現(xiàn)如今，網(wǎng)購已經(jīng)成為人們生活中的一部分了，很多人在閑暇之余都會通過網(wǎng)絡進行購物，這樣不僅節(jié)省了時間，而且選擇的范圍也很廣泛。本文是一篇電子商務論文范文，主要論述了 網(wǎng)購快遞顧客滿意度測評指標體系構建。

　　[摘要]網(wǎng)絡購物作為一種新型的購物形式迅猛發(fā)展，網(wǎng)購快遞作為連接網(wǎng)絡購物的橋梁和關鍵環(huán)節(jié)，對其進行滿意度測評是非常必要的。文章借鑒中國CCSI滿意度指標測評模型，通過對網(wǎng)購快遞服務的流程分析，構建了網(wǎng)購快遞顧客滿意度測評指標體系，為網(wǎng)購快遞顧客滿意度的測量及評價提供了一種比較可行的方法。

　　[關鍵詞]網(wǎng)購快遞,顧客滿意度,指標體系

　　1引言

　　快遞是網(wǎng)絡購物產(chǎn)業(yè)鏈中完成物流配送的重要途徑，國內(nèi)快遞業(yè)務的70%以上是為網(wǎng)絡購物提供服務。網(wǎng)絡購物給快遞發(fā)展起到了無法替代的拉動作用，快遞也為網(wǎng)絡購物的迅速膨脹提供了有力支撐。然而，目前我國電子商務的發(fā)展速度和網(wǎng)購快遞的發(fā)展速度并不匹配，滯后的網(wǎng)購快遞服務水平難以滿足網(wǎng)購交易的需求，并帶來大量的客戶投訴。據(jù)中國電子商務研究中心報告顯示，在2014年上半年網(wǎng)絡零售投訴十大熱點中，與網(wǎng)購快遞直接相關的“貨到遲緩”和“發(fā)貨遲緩”均在其列，物流快遞領域的投訴為686%，反映出當前網(wǎng)購快遞服務仍然難以充分滿足電子商務發(fā)展的需求。

　　2網(wǎng)購快遞顧客滿意度測評指標體系設計

　　21測評模型的選擇

　　清華大學中國企業(yè)研究中心開發(fā)的中國顧客滿意度指數(shù)模型(CCSI)，涉及了我國6個主要產(chǎn)業(yè)和22個不同行業(yè)，6個主要產(chǎn)業(yè)分別是非耐用消費品產(chǎn)業(yè)、耐用消費品產(chǎn)業(yè)、流通產(chǎn)業(yè)、生活服務產(chǎn)業(yè)、文化衛(wèi)生產(chǎn)業(yè)和公共服務產(chǎn)業(yè)，其中流通產(chǎn)業(yè)包括交通運輸業(yè)、通信業(yè)、零售業(yè)、飲食住宿業(yè)和郵政業(yè)等。快遞業(yè)歸屬于郵政業(yè)，是現(xiàn)代服務業(yè)的重要組成部分，快遞服務具有所有服務業(yè)的共性特征。故本文測評指標的建立主要借鑒中國CCSI滿意度指標測評模型。

　　22網(wǎng)購快遞服務流程

　　在設計測評指標之前，首先要厘清網(wǎng)購快遞的服務流程，然后根據(jù)流程進行測評指標和調(diào)查問卷的設計，如下圖所示，它反映了一個網(wǎng)購快件的完整遞送所經(jīng)過的各個環(huán)節(jié)。

　　網(wǎng)購快遞服務流程

　　23測評指標的初選

　　以CCSI測評模型的六個變量為基礎，結(jié)合網(wǎng)購快遞服務流程的特點，設計了22個具有代表性的、顧客較為關注的測評指標。

　　3網(wǎng)購快遞顧客滿意度測評指標體系的構建

　　31問卷設計及調(diào)查

　　本文采用五級李克特量表，對網(wǎng)購快遞顧客滿意度測評的22個指標進行量化，有非常重要、比較重要、一般重要、不重要、非常不重要5個答案選項，分別賦值5、4、3、2、1。問卷主要是在問卷星網(wǎng)站上開展，共回收問卷205份，剔除無效問卷5份(包括填寫不完整、有明顯矛盾)，共有200份問卷進入統(tǒng)計分析，樣本量合理。

　　32因子分析

　　運用統(tǒng)計軟件SPSS 190對問卷數(shù)據(jù)進行因子分析，Cronbanchs(克朗巴哈)α系數(shù)為0888，說明本問卷具有良好的信度。KMO檢驗系數(shù)為0802(高于07)，Bartlett球體檢驗Sig值為0000(見表1)，表明數(shù)據(jù)適合做因子分析。另外，各個指標的因子載荷量均大于06，表明問卷的效度沒有問題。

　　通過對調(diào)查問卷中的22個測評指標進行因子分析，經(jīng)過5次迭代，得到旋轉(zhuǎn)后的因子載荷矩陣(表2)，根據(jù)因子載荷值大于06的標準，獲得了6個公因子，其累計方差貢獻率為89788%。第一個公因子概括為品牌形象，包括企業(yè)信譽、品牌知名度、設施設備、增值服務、網(wǎng)點覆蓋率。第二個公因子概括為快遞交付質(zhì)量，包括商品送達速度、商品送達準確度、商品完好程度、商品外包裝完好程度、收貨方式多樣化。第三個公因子概括為快遞人員服務質(zhì)量，包括形象禮儀、服務態(tài)度、業(yè)務能力、服務規(guī)范程度。第四個公因子概括為售后服務質(zhì)量，包括投訴渠道暢通程度、響應投訴的速度、投訴處理結(jié)果滿意度、賠付機制。第五個公因子概括為跟蹤信息質(zhì)量，包括快遞跟蹤信息更新即時性、快遞跟蹤信息更新準確度。第六個公因子概括為感知安全，包括個人隱私保護、派送人員身份認證。

　　4結(jié)論

　　將CCSI模型運用到網(wǎng)購環(huán)境下的快遞服務業(yè)，設計出由22個指標構成的網(wǎng)購快遞顧客滿意度測評指標體系。通過問卷調(diào)查和因子分析，將22個測評指標歸為6個維度：跟蹤信息質(zhì)量、快遞交付質(zhì)量、售后服務質(zhì)量、快遞人員服務質(zhì)量、感知安全和企業(yè)形象。此維度是按照網(wǎng)購快遞服務流程劃分的，這樣可以更加全面地評價網(wǎng)購下的快遞企業(yè)顧客滿意度，找出顧客關注的快遞服務重點，提高網(wǎng)購快遞顧客滿意度，進而提高快遞企業(yè)的競爭力。

　　本研究所構建的網(wǎng)購快遞顧客滿意度測評指標體系，可以為今后快遞業(yè)的顧客滿意度評價研究提供依據(jù)。本研究所得出的結(jié)論可以一定程度上反映出快遞公司顧客滿意度評價的現(xiàn)狀，對于快遞行業(yè)的發(fā)展有一定的現(xiàn)實意義。

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