所屬欄目:交通運輸論文 發布日期:2015-04-15 16:41 熱度:
【摘 要】針對橋梁施工過程中存在多種質量問題,本文就橋梁施工中存在的質量通病,從混凝土質量通病治理、鋼筋工程質量通病治理、預應力質量通病治理,樁基質量通病治理等多個方面進行論述,作為橋梁質量通病控制要點。
【關鍵詞】交通運輸論文,質量通病,橋梁施工,質量控制
一、混凝土質量通病治理
1、編制科學、可行的質量通病治理施工方案
從改進模板設計、混凝土配合比、施工工藝、混凝土養護及半成品成品防護入手,制定改進混凝土質量的措施,不斷提高混凝土質量,保證混凝土構件沒有蜂窩、麻面、漏漿、露筋、裂縫、銹斑、現象,同時建立混凝土施工動態管理機制,每次施工完成后根據情況及時調整方案。
2、重視混凝土的原材料管理
對于原材進場嚴格按照相關管理制度,加大對原材的試驗檢測和使用審批力度,嚴把原材料關,從源頭上控制混凝土的質量,對于不合格材料全部清除場地,不能使用。
3、混凝土和易性不良的治理和預防措施
(1)控制水泥標號與混凝土強度等級之間的合理比值,嚴格遵守施工規定的最大水灰比的最小水泥用量。
(2)嚴格按試驗確定的配合比施工。
(3)配料準確,并保證足夠的攪拌時間。
(4)選用正確運輸方法,控制運輸時間。
(5)測定拌制地點和澆筑處的坍落度,控制后者的數值符合施工規范的規定。
4、混凝土表面蜂窩麻面治理和預防措施
(1)控制混凝土配合比和攪拌時間。
(2)防止運輸中漏漿、離析和運輸時間過長。
(3)控制澆筑時應符合要求的坍落度。
(4)采用合適的澆筑順序和方法,控制自由下落高度不超過2m。
(5)澆筑分層進行,分層厚度應根據搗實方法按施工規范要求確定。
(6)采用正確的振搗方法,防止漏振和過度振搗。
(7)隨時檢查模板及支架的變形情況,尤其防止漏漿。
5、混凝土結構缺棱掉角治理和預防措施
(1)避免拆模過早,非承重模板宜在混凝土強度達到2.5Mpa后拆除。
(2)模板支撐和拆除方法要正確。
(3)加強成品保護,防止碰撞早齡期的混凝土。
(4)采用優質脫模劑,使脫模方便,不死拉硬撬。
6、混凝土表面裂縫的治理和預防措施
(1)檢查水泥出廠合格證,進廠抽檢報告單。
(2)砂石質量符合有關標準規定,石子含泥量超過規范要求時應沖洗,禁止采用細砂。
(3)對溫度影響的裂縫采用低熱水泥,合理選用骨料和配合比,以降低水泥用量,并加強養生。
7、質量通病;混凝土顏色不一預防措施
(1)采用同一廠家生產同品種、同標號的水泥。
(2)同一結構部位盡量采用料場的同規格、同性質的砂子或碎石。
(3)采用同一廠家、同一品種的脫模劑。
二、鋼筋工程質量通病治理
1、鋼筋嚴重銹蝕的治理和預防措施
(1)對顆粒狀或片狀老銹必須清除。
(2)鋼筋除銹后仍留有麻點者,嚴禁按原規格使用。
2、鋼筋彎曲不直的治理和預防措施
(1)采用調直機冷拉或人工方法調直。
(2)對嚴重曲折鋼筋,曲折處園弧半徑較小的硬彎,調直后檢查有無裂紋。
(3)對矯正后仍不直的鋼筋,不準用作受力筋。
3、咬邊焊縫與鋼筋交接處有缺口。
預防措施:選用合適電流,防止電流過大。焊弧不可拉得過大�?刂坪笚l角度和運弧方法。
4、 混凝土強度及保護層控制。
(1)要嚴格按照設計規范要求和圖紙設計內容控制混凝土施工,及時對到期混凝土實體進行回彈驗證強度。
(2)采用鋼筋保護測定儀測定橋梁墩柱、預制梁等的鋼筋,并加強現場控制,確保保護層在設計范圍內。
(3)對立模后的鋼筋和模板進行檢查,不合格嚴格進行返工,提高保護層的合格率,確保了實體質量。
三、預應力質量通病治理
1、預應力材料質量控制
(1)預應力鋼絞線的存放要有防雨、防潮措施,隨用隨取,有嚴重銹蝕的不得使用,做報廢處理。
(2)波紋管在運輸及安放過程中,需注意減少和防止外力作用,防止波紋管發生變形,對發生變形的波紋管應進行更換。
(3)加強對預應力筋和波紋管的保護,防止電焊時燒傷,在混凝土澆筑振搗時需注意避開波紋管和波紋管接頭。
2、預應力張拉質量控制
(1)在預應力張拉前應首先對千斤頂、油泵等進行檢驗標定,合格后方可進行張拉。
(2)對張拉錨具和預應力管道進行錨具組裝件靜力及工藝性能抽樣試驗,預應力管道、擴孔段和錨口摩阻測試。
(3)確保預應力預留孔道的定位準確,將波紋管的定位鋼筋、點焊在上下排的受力鋼筋上,防止澆筑混凝土過程中波紋管上浮。
(4)預應力張拉前,同養護混凝土試件強度、彈性模量應達到設計要求。
(5)預應力張拉順序應符合設計要求,張拉過程中嚴格控制張拉應力,采用張拉應力和伸長量雙向控制。
3、孔道壓漿質量控制
(1)在孔道壓漿前需進行水泥漿配合比設計,選用最優配比進行水泥漿配制。
(2)每個孔道壓漿至最大壓力以后,應有一定的穩定時間,壓漿達到另一端飽和出漿為止。
(3)壓漿后應及時檢查壓漿的密實情況,如有不實應及時進行處理。 (4)壓漿過程中如發生故障,不能連續一次性注滿時,應立即用壓力水沖洗干凈,故障處理后在進行壓漿。
四、樁基質量通病質量
1、樁基偏位治理和預防措施
(1)在正式鉆孔施工前,場地平整(特別是鉆機下面要有足夠的承載力防止鉆機位移。
(2)測量放樣必須按照施工圖紙正確放樣,并經過監理工程師嚴格校核無誤之后方可施工。
(3)提前開挖樁孔,把樁位點放入孔底,埋置護筒,護筒偏位及傾斜率要滿足規范要求.
(4)做好保護樁,在施工過程中,鉆機操作人員要利用保護樁經常檢查樁位情況,測量人員也要進行復核,碰到問題及時解決。
2、沉渣厚度超標治理和預防措施
(1)孔底沉渣厚度符合設計要求后,應把孔內泥漿密度降至1.1~1.2g/cm3。(2)清孔整個過程應專人負責孔口撈渣和測量孔底沉渣厚度,及時對孔內
泥漿含砂率和孔底沉渣厚度的變化進行分析。
(3)完成第二次清孔后,應立即開始灌注砼,若因故推遲灌注砼,應重新進行清孔。
3、塌孔治理和預防措施
(1)開孔前認真熟悉地質圖紙,對于處于有雜填土、砂層等不良地層的樁位,調整鉆孔工藝(如使用優質泥漿),提高泥漿水頭壓力。
(2)嚴格按照施工規范進行施工,各道工序解決高質量,是防止樁孔坍塌的重要措施,如鉆孔的垂直度、鋼筋籠的綁扎和吊裝、鉆孔的直徑等.
(3)發生坍孔后,應查明原因,采取措施,如保持或加大水頭、移開重物、排除振動等,防止繼續坍孔,然后用吸泥機吸出坍入孔中的泥土,如不繼續坍孔,可恢復正常灌注,如繼續坍孔,坍塌部位較深,宜將導管拔出,將混凝土鉆開抓出,同時將鋼筋抓出,只求保存孔位,再以粘土摻砂礫回填,待回填土沉實后,重新鉆孔成樁。
4、斜孔治理和預防措施
在鉆進的過程中,要經常用水平尺檢測鉆機是否水平;當遇到地層地質不均勻、孔內橫向地層軟硬不均等情況時,可以使用爆破或斜孔位置加注混凝土的方法。
5、縮徑治理和預防措施
在各方面條件允許的前提下,盡量加快成孔的速度,以盡快澆筑混凝土,達到混凝土側壓力抵消孔內釋放的應力,減少孔壁變形的時間;在鉆進的過程中,經常檢查鉆頭的直徑,鉆頭直徑不滿足要求時及時補焊。
以上敘述了橋梁施工中的一些質量通病的治理,但實際中可能還存在更多的質量通病問題,隨著施工工藝的不斷完善,嚴格每一步施工工序,橋梁質量將會越來越好。
文章標題:交通運輸論文橋梁質量通病治理要點
轉載請注明來自:http://www.optiwork.cn/fblw/ligong/jiaotongyunshu/26255.html
攝影藝術領域AHCI期刊推薦《Phot...關注:105
Nature旗下多學科子刊Nature Com...關注:152
中小學教師值得了解,這些教育學...關注:47
2025年寫管理學論文可以用的19個...關注:192
測繪領域科技核心期刊選擇 輕松拿...關注:64
及時開論文檢索證明很重要關注:52
中國水產科學期刊是核心期刊嗎關注:54
國際出書需要了解的問題解答關注:58
合著出書能否評職稱?關注:48
電信學有哪些可投稿的SCI期刊,值...關注:66
通信工程行業論文選題關注:73
SCIE、ESCI、SSCI和AHCI期刊目錄...關注:120
評職稱發論文好還是出書好關注:68
復印報刊資料重要轉載來源期刊(...關注:51
英文期刊審稿常見的論文狀態及其...關注:69
copyright © www.optiwork.cn, All Rights Reserved
搜論文知識網 冀ICP備15021333號-3