① 伊通河

　　伊通河是第二松花江的二級支流。長春市的水污染負荷，通過伊通河水系最終全部進入第二松花江。伊通河水質基本全年劣Ⅴ類，對松花江水質影響較大。河道內污水干管滲漏和淤堵，造成伊通河水體二次污染。伊通河紅嘴子橋-四化閘段，部分污水直接排入河道。

　　② 東新開河

　　東新開河排水，沒有形成系統的排水管網，下游沒有污水處理廠。

　　③ 串湖

　　目前串湖明溝、宋家明溝沿線正在建設污水主干線;綠園、翟家等明溝沿線的污水主線沒有形成;同時串湖排水系統內雨污水收集管網也未形成，下游沒有污水處理廠。

　　④ 新凱河

　　永春河和雷家溝污水收集管網不完備，導致排水分區內部分污水不能收集進入西郊和南部污水廠而直排河道;另外還有雨污合流的水經撫松、腰丁屯明溝(暗渠)排入河道，造成水體污染，下游污水未經處理直接排入河道。

　　三、城區水系連通建設

　　3.1建設目標

　　水利部陳雷部長在部署“十二五”規劃工作中著重強調：“深入研究河湖水系連通、水量調配和提高水環境承載能力問題，發揮河湖水系的綜合功能，實現水量優化調配”。

　　在水資源開發利用中充分發揮陸地上河流、湖泊這兩類最重要水體在陸地水循環中的地位與作用，根據河、湖所具有的特性，通過自然與人工手段進行科學有效地連通，形成具有引排順暢、蓄泄得當、豐枯調劑、多源互補、調控自如的江河湖庫水網體系，以及有利于促進生態水利工程規劃、設計、施工和維護的運作機制，達到水生態系統改善優化、人與自然和諧、水資源可持續利用、社會可持續發展的目的。

　　3.2指導思想

　　1、堅持以科學發展觀為統領，落實“十八大”會議精神，認真貫徹中央水利工作方針，按照全面建設資源節約型、環境友好型社會要求，統籌協調人與自然的關系，充分利用已有的水利工程和現代化研究成果，進一步發展水利工程的服務領域。切實增強水利支撐保障能力，實現水資源持續利用。

　　2、 建立健全水資源合理配置、高效利用、有效保護的規劃體系，抓緊完善相關配套法規、制度和標準，細化各項政策舉措，大力推進水資源管理法制化進程。

　　3.3建設的主要任務

　　通過大網絡結構水系的構建，平衡降水時空分布不均性，增強應對全球氣候變化和抵御大的水旱災害能力; 通過暢通的水系網絡，實現豐枯調劑、多源互補的水資源開發利新局面，緩解生產力布局和水土資源不相匹配的矛盾，提高經濟社會高速發展過程中水資源的配置與保障能力，利用水系的連通性，統籌調配，維持河、湖的健康與長久穩定存在，發揮其生態綜合效益，增強區域自然生態與環境系統的穩定性，實現流域( 區域) 良性水循環。

　　3.4建設方案

　　根據長春市繞城高速公路以內河流的分布情況，以卡倫湖和新凱河為供水水源，將長春市城區河流劃分成四個區域分別布置引水路線。

　　1、河流的區域劃分

　　東區：區域內主要河流為伊通河、小河沿子河、東新開河。伊通河長約30公里，東新開河長約14公里，小河沿子河長約5公里。

　　西區：區域內主要河流為串湖及雁鳴湖～翟家水庫～紅旗水庫～長春西湖一線。串湖一線長約15公里，雁鳴湖～翟家水庫～紅旗水庫～長春西湖一線長約15公里。

　　南區：區域內主要河流為永春河和富裕河。永春河長約16公里，富裕河長約10公里。

　　北區：區域內主要河流為高新北區二青溝，長約6公里。

　　2、引水路線的布置

　　東線：東線引水主要負責長春市東部地區河流的生態補水任務，包括小河沿子河、東新開河等。在卡倫湖修建提水泵站，利用原有的五七高線修建一條從卡倫湖至紅嘴子(繞城高速公路與伊通河在城區南部的交叉點)的明渠。

　　西線：西線引水主要負責長春市城區西部串湖及雁鳴湖～長春西湖一線的補水任務。

　　首先在小城子村附近的伊通河西岸修建提水泵站，通過沿現有溝系布置的壓力管道送水至雁鳴湖。

　　在雁鳴湖上端修建提水泵站，同時布設兩條壓力管道。一條沿串湖布置送水至長春公園，管道長度約為7.06公里;另一條經翟家水庫、越過魏家窩堡附近的分水嶺進入紅旗水庫和長春西湖。同時在開源村南側的繞城高速公路路東修建提水泵站，采用壓力管道送水至魏家窩堡。

　　通過本區的三個提水泵站送水，可以保證由伊通河抽取的河水在本區域內循環往復流動。

　　南線：南線引水主要負責長春市城區南部永春河及富裕河的補水任務。在新凱河高速公路附近修建提水泵站，通過沿繞城高速公路外側布置的壓力管道送水至富裕河及永春河。

　　北線：北線引水主要負責長春市高新北區的補水任務。利用中部城市供水工程的玉米園線路送水至二青水庫，通過高新北區內的二青溝進入北湖。

　　四、結語

　　水是一個城市的“血脈”和“靈魂”， 城市水系作為城市生態系統的重要組成部分，是依托于城市生態系統中的一個子系統。通過對長春市周邊的河湖進行連通，可提高長春市抵御洪澇災害能力，使正在步入現代化的長春市因水而美，因水而添靈秀之氣。良好的城市水系是構筑長春市資源節約型、環境友好型和社會和諧型發展城市的基礎之一，是改善長春市城市環境、提升長春市城市形象的主要途徑，既保護了城市特色景觀和城市的生態以及城市的未來和繁榮，同時保證了城市可持續發展的動力。